Подбор масла Motul для Yamaha XJ 900 S Diversion (1995 — 2001)
Компания Motul дает следующие рекомендации на различные жидкости и масла для Yamaha XJ 900 S Diversion (1995 — 2001).
Оглавление
- Двигатель / трансмиссия, 5
- Передача при помощи вала,
- Гидравлическая тормозная система,
- Конечная вилка,
Данный подбор имеет исключительно ознакомительный характер. Учитывайте рекомендации компании Yamaha для автомобиля XJ 900 S Diversion (1995 — 2001).
Категория: Мотоциклы, скутеры, мопеды, квадроциклы (вездеходы)
Марка: Yamaha
Модель: XJ Diversion (1982 — )
Модиф.: XJ 900 S Diversion (1995 — 2001)
Подбор масла Лукойл для Yamaha XJ 900 S Diversion (1995 — 2001)
Компания Лукойл дает следующие рекомендации на различные жидкости и масла для Yamaha XJ 900 S Diversion (1995 — 2001).
Оглавление
- Двигатель/трансмиссия 5
- Передача при помощи вала
- Гидравлическая тормозная система
- Конечная вилка
Категория: Мотоциклы, скутеры, мопеды, квадроциклы (вездеходы)
Марка: Yamaha
Модель: XJ Diversion (1982 — )
Модиф.: XJ 900 S Diversion (1995 — 2001)
Двигатель/трансмиссия 5
Информация по объему необходимой смазывающей(или другого назначения) жидкости в узле:
- Oбъём 3,4 литр
- Объем фильтра: 0,2 литр
Подбор Лукойл
Продукты Лукойл
Компания Лукойл рекомендует следующие продукты для автомобиля Yamaha XJ 900 S Diversion (1995 — 2001)
- LUKOIL MOTO 4T(Ниже 5°C)
Ниже вы можете видеть подборку масел LUKOIL MOTO 4T(Ниже 5°C) из нашего каталога, для более подробной информации о том или ином объеме перейдите по ссылкам ниже.
2358 99 руб
1572 00 руб
669 99 руб
446 00 руб
Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:
Режим — Нормальный
Интервалы — Cмена 6000 км/ 6 мес.
Передача при помощи вала
Информация по объему необходимой смазывающей(или другого назначения) жидкости в узле:
Подбор Лукойл
Продукты Лукойл
Компания Лукойл рекомендует следующие продукты для автомобиля Yamaha XJ 900 S Diversion (1995 — 2001)
- LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 80W-85(круглый год)
Ниже вы можете видеть подборку масел LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 80W-85(круглый год) из нашего каталога, для более подробной информации о том или ином объеме перейдите по ссылкам ниже.
33507 99 руб
22338 00 руб
- LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 80W(круглый год)
Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:
Режим — Нормальный
Интервалы — Контроль 6000 км/ 6 мес.
Гидравлическая тормозная система
Подбор Лукойл
Продукты Лукойл
Нет информации по рекомендациям компании Лукойл для этого узла автомобиля Yamaha XJ 900 S Diversion (1995 — 2001), однако вы можете запросить подбор жидкостей для этого узла у технической поддержки OIL2.RU
Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:
Режим — Нормальный
Интервалы — Контроль 6000 км/ 6 мес.
Конечная вилка
Подбор Лукойл
Продукты Лукойл
Нет информации по рекомендациям компании Лукойл для этого узла автомобиля Yamaha XJ 900 S Diversion (1995 — 2001), однако вы можете запросить подбор жидкостей для этого узла у технической поддержки OIL2.RU
Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:
Режим — Нормальный
Интервалы — Контроль 6000 км/ 6 мес.
Другие подборы Лукойл для этой модели
| Автомобиль | Подбор |
|---|---|
| Yamaha XJ6 Diversion F (2010 — ) | Смотреть подбор |
| Yamaha XJ6-N (2009 — ) | Смотреть подбор |
| Yamaha XJ6-S (2009 — ) | Смотреть подбор |
| Yamaha XJ 600, S (1984 — 1995) | Смотреть подбор |
| Yamaha XJ 600 S/N Diversion (1991 — 2001) | Смотреть подбор |
| Yamaha XJ 600 S (4LX9) (2002 — 2004) | Смотреть подбор |
| Yamaha XJ 650 Turbo (1982 — 1987) | Смотреть подбор |
| Yamaha XJ 750 (1983 — 1990) | Смотреть подбор |
| Yamaha XJ 900 (1987 — 1994) | Смотреть подбор |
| Yamaha XJ 900 S Diversion (1995 — 2001) | Смотреть подбор |
Какое масло лить yamaha xj900s
Масло для Yamaha — XJ Diversion
Выберите тип мотоцикла Yamaha (model XJ Diversion), чтобы узнать какое масло для него применяется.
| Тип | Производство |
|---|---|
| XJ 600 S (4LX9) | 2002 — 2004 |
| XJ 600 S 4LX9 | 2002 — 2004 |
| XJ 600 S/N Diversion | 1991 — 2001 |
| XJ 600, S | 1984 — 1995 |
| XJ 650 Turbo | 1982 — 1987 |
| XJ 750 | 1983 — 1990 |
| XJ 900 | 1987 — 1994 |
| XJ 900 S Diversion | 1995 — 2001 |
| XJ 900 S Diversion (4KMD) | 2002 — 2004 |
| XJ 900 S Diversion 4KMD | 2002 — 2004 |
| XJ6 Diversion F | 2010 — по н.в. |
| XJ6-N | 2009 — по н.в. |
| XJ6-S | 2009 — по н.в. |
Вся информация по подбору масел основана на имеющихся в данный момент данных, а также на обобщенных знаниях и опыте, полученных Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH при разработке и производстве смазочных материалов.
Мы не гарантируем правильность указанных данных. Всегда следуйте информации, указанной производителем в соответствующем руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
Сертификат дистрибьютора RAVENOL
Какое масло лить yamaha xj900s
Yamaha XJ900 1996
Последний раз был на сайте 256 дней и 7 часов назад
Yamaha XJ900 1996 → Подготовка к сезону
1. Притащил колодки передние с Алишечки, обошлись на два диска, внимание. 1400р, это когда доллар стоил за 60 рублей, в общем обошлись почти даром. Вчера проверил немного, тормозят бодро, посмотрим как будут изнашиваться и как будут перегреваться. Говорят, диски такие кетайские колодки не жрут. Кому надо могу ссылку скинуть, там много всяких колодок. Кстати, на диверсию подходят то ли от драгстара, то ли ещё от какого то толстого чоппера.
2. Поменял масло в дрыгателе.
Залил Лукойл 10w40 api sg, фильтр Filtron какой то, нашёл замену оригиналу в каталоге на экзисте за 150р, в мотомагазинах просили 500-600р за неоригинал, барыги! В общем обошлось 800р 🙂 По мануалу масло в диверсию:
Масло 20w40 api se это по нашему жигулёвское, масло моторное М-63/12Г1. Неприхотлива Диверсия, ой неприхотлива, 10w40 api sg будет ей как бальзам на душу.
3. Вкорячил линзу в фару, наконец то! Начал ещё перед новым годом. Фара разбирается элементарно, греется строительным феном температурой 350 градусов и от руки снимается стекло. Линза кетайская для цоколя H4 встала как родная: 
Проводка тоже несложно подключается, блок розжига главное аккуратно и надёжно закрепить.
И самое веселое мероприятие это шлифовка и полировка стекла! Рифление снял круглой шарошкой, до конца снимал наждачкой 40-60. Была проблема, опорные тарелки для наждачки с липучкой не лезли в фару, пришлось обрезать тарелку паяльником: 
Потом шлифивал наждачкой 120-240-400-600-1000-1500-2000, полировал пастой ГОИ на войлочном круге. При шлифовке главное подливать водички вовремя, она разбрызгивается и нагревается по мере работы. Я заленился шлифовать нормально на этапе 120-240 и остались царапины, в общем отшлифовал халтурно, но даже с таким стеклом свет от линзы на порядок лучше того, что был с галогенкой.
Немного фоток результата: 
Результат стоилт испытанного гемора! Сейчас, имея опыт и весь инструмент, шлифанул бы нормально фару за 4 часа…
4. Ну и заменил свечи. Бак снимать не надо, карданчик для трещотки позволяет подлезть без снятия оного. 15 минут на замену.
Ну и в конце подсос на полную и кнопка стартера! Секунд 30 маслал и завелась сволочь. 6 месяцев молчала и наконец то гараж наполнился утробным рёвом и аццким выхлопом карбюраторного двигателя, не отягощённого катализатором. После прогрева всё равно слышны какие то пропуски зажигания или хлопки в глушаке, пока грешу на прошлогодний бензин, ну или может какие нибудь какашки осели за зиму в карбе. Искатаю старый бенз, плесну очистителя карба в бак и думаю будет всё норм.
Такие дела, всем пока )
- масло в двигатель,
- колодки,
- линза,
- би ксенон,
- линзованный би-ксенон
Комментарии ( 26 )
По-поводу масла и колодок — это Вы серьезно?)
Вот по маслу понимаю, что автомобильное можно, нооо вот Лукойл… Газпромофское то гораздо стабильнее себя ведет судя по тестам…
Я когда с зимы будил фурию, она сильно чихала и дымила, оказалось, я забыл из воздушного фильтра тряпочку вытащить…
Ща тоже жду колодки от Алешки. почти 2 рубля вышли, посмотрим что там.
Газпромовского sg нету у нас, а в sj и дальше уже бывают присадки антифрикционные.
Скажу по секрету — любое масло скользкое. Инженеры догадывались об этом, когда делали сцепление в масляной ванне. В оба мота лью автомобильное SL, проблем со сцеплением нет. Друг в хыжер 1300 льёт автомобильное SL — проблем нет.
Это как же в непогоду с таким светом? Не видно ничего будет.
Колодки я тоже один раз заказал на ебее. Через пару неделю начали скрипеть жутко, в жизнь практически не тормозили, тормозил двигателем. Весь сезон так откатался. Надеюсь это только мне так не повезло.
У меня установлена мотобилинза с лампой 4300К, отлично светит в любую погоду, свет со штатным вообще ни в какое сравнение не идёт.