Клуб Citroen C4 Sedan
Значок температуры двигателя и надпись СТОП.
Любые вопросы по линейке двигателей Citroen C4 Седан, ремонта и всего, что под капотом.
Модераторы: Cromium, juri
4 сообщения • Страница 1 из 1
mvu2 Младший сержант
Сообщения: 40 Зарегистрирован: 29 дек 2017, 23:13 Откуда: МО Серпухов Авто: C4 седан Feel Edition 115 л.с. МТ. Пробег: 151000 Прошлый авто: C4 B7 Благодарил (а): 13 раз Поблагодарили: 2 раза
Значок температуры двигателя и надпись СТОП.
Сообщение mvu2 » 22 дек 2023, 13:39
Поездка на работу в Москву из МО и тут вываливается надпись СТОП и загарается значок температуры ОЖ. Печку включил на полную t и обороты (стоп и значок температуры пропали через минуту) с этим и доехал до Москвы(1.5км). По ЕЛМ температура ОЖ, с момента выскочившего СТОП и до момента остановки 120°, ошибок нет. Заглянул под капот, единственное что увидел, вентилятор не крутил при заведённом двигателе и такой температуре. Машину пришлось оставить(стрёмно так ездить) Подскажите кто в курсе, что проверить самому можно и нужно перед поездкой в сервис, предохранители и т.д. Заранее спасибо, за советы по делу.
Kashperovskiy Подполковник
Сообщения: 1519 Зарегистрирован: 30 авг 2019, 14:10 Откуда: Санкт-Петербург Авто: C4 Седан EC5F / ЕAT6 / SHINE + COMFORT Тёмно-Синий Пробег: Прошлый авто: Nissan Tiida / DaewooNexia / ВАЗ 2109 / ВАЗ 21010 / ГАЗ 2411 :
Благодарил (а): 29 раз Поблагодарили: 344 раза
Значок температуры двигателя и надпись СТОП.
Сообщение Kashperovskiy » 23 дек 2023, 11:33
mvu2 писал(а): Источник цитаты По ЕЛМ температура ОЖ, с момента выскочившего СТОП и до момента остановки 120°, ошибок нет
Может резистор вентилятора сдох.
Тот что за решеткой передней.
Как посмотреть температуру двигателя ситроен с4 b7
Правила форума
Уважаемые форумчане. Пароли на прошивки находятся в шапке темы.
В группу «Семья Redpower» вступают по желанию.
для этого необходимо отправить фотку гарантийника мне на почту gpsnw@yandex.ru
или написать через ЛС.
- Перейти на страницу:
DRON_63 ГУРУ Сообщения: 2705 Зарегистрирован: Вт ноя 20, 2012 9:54 pm Откуда: Самара
БАГИ заявленных функций
Сообщение DRON_63 » Чт авг 21, 2014 9:03 am
Сюда пишем то что не работает или работает не корректно, или работало и перестало.
ТОЛЬКО по заявленным функциям.
Лучше одна проблема, один пост, дабы можно было отслеживать решение.
Tresk ГЕНЕРАЛ Сообщения: 711 Зарегистрирован: Пн июл 28, 2014 7:53 am Марка и комплектация вашего автомобиля: Nissan Juke 2013 Откуда: Тюмень
Re: БАГИ заявленных функция
Сообщение Tresk » Чт авг 21, 2014 9:06 am
Иногда (не всегда) при выходе из sleep mode не подключается bluetooth к телефону. Приходится выключать и включать ГУ.
Tresk ГЕНЕРАЛ Сообщения: 711 Зарегистрирован: Пн июл 28, 2014 7:53 am Марка и комплектация вашего автомобиля: Nissan Juke 2013 Откуда: Тюмень
Re: БАГИ заявленных функций
Сообщение Tresk » Чт авг 21, 2014 9:43 am
Нельзя без root поставить свою анимацию загрузки в приложении Boot Animation. Знаю, что на старых прошивках можно было просто выбрать свою, положив в корень флешки.
tourus Сержант Сообщения: 76 Зарегистрирован: Вс авг 17, 2014 12:55 pm Марка и комплектация вашего автомобиля: Kia ceed sw 2014 fifa comfort
Re: БАГИ заявленных функций
Сообщение tourus » Чт авг 21, 2014 10:11 am
Штатный медиаплеер не видит музыку на карте памяти. (У некоторых людей видит, у некоторых не видит). Ни на extsd1, ни на extsd2. Название папки менял на music. Не помогло ничего. Видит только на внутренней карте медиафайлы. Прошивка 38. С штатной прошивкой плеер медиа находил нормально. Карты памяти microsd разных фирм, обе по 16gb.
Насколько я знаю, проблему исправят в следующей прошивке
PS: надеюсь в ту тему написал, а то «заявленных функций» звучит непонятно.
ПОКА НЕ СОБРАНА СТАТИСТИКА. НУЖНО БОЛЬШЕ ИНФОРМАЦИИ, ЕСЛИ ЕСТЬ КТО ИЗ СПБ ПРИЕДЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА. прим negoday
akurakin Сержант Сообщения: 57 Зарегистрирован: Пн июл 21, 2014 8:55 pm Марка и комплектация вашего автомобиля: polo sedan highline 2011 (климат, мультируль, парктроник, камера ЗХ)
Re: БАГИ заявленных функций
Сообщение akurakin » Чт авг 21, 2014 10:51 am
Через продолжительное время отваливается BT (больше 3-4 часов)
VW polo sedan highline 2011 (климат, мультируль, парктроник, камера ЗХ, МТС 4G router) RedPower 180004
DRON_63 ГУРУ Сообщения: 2705 Зарегистрирован: Вт ноя 20, 2012 9:54 pm Откуда: Самара
Re: БАГИ заявленных функций
Сообщение DRON_63 » Чт авг 21, 2014 11:22 am
Очищающая прошивка — не полноценная, она фактически равносильна кнопке «возврат к заводским настройкам».
Она не очищает РУТ.
den270982 Майор Сообщения: 386 Зарегистрирован: Пн авг 11, 2014 2:09 pm
Re: БАГИ заявленных функций
Сообщение den270982 » Чт авг 21, 2014 2:02 pm
tourus писал(а): Штатный медиаплеер не видит музыку на карте памяти. (У некоторых людей видит, у некоторых не видит). Ни на extsd1, ни на extsd2. Название папки менял на music. Не помогло ничего. Видит только на внутренней карте медиафайлы. Прошивка 38. С штатной прошивкой плеер медиа находил нормально. Карты памяти microsd разных фирм, обе по 16gb.
Насколько я знаю, проблему исправят в следующей прошивке
PS: надеюсь в ту тему написал, а то «заявленных функций» звучит непонятно.
Согласен не видет ни музыку ни видео сброс к забодским и откат на 35 проблему не решил апарат 18001
ГУ RP 18001
OhAtMP4 Сержант Сообщения: 67 Зарегистрирован: Пт июл 11, 2014 8:32 pm Марка и комплектация вашего автомобиля: Mitsubishi Pajero 4 3.0, 2012, без Рокфорда, RedPower18223
Re: БАГИ заявленных функций
Сообщение OhAtMP4 » Чт авг 21, 2014 2:53 pm
Еще один баг, как мне кажется:
Если запрограммировать любую кнопку панели на действие «Back» — шаг назад (в терминах андроид), то при нажатии на аппаратную кнопку сначала завершит работу любое штатное приложение типа радио или видео/аудио проигрыватель, если оно играло в фоне, а потом еще и приложение шагнет назад )) Кривовато как-то. Должно шагать только активное приложение.
Необходимость в программировании аппаратных кнопок связано либо с криворукостью многих программистов под андроид (их приложения скрывают или переразмечают таскбар безвозвратно и экранная кнопка назад недоступна — например, МТС ТВ ) либо с глюками нативных приложений на даном конкретном устройстве, например гугл плей. В ГП при просмотре скриншотов выйти назад в ГП невозможно, только на рабочий стол. После этого либо перезагрузка головы либо остановка приложения ГП в настройках.
РЕКОМЕНДУЮ ПРОГРАММИТЬ КНОПКУ НА ТАКУЮ ФУНКЦИЮ В СТИЛЕ ДОЛГОЕ НАЖАТИЕ ( прим negoday) у меня все ок. пользуюсь частенько
Mitsubishi Pajero 4 | 3.0 | 2012 | без Рокфорда | RedPower 18223
akurakin Сержант Сообщения: 57 Зарегистрирован: Пн июл 21, 2014 8:55 pm Марка и комплектация вашего автомобиля: polo sedan highline 2011 (климат, мультируль, парктроник, камера ЗХ)
Re: БАГИ заявленных функций
Сообщение akurakin » Пт авг 22, 2014 7:21 am
Вывод канала аудио от навигатора не работает на переднюю левую или на переднюю правую колонку. Остальные режимы норм.
VW polo sedan highline 2011 (климат, мультируль, парктроник, камера ЗХ, МТС 4G router) RedPower 180004
HDPlatinum Сержант Сообщения: 57 Зарегистрирован: Чт май 29, 2014 6:50 pm Марка и комплектация вашего автомобиля: Ford Focus III Titanium
Re: БАГИ заявленных функций
Сообщение HDPlatinum » Вт авг 26, 2014 10:40 am
На FF3 18150 перепутаны каналы — левый на фронте, правый сзади. Это неправильно подключили или программный глюк?
Serg01 Сержант Сообщения: 57 Зарегистрирован: Вт мар 04, 2014 2:05 am Марка и комплектация вашего автомобиля: Honda Odyssey RA2, климат, мультируль, обгонная камера . Откуда: Мурманск
Re: БАГИ заявленных функций
Сообщение Serg01 » Пн сен 01, 2014 11:01 pm
Очищающая прошивка — не полноценная
DRON_63 писал(а): Очищающая прошивка — не полноценная, она фактически равносильна кнопке «возврат к заводским настройкам».
Она не очищает РУТ.
Полностью согласен. Сейчас нет ни одной нормальной очищающей прошивки.
Volkswagen Redpower 18004
Serg01 Сержант Сообщения: 57 Зарегистрирован: Вт мар 04, 2014 2:05 am Марка и комплектация вашего автомобиля: Honda Odyssey RA2, климат, мультируль, обгонная камера . Откуда: Мурманск
Re: БАГИ заявленных функций
Сообщение Serg01 » Чт сен 04, 2014 9:56 pm
Неполноценная работа заявленной функции программирования клавиш короткое/длинное/супердлинное нажатие.
При назначении команды в настройках кнопок как лицевой панели, так и руля возможно назначить не три, а только только две команды. Первая это короткое нажатие, а вторая это либо длинное, либо супердлинное. Если на кнопку запрограммировано длинное нажатие и на нее же назначить супердлинное, то длинного больше нет. Либо то, либо это короче. Подозреваю, что китайцы это сделали специально, чтобы не переделывать экран настройки кнопок, а так сейчас при назначении команд их можно увидеть на экране, но там в каждой кнопке только две строки.
Volkswagen Redpower 18004
Telegino Сообщения: 7 Зарегистрирован: Вт сен 09, 2014 9:51 pm Марка и комплектация вашего автомобиля: Ford S-Max Titanium Sport, 2008, 2.5T
Re: БАГИ заявленных функций
Сообщение Telegino » Пт сен 19, 2014 2:36 pm
ГУ 18003.
Интернет через WIFI роутер. Не подключается по Bluetooth телефон HTC8x. Точнее наблюдается подключение на несколько секунд и идет разрыв связи. Устройства «разспаривал», но не помогает. Инициатором подключения может выступать только телефон, ГУ не реагирует на нажатия кнопок на экране.
После отключения роутера, подключение телефона стабильное. Проблемы не наблюдается.
stalkers Майор Сообщения: 208 Зарегистрирован: Вс авг 31, 2014 5:07 pm Марка и комплектация вашего автомобиля: Mitsubihsi Pajero Sport 3.0 AT белый перламутр, ГБО-BRC, климат, БК, Рация MJ 350, кнопки руля, камера ЗХ-ПХ. Саб 700W, Magnum M84, Velas 1402. Откуда: Нижневартовск
Re: БАГИ заявленных функций
Сообщение stalkers » Пт сен 19, 2014 8:48 pm
Хотелось бы в режиме хендсфри отключать низкие частоты, а то саб периодически бумкает при разговоре или при вызове.
звуковые волны в диапазоне 300—4000 Гц соответствуют человеческому голосу
МПС 2013гв 3.0 AT белый перламутр, ГБО-BRC, климат, БК, кнопки руля, камера ЗХ, RedPower 18001, sabwufer 500W, Magnum M84, Velas 1402.
Tresk ГЕНЕРАЛ Сообщения: 711 Зарегистрирован: Пн июл 28, 2014 7:53 am Марка и комплектация вашего автомобиля: Nissan Juke 2013 Откуда: Тюмень
Re: БАГИ заявленных функций
Сообщение Tresk » Пт сен 19, 2014 11:01 pm
stalkers писал(а): Хотелось бы в режиме хендсфри отключать низкие частоты, а то саб периодически бумкает при разговоре или при вызове.
звуковые волны в диапазоне 300—4000 Гц соответствуют человеческому голосу
При разговоре заходите в эквалайзер и срезайте. Это ведь так просто и ни кому кроме вас скорее всего не нужно.
Сигнализация на Ситроен С4
Для защиты Citroen C4 подойдет любая сигнализация Pandora / Pandect — отличия между моделями будут заключаться в том, какие функции вы получите, и как будете управлять своей сигнализацией.
Например, самыми бюджетными вариантами будут модели, управляемые с брелока, но радиус их действия ограничен одним-двумя километрами. Для того, чтобы оставаться на связи с автомобилем независимо от расстояния, мы рекомендуем выбирать GSM-системы — в этом случае вы сможете полностью контролировать свой автомобиль и его охрану из мобильного приложения для iOS и Android.
Сигнализация с GPS-модулем позволит вам всегда знать, где находится ваш автомобиль, и отслеживать историю его перемещений за выбранный промежуток времени.
Для максимальной защиты сигнализацию на Ситроен С4 лучше сочетать с механическими блокираторами — можно установить замок на коробку передач, руль или капот.
Цены
Ниже приведены сигнализации, которые мы рекомендуем для данного автомобиля. Цена напрямую зависит от функционала — дешевле всего будет стоить простая модель с обратной связью на ЖК-брелок, а более продвинутые модели предложат управление сигнализацией со смартфона по GSM и Bluetooth, определение GPS-координат и другие возможности.
Все цены на сайте актуальны — уже сейчас вы можете выбрать модель охранной системы, ориентируясь на бюджет, которым располагаете.
Автозапуск
Подключение автозапуска на Citroen C4 Aircross (2012-2017) не представляет никаких проблем. Штатная система охраны обходится алгоритмически с помощью сервиса Pandora CLONE — все штатные ключи остаются на руках у владельца.
Для всех остальных Citroen C4, в том числе Grand Picasso, бесключевой запуск недоступен — для подключения автозапуска потребуется штатный ключ или его дубликат.
Установив сигнализацию Pandora, вы сможете запускать двигатель дистанционно перед поездкой или программировать автоматический запуск по массе параметров: напряжению аккумулятора, температуре двигателя, точному времени, через заданные интервалы времени.
Установка сигнализации на Ситроен С4
Подключение сигнализации на Ситроен С4 производится по CAN-шине с минимальным вмешательством в штатную проводку.
Для данного автомобиля будет доступен следующий функционал:
- управление багажником;
- отображение напряжения аккумулятора;
- отображение температуры двигателя;
- автозапуск по температуре, напряжению, времени или через заданные интервалы.
Чем опасна поломка датчика температуры охлаждающей жидкости
Рассказываем о коварстве датчика температуры охлаждающей жидкости и учимся вовремя обнаруживать его неисправность.
Depositphotos
Датчик температуры охлаждающей жидкости – копеечная деталь, поломка которой может не только изрядно потрепать нервы автовладельцу, но и вывести из строя двигатель автомобиля. От неё зависит работоспособность множества систем.
Зачем нужен датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости относится к наиболее важным элементам электронной системы любого автомобиля, при этом его нельзя назвать надёжным вне зависимости от того, на машине какой марки и модели он установлен. Именно этот датчик отвечает за работу системы принудительного охлаждения двигателя, а также за показания температуры на приборной панели (если эта опция предусмотрена производителем). От его корректной работы зависит запуск двигателя, смесеобразование и даже расход топлива.
© Niva 4×4 / Яндекс.Дзен
Как устроен температурный датчик
Датчик температуры охлаждающей жидкости имеет компактные размеры и располагается таким образом, чтобы контактировать непосредственно с антифризом в системе охлаждения двигателя. Данные, которые получает это устройство, в виде электрического сигнала поступают в электронный блок управления мотором. Тот, в свою очередь, использует их для приготовления правильной топливной смеси и корректировки угла зажигания, а также управления системой принудительного охлаждения двигателя. По его команде включаются и выключаются первая и вторая скорости вращения вентилятора и тем самым поддерживается постоянная рабочая температура мотора. Данные, которые снимаются с датчика, отображаются на приборной панели и помогают водителю вовремя заметить недогрев или перегрев движка.
© Depositphotos
Принцип работы устройства основан на способности материалов датчика изменять электрическое сопротивление в зависимости от температуры. Датчик состоит из рабочего элемента из чувствительного материала и контактов, которые подключены к электросистеме автомобиля. При некорректной работе устройства электронный блок управления машины получает неверную информацию, что приводит к подготовке неправильной (слишком богатой или бедной) смеси, а также к некорректной работе системы охлаждения. Это может приводить к закипанию антифриза и деформации головки блока цилиндров, а также к переходу автомобиля в так называемый аварийный режим (двигатель не развивает полную мощность, повышается расход топлива).
© Depositphotos
Признаки поломки
О существовании датчика температуры охлаждающей жидкости водители вспоминают обычно лишь тогда, когда мотор уже «закипел», либо вот-вот достигнет критической температуры. Насторожить водителя может активация сигнализатора «неисправность двигателя», либо слишком большое (или напротив низкое) значение указателя температуры на «приборке». Нередко поломка датчика длительное время остаётся незамеченной (особенно на машинах без указателя температуры, которых год от года становится больше).
Косвенными признаками неисправности являются неуверенный запуск и «троение» двигателя, повышение расхода топлива и ухудшение динамики автомобиля. В случае обрыва электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости или короткого замыкания вентилятор охлаждения двигателя начинает работать на полную мощность и перестаёт отключаться. Течь антифриза из резьбового соединения датчика – также сигнал к необходимости ревизии устройства или его замены.
Как проверить и заменить датчик температуры
Проверить работоспособность датчика температуры довольно просто. Для этого нужно вооружиться мультиметром и «прозвонить» устройство на обрыв цепи, а также снять показатели омметром при разной температуре, воспользовавшись таблицей параметров (найти эту информацию можно в Интернете). При увеличении температуры детали сопротивление между выводами датчика должно уменьшаться. Если устройство не реагирует на изменение температуры или наблюдается обрыв цепи, либо параметры расходятся с заведомо правильными, смело отправляйтесь в магазин за новым датчиком.