Как поменять свечи зажигания на фиат альбеа

Замена свечей зажигания

Всем привет.
Пришло время менять свечи зажигания. Старые отработали на пятёрку BOSCH YR6KI332S (арт. 0242140514) примерно 63 000 км.

Решил остановиться на японских свечах DENSO арт. IXU22
Мой фиат «бгает» на ГБО, поэтому мне нужны свечи с тонким электродом.
Сам процесс замены весёлый, т.к. чтобы добраться до свечек нужно снят пластиковый кожух воздушного фильтра

и пришлось открутить катушку зажигания.

Свеча из первого цилиндра выкручивается более менее, но вот из второго угол наклона сильный и при выкручивании старой свечи я не учёл это, она треснула ((
Уже вставляя новую свечу пришлось отрезать часть чёрного тонкого шланга и надев на верхнюю её часть аккуратно вкрутить во второй цилиндр, и уже затяжку сделать ключём.

Также, осмотрел силовые провода. Они шли с завода и «пашут» уже больше 10 лет. Маркировка Fiat-Lancia
арт. 46469856
В итоге: уже откатал более 2000 км на новых свечах. Машина перестала троить на холостых оборотах. Разгон стабильный, без рывков, как на бензине, так и на газе пропан-бутан. 165 км/ч тянут нормально.

Замена свечей зажигания.

Т.к. старый хозяин о многом умолчал при продаже, а может просто слукавил, что менял свечи (как фильтр салонный 1 раз за 90 000 км, а надо было 5-6 раз), я купил свечи Boch Super Plus (код:0242135515) 4 штуки по 145 рублей.
Такие же свечи я покупал и менял на том Фиате, свечи показали себя достойно (на сколько я их успел поюзать на том Фиате).
В этот раз замена прошла без эксцессов как прошлый раз! 🙂
Все просто при замене, снимаем короб воздушного фильтра (полностью) для удобства.Снимаем не торопясь высоковольтные провода со свечей и откручиваем уже непосредственно сами свечи.
Достав первую свечку я заметил, что они уже не родные стоят NJK, а Boch (значит не обманул прошлый хозяин машины).Свечки были в хорошем состоянии, но решено было все равно менять раз открутил (тем более, что скоро зима).

Цена вопроса: 580 ₽ Пробег: 94 214 км

Запчасти

СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ YR7DC+ (1.0), 1ШТ [+41]

Как заменить свечи зажигания Фиат Альбеа? Подробная инструкция и советы

Свечи зажигания — это одна из самых важных частей системы зажигания автомобиля. Они служат для создания искры, которая воспламеняет смесь в цилиндре двигателя и обеспечивает его работу. С течением времени свечи зажигания стареют и их эффективность может снижаться. После определенного пробега, обычно в районе 30-50 тысяч километров, рекомендуется провести замену свечей зажигания.

Выбор и подготовка свечей зажигания

Перед заменой свечей зажигания на Фиат Альбеа необходимо приобрести новые, соответствующие модели для данного автомобиля. При выборе свечей обратите внимание на маркировку и рекомендации производителя.

• Ключ для свечей зажигания;
• Торцевой ключ или рожковый ключ;
• Набор для очистки резьбы свечи;
• Щетка для очистки деталей;
• Ремный ключ (опционально).

Порядок замены свечей зажигания

Следующие шаги помогут вам заменить свечи зажигания на Фиат Альбеа:

1. Откройте капот и под капотом найдите двигатель;
2. Очистите рабочую поверхность от грязи и пыли;
3. Отсоедините провода от свечей зажигания, аккуратно вытаскивая их за изоляцию;
4. Осмотрите свечи на наличие признаков износа или повреждений;
5. С помощью ключа для свечей зажигания аккуратно выверните каждую свечу по очереди;
6. Установите новые свечи, не затягивая их слишком крепко;
7. Поставьте провода обратно на свечи зажигания, обеспечивая правильный порядок подключения;
8. Закройте капот и запустите двигатель для проверки его работы.

Регулярное обслуживание свечей зажигания

• Повышенный расход топлива;
• Замедление двигателя при разгоне;
• Затрудненный запуск двигателя;
• Плохая реакция на педаль акселератора;
• Нестабильная работа двигателя.

Если вы обнаружите какие-либо из этих признаков, рекомендуется немедленно обратиться к специалисту для проведения диагностики и замены свечей зажигания при необходимости.

Следуя этим советам, вы сможете самостоятельно заменить свечи зажигания на Фиат Альбеа и гарантированно поддерживать эффективную работу двигателя.

Свечи зажигания Fiat Albea

Для воспламенения топливной смеси в двигателе автомобиля FIAT Albea применяются следующие свечи зажигания:

• 1.Оригинальные свечи NGK-FIAT ОЕМ код 55190788, они же код (1691)NGK маркировка ZKR7A – 10;
• 2. Аналоги DENSO маркировки XU22EPR-U или XU24EPR-U;
• 3. Аналог Champion маркировка RA8HC или Champion Iridium маркировка 9701;
• 4. Аналог Bosch 0 242 135 515;
• 5. 96464000 Champion.

Зазор между электродами у новой свечи равен 1,0 мм.

Свечи NGK ZKR7A – 10 и оригинал: отличие лишь в синих полосках и надписи FIAT.

Полезная информация по свечам DENSO можно почитать здесь: http://autogear.ru/toyota_repair/el_equipment/4046/

В сознании большинства свечи представляются как расходники, которые вырабатывают свой ресурс и выбрасываются. Ну да, действительно, стоят они не так уж дорого и почему бы не порадовать машинку в очередной раз новыми свечами?

Но если разобраться, то ресурс свечей гораздо выше, чем предписанный срок замены. Отчего свеча начинает «барахлить»? Возможных причин четыре:

• 1) пробой изолятора;
• 2) потеря герметичности;
• 3) стекание заряда по отложениям на изоляторе;
• 4) увеличение зазора.

Не лечатся, пожалуй, первые две болезни, но они редки и мне не встречались. Убрать же нагар или рыжий налет ферроцена с изолятора, а тем более выставить зазор между электродами – пара пустяков. Это я к тому, что каждый может решить сам, что ему лучше: бежать в магазин и искать новые свечи, или засучить рукава. В последнем случае двух комплектов свечей хватит на всю жизнь Альбеи.

ЗАМЕНА И ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ FIAT ALBEA

Вам потребуется специальный ключ или головка «на 16» для выворачивания свечей зажигания

1. Снимите воздушный фильтр

2. Снимите наконечник высоковольтного провода с заменяемой свечи. Для снятия наконечника умудрённые опытом владельцы используют не хитрое приспособление см. фото.

3. Продуйте свечные колодцы сжатым воздухом, чтобы избежать попадания грязи в цилиндр двигателя при выворачивании свечи.

4. Выверните свечу и извлеките ее.

5. Проверьте круглым щупом зазор между электродами свечи. Он должен составлять 1,0 мм.

6. Если зазор отличается от указанного значения, отрегулируйте его, подгибая боковой электрод.

Регулируйте зазор только подгибанием бокового электрода. Любой изгиб центрального электрода приведет к поломке изолятора свечи.

7. При установке свечей зажигания вверните их сначала рукой (без воротка), а затем затяните ключом.

Влияние бензина на работу свечей

Очень интересно « Остерегайтесь поддельного бензина! » (на тему свечи зажигания) http://www.as066.narod.ru/pod.benzin.htm.

На этой фотографии Вы видите свечу зажигания вывернутую из двигателя, поработавшего на поддельном бензине. А точнее на бензине, содержащем чрезмерное количество металлосодержащих присадок. Отсюда такой у неё и цвет — красно кирпичного оттенка.

Да, в бензин добавляются определённые присадки, но не в таком же количестве …

Могу предположить, что в АИ-76 «бахают бешеное» количество присадки для повышения октанового числа и продают его как АИ-92…:-(, или что-то в этом роде. Можно 92-й поднять (подделать) до 95-98-го и т. д., вариантов много…

Долго «терпел», не делился своими наблюдениями, думал, что это единичные случаи, но теперь, когда 80% автомобилей приезжают с такими свечами, МОЛЧАТЬ НЕЛЬЗЯ.

Симптомы того, что заправились «хреновым» бензином.

• 1 — Увеличение расхода бензина.
• 2 — Ухудшение разгонных и скоростных характеристик автомобиля.
• 3 — Двигатель хуже заводится, заметнее утром на холодном.
• 4 — Возможны детонационные стуки, если не долили «нужное» количество присадки.
• 5 — Подёргивания автомобиля на разгоне. Чем больше свечи заросли отложениями металла, тем заметнее и сильнее дёргается автомобиль. На «последней стадии», когда какую-то свечу уже закоротило, то двигатель будет уже просто «троить».

Последствия.

1 — Выход из строя свечей зажигания. Понятно, если рабочая часть свечей покрывается токопроводящим слоем, то искровой разряд происходит не только между электродами, но и внутри свечи между покрытым металлом изолятором и её металлическим основанием. Чем сильнее «заросла» свеча металлом, тем чаще происходит внутренний разряд, при котором топливная смесь не воспламеняется. Дело может дойти до того, что свечу просто «закоротит». А короткое замыкание в свече может привести к выходу из строя системы зажигания (катушка зажигания, коммутатор и т. д.). Но это не самое страшное…

2 — При продолжительной езде на таком бензине прогорают клапана ! Ну не сразу, конечно, не с одной и не с двух заправок, но если проедете на таком бензине тысяч пять километров, то прогар гарантирован. Всё зависит от того, как часто Вам попадался такой бензин и какая концентрация в нём присадок.

Как с этим бензином «бороться»? — никак… ну или почти никак.

1 — Свечи меняйте каждые 10000 км. пробега. Импортные дорогие свечи не спасают, они тоже «вылетают» с тем же успехом, дело не свечах, а в горючем.

2 — Выискивайте «честные заправки». Для чего периодически выворачивайте свечи и смотрите на их цвет. Допустим, заправились на какой-то заправке, и когда подошло время заправиться в очередной раз, вывернули свечи (достаточно и одной, если лень выворачивать все) и проконтролировали их цвет. Если покраснели, то лучше заправиться на другой и так же проконтролировать цвет свечей перед очередной заливкой бензина. Всё вышесказанное не говорит о том, что на одной АЗС бензин всё время хороший, а на другой всё время плохой, но общее впечатление после нескольких заправок уже можно будет иметь. Опять же внешние симптомы, см. выше, подскажут Вам, что залито в бензобак.

А вообще, свечи полезно просматривать каждые 5 — 10 тыс. км пробега.