Замена лобового стекла
Осенью, когда машина постояла некоторое время без движения я обратил внимание на свист ветра в салоне при большой скорости. Через некоторое время на кочках лобовое стекло начало спадать вниз, образовав щель между стеклом и верхним уплотнителем. Прошлый владелец пытался обойтись малой кровью и дополнительно герметизировать силиконом. Но это дало только временный эффект. Со временем на кочках, которых очень много, лобовое стекло начало стучать по раме. Решено было отправится в автосервис, специализирующийся на автостеклах. Там мне дали понять, что ни рыжики на верхних углах лобового стекла, ни износ уплотнителя не повлияло на то, что стекло отклеилось. Основная причина была в том, что стекло не оригинальное с посредственной шелкографией по периметру. Из-за этого клею не было за что зацепиться и лобовое стекло сползло вниз.
Начал копить денюшку на оригинальное стекло и его замену. Стекло новое оригинальное с солнцезащитной полосой и без датчиков стоило 2700 рублей, со стоимостью установки в 1800 рублей.
Так что для начала я прикупил в интернет-магазине «Пятая передача» необходимые расходники, чтобы все окружение лобового стекла было новым .
Было куплено:
— Форсунка омывателя 2110 21105208060 2шт. по 30₽
Стоить отметить, что в магазине точно такие же форсунки омывателя стоит минимум 50 рублей. Экономия на мелочах и не только в интернет-магазине огромна, что не может не радовать при скудном бюджете.
— Уплотнитель лобового стекла 2110 (К-Т верхниз) (Балаково) 2110520606430 1шт. по 361₽
Уплотнитель в фирменной упаковке БРТ — приятно взгляду надпись «оригинальные запчати АвтоВАЗ» или как-то так
— Жиклер ВАЗ-2101-09 омывателя веерный дождь защелка AVDA 21085208060 2шт. за 60₽
для заднего стекла так как старая обломилась и выпала. Попробовал установить новую — это так сложно! КТо владел 2112, подскажите как менять жиклер, если он крпится с помощью пластиковой гайки на внутренней стороне?
— Рычаг стеклоочистителя ВАЗ-2112 зад. стекла 21126313150PCSMS 1шт. по 145₽
Все три рычага слабо прижимали к стеклу дворники и оставляли разводы, да к тому же и заржавели. так что решил купить все три.
Так же взял оригинальный каталог на ваз-2112 и нашел артикул заднего дворника. В принципе и на старый не жаловался, но думал и новый купить. Как же я ошибался, взяв 300мм дворник для ваз-2111. Хотя в интернете информация разнится — на половине сайтов утверждают, что именно 300мм надо покупать, а на другом сайте-методичке (лично для меня) «лада2111.рф» говорится о 500мм-510мм. Ну дело не хитрое купить такие же двориники, что и на перед по 500мм.
Дворники и левый(водительский) рычаг дворника подогнал на др друг и товарищ BloodComrade за что ему респект и уважуха!
— Рычаг стеклоочистителя ВАЗ 2110 прав.Владимир 21105205066 оригинальный от «Автоприбор» со спойлером 1шт. по 290₽
Отдельного внимания заслуживают эти спойлеры. Созданы они для того, чтобы на большой скорости прижимать дворники сильнее. И при первом тестовом включении дворником оба заскрипели по стеклу. Меня как холодной водой окатило. Мастер быстро их поймал, подняли отогнул против часовой стрелки, чтобы не задевало стекло. Новые рычаги дворников из коробки!
— Уплотнитель ВАЗ-2110 капота 2110840220010 1шт. по 184₽
Знаю, что эти уплотнители нужно растягивать при установке. Но как я ни старался, новый уплотнитель сантиметров 10 не достает до края. Быть может по теплой погоде получится его «натянуть» как следует.
С жабо вообще отдельная песня. Оно у меня родное, 2005 года. Растрескалась по краям, рассыпается на руках в прах. об этом писал в прошлой статье, так что не буду повторятся. Поживем увидим, что поставить — оригинальное от ваз-2112(Н/О) или от приоры-2.
Так как я был последним в очереди, то в теплом боксе вместо положенного 1 часа ожидания до начала езды, прождал 1.5часа. Ехал домой с максимальной скоростью 30км/ч по максимально ровным дорогам, лишь бы с клеем ничего не стало. С этого лобового стекла пылинки теперь только сдувать.
И как ни странно, но с новыми рычагами и дворниками на лобовом стекле все равно кончик пассажирского дворника не достает до стекла! Оба дворника 500мм самые стоковые… мастер сказал, что и на десятках и на приорах тоже самое — и это нормально. Думаю, может в будущем поставить бескарканые? Они имеют больший радиус кривизны и большую силу прилегания. А какие дворники вы себе ставите на ваз-2112?
Был полон переполняющих меня эмоций и не сделал красивого фото установленного стекла, но оно очень красиво переливается зеленовато-салатовым цветом, что в совокупности с цветом машины делает эффект ВАУ максимальным! По возвращении, поздно уже было, загнал машину в гараж, обогреватель включил, чтобы дать клею окончательно высохнуть примерно сутки. В итоге все хорошо!
Всем ровных дорог и хорошего настроения!
Как снять стекло ваз 2112
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
| Страница 1 из 2 | 1 | 2 | > |
Senior Member
Регистрация: 14.02.2010
Сообщений: 941
Senior Member
Регистрация: 14.02.2010
Сообщений: 941
Забыл ключи в машине, она и закрылась. Прыгал, прыгал вокруг нее около часа, пытался снять заднее стекло, пытался взломать личинку. Вообщем ничего не получилось. Взял топор, и нету заднего бокового стекла, обидно до слёз, моя первая машина, владею 2 недели. Подскажите как поставить стекло на место?
Как снять и установить стекло на передней двери на ВАЗ 2110, 2111, 2112
3. Поднимите или опустите стекло, чтобы открутить болты крепления обоймы стекла. Откручивать нужно 2 болта крепления обоймы стекла к ползуну стеклоподъемника.
4. Придерживая стекло одной рукой, опустите ползун стеклоподъемника вниз.
5. Поднимите заднюю часть стекла, чтобы вынуть стекло из передней двери.
6. Взявшись за переднюю часть, выньте его из задней двери.
7. Стекла устанавливаются назад в двери в обратном порядке. Главное при этом следить, чтобы оно вошло в направляющие по обеим сторонам двери. И необходимо проверить легкость перемещения стекла.
Замена лобового стекла на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112
Добро пожаловать!
Лобовое стекло – на любом автомобиле хоть раз да и менялось, практически нет ни одних машин (Исключением являются новые) у которых стекло бы не было повреждено во время всей эксплуатации, а стекло повредить очень легко, особенно на трассе, достаточно будет скорости в 80 км/ч и встречного автомобиля и маленького камушка, который и сделает на лобовом стекле трещину.
Примечание!
Чтобы осуществить замену лобового стекла, нужно будет воспользоваться: Спец. набором инструментов который нужен именно для работы по замене стекла на автомобилях, где стёла клеятся (Данный набор показан на фотографии ниже), после приобретённого набора, прочтите инструкцию которая к нему прилагается и действуйте в соответствие с ней, потому что наборы бывают разные и клей который применяется в них для вклеивания стёкл, может иметь определённый переуд высыхания и им нужно определённо пользоваться и ещё, в наборе должны будут кроме спец. шприца с клеем прилагаться, спец. наконечник для этого шприца, а так же он должен будет состоять из активатора/очистителя и грунта и в некоторые наборы ещё кладут струну для разрезания клея, если у Вас её нет в наборе, то в таком случае приобретите её отдельно!
Краткое содержание:
- Замена лобового стекла
- Дополнительный видео-ролик
Когда нужно менять лобовое стекло?
В основном люди перед покупкой автомобиля меняют стекло на новое или в том случае ещё, если оно сильно треснуло и видно что стекло вот вот лопнет, во всех других случаях в основном даже и не трогают стекло, просто привыкают люди и ездят не обращая своё внимание на трещины и царапины, но мы Вас хотим обрадовать, не всегда стекло нужно менять, иногда его можно починить и если трещинка не большая (Не задет нижний слой) то её запросто при помощи спец. средств скрыть можно, делать это лучше на спец. станции, потому что первые разы всегда плохо получаются и не всем удается хорошо трещинки заделать, ко всему этому спец. оборудование нужно, но всё же если Вы решите это сделать сами, то в таком случае просмотрите чуть ниже ролик, в котором наглядно всё это показано.
Как заменить лобовое стекло на ВАЗ 2170-ВАЗ 2172?
Примечание!
Перед покупкой нового стекла, посмотрите маркировку на Вашем старом лобовом стекле, они совпасть должна, так же учитывайте что всё стёкла идут с оттенками, если оно будет слишком затемнено (А это нарушение ПДД) то не покупайте его, поищите по светлее, все нюансы перед покупкой учитывайте и ещё, если лобовое стекло качественное и сделано на хорошей фирме (А не в подвале), то маркировка (Которая в углу находится) не должна будет стереться, если её тряпочкой потереть смоченной в спирту, учтите это!
Снятие:
1) Сперва опустите передние стекла на машине и потом сядьте в салон и снимите с передних стоек, их облицовки (см. фото ниже), держаться эти облицовки за счёт пластмассовых фиксаторов внутри, чтобы их отсоединить, их отвёрткой поддень нужно будет, фиксаторы некоторые скорее всего сломаются, все сломанные фиксаторы после отсоединения облицовок, замените на новые.
2) Теперь ветровую накладку с рамы лобового стекла снять нужно будет, она закреплена на винтах, но и щётки ещё снять придётся, потому что они просто по другому не дадут накладки сняться с автомобиля (Как это сделать, читайте в статье: «Замена салонного фильтра на автомобиле») и кстати, если салонный фильтр давно не меняли, его можете тоже сменить на новый, чтобы через очень короткое время опять не лезть под накладку, лучше сразу всё сделать.
3) Далее все резинки уберите которые мешают снятию лобового стекла, а именно, боковые накладки снимите (Одна из них указана красной стрелкой), поддев их отвёрткой, но для этого дверь открыть придётся и ещё уплотнители дверей в том же месте где накладки идут, отсоедините придётся, чтобы они не мешали и до боковых накладок легко можно было подобраться отвёрткой, ну и сам уплотнитель, который идёт по краям лобового стекла снимите (см. маленькое фото), его очистить от грязи будет нужно, а если он будет испорчен (Порван, резина уже не эластичная будет и так далее) то вместо него, при установки лобового стекла установите новый уплотнитель.
4) Следом снимите два регулировочных клина, один для наглядности на фото 1 показан и поддев лобовое стекло (Где Вам удобно), проткните его шилом и пустите в это отверстие струну (см. фото 2) и можете начинать распиливать старый клей, но только будьте очень осторожны, не повредите лакокрасочное покрытие, а то гнить машина начнёт в противном случае, чтобы распиливать было удобно, возьмите с собой второго человека (Сами сядьте в салон) и на наконечники троса закрепите отвёртки (см. фото 3) и движения в зад в перёд (Как пилой) разрежьте клей по кругу и снимите лобовое стекло с автомобиля.
Примечание!
Если стекло Вам больше не нужно и оно будет потом утилизировано, тогда можете воспользоваться другим способом, но только всё аккуратно нужно делать, в общём сесть в салон нужно будет, а помощник снаружи стоять должен (Для безопасности постелите на капот толстое покрывало, чтобы его не обцарапать), после чего прислоните две ноги к лобовому стеклу (В разных местах) и резким движением, вытолкните его наружу (Лобовые стёкла идут в плёнки и поэтому стекло не рассыпится когда Вы его таким образом снимите, а вот упасть на капот может запросто, но это уже всё от второго помощника зависит)!
Установка:
1. Перед установкой стекла, раза два поставьте его без клея без всего и обязательно стекло ставьте с помощником, потому что у Вас будет только одна попытка, ошибётесь и много чего переделывать придётся, после подгонки (Если стекло запачкали, то обезжирьте его) срежьте остатки клея с кузова по всему периметру при помощи острого предмета (Ножа к примеру), но только весь старый клей не срезайте, примерно 1,0-2,0 мм оставить будет нужно, затем оденьте уплотнитель на новое лобовое стекло и возьмите в руки активатор, нанесите его по всему периметру на края лобового стекла и на те места, куда стекло к кузову прилегать будет (см. фото ниже) и эти же места, после обработки активатором, пройдите грунтом, который у Вас должен был идти тоже в спец. наборе для снятия и установки лобового стекла на машину (При нанесении грунта, старайтесь не попадать им на остатки старого клея).
Примечание!
При установке не пачкайте лобовое стекло и вообще, работайте со стеклом в новых перчатках, особенно не хватайтесь голыми руками за те места, где стекло прилегать к кузову будет, потому что если они загрязняться, то клей плохо приклеит стекло к кузову и в связи с этим, оно через некоторое время отойти от кузова может!
2. И в завершение, проверьте наличие двух резиновых накладок (Они приклеены и их задача, предотвращать контакт лобового стекла с кузовом автомобиля), если какой то нет, то купи в автомагазине новые накладки(у) и приклейте их на свои места или какую то резину вместо них приклейте (Но только она должна быть такого же размера, чтобы стекло без перекоса встало), следом можете наносить равномерно (Толщина слоя 0,5 см) новый клей на стекло и на кузов автомобиля, после этого производится установка лобового стекла на автомобиль, при помощи регулировочных клиньев, добейтесь того, чтобы все зазоры были равномерны и само стекло ровно встало, когда стекло установите, зафиксируйте его при помощи скотча и таким образом, чтобы оно прижато как бы было (Чтобы клей лучше зафиксировался), процесс полимеризации клея составляет не менее 2-3 ч пока это время не пройдёт, автомобиль вообще не должен будет подвергаться никаким вибрациям, даже резкое закрывание двери, может создать излишнее давление в салоне из-за которого лобовое стекло, может просто оторваться и процесс его приклеивания в данном случае придётся начать сначала.
Примечание!
Полностью клей высыхает только после прохождения 24 ч, поэтому если есть возможность, ровно сутки автомобиль не рекомендуется эксплуатировать, задние стёкла и боковые на автомобилях десятого семейства, заменяются точно так же!
Дополнительный видео-ролик:
Процесс замены лобового стекла, можете посмотреть в видео-ролике который расположен чуть ниже: