5.4.7.4. Разборка редуктора
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
15.6 Снятие редуктора заднего моста
Снимаем редуктор для его замены, ремонта или замены балки заднего моста.
Вывешиваем задний мост.
Сливаем масло из картера заднего моста (см. Замена масла в заднем мосту).
Снимаем обе полуоси (см. Снятие полуоси и замена сальника).
Отсоединяем задний карданный вал от фланца редуктора заднего моста (см. Снятие карданного вала).
…и уплотнительную прокладку.
Устанавливаем редуктор в обратной последовательности.
Перед установкой редуктора очищаем привалочную плоскость балки. Устанавливаем новую уплотнительную прокладку. Перед заворачиванием болтов крепления редуктора к балке заднего моста наносим на резьбу болтов герметик.
Дизайн и разработка сайта
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Замена редуктора
Надоел гул редуктора и было принято решение о его замене. На сайте bamper.by (zaVoz.by ИП Кулешов В.О. Брест) был приобретен редуктор за 3699руб.
При первичном осмотре после получения, обратил внимание что вокруг заливной пробки намазано герметиком, насторожило, но причин присутствия герметика не заметил.
Однако при попытке открутить данную пробку в виду слизанных внутренних граней пришлось прибегнуть к разводному ключу и опа…
Вокруг пробки появилась приличная трещина, на законное возмущение продавец написал — «Возьмите переставьте свою заднюю крышку и всё решиться.» Что крышку предется переставлять это сразу стало понятно после появления трещины, но это дополнительная работа, хотя самого и так посетила мысль вскрыть редуктор, чтобы оценить внутреннее состояние.
Чтобы снять крышку нужно открутить 9 болтов с отверстиями внутри шляпки под 6 гранную звезду, такая бита имелась, но вручную ни один болт не сдернулся, поехал в магазин, купил ударную отвертку в надежде, что с ней то болты пойдут.
Но не тут-то было, ни один болт не пошел. Придя к выводу, что если я и сниму сам редуктор, то перекинуть крышки не смогу, пришлось созвониться и ехать к специалисту. Он сначала тоже попробовал ударной отверткой, но результат тот же, взяв гайковерт играючи открутил все болты. Внутренне состояние редуктора отличное. Приступив к снятию редуктора с машины, обнаружили что задний кронштейн фаркопа закрывает 4 верхних болта крепления редуктора (не обращал на это раньше внимания). Хотели сначала полностью открутить фаркоп, но, чтобы его открутить под бампером, нужно снимать сам бампер, а то не подлезть да снимать его не хотелось. Очистив вековую грязь с нижней части кронштейна обнаружилось, что он раздельный и прикручен 2 болтами.
Долго пришлось мастеру повозиться с откручиванием этих болтов, тяжело выбился длинный болт, прокручивался, а выходить не хотел, но как говорится дело мастера боится и редуктор был снят. Попробовали на нем ударной отверткой сдернуть болт, не вышло и гайковертом были спокойно все выкручены.
Поменяли сальники, установил Corteco 8203326, залили масло Castrol
На установку редуктора ушло уже гораздо меньше времени и вот пробный заезд — в салоне тишина, только легкое журчание двигателя, переходящий на баритон, когда ему дашь газу.
Езжу теперь и наслаждаюсь, как же приятно ездить на машине, на которой все отлично работает.
41. Как заменить редуктор?
Парни, вопрос может туповатый но все таки.
На днюху мне подарили редукто, так как мой люфтит и при переключении звук похож на троллейбус (знаеш, когда на тралеке едеш и он проезжает троллеями через стрелки на проводах)
Как правильно и быстро вытащить с него полуося (вставные которые), демонтировать редуктор ну и собрать все это, прошу ссылку на БЖ кто делал, ну или на словах модет кто подскажет. Всем спасибо кто откликнется.
11 февраля 2019 Метки: просто так