ТО102 ткм, история обслуживания в Германии и расшифровка опций
Фрау из Германии обслуживала машину по регламенту — замена масла раз в 30 000 км. Для истории прикладываю список работ, которые были выполнены до меня официальным дилером BMW в Германии:
— 11.06.2018, 7 км: предпродажный осмотр
— 10.07.2019, 29 284 км: замена масла, микрофильтра
— 24.09.2020, 57 753 км: замена масла, микрофильтра, воздушного фильтра, топливного фильтра, диагностика
— 01.10.2020, 58 128 км: замена передних тормозных колодок
— 28.04.2021, 68 476 км: замена тормозной жидкости
— 31.01.2022, 86 023 км: замена масла, микрофильтра
Ко мне машина попала с пробегом 101 946 км — пора освежить жидкости. Поэтому заехал в сервис, сделали полную диагностику и поменяли жидкости. Выполненные работы:
— Диагностика всего
— Замена масла на Shell Helix Ultra ECT C3 5W30 LL04 208L
— Замена воздушного (BMW), масляного (BMW), топливного (BMW) и салонного угольного фильтров (Mann)
— Замена жидкости АКПП на ZF вместе с поддоном
— Замена жидкости в редукторах (Shell Spirax S6 AXME 75W90)
— Замена жидкости в раздатке (Ravenol DTF 1)
Так же отвёз машину на мойку, чтобы хоть посмотреть как она выглядит не под слоем грязи 🙂 Выглядит отлично. На капоте есть несколько маленьких сколов, но это поправим в будущем.
Ну и расшифровка опций:
Editions And Packages
S7LE Modell Luxury Line
S7R7 Innovation Package
Comfort And Interior Equipment
S402 Panorama Glass Roof
S413 Luggage Compartment Net
S417 Roller Sun Visor, Rear Door
S420 Sun Protection Glazing
S423 Floor Mats Velours
S428 Warning Triangle And First Aid Kit
S430 Interior/Outside Mirror With Auto Dip
S431 Interior Mirror With Automatic-Dip
S459 Seat Adjustment, Electric, With Memory
S461 Electric Seat Backrest Adjustment, Rear
S488 Lumbar Support, Driver And Passenger
S493 Storage Compartment Package
S494 Seat Heating Driver/Passenger
S4AW Instrument Panel Sensatec
S4K1 Fine Wood Oak Dark/High Gl./Acc.pearl Gl
S4NM Ambient Air Paket
S4U0 Electroplat.cover/Clip F.operat.elements
S4UR Ambient Interior Light
S4UY Ski And Snowboard Bag
Multimedia
S609 Navigation System Professional
S610 Head-Up Display
S650 CD Drive
S676 HiFi Speaker System
S6AC Intelligent Emergency Call
S6AE Teleservices
S6AK Connected Drive Services
S6AM Real-Time Traffic Information
S6AN Concierge Services
S6AP Remote Services
S6CP Preparation Apple CarPlay
S6NW Telephony With Wireless Charging
S6WD WLAN Hotspot
Driver Assistance And Lightning
S534 Automatic Air Conditioning
S536 Auxiliary Heating
S548 Kilometre Speedo
S552 Adaptive LED Headlight
S5A1 LED Fog Lights
S5AC High-Beam Assistant
S5AL Active Protection
S5AT Driving Assistant Plus
S5DA Passenger Airbag Deactivation
S5DM Parking Assistance System
Wheels And Drive
S205 Automatic Transmission
S223 Adaptive Suspension
S230 Extra Package, EU-Speciifc
S248 Steering Wheel Heater
S258 Tyres With Runflat Properties
S25Z 20″ Light-Al.wh.V-Spk.697 Em.op.mix Tyre
S2PA Locking Wheel Bolt
S2VB Tyre Pressure Display
S2VG Performance Control
S2VL Variable Sport Steering
Environment And Safety
S302 Alarm System
S322 Comfort Access
S3AC Trailer Coupling
S3AT Roof Rails Aluminium Satinated
S3DS BMW Display Key
S3KA Acoustic Comfort Glazing
S801 National Version Germany
S851 Language Version German
S879 On-Board Literature, German
S8KA Oil Service Interval 24 Mths / 30,000 Km
S8R9 Refrigerant R1234yf
S8TF Active Pedestrian Protection
Individual Equipment
S775 Headlining Anthracite
Other Equipment
S1AG Larger Fuel Tank
S1CA Selection Of COP-Relevant Vehicles
S1CB CO2 Equipment
S925 Dummy-SALAPA
S9AA Outer Skin Protection
S9BM Navigation Package Connected Drive
S9D7 Winter Joy Package
S9D8 Exclusiv Paket De
SA105 105 Ah AGM Battery
Проверка истории автомобиля по VIN в Европе (обновлено 1.06.2022)
В Европейском союзе не существует единого регистра об автомобилях по всем странам. Поэтому при покупке авто в одной стране можно выяснить информацию самостоятельно по VIN номеру или гос.номеру, а в другой стране информация может быть закрыта или вовсе отсутствовать. В данной статье собраны ссылки на сервисы, которые могут помочь в поиске информации. Также возможно обратиться с индивидуальным запросом в полицию, но они могут не ответить по существу. Бывает так, что перекупы специально меняют страну регистрации автомобиля и тогда вся накопленная информация стирается. Также будьте осторожны с платными сервисами, которые за деньги вам откроют всю историю авто. Это не правда. В большинстве случаев эти сервисы пользуются этими самыми базами, которые тут указаны. И иногда подмешивают данные из дилерских баз Mercedes, VAG, BMW.
���� Австрия scheckkartenzulassungsschein.at — запрос данных об автомобиле
���� Бельгия car-pass.be — общая информация по поводу свидетельства о пробеге
���� Германия — �� информация закрыта законом о защите частной информации
���� Нидерланды rdw.nl – регистр транспортных средств
���� Нидерланды finnik.nl — данные из VWE (платно)
���� Нидерланды vwe.nl – информационное бюро транспортных средств
���� Нидерланды kentekencheck.nl — история публикаций объявлений о продаже
���� Великобритания gov.uk — запрос данных об автомобиле и истории
���� Великобритания checkthecar.com (платно)
���� Ирландия
���� Исландия
���� Люксембург
���� Швейцария viacar.ch — базовая информация, но только для округов AG, LU, SH, VD, ZG, ZH
���� Андорра
���� Греция
���� Кипр
���� Мальта
���� Турция
���� Италия sevim.it — базовая информация доступна, а остальное платно
���� Испания informesdematricula.es — запрос данных об автомобиле
���� Португалия
���� Франция interieur.gouv.fr — аварийность, а более детальную информацию может открыть только текущий владелец авто
���� Болгария rta.government.bg — запрос данных о техосмотре
���� Венгрия
���� Польша ufg.pl
���� Польша historiapojazdu.gov.pl
���� Польша carq.pl (платно)
���� Польша datarejestracji.senda.pl — Введя Vin, номер машины и год производства, можно узнать дату первой регистрации
���� Румыния rarom.ro — запрос данных о техосмотре автомобиля
���� Словения e-uprava.gov.si — запрос данных об автомобиле
���� Словения avtolog.si
���� Словакия stkonline.sk
���� Хорватия
���� Чехия vincheck.cz — базовые сведения об автомобиле
���� Чехия kontrolatachometru.cz — данные пробега
���� Дания nummerplade.net — регистрация, тех данные
���� Дания findsynsrapport.fstyr.dk — пробег
���� Дания motorregister.skat.dk — регистрация, номер в регистре, комплектация
���� Норвегия vegvesen.no — проверка действия техосмотра
���� Финляндия autorekisteri.fi — запрос данных об автомобиле и истории
���� Швеция fordonsfraga.transportstyrelsen.se — запрос данных об автомобиле и истории
���� Швеция car.info — запрос данных об автомобиле и истории
���� Швеция biluppgifter.se — информация об автомобиле и пробег
���� Швеция transportstyrelsen.se
���� Латвия ltab.lv — наличие страховки
���� Латвия csdd.lv (платно через приложение)
���� Литва eregitra.lt — запрос данных об автомобиле, техосмотре и дорожном страховании
���� Эстония eteenindus.mnt.ee — дорожный департамент, довольно полная информация о всех событиях автомобиля
���� Эстония lkf.ee — страховые случаи
���� Россия гибдд.рф
���� Россия avtokod.mos.ru — только по Москве
���� Россия autoteka.ru (платно)
���� Россия nomerogram.ru (платно)
���� Украина carplates.app (платно)
���� Украина policy-web.mtsbu.ua — страховка МТСБУ
���� Беларусь
���� Молдова
Платные сервисы AutoDNA и Carvertical не рекомендую. В реальности информация в них скудная. Доверять не стоит.
Расшифровка комплектаций по VIN:
Самая точная информация храниться в дилерских базах. Ищите в них. А если нет возможности, то ищите в этих сервисах:
— #
— www.vindecoderz.com/
— Магазины запчастей Экзист, Автодок, если в них ввести авто в «гараж». Но не все марки идентифицируются.
Ребята, кто еще что знает, пишите в комментариях.
Важно! Не надо писать мне личные сообщения о проверке авто и не скидывайте ваши VIN.
Как посмотреть историю bmw в германии
всем привет! Ребята помогите пробить по вин историю обслуживания ТО и пробег в германии WBADM31060GR04025
Последний раз редактировалось 545irbis; 12.02.2014 в 16:45 .
| Меню пользователя бетер |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от бетер |
Завсегдатай
В Клубе с: 04.09.2009
Возраст: 42
Авто: бежевый
Сообщений: 697
Поблагодарили 0 раз(а)
Re: пробить по вину историю обслуживания в германии.
бетер, [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
здесь можно пробить пробег по диллерской базе
| Меню пользователя Gon-Zo |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Gon-Zo |
Участник тусовки
В Клубе с: 27.01.2014
Город: рязань
Авто: Бмв 523 е39
Сообщений: 9
Поблагодарили 0 раз(а)
Re: пробить по вину историю обслуживания в германии.
| Меню пользователя бетер |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от бетер |
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: 300kw
Сообщений: 14,755
Поблагодарили 316 раз(а)
Re: Где пробить по вину историю обслуживания в германии?
по ссылке выше прикрыли лавочку, кто еще может историю дать?
Добавлено через 3 часа 33 минуты
оказалось, на бк в соседней есть. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
| Меню пользователя ///MaxSP |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от ///MaxSP |
Участник тусовки
В Клубе с: 20.02.2020
Город: москва
Сообщений: 3
Поблагодарили 0 раз(а)
Re: Где пробить по вину историю обслуживания в германии?
помогите пробить историю и пробег по vin WBA5K31050G586232
| Меню пользователя semik333 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от semik333 |
Заблокирован
В Клубе с: 23.06.2013
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
Re: Где пробить по вину историю обслуживания в германии?
Сообщение от semik333
помогите пробить историю и пробег по vin WBA5K31050G586232
Ключ
56621 км
27111 Niederlassung München, München
Ключ 0
02.05.2018
Сервисное обслуживание
56621 км
27111 Niederlassung München, München
- Задание
- Задание
- Задание
- Задание
- Задание
- Задание
- Задание
- Задание
03.04.2018
Ключ
54087 км
27111 Niederlassung München, München
Ключ 0
03.04.2018
Сервисное обслуживание
54087 км
27111 Niederlassung München Filiale Ingolstädterstraße, München
Автоматически
- Задание
- Задание
- Задание
- Задание
- Задание
- Задание
- Задание
- Задание
- Задание
15.11.2017
Ключ
43627 км
27111 Niederlassung München, München
- Задание
- Задание
- Задание
- Задание
- Задание
18.10.2017
Ключ
41313 км
01807
Ключ 0
- Задание
- Задание
- Задание
- Задание
24.05.2017
Ключ
27204 км
27111 Niederlassung München, München
Ключ 0
24.05.2017
Сервисное обслуживание
27204 км
27111 Niederlassung München, München
- Задание
- Задание
- Задание
- Задание
- Задание
- Задание
- Задание
- Задание
- Задание
- Задание
- Задание
- Задание
- Задание
- Задание
25.10.2016
Ключ
8810 км
27111 Niederlassung München, München
Ключ 0
- Задание
- Задание
- Задание
- Задание
- Задание
23.01.1970
Ключ
96889 км
04107
Добавлено через 3 минуты
Ну делать красиво нет возможности.
| Меню пользователя Yas535 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Yas535 |
Заблокирован
В Клубе с: 23.06.2013
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
Re: Где пробить по вину историю обслуживания в германии?
И акция есть
| AIR — Транспортное средство.pdf (120.1 Кб, 7 просмотров) |
| Меню пользователя Yas535 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Yas535 |
Заблокирован
В Клубе с: 23.06.2013
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
Re: Где пробить по вину историю обслуживания в германии?
02.05.2018 Ключ56621 км 27111 Niederlassung München, München Ключ 0
02.05.2018 Сервисное обслуживание 56621 км 27111 Niederlassung München, München Вручную
19.04.2018 Ремонт 56621 км 27111 Niederlassung München, München
03.04.2018Ключ54087 км27111 Niederlassung München, MünchenКлюч 0
15.11.2017 Ключ 43627 км 27111 Niederlassung München, München Ключ 0
18.10.2017 Ключ 41313 км 01807 Ключ 0
24.05.2017 Ключ 27204 км 27111 Niederlassung München, München Ключ 0
29.03.2017 Ключ 21655 км 27111 Niederlassung München, München Ключ 0
25.10.2016 Ключ 8810 км 27111 Niederlassung München, München Ключ 0
23.01.1970 Ключ 96889 км 04107 Ключ 0 (вероятно 2019 -2021 год).
Добавлено через 2 минуты
Ремонты были, дверь задка менялась, бампер задний как минимум 2 раза и еще много чего.
Добавлено через 2 минуты
А не, 3 походу
История бренда BMW: как всё начиналось
Немецкие автомобили пользуются высоким спросом благодаря надежности и функциональности. Одной из самых популярных является марка BMW, модели которой давно стали символом роскоши и спортивного стиля. Сейчас баварская компания представляет гигантский концерн с множеством автомобильных заводов не только в Германии, но и в других странах мира: от США до Египта. Производятся BMW и в России — их сборкой занимается калининградское предприятие «Автотор». Эта статья посвящена истории создания и развития BMW, которая насчитывает свыше 100 лет и, безусловно, будет интересна настоящим поклонникам бренда.
Как создавалась компания
История BMW начиналась в баварском Мюнхене, где в 1913 году немецкие промышленники Рапп и Отто открыли два небольших предприятия. Новые фирмы занимались производством авиационных моторов, и их руководители вскоре приняли решение объединиться, чтобы вместе выдержать жесткую рыночную конкуренцию. Совместная компания получила название Bayerische Flugzeugwerke — «Баварские авиационные заводы».
Зигзаг судьбы
Осенью 1917 года была создана эмблема БМВ, которая осталась неизменной до настоящего времени: круг, разделенный на четыре части (две белых и две голубых). Эти цвета считаются традиционно баварскими. Долгое время считалось, что рисунок символизировал пропеллер самолета на фоне ясного неба.
Скорее всего, компания пошла бы по изначально определенному пути, занимаясь созданием авиамоторов, и автомобилисты никогда не узнали даже ее названия. Но история распорядилась иначе. После капитуляции Германии в Первой мировой войне правительство страны подписало Версальский договор, одним из пунктов которого стал запрет на производство самолетов.
Чтобы сохранить фирму, основатели перепрофилировали производство и несколько изменили название: слово Flugzeug («авиационные») уступило место Motorische («моторные»), а аббревиатура приобрела современный вид, хорошо известный поклонникам.
Мотоциклы BMW
После перестройки производства компания BMW некоторое время занималась выпуском тормозов для железнодорожного транспорта. В 1923 году предприятие переключилось на мотоциклы, да так успешно, что в считаные месяцы обрело мировую известность. Надежность и скоростные качества баварской мотоциклетной техники снискали ей славу среди гонщиков.
В 1928 году, после покупки заводов в Тюрингии, руководство сделало основной сферой деятельности автомобильное производство, но выпуск мотоциклов не прекратился и по сей день. Спортивные модели очень популярны и нередко встречаются на дорогах разных стран.
Малолитражки BMW
Первый автомобиль BMW сошел с конвейера в 1929 году — это была малолитражная модель, выпускавшаяся по лицензии британской Austin Motor Company. BMW Dixi 3/15 PS был похож на английский Austin 7, чрезвычайно популярным в европейских странах. Автомобиль оснащался 20-сильным мотором и мог развить скорость до 80 км/ч.
На этом немецкие производители не остановились: весной 1932 года широкой публике была представлена уникальная модель собственной разработки. Автомобилисты по достоинству оценили новинку: с тех пор и до нашего времени знак BMW ассоциируется с безупречным качеством.
Характерные детали
Несмотря на известность, в начале 1930-х годов автомобили BMW не были узнаваемыми с первого взгляда. Характерная черта баварского бренда — двойная решетка радиатора — впервые появилась на БМВ 303, выпускавшемся с 1933 года.
Окончательно концепция баварского бренда — «Автомобиль — для водителя» — была сформулирована с появлением модели BMW 328, ставшего прорывом в области спорткаров.
Вторая мировая и послевоенные годы
BMW перед началом Второй мировой войны являлась известнейшей компанией, специализирующейся на выпуске спортивных мотоциклов и автомобилей. Со своими двигателями баварские модели ставили рекорды, оставляя конкурентов далеко позади. По понятным причинам с 1940 по 1945 год количество международных авто- и мотогонок заметно снижается.
Поражение Германии, как и в Первую мировую войну, нанесло компании серьезный удар. Ее экономическое положение было подорвано, многие проекты пришлось закрыть. В этой ситуации Карл Рапп делает упор на производство велосипедов, а также легких мотоциклов, условия сборки которых близки к кустарным.
Первым шагом к выходу из кризиса стала разработка BMW 501. Автомобиль не смог стать успешным, но последующая модель 502, оснащенная силовым агрегатом из алюминиевого сплава, получила невероятную популярность благодаря ряду качеств:
- вместительность;
- маневренность;
- высокая для своего времени технологичность.
Учитывая доступную для среднестатистического германского покупателя стоимость, автомобили пользовались высоким спросом, что позволило заняться развитием производства.
Через тернии — к звездам
В 1955 г. компания наладила выпуск малолитражных моделей «Исетта» — трехколесного гибрида автомобиля и мотоцикла. Низкая цена «Исетты» для страны, разоренной войной, стала ключевым фактором ее популярности. Однако экономика Германии быстро росла, и интерес публики переключился на крупные автомобили. BMW вновь оказался в серьезном кризисе: основной конкурент Mercedes-Benz начал готовиться к выкупу компании.
Сдаваться баварцы не собирались. В 1956 г. дизайнер компании Гертц разработал спорткар BMW 507, который предлагался в двух вариантах:
- со стандартной жесткой крышей;
- родстер.
Оснащенная 8-цилиндровым мотором мощностью до 150 л. с., модель развивала скорость до 220 км/ч. Разработка имела потрясающий успех, позволивший фирме преодолеть кризис и успешно продолжить свою деятельность. С этого момента история марки развивается семимильными шагами, сопровождающимися фееричными успехами. А BMW 507 сейчас входит в число самых дорогих коллекционных автомобилей.
Новые разработки
Очередным крупным успехом баварского концерна стала BMW 700, в которой впервые была реализована система воздушного охлаждения. Начало шестидесятых годов стало для компании наиболее удачным временем за всю прежнюю историю:
- 1962 год — выпуск модели 1500, объединившей черты спортивного и компактного классов. Спрос на нее значительно превысил производственные мощности предприятия: рабочие попросту не успевали собирать новые автомобили для поставки на рынок.
- 1966 год — выпуск серии автомобилей с турбонаддувом, также увенчавшийся успехом.
- 1968 год — презентация широкой публике первых седанов БМВ (2500 и 2800).
Развитие производства в 1970-е и 1980-е
Середина 1972 года ознаменовалась в Мюнхене сразу двумя событиями — Олимпийскими играми и разработкой 5 серии BMW. Прежде специализировавшийся на спорткарах бренд доказал, что седаны ему удаются не хуже.
Новые автомобили, представленные на Франкфуртском автосалоне, произвели впечатление на публику: они отличались вытянутыми линиями кузовной части, крупными боковыми окнами и малым дорожным просветом. Внешность новых БМВ была создана разработчиками компании с помощью компьютерных технологий. Историю пятерки продолжил BMW 525 — комфортный бизнес-седан, оснащенный 6-цилиндровым мотором, развивавшим до 145 л. с.
В 1975 году стартовала третья линейка, в которой были представлены спортивные компактные седаны. BMW 3 серии комплектовались новейшими 4-цилиндровыми моторами. Через год эта модель была признана специалистами лучшей в мире.
Большая работа была проделана компанией в 1977 году. С конвейера сошло первое поколение БМВ 7 серии, оснащенное 6-цилиндровым ДВС с системой впрыска. В течение двух лет было реализовано свыше 75 000 таких моделей. Кроме того, получили обновления 3 и 5 серия.
В 1985 году публике был представлен кабриолет БМВ с подвеской, который позволял с комфортом покорять большие расстояния. В конце 1980-х баварский концерн запустил в производство еще пять моделей, четыре из которых оснащались бензомоторами и системой электронного впрыска, а одна — дизельным двигателем.
1990-е
В 1990 году баварцы представили обновленную модель 3 серии, которая подкупила поклонников бренда технологичностью и элегантным внешним видом.
В 1992 году с конвейера сошли новые купе BMW, на которых были установлены улучшенные 6-цилиндровые силовые агрегаты. Спустя несколько месяцев компания запустила производство спорткаров М3, а также новых кабриолетов. Стоит отметить, что каждая новая модель получала уникальные детали. Уже тогда автомобили БМВ отличались превосходным для своего времени оснащением:
- климат-контроль;
- электроподъемники боковых стекол:
- гидроусилитель руля;
- бортовой компьютер;
- электрическое управление зеркалами заднего вида;
- круиз-контроль и т. д.
В 1995 году был существенно изменен дизайн моделей 5 серии. Обновленная пятерка получила сдвоенную головную оптику, защищенную прозрачными колпаками, и еще более комфортный, просторный салон.
1997 год ознаменовался выпуском BMW 5 серии Touring. Модель была оснащена мультифункциональным рулевым колесом, активными креслами, навигационной системой и механизмом динамической стабилизации. Через год в модельном ряду появились дизельные автомобили с 6- и 8-цилиндровыми моторами. Желающие могли заказать такие автомобили в удлиненном кузове.
В конце десятилетия концерн вновь столкнулся с ситуацией, когда производственных мощностей не хватало для удовлетворения растущего спроса. Это произошло после появления родстера BMW Z3 в одном из фильмов саги о Джеймсе Бонде. Кроме того, в 1999 году началась история баварских внедорожников, когда с конвейера сошел спортивный кроссовер БМВ Х5.