Какое масло заливаете?

Какое масло заливаете в классику и какое посоветуете?
18 сентября 2017 Метки: наблюдение
Поделиться:
Lada 2101 1972, двигатель бензиновый 1.2 л, 45 л. с., задний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже

Новосибирск
Toyota Land Cruiser Prado, 2011

Skoda Rapid, 2018

Красноярск
Toyota Platz, 2000

Горячий Ключ
Mercedes-Benz E-Class, 2011
Комментарии 22
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.


Несуществующий пользователь
Без машины
Shell HX7 10w40

Я езжу на Lada 2101
тоже лью такое главное что бы оригинал было щас подделок (или поделок валом) уже больше 160 тыщ ни каких проблем с мотором, да и вообще если орига масла они не плохо в принципе ходят вся беда именно в этих проклятых подделках!
Несуществующий пользователь
Без машины
Безусловно речь идет только об оригинале. Покупать только в магазинах где есть сертификаты на продукцию шела.

Liqui Moly 5w40

лью Ликви-Моли. Для Испании лучше 5W-40, у вас жарче. Я именно его и лью, все равно на лето.

Motul 10w40 полусинтетика, а вообще жигули неприхотливые автомобили)


Я в свою лью Mobil Ultra (которое раньше было Esso) все ровно





если мотор родной копеечный, то я бы заливал манол . . . не спрашивай почему, почему то я ему доверяю . . . . в совю ( в моей 16кл стоит) заливаю Гульф ( но это пока))) . . . энеос заливал полнейшая кака . . . .кастрол кака . . . . . пока гульф. . . .



Привет дружественной Испании! «Pasaremos!» 🙂
В двигатель уже второй раз заливаю полусинтетическое моторное масло LIQUI MOLY Optimal 10W-40. В трансмиссию залито минеральное трансмиссионное масло LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil 80W-90 (GL-5). Нет проблем ни летом, ни зимой. Выбрал эти масла, потому что:
1) доверяю качеству LIQUI MOLY
2) у LIQUI MOLY удобный сервис подбора (liqui-moly.lubricantadvis…com/Default.aspx?Lang=rus), и эти масла входят в число рекомендованных для ВАЗ 2101
3) недорого.

Абсолютно согласен! Тоже лью Ликви-Моли. Но для Испании лучше 5W-40, там жарче. Я именно его и лью, все равно на лето.

Привет дружественной Испании! «Pasaremos!» 🙂
В двигатель уже второй раз заливаю полусинтетическое моторное масло LIQUI MOLY Optimal 10W-40. В трансмиссию залито минеральное трансмиссионное масло LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil 80W-90 (GL-5). Нет проблем ни летом, ни зимой. Выбрал эти масла, потому что:
1) доверяю качеству LIQUI MOLY
2) у LIQUI MOLY удобный сервис подбора (liqui-moly.lubricantadvis…com/Default.aspx?Lang=rus), и эти масла входят в число рекомендованных для ВАЗ 2101
3) недорого.
ВАЗ 2101 масло для двигателей 1.2, 1.3 сколько и какого требуется?
ВАЗ-2101 – советский заднеприводный автомобиль, выпускаемый с 1970 по 1988 год. Машина представляла собой модернизированную копию итальянской модели Fiat 124. Отечественный седан получил оригинальную решетку радиатора и улучшенную ходовую часть. Вместе с тем, была улучшена геометрическая проходимость за счет более энергоемкой подвески.
Салон выглядит достаточно оригинально и современно по меркам того времени. К тому же, особенно эффектно выглядела «ленточная» приборная панель, которая удачно вписывалась в минималистичный интерьер. ВАЗ-2101 оснащался бензиновыми моторами 1.2 л (59-64 л. с.), которые сочетались с механической КПП.
Сколько масла заливать в двигатель ВАЗ 2101
Рассмотрим требуемый объем моторного масла для ВАЗ-2101.
Поколение 1 (1970-1988)
- Объем масла в двигатель 1.2 59 л. с. (бензин, г. в. – 1977-1988, МКПП) – 3,7 л
- Объем масла в двигатель 1.3 64 л. с. (бензин, г. в. – 1970-1988, МКПП) – 3,7 л
Какое масло необходимо для ДВС автомобиля ВАЗ 2101
Выбирая масло для двигателя ВАЗ-2101, надо обращать внимание на следующие характеристики:
Поколение 1 (1970-1988)
- Масло в двигатель 1.2 59 л. с. (бензин, г. в. – 1977-1988, МКПП) – API-SG; SAE 5W-40 (цена), 10W-30 (цена)(цена), 10W-40 (цена), 5W-30 (цена)
- Масло в двигатель 1.3 64 л. с. (бензин, г. в. – 1970-1988, МКПП) — API-SG; SAE 5W-40 (цена), 10W-30 (цена)(цена), 10W-40 (цена), 5W-30 (цена)
Производители моторного масла:
ZIC, Kixx, Shell, Lukoil, Gazpromneft.
Какое масло заливать в ваз 2101
![]()
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
| Страница 1 из 3 | 1 | 2 | 3 | > |
Junior Member
Регистрация: 09.05.2010
Сообщений: 655
Junior Member
Регистрация: 09.05.2010
Сообщений: 655
Одни говорят лучше минералка, другие — синтетика, третьи — полусинтетика. Некоторые утверждают, что всё зависит от времени года и даже от региона (тобишь климата). Может, кто чё подскажет. И есть ли разница при выборе масла, если стоит ГБО. Заранее благодарен.
Junior Member
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 733
Junior Member
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 733
синтетика помоему не к чему на ВАЗ ,так наш препод из МАМИ говорит оптимально это полусинтетика я MOTUL лью отличное масло правда и стоит нормально!!)
Junior Member
Регистрация: 25.02.2010
Сообщений: 746
Junior Member
Регистрация: 25.02.2010
Сообщений: 746
Я лью полусинтетику NESTE
Junior Member
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Кисловодск
Сообщений: 749
Junior Member
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Кисловодск
Сообщений: 749
до меня ездила на лукоиле минералке, щас лью полусинтетику shell в синей банке, в принципе разницы никакой, тока потеет возле крышки горловины, после высоких оборотов. не пойму почему..
Junior Member
Регистрация: 18.01.2010
Сообщений: 733
Junior Member
Регистрация: 18.01.2010
Сообщений: 733
по своим свойствам лучше синтетика, но ее в наши машины заливать нельзя: сальникам хана придет (спасибо офигенной резине из балаково). Поэтому надо заливать получинтетику. Причем если ничегоо за 1,5 года не поменялось ,то имеено ту которую Михаил Александрович (shell), поскольку это чуть ли не единственное более менее бюджетное масло разливаемое не у нас, а по-моему у финов — вероятность подделок минимальна!!
Какое масло для 2101?


Відправлено 16 листопад 2009 — 14:24
У Меня Ваз 2101, какое масло для него, минеральное, синтетику или полусинтетику? Ездил до этого на менеральном, но говорят можно и полусентетическое, Что Выбрать и что лутьше?
#2
vadim
Відправлено 16 листопад 2009 — 15:51
rom16
Новичек, всё дела 😀 .
Пользуйся поиском .
Вот, изучай 😉 :
http://vaz2101.org/m. iewtopic&t=2513
А ты что за штырь такой что будешь здесь всех наказывать (с) nemez
#3
zerber

Відправлено 16 грудень 2009 — 12:19
Я считаю,что хорошей минералки за глаза и за уши.
#4
Dim0N
Відправлено 16 грудень 2009 — 12:24
Хадо полусинь 10W40
Перед сборкой каждую деталь нужно тщательно обработать напильником
#5
R_O_M_A_N
Відправлено 16 грудень 2009 — 12:29
А я уже 3 год юзаю ХАДО 15W40, уменьшился расход, движок стал лучше, короче, я доволен.
#6
finn
Відправлено 16 грудень 2009 — 15:58
elf полусинь 10в40 . если движок поношенный лей минералку. ИМХО
#7
vadim
Відправлено 16 грудень 2009 — 17:26
finn
+1 к Elf 😉 .
Да и тема ж есть я вверху ссылку давал, обсасываем по второму кругу тоже самое!
А ты что за штырь такой что будешь здесь всех наказывать (с) nemez
#8
R.I.D.I.K
- Откуда: Киев
- Авто: 4×4
Відправлено 16 грудень 2009 — 21:38
Меня вполне устраивает Shell полусин. Уже четыре замены масла а двиг как только после обкатки.
Бывает такое настроение, что хочется все бросить и послать всех на китайскую гору Кху Ям…
#9
Вася

Відправлено 08 січень 2010 — 21:37
Всем доброго дня!
Вот и мне пришло время менять масло на доставшимся мне ВАЗ 2106(1985г,1,5)пробег 130тис с роду,но ето тот случай когда пробег многое не говорит,так как до етого на нем ездил дед,который не очень следил за приборами(и за автомобилем вообще),как следствие(к сожалению)двигатель не раз перегревался,и за 130тис км уже два раза побывал на ремонтах,первый,насколько мне известно менялись вкладыши коленвала,+шлифовка головки блока,второй раз— снова таки пришлось точить коленвал,замена распредвала,+замена колец,ну скорее-всего было и еще что-то заменено,но ето все что я сумел выяснить,так как он особо не углублялся в ето.
Так как я всегда сам стараюсь разобраться в интересующих для меня темах,и сейчас подошел к етому вопросу бдительно,внимательно,прочитав от корочки до корочки все мнения в етой теме и в других форумах сделал для себя вывод:
наиболее оптимальный бренд цена/качество ШЕЛЛ(не подумайте,что ето пиар),если новое двигло лить 5В40,если двигатель в нормальном рабочем сосоянии-10В40,и наконец если двигатель уже с большим пробегом и/или его ремонт не далекое будущее лучше лить 15в40,если фильра то Кнехт,или же Манн(первому предпочтение)
Надеюсь кому-нибуть станут полезными мои советы