Дубликат ключа зажигания
Теперь уж точно решено обзавестись вторым ключом. Так как раньше у меня были машины с обычными ключами, без чипов, возник вопрос: куда обращаться в таких случаях? И стоит ли реагировать на объявления, в которых предлагают купить с рук ключ на Фокус?
Обязательно ли с прошивкой ключ брать? Или можно обойтись тем, чтобы резьба подходила к замку? У меня вторая сигнализация стоит, поэтому в ключе меня интересует прежде всего его функциональность в плане завода и открывания бака для топлива… Или невозможно просто резьбу подогнать без прошивки внутренностей?
Может, я брежу слегка, но, честное слово, новичок в этом вопросе, извините уж… И спасибо откликнувшимся)
Ключная эпопея, или как нарезать и прошить ключи в Ford Focus 1
Когда купил авто, столкнулся с проблемой. Ключи были очень стерты, один из них, без кнопок который, проворачивался в корпусе, то есть я не мог им ничего сделать. А большой держался крепко но стерт был в усмерть — он только заводил машину, двери и багажник открываться и не собирались. В общем, маленький ключ то я заклеил, но все равно было решено заказывать новые ключи.
Нашел на Али корпус и ключ в сборе, заказал.
Пришли спустя месяц, как обычно. Тут то и началось самое интересное.
Взял я ключи и пошел делать, у нас есть несколько ключных мастерских. Как оказалось — не все так просто. Один рассказал, что он не делает, нужно пойти туда то и туда то. Хорошо. Пошел. Обошел весь город((((.
На нашем рынке мужик стоял — просто сказал что делать не будет, причем без объяснения причин и в грубоватой форме. Другой объяснил, что нужна спец машина для нарезки именно этих ключей, и стоит она чуть ли не 300 тысяч, вот ее и нет ни у кого. Короче, отчаялся я вконец). Но, все ж таки, решил сходить еще в одно место, которое оказалось закрыто в тот день. Отправил супругу — и о чудо, он взялся. Причем сказал что никакая машина не нужна, все можно сделать вручную. Отдал я за нарезку 600 руб за ключ. Правда, ему пришлось снимать личинку — ключи были настолько стерты, что он не мог определить код. Пришлось мне разбирать подрулевой кожух.
Итог — у меня отличный раскладной ключ, более удобный чем заводской.
Но, ключ в сборе для супруги подвел. Чип прошился спокойно, машину заводит. НО не получается Запрограммировать кнопки… К сожалению. Пробовал раза четыре, ничего, нет реакции.
А наточен то он прекрасно, на фото ниже видна разница.
Программировал так:
Чип: провернул на II первый оригинальный ключ, подождал пока потухнет лампа иммобилайзера, вытащил. Повторил с вторым ключом, вытащил. И вставил новый ключ с новым чипом, повернул на II, как лампочка потухла — операция завершена.
Плата: вставляется любой ключ и быстро в течении 10 сек. повернул четыре раза в II и обратно, после чего раздался звуковой сигнал. Потом надо нажать кнопку на новом пульте, и он должен прописаться в систему.
FORScan forum
Всем здравствуйте. Автомобиль Ford Focus 1 был утерян единственный ключ. Произведена замена личинки, ключи без чипов. Приобретены 2 вида универсальных чипов, после проверки (тест самодиагностики PCM) при поднесении чипа появлялась ошибка B1601, что свидетельствовало о (транспондер нормально читается, но пока не добавлен в память PATS). В авто было прописано 2 ключа, при попытке добавить 3-ий, Forscan требовал один из про писаных ключей. Соответственно исходя из выше сказанного было принято сделать операцию (Стирание информации о ключах зажигания). Далее при попытке добавить 2 новых ключа (чипа), появляется окно (Pats сообщил об успехе, но счетчик запрограммированных ключей не увеличился). Пробовал вкл\выкл зажигание, заново заходить в PATS, но счетчик ключей не увеличивается! Подскажите, если приобрести 2 ключа с разборки, получится ли их добавить. Или стоит купить 2 новых чипа иммобилайзера 4D-60 40 bit и добавить их? За ранее благодарю всех откликнувшихся!
Attachments 2.jpg (163.79 KiB) Viewed 1580 times 1.jpg (162.79 KiB) Viewed 1580 times
Baza88 Posts: 1 Joined: Fri Apr 16, 2021 1:31 pm Vehicle: Kuga, 1.6ecoboost/2013
Re: Программирование ключей Ford Focus 1 EU
Post by Baza88 » Thu Jul 08, 2021 7:48 pm
Такая же история, только авто Kuga usa 2014, теперь мучаюсь, в догадках — чем положить ключи обратно.
К слову на том же авто ещё не работает функция сброса флага аварии. То есть пишет всё ок, флаг сброшен, а по факту количество сбросов 0 и краш продолжает висеть.
Ford Focus 1 2003 год. Не Видит Ключ
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.