Замена форсунок омывателя лобового стекла
Так же как и замена ламп ПТФ и диодов в габаритах, решил за одно и поменять форсуночки омывателей лобового стекла. Сделал немного фоток и снял видео (правда пока только на полив стуйных, веерное видео будет позже). Процесс занял минут около 15.
Все просто! Описание под фотками.
Собственно и все.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 77 218 км
1 марта 2014 Метки: своими руками
Замена Форсунок омывателя лобового стекла и дворников.
Всё началось давно, дворники менял на Бог так как родные плохо тёрли НО и Бош тёр не долго, зимой начал скрипеть шкрябать и т.д. Как то в Китае заказал просто резинки.182,14 руб. | Бесплатная доставка, детская Резиновая полоса (запасная) для FORD FOCUS 2 3 MK2 MK4 FIESTA RANGER, автомобильные аксессуары
a.aliexpress.com/_Ad5pU4
Ну и как и все думал там комплект а там только одна была хорошо как то заказал именно 650 см., и она пришла зиму захватило чуть-чуть и было нормально. Время шло наткнулся на Веерные Форсунки народ ставит и балдет, НО оригинал брать жаба душила, я снова к братьями китайцам чёт в районе 200 купил пару Форсунок. По приходу переделал вставил обогрев и был давол как слон �� НО вот когда выехал на трассу и при скорости мне не понравилась их работа. Ну ездил и как то не парился тут снова начали щётки издавать звуки и раздражать, стал копать Оригинал брать жаба душила НО есть группа любителей Форда там Андрюха сказал бери оригинал и не парься.Я пошол своим путём, и заказал щётки SWF есть запись в Б.Ж., «не стоит тратить деньги»на эти щетки я лучше бы заказал в Китае резинки на эту сумму и долго бы ездил и не парился.НО дело сделано короче снял и поставил старые так как при отрицательной температуре трут ужас в плюс ещё нормально, попробую по теплу их ставить а в зиму НОВЫЕ ОРИГИНАЛ.
Короче получил отпускные и решил потратится.А сам наткнулся на оригинальные веерные форсунки на драйве товарищ себе поставил, с ним побеседовал он сказал что Китай отдыхает говорит Огонь, узнал что и как. Заказал форсунки Веерные знакомому, пришли НО не пара а одна за 980 рубчиков.
Я говорю не не надо мне за такую цену, хотя Артикул один в один что и парень с драйва заказывал я ещё уточнил парой идут или нет. Короче решил сам посмотреть на сайте в своём Интернет PAavto магазине там правда мне пока передадут короче долго. Но там прям написано 1280 но комплект, решено заказываю Форсы и Щётки и ещё отцу на Калину кое что. А сам давай Драйв шерстить что да как и нарвался на Форсы от Фокуса 1 Американца вроде говорят огонь ��, в битва Артикул да Есть 540шт. В Авто Доке даже отзывы Есть. Скинул в группу Фордаводам те что я заказал, мне говорят нужно было от Фонда 1 брать. Беру отменяю заказ, и закаываю то что нужно.С пустя одну неделю.
Но скажу сразу дворники заказывал по артикулу с другой коробки пришли вот такие, и как то на внешний вид они не внушают доверия НО будим надеяться внешность обманчива.
Старые снимаю НОВЫЕ ставлю немного пришлось обогрев подточить хотя не знаю �� работает он или нет.
Короче всё собираем тестируем и получаем результат РАЗБРЫЗГОВАНИЯ аж на крышу �� короче Форсунки льют Супер, дворники трут хорошо.
Виды, регулировка и замена форсунок омывателя Форд Фокус 2: установка обратного клапана
Родная форсунка омывателя лобового стекла Форд Фокус 2 «бьет» неплохо. Но есть у них один общеизвестный недостаток-это подтеки стелоомывающей жидкости, которые остаются на капоте, после омывания стекла.
Постоянно протираю капот из-за этих подтеков
В лучшем случае форсунки омывателя Форд Фокус 2 оставят на капоте вот такие брызги.
Если бы каждый раз оставались только такие брызги…
А чаще, по бокам капота расходятся подтеки. Особенно обидно, когда это происходит с чистой машиной после мойки. Еще один косяк таких форсунок — они жиклерные. Большой расход воды или незамерзайки, а объем бачка омывателя всего 3 литра, и первые секунды дворники трут сухое стекло, ведь струи мочат всего 4 точки лобового…
Регулировка форсунок омывателя ветрового стекла на Форд Фокус 2
Как отрегулировать форсунки омывателя на Форд Фокус 2? Просто, как апельсин. Регулировку можно произвести с помощью иголки или очень тонкого гвоздика. Жиклеры родных форсунок можно крутить во все стороны.
На рисунке ниже, две струи слева, на мой взгляд, бьют слишком высоко, я бы опустил их до середины стекла. Ведь на большой скорости (на трассе) эти струи будут лить еще выше и вы будете купать крышу авто. А в остальном, я настроил свои форсунке по этой же схеме.
Если вода попадает на стекло таким образом, то щетки дворников сразу разводят ее по наибольшей площади
В отличии от жиклерных, веерные форсунки омывателя Форд Фокус 2 (точнее, они стоят на Фокус 3 и продаются отдельно на любые авто) мочат лобовое стекло равномерно и достаточно обильно. При этом, расход омывайки существенно ниже. Щетки дворников не скребут сухое стекло, не скрепят и не изнашивают себя одновременно.
Наименьший расход воды, наибольшая смачиваемая поверхность, наименьший износ щеток дворников.
Веерные форсунки на Форд Фокус 2 ставит большинство владельцев «Федора», по выше перечисленным причинам. Подтеки от веерных форсунок тоже меньше, но брызги остаются. Для этого, Фокусовцы ставят клапана обратного давления.
Обратные клапана на форсунки омывателя Форд Фокус 2
Нажимаем на рычаг стелоомывателя, в вода, примерно, секунду не поступает, а щетки скребут сухое стекло, поскольку моторчик омывателя не может мгновенно толкнуть воду. Время очистки стекла увеличивается, поскольку грязь сначала размазывается по стеклу, а только потом, поступает вода и смывает грязь.
Эту проблему решет обратный клапан. О ставится непосредственно перед форсункой с помощью дополнительного шланга, длинной до 5 см.
Кто-то ставит один клапан перед развилкой на форсунки, а кто-то ставит на каждую по клапану.
Обратный клапан на форсунку омывателя Форд Фокус 2 ставят либо с Тойоты, либо Вольво.
Устранение подтеков от форсунок омывателя на капоте
6 лет
ФАК по устранению подтеков омывайки на капоте:
Идея: В штатную магистраль врезается 2 обратных клапана (которые «запирают» воду в магистрали) непосредственно перед форсунками и они перестают «сопливиться» — капот остается чистым!
1 Покупаем 2 обратных клапана (рекомендую Тоyota 85321-26020 или Ford 6745316; Subaru не рекомендую) и небольшой кусок трубки омывателя (~10 см), от омывателя ВАЗов подходит, только желательно использовать силиконовую, ибо жигулевская «дубеет» на холоде и излишне мягкая в подкапотном пекле (летом в пробке)
2 Снимаем тепло- шумоизоляцию капота, если есть (держится на быстросъемных подпружиненных клипсах, удобно снимать небольшими пассатижами или с помощью отвертки, поджимая отну сторону). После того как все клипсы будут вынуты шумоизоляция выдвигается вверх (4 «уха» держат ее в нижней части)
ВНИМАНИЕ: клипсы держать крепко, норовят вырваться упасть в недра моторного отсека!
3 Снимаем тройник и уголок штатной магистрали омывателя с форсунок (снимаются легко, просто тяням от капота, придерживая форсунку).
4 Отрезаем кусок тубки (2-3 см). Надеваем на форсунку. А уже в трубку вставляем обратный клапан.
ВНИМАНИЕ: стрелка показывает направление движения воды к форсунке!
Другой конец клапана (на фото белый, обведено зеленым) слегка смазываем силиконовым герметиком (необходимо, т.к. соединение клапан-тройник пластиковое, не плотное и вода может подтекать под капотом на двигатель)
ВНИМАНИЕ: не «замазать» отверстие для протока воды в клапане!
5. Втыкаем клапан в тройник!
6. Возможно потребуется регулировка направления (уровня) струй форсунок иголкой (иногда после установки клапанов бью чуть ниже).
Все, капот чистый!
PS: Есть еще вариант без кусочков трубки (на функциональность не влияет, но необходимо резать штатную магистраль (резиновую трубку), в таком случае штатная трубка разрезается примерно не доходя 3-4 см до форсунки и клапан вставляется в разрыв или вариант когда от штатной трубки возле водительской форсунки отрезается кончик примерно 3-4 см и он идет «проставкой» при установке клапана с пассажирской стороны.
ВНИМАНИЕ: клапан должен располагаться максимально близко к форсунке!
Встречающиеся проблемы, частые вопросы, особенности:
1 Если обильно или долго брызгать стоя на месте, часть жидкости из струи попадает на капот в виде буквы V, постепенно ее становится много и она течет вниз подтеками — как на фото. Это не дефект, «конструктивная особенность», от этого можно уйти только убрав форсунки под кромку капота.
2 Бывает что забито выходное отверстие в форсунке (песчинка или есчо какая грязь, например от незамерзайки окислы и проч), тогда часть жидкости падает после выхода на капот (сопливится). Решается прочисткой форсунки (иголкой) или заменой.
3 Неисправен клапан (брак). Заменить клапан
4 Перепутано направление клапана. Развернуть клапан
Вроде как и все
К вопросу о веерных форсунках (с подогревом):
Устранение потеков от форсунок омывателя на капоте (сообщение #2683333)
Фото:
Если потребуется снять клапан возле бачка омывателя (под крылом) смотрим сдесь:
Устранение потеков от форсунок омывателя на капоте (сообщение #2674299)
СПАСИБО:
AlexVic который реализовал идею на практике!
Устранение потеков от форсунок омывателя на капоте (сообщение #2640708)
Architektor за фото
InOut за интеграцию веерных форсунок с подогревом
Andy555 за то что сделал ФАК
И всем кто принимал участие