Левое зеркало заднего вида… Реанимация прошла успешно!

И снова здравствуйте!)
После поисков нового зеркала, а затем и б/у, не хило поофигевав от цен, все таки решил на первое время хоть как нибудь склеить и для надежности вогнать пару саморезов, как советовали в прошлой записи.
Пытался найти в интернете инструкцию или обзор как полностью разобрать зеркало, чтобы на 100% выяснить какие части повреждены и что с ними можно сделать… За вечер нашел только как снять складывающуюся часть (СЧ) и как отделить непосредственно зеркало. А как разбирать СЧ нигде ни слова. пришлось дадумывать по факту… Забегая вперед, скажу что если разобраться, ничего сложного нет. Пришлось конечно повозиться, но все получилось! К сожалению не все этапы удалось зафиксировать на фото, так как иногда двух рук оказалось мало, но постараюсь объяснить на словах. Поехали…
Для начало нужно было снять само зеркало. В книжке по ремонту указано, что нужно снимать обшивку двери. Это нужно для того, чтобы вытащить накладку с внутренней стороны, на ней есть паз, на который давит обшивка, тем самым дополнительно его фиксирует.

Я целиком не снимал. Отщелкнул пару клипс и поддев обшивку, аккуратно вытащил на себя угол, чтобы можно было свободно извлечь накладку. Далее все стандартно, 3 болта звездочкой, но открутил плоской отверткой, подошла по размеру.
Начинаем разбирать. Снимаем прокладку.

Откручиваем три винтика с металлического каркаса, чтобы потом снять наружный кожух.

Разворачиваем зеркало и откручиваем два винта. Они фиксируют две металлические части каркаса.

Теперь проворачиваем СЧ, чтобы сошлись пазы и разъединился каркас. После этого отделяем наружнюю накладку и часть каркаса.


Далее нужно открутить первые три винтика (всего их 5, 2 под зеркалом), которые держат часть, к которой крепится зеркало. На моем сломанном зеркале этих винтиков осталось 2, но держит по факту один.

Снимаем само зеркало. Тут я к сожалению не сфотографировал, не хватило еще одной руки) Постараюсь объяснить так. Поворачиваем зеркало максимально вниз, чтобы верхний край был максимально близко к верхней части накладки. Вставляем в щель что нибудь, чем можно оттянуть зеркало на себя. Я использовал деревянную лопатку для готовки, чтобы не повредить само зеркало. А дальше вариантов два. Либо аккуратно выдавливать зеркало на себя, либо чем то еще поддеть защелки на самом зеркале. Но все эти меры предосторожности все таки не уберегли меня от неприятностей, и одну защелку я все таки отломил(

Откручиваем последние два винта и вынимаем оставшуюся детальку (фото будет далее, так как ее то и пришлось восстанавливать).

Теперь суть всей проблемы, что необходимо было восстановить.
Все зеркало по сути держалось на этом кронштейне, но каким образом…

После разборки я это выяснил. Но сперва о том, как разобрать сам кронштейн. Если у Вас дойдет до такой поломки, без разборки самого кронштейна, зеркало на место Вы не поставите.
К сожалению проблема 3х рук и тут меня застигла, но думаю будет понятно по имеющимся фото. Для того чтобы разобрать кронштейн и далее собрать уже с зеркалом, желательно иметь под рукой тиски, либо 3го человека. Я использовал 1ый вариант. В общем, кронштейн состоит из двух частей, которые сжимают пружину, так же все держится на пазах. Для разборки нужно просто провернуть верхнюю часть (на фото та что на тросиках осталась), и разъединить.

К счастью, мне удалось найти осколок, который удалось приклеить на место.

По совету Romorin использовал супер клей и соду. Чуть чуть об этом. Нанес клей на обе части, приложил, одной рукой надавил, другой рукой посыпал место склеивания содой. Склеило на мертво! Потом просто сдул и слегка прошелся напильником.



Теперь большая часть крепления на месте. Два из трех пазов на месте. Именно за это крепление и прижимается эта деталь.

Чтобы собрать все обратно, зажал кольцо от кронштейна в тиски…

… по пазам приложил склеенную часть. На тросики надел пружину и продел все это дело через склеенную часть и кольцо. Далее был самый трудный момент. Сперва пробовал руками надавить на полученный бутерброд, чтобы по пазам собрать кронштейн. Вместе со склеенной частью оказалось намного тяжелее, пружина очень тугая! Надавить получилось, но провернуть в пазах не смог. Взял плоскогубцы, Одной рукой плотно ухватился ими за проворачиваемую часть, помог надавить второй рукой и кое как провернул… Готово! Собираем зеркало обратно и идем ставить.

Визуальных изменений два. Во первых отломанный наружный кожух…

И во вторых, скорее всего из за недостающего осколка в креплении, зеркало прижимается неровно. Заметил это сидя в салоне. Получается относительно правого зеркала, левое наклонено чуть ниже. Но это уже мелочи. Может как потеплеет, что нибудь соображу и подложу.
А так все держится хорошо, даже складывается)) В будущем можно конечно поискать наружный кожух и вернуть в идеальное состояние, но пока что продавать машину не планирую, поэтому потерплю и так.
Ну и тизер следующей записи…

Как выяснилось уже после написания предыдущей записи, на одном зеркале сюрпризы не закончились…(
На грязной машине и в темноте с утра не заметил… Уже предвкушаю комментарии «да как такое можно не заметить» и т.д… Но вот как то так и не заметил! Все равно это уже ничего не изменит…
Всем спасибо за внимание! Если у кого то возникнут вопросы по зеркалу, с удовольствием помогу!
Разборка левого заркала заднего вида

Почитав в интернете методику починки датчика температуры за бортом автомобиля, решил приступить к делу.
Первое что нам понадобится сделать — разобрать зеркало.
Для всего действа нам понадобятся отвертки такого профиля:

Центруем и опускаем зеркальный элемент максимально вниз. Стараемся просунуть пальцы между корпусом и зеркалом (кому позволяют пальцы) и тянем верхнюю часть зеркала, пока не отщелкнутся защелки. Тянем! не дергаем!

Потом подаем зеркальный элемент вниз и собственно зеркальный элемент снят.
Можно использовать какой нибудь рычаг для отковыривания зеркала. однако его стоит сначала смягчить. Иначе твердый материал может привести к сколу зеркала.

Далее нужно открутить внутри зеркала все что видите )
Отсоединить движок.
Далее смотрим на зеркало снизу. Там заглушка. Убираем. (убирается свободо руками и не надо ничего ковырять.)


Под ней нужно увидеть два шурупа.

Дальше корпус зеркала подаем вперед.

И оно вынимается из основания:


Выкрутив 3 шурупчика — вынимаем пластиковый каркас зеркала.
Доступ ограничен: проблема с IP
Иногда такое случается — подождите немного и обновите страницу. Если проблема не уходит, вот что можно сделать:
- Отключить VPN.
- Включить и выключить режим «В самолёте».
- Подключиться к другой сети.
- Перезагрузить роутер.
Если и это не сработает, напишите в поддержку. В письме укажите город, провайдера и (его можно посмотреть на yandex.ru/internet). Постараемся разобраться как можно скорее.
Как разобрать зеркало фиат альбеа

| /—-/ ЗДЕСЬ МОЖЕТ БЫТЬ ВАША РЕКЛАМА! /——/ Подбор масел, жидкостей и фильтров Подбор свечей зажигания Шинный калькулятор Расчет окупаемости ГБО |
| Последние темы Мои подписки —> Италоводы —> Правила форума —> ПОИСК FAQ по форуму Подписка на емайл |
Fiat Doblo Замена сальника кол.
| Список форумов клуба FIAT » Автомобили FIAT — ремонт, обслуживание (Флуд категорически запрещен!) » Fiat Barchetta/ Coupe/ Albea/ Palio/ Siena/ Stilo » Кузов, салон » Как снять зеркало в салоне Альбеа? (Альбеа, 2007, 1.4) |
Добавлено: 28.01.22, 11:46 | Сообщение # 1
В клубе с 31.07.11
Возраст: загрузка.
Сообщений: 3
Последний визит: загрузка.
Авто: Fiat Albea,2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4
Место парковки: Харьков
Добавлено: 29.01.22, 05:53 | Сообщение # 2
Кандидат в ЧК
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка.
Сообщений: 1780
Последний визит: загрузка.
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
Цитата tsmiyan ( )
По идее должно как-то сниматься, но не зная можно и лобовуху разломать.
А кто сказал что будет просто?
Если поискать картинки в нете по номеру 718101614
то на хвостике можно высмотреть подсказку.
Добавлено: 31.01.22, 12:14 | Сообщение # 3