Как правильно протягивать гбц уаз 421 двигатель
Перейти к содержимому

Как правильно протягивать гбц уаз 421 двигатель

  • автор:

Затяжка ГБЦ

Всем привет! У меня возникла проблема с затяжкой ГБЦ на УМЗ 417. Вроде бы ничего сложного затянуть в правильном порядке и с нужным моментом, но у меня с этим почему то не срослось.

Снял ГБЦ по причине утечки охлаждайки через прокладку. Очистил прилегающие плоскости, положил новую прокладку. Начал затягивать и тут начали рваться резьбы на шпильках при моменте 75-80 Нм (шпильки М11). Это заводские натяги судя по букварям, хотя местные ребята тянут 100…110, некторые умудряются натягивать аж 130 Нм (13 кг). ГБЦ вновь пришлось поднять, поменял все шпильки на новые, ситуация ухудшилась, появились шпильки которые и до 70 не доживали. Думаю ладно, металл попался явно «не хороший», поменял еще один комплект шпилек, заказал с другого места. Удалось притянуть голову на 75 кое как. Но чувствую что при большем моменте, резьба вновь поплывет или ее оборвет. Залил воду в систему, а прокладка ее не держит практически по все плоскости, во всех цилиндрах есть подтеки воды, так же как и снаружи. С одной стороны до заводского момента я натянул, с другой стороны тянут больше, и скорее всего моя прокладка просто не обжалась от заводских значений. И вот что делать дальше для меня пока не понятно.

Как правильно протягивать гбц уаз 421 двигатель

Сообщение от hellcat

В разных источниках по разному — 75Нм и 90Нм. В прошлый раз протянул на 75 (и еще протянул после прогрева и остывания и после 500км, по мануалу в общем). Вот сейчас довелось снимать ГБЦ и меня терзают смутные сомнения — наверно надо больше. Какой правильный момент?

При сборке двигателей на «УМЗ» головки блока цилиндров затягивают моментом 9 — 9,4 кгс*м.

Senior Member

Уазовод с опытом общения

Регистрация: 04.02.2007

Адрес: Томская обл.

Сообщений: 1,145

Сообщение от Asino-Siti

Гайки шпилек крепления ГБЦ к блоку 7,3 — 7,8 кгс*м

Эти данные взял на главной странице Уазбуки.
А в букваре действительно другие данные 9,0-9,4 кгс*м

Протяжка ГБЦ Газель Бизнес с мотором УМЗ 4216

Протяжка ГБЦ Газель 4216

В 2021 году я приобрел ГАЗ Соболь с мотором УМЗ 4216 для постройки автодома. Первый год прошел в режиме изучения отечественной машины, ее ремонтопригодности и надежности. Для полноценного тест-драйва в августе скатались в экспедиции на Горный Алтай (читать отчет) и потестировали машину на шоссе и бездорожье. Для правильной работы ГАЗовского мотора потребовалось его встряхнуть! После ремонта и пробега в 1500 километров необходимо протяжка ГБЦ на Газель с мотором 4216. Не упустите этт момент — такую манипуляцию необходимо делать и на моторах ЗМЗ: 506, 406 и других. Справится с задачей непрофессиональный механик, а инструкция по протяжке головы на газели поможет в этом!

Инструкция по протяжки головы на Газель Бизнес

Идея отремонтировать Уазовский мотор возникла из-за систематичных ошибок датчика фаз, датчика коленвала, пропусков зажигания и плохого раскидывания масла на клапана мотора 4216. Естественно менялись кольца, прокладка ГБЦ и клапанной крышки, маслосъемные колпачки, толкатели и ось коромысел в сборе. Дополнительно поменял масляный насос. После встряски мотора проехал около 3000 км, но по регламенту протяжка ГБЦ делается через 1000 километров. Как протянуть голову на моторе 4216:

  1. Снимаем клапанную крышку (ключ на 10)
  2. Снимаем ось коромысел (ключ на 14 и на 17)
  3. Снимаем датчик детонации
  4. Берем динамометрический ключ и выставляем на нем усилие в 125 кг
  5. Находим правый центральный болт (он будет третьим по счету что от первого, что от четвертого цилиндров)

Существует два варианта протяжки голову у Ульяновского мотора: крест на крест и по кругу. В данном примере будет рассмотрен вариант затягивания ГБЦ крест на крест.

Схема протяжки ГБЦ мотора УМЗ 4216

Протяжка ГБЦ УМЗ 4216 по схеме крест на крест

Не рекомендуется протягивать голову у мотора без динамометрического ключа, есть вероятность что блок лопнет. Момент затяжки рекомендуется: 9,0-9,5 кг/м, я затягивал свою голову на 4216 с усилием в 12,5 кг/м. После равномерного затягивания головы мотора 4216 собираем снятые элементы ГБЦ в обратном порядке:

  1. Ставим ось коромысел и затягиваем болты с моментом затяжки от 4,0 до 5,6 кг/м. Данную операцию я производил без специального ключа усилий.
  2. Регулируем клапана. Ставлю зазор в 0,3мм
  3. Крепим клапанную крышку.
  4. Не забываем подключить обратно шланги, если ранее их снимали.

Как видите протяжку головы на моторах УМЗ и ЗМЗ вполне по силам сделать самостоятельно. По времени процедура займет не более 50 минут со сборкой, разборкой и регулировкой клапанов.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ПО РЕМОНТУ ГАЗЕЛИ:

В январе 2021 года я приобрел машину ГАЗ Соболь с мотором УМЗ 4216 Евро 4. За год общения с машиной было произведено множество слесарных работ, рассказы о которых вынесены в отдельные материалы. Ремонт ГАЗели производился самостоятельно и начинающий водитель без проблем справится с задачами по замене агрегатов своими силами. Инструкции по ремонту в постах ниже, надеюсь материалы помогут читателям:

  • Выбираем шины на ГАЗель R16C
  • Протяжка ГБЦ Газель Бизнес с мотором УМЗ 4216
  • Замена регулятора оборотов печки на моделях с 2010 года

Целью покупки ГАЗ Соболя была постройка автодома на базе фургона, но пока достижение цели далеко! Но все же не забывайте заглянуть в раздел рассказывающей о тюнинге и перестройке ГАЗели под пассажирский мини дом на колесах. С учетом того, что в данный момент идет строительство дачи и учитываются еще и погрузочно-разгрузочные работы с перевозкой строительных материалов, переделка получится достаточно интересной!

ФОРУМ МОТОРИСТОВ

здравствуйте уважаемые мотористы.сам занимаюсь ремонтом тракторных дизелей! родственник попросил на личной газеле с двигателем умз-4216 протянуть гбц. у меня есть вопросы. с каким моментом затягивать гайки головки цилиндров? и как правильно проверить зазоры между торцами клапанов и коромыслами.штанги с гидрокомпенсаторами!!с гидриками некогда дело не имел а много наслышан о них! я хочу перед снятием коромысел для себя проверить зазоры но с гидриками они будут все зажаты? вообще нужна ли необходимость регулировки клапанов с гидрокомпенсаторами после проверки затяжки гбц??

Николайпоп Технический директор Сообщения: 2246 Зарегистрирован: 24 июл 2014, 12:28 Откуда: raze((стертый до основания), Резан(Рязань))

Re: протяжка гбц двигателя умз-4216

Сообщение Николайпоп » 15 мар 2020, 13:56

Протятуть ГБЦ после демонтожа с целью установки, или протянуть с целью профилактической подтяжки
Сажайте дубы!(https://m.youtube.com/watch?v=i0U84L3Qp . I&index=22)

AB-Engine Гуру Сообщения: 20273 Зарегистрирован: 01 июн 2004, 20:45 Откуда: Москва-Киев-Одесса Контактная информация:

Re: протяжка гбц двигателя умз-4216

Сообщение AB-Engine » 15 мар 2020, 18:32

А что-то нам всегда казалось, что «протяжка» была актуальна только для трофейных американских моторчиков, выпускавшихся на совеЦких заводиках.

С уважением,
персонал Моторного центра
АБ-Инжиниринг.
markiz Технический директор Сообщения: 1149 Зарегистрирован: 20 апр 2011, 17:58

Re: протяжка гбц двигателя умз-4216

Сообщение markiz » 15 мар 2020, 18:40

после сборки двигатель прошёл2000 км пробега !! согласно руководству это по данному двигателю первая протяжка гбц!!далее каждые 20 000км профилактические протяжки гбц!! инструкцию нашёл в инете! после снятие оси коромысел для доступа к гайкам гбц нужно ли проверять зазоры если штанги с гидрокомпенсаторами? или просто провести регулировку клапанов заново?

AB-Engine Гуру Сообщения: 20273 Зарегистрирован: 01 июн 2004, 20:45 Откуда: Москва-Киев-Одесса Контактная информация:

Re: протяжка гбц двигателя умз-4216

Сообщение AB-Engine » 15 мар 2020, 21:56

А что за прокладка головки на этом моторчике? Неужто вот такая — самая оригинальная?

Изображение

Потому что если нормальная, например, вот такая

Изображение

то ничего «протягивать» вообще нельзя — запрещено.

С уважением,
персонал Моторного центра
АБ-Инжиниринг.
EndoSteel Технический директор Сообщения: 693 Зарегистрирован: 27 дек 2012, 21:04 Откуда: Москва

Re: протяжка гбц двигателя умз-4216

Сообщение EndoSteel » 15 мар 2020, 22:04

Прокладка та самая, лохматая 1.75мм. Стальные только на Эвотек пошли. Тянуть до 9.5кг, предварительно стронув в сторону откручивания. Коромысло регулировать до касания + 1 оборот на продавливание гидрика. Если надо в цифрах — замерь ход плунжера и отрегулируй примерно на середину хода.

Николайпоп Технический директор Сообщения: 2246 Зарегистрирован: 24 июл 2014, 12:28 Откуда: raze((стертый до основания), Резан(Рязань))

Re: протяжка гбц двигателя умз-4216

Сообщение Николайпоп » 15 мар 2020, 22:43

markiz писал(а): после сборки двигатель прошёл2000 км пробега !! согласно руководству это по данному двигателю первая протяжка гбц!

Ослабить гайки крепления ГБЦ на четверть оборота(90градусов) в последовательности обратной протяжки, после эти гайки затянуть 9.5 кг(мы лично делаем 11 кг) от центра, ну, Вы, в курсе. Причём тянуть только за один раз, как бы, с одного прохода, потом ещё чуть-чуть подтягивать не надо, по середине моторчика горячее Устанавливает коромысла, и если уверены в регулировке гидриков, то затягиваете гайки крепления коромысел и в «бой».
Если нет уверенности в гидриках, то по очереди вынимаете каждый гидрик из штанги, и «разряжаете» гидрик, то есть, через «дырдочку» в гидрике, сталистой проволочкой, нажатием на шарик стравливаете масло из гидрика. Гидрик должен, но необязан сжиматься, разжиматься легко и свободно без заеданий, скрипов и т.д и т.п., либо сразу в утиль. Устанавливаете «разряженый» гидрик обратно в свою штангу. Далее так же со всеми остальными гидриками. Устанавливает вал коромысел и все затягиваете.
Регулировка: Первый цилиндр на такте сжатия в ВМТ, расслабить контргайку регулировочного болта коромысла, регулировочный болт вкручивать до косания носка коромысла с торцом клапана, продолжать вкручивать регулировочный болт до упора, преодолев сопротивление пружины гидрика, но не злорадствовать. Почувствовали упор при вкручивании болта, обратно выкрутите регулировочный болт на 1.5 оборота и законтрите гайку, все один клапан отрегулирован. Далее так же второй клапан первого цилиндра. Далее следующие цилиндры.
p.s. Через двадцать тысяч перетягивать ГБЦ это «загонно»(gone ), тридцать-сорок это по нашему
p.s.2 Рекомендуем шибко обратить внимание на пробку расширительного бачка по технологии нашего товарища Сереги.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *