Сколько стоит форд фокус новый
Получить подарок

г. Санкт-Петербург,
ул.Коммуны 16
ежедневно с 09:00 до 21:00
ежедневно с 09:00 до 21:00
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Цены на сайте представлены с учетом скидки на покупку автомобиля в кредит по государственной программе льготного автокредитования и реализации Вашего автомобиля по системе trade-in.
Для получения подробной информации о стоимости автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам по продажам.
Банк-партнёр: «Сетелем Банк» ООО, ОГРН 1027739664260, лицензии Банка России на осуществление банковских операций № 2168(бессрочные).
ООО «АТЛАНТ», ИНН: 7806543830, ОГРН: 1187847153680
*Программа господдержки для физ. лиц «Первый автомобиль». Под данную субсидию попадают лица, которые приобретают а/м впервые. Максимальный срок кредита до 7 лет. Масса машины должна быть не более 3,5 тонны, а стоимость не должна превышать 1 500 000 рублей. Подробности уточняйте в отделе продаж.
** Акции и спец. предложения опубликованные на сайте не суммируются.
Обновленный Ford Focus 2022 года: у него есть то, чего лишены Toyota Corolla и Skoda Octavia
Популярный кроссовер Hyundai Creta в спортивной версии N Line выехал на тесты в двух цветовых решениях
На российском рынке появился новый внедорожник в стиле Land Rover: характеристики и цены Rox Stone 01
Вы всегда заправляли свой автомобиль неправильно: подробная инструкция
Популярное за неделю
Стоит ли греть двигатель машины, если не нужно никуда ехать: какую опасность таит данная процедура?
В Россию привезли огромную партию автомобилей из Германии и Японии: они уже на заводе VAG
С 1 февраля параллельный рынок России заработает иначе: первые прогнозы экспертов
Из-за этого недостатка ЗАЗ-968 запрещено эксплуатировать на дорогах: он очень опасный
Россиянам назвали лучшую версию Kia Mohave, которая стоит в России дешевле LADA Vesta
- Технические характеристики
- Комплектации и цены
- Безопасность
- Управляемость и внедорожные характеристики
- Достоинства и недостатки
- Дизайн
- Начало продаж
- Конкуренты
- Фото
- Видео тест-драйв

Форд Фокус 2022
Технические характеристики
Представленный на европейском рынке Форд Фокус 2022 в новом кузове в четвертом поколении по-прежнему может порадовать своего будущего владельца богатым оснащением, продуманными комплектациями и не самыми высокими, среди «одноклассников», ценами. Однако, в случае с этой моделью, больше всего внимания заслуживают технические характеристики авто, которые сильно разнятся в зависимости от выбранной силовой части. Нельзя не отметить более эффектную внешность, которую приобрел автомобиль в текущей генерации (оценить можно по фото в статье).

В свободной продаже «американец» представлен в бензиновых и дизельных модификациях, а также в версиях с «мягким» гибридом. Здесь используются 1,0 и 1,5-литровые турбированные бензиновые ДВС, способные генерировать 85 – 182 л.с. в зависимости от версии. Также ставятся турбодизеля на 1,5 и 2,0 литра, отдающие 95 – 150 сил. Пару двигателям может составлять 6-ступенчатая «механика», либо 8-диапазонный «автомат». Все модели комплектуются только передним приводом.

Отличает этот автомобиль умеренная экономичность. В среднем, на каждые 100 км пробега в смешанном цикле «американец» будет тратить 4,7 – 6,1 литра топлива АИ-95 в бензиновых версиях и 3,5 – 4,6 литра в турбодизельных версиях. Стоит отметить, что такие показатели достигаются только при оптимальных условиях эксплуатации. Чаще всего, в повседневной жизни расход будет заметно выше. По уровню вредных выбросов в атмосферу эта модель соответствует стандарт у Евро-6.

Форд Фокус в текущей генерации может похвастаться хорошими динамическими показателями. До первой сотни с места автомобиль разгоняется за 8 – 13 секунд. При этом, максимальная скорость ограничивается отметками в 205 – 222 км/ч. Стоит отметить, что эти параметры актуальны для более популярных моделей в кузове хетчбек. В версии универсал пятиместная модель имеет несколько более высокий расход и менее впечатляющую динамику.

Если оценивать этот автомобиль по габаритам, то здесь не получится заметить серьезной разницы в сравнении с «одноклассниками». В длину модель достигает 4 378 мм, в ширину 1 825 мм, в высоту 1 452 мм. Колесная база автомобиля — 2 700 мм. Клиренс 165 — мм. Снаряженная масса напрямую зависит от выбранной модификации 1 322 – 1 485 кг. Пятиместный хетчбек получил просторный багажник на 375 литров. Топливный бак автомобиля вмещает 47 литров горючего.

Комплектации и цены
В настоящее время на территории Европы Форд Фокус 2022 можно приобрести в восьми разных вариациях. Речь идет про версии: Trend, Cool&Connect, Titanium, Titanium X, ST-Line X, Active, Active X, ST Style. В пересчете на российскую валюту текущая цена на автомобиль установлена в диапазоне от 1,5 до 2,18 млн. рублей. В оснащение модели входит базовый набор опций, который независимо от версии можно расширить за доплату за счет «допов». Так как вариации не столь существенно отличаются по оснащению, рассмотреть стоит наиболее доступный вариант и топовую комплектацию.

Trend
В «базе» за «американца» придется заплатить 1,5 миллиона рублей и больше, в зависимости от выбранного силового агрегата и дополнительного оборудования. В оснащение хетчбека включены такие опции, как:
- стальные 16-дюймовые диски с фирменными колпаками;
- боковые зеркала с электроприводом и подогревом;
- электрический усилитель руля;
- электрические стеклоподъемники спереди и сзади;
- информационный дисплей на «приборке» на 10,7 дюйма;
- электронный стояночный тормоз с автоматической активацией;
- круиз-контроль;
- кондиционер;
- светодиодная головная оптика;
- датчик света;
- акустическая система на 6 динамиков;
- переключатель режимов движения.

Помимо этого, в стандартное оснащение автомобиля включены системы, отвечающие за контроль движения. В том числе, здесь предусмотрены: ABS, ESP, END, BAS, TCS и ассистент помощи при движении на подъем.

ST Style
На сегодняшний день в «базе» без «допов» топовой считается именно эта комплектация, за которую потенциальному покупателю придется заплатить 2,18 млн рублей в пересчете на отечественные деньги. В оснащение такого Ford Focus 2022 производителем включены следующие опции: цифровая «приборка» на 12,3 дюйма, легкосплавные колесные диски на 19 дюймов, светодиодные задние фонари, парковочные радары спереди и сзади, спортивная подвеска ST, заводская тонировка стекол, комбинированная обивка сидений, передние кресла с настраиваемым подогревом, бесключевой доступ, дистанционный запуск двигателя.

Безопасность
Многим автолюбителям по душе данная модель из-за продуманной безопасности. В текущем исполнении хетчбек по системе EuroNCAP смог набрать максимально возможный рейтинг в пять звезд по сумме всех оценок. Стоит напомнить, что этот краш-тест оценивает безопасность машины по четырем основным направлениям. В частности, по уровню защищенности водителя и взрослых пассажиров установлена отметка в 96%. По уровню безопасности для пассажиров-детей модель смогла набрать результат в 87%. Что касается защищенности пешеходов, а также иных уязвимых участников движения, то здесь результат более скромный в 72%. Если говорить про оснащенность системами безопасности и контроля движения, то здесь модель смогла набрать 75%.

Управляемость и внедорожные характеристики
За что действительно автомобиль Ford Focus 2022 получил всеобщее признание, так это за прекрасную управляемость, которая продолжает сохраняться несмотря на смену поколений. В четвертой генерации, это еще более интересная машина в плане управляемости. Хетчбек прекрасно держит дорогу и послушно реагирует на руль, независимо от скорости движения. Также за рулем такого авто не стоит волноваться за устойчивость, так как качественная подвеска в совокупности со стабилизаторами поперечной устойчивости удерживают машину на трассе, как влитую.

К сожалению, как и в предшествующих генерациях модель не может похвастаться проходимостью. Это по-прежнему городское авто с небольшим клиренсом, который выручает лишь на «грунтовке» и на пересеченной местности в сухую погоду.

Достоинства и недостатки
Автомобиль Форд Фокус в текущей генерации по-прежнему демонстрирует оптимальное сочетание цены и качества сборки. Хетчбек получил богатое оснащение и хорошую безопасность, однако, это не главные достоинства автомобиля. К главным плюсам машины можно отнести умеренный расход топлива, независимо от модификации. Большинство конкурентов не могут похвастаться такими показателями, правда не стоит забывать, что это лишь заявленные производителем значения. Также к числу положительных качеств можно отнести эффектную внешность. Автомобиль Форд Фокус разительно отличаются от конкурентов, демонстрируя удачное сочетание стиля, новомодных дизайнерских тенденций и узнаваемых очертаний.

Не обошлось в данном случае и без недостатков. Главный из них, это по-прежнему слабые уплотнения, что сказывается на шумоизоляции и ощущениях во время поездки по дорогам общественного пользования.

Дизайн
Чем модель в четвертом поколении точно сможет порадовать своего будущего владельца, так это эффектной внешностью. Форд Фокус в текущей генерации получился на первый взгляд узнаваемым, и в то же самое время полностью новым в сравнении с предшественниками. Авто удачно сочетает в себе стиль и грацию, а также демонстрирует некую роскошь, которую не встретишь у большинства «одноклассников». Больше всего, внимание привлекает лицевая сторона автомобиля, получившая стильную оптику, массивную решетку радиатора, а также элегантный воздухозаборник на бампере.

Салон автомобиля выгляди богато, несмотря даже на отсутствие каких-либо эффектных элементов декора. Внутри предстоит встретить практичное размещение основных элементов управления, а также стандартный стиль приборов, который на Фокусе не столь заметно изменился по сравнению с прошлым поколением.

Начало продаж
Изначальная премьера авто в четвертом поколении прошла в 2018 году, после чего, практически сразу начались свободные продажи машины на территории Европы. По стандарту, вначале авто показали в кузовах седан, универсал и хетчбек, однако, сейчас на европейском рынке продаются исключительно универсалы и хетчбеки. Стоит напомнить, что Форд практически полностью ушел с российского рынка, оставив лишь коммерческие автомобили, поэтому в текущем исполнении ждать Фокус в России не стоит.

Конкуренты
В настоящее время этот автомобиль можно назвать прямым соперником для моделей:
Цены и комплектации Ford Focus


Стильный и динамичный, современный высокотехнологичный Ford Focus по праву занимает особое место среди автомобилей своего класса. Какими бы ни были Ваши предпочтения, Вы сможете подобрать силовой агрегат и тип кузова ford Focus, подходящие именно Вам.
Мощный двигатель EcoBoost, 150 л.с.
Турбированный бензиновый двигатель EcoBoost позволяет снизить время разгона, расход топлива и объем вредных выбросов. Доступен вариант мощностью 150 л. с. с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Три типа кузова
Доступен в трех типах кузова:
•Хэтчбек
•Универсал
•Седан
5 причин купить Ford Focus:
1. Адаптирован для России.
2. Инновационная мультимедийная система SYNC
3. 3 варианта исполнения кузова.
4. Безупречная управляемость.
5. EuroNCAP 5 звезд.

White & Black
Специальная серия White & Black – это сочетание эффектного внешнего вида, комфорта и функциональности. Белый цвет кузова превосходно контрастирует с эмоциональными черными элементами и подчеркивает притягательный дизайн модели и ее спортивный характер. А чтобы эмоции были ярче, все самые удобные и практичные опции включены в стандартную комплектацию.
Мультимедийная система SYNC 3
SYNC 3 — самая совершенная версия нашей системы на сегодняшний день:
• 8” сенсорный экран теперь имеет функции масштабирования и прокрутки — как в смартфонах и планшетах
• упрощенные голосовые команды и новые функции делают работу с системой легкой и приятной
• новый интерфейс с большими кнопками повышает удобство пользования системой
• возможность чтения смс-сообщений повышает безопасность
Интерьер премиум класса
Современная приборная панель, спортивные сиденья с увеличенной боковой поддержкой и качественные, приятные на ощупь материалы отделки будут окружать Вас комфортом в каждой поездке.
Адаптирован для России
• Быстрый прогрев двигателя при отрицательных температурах
• Улучшенная шумоизоляция
• Дорожный просвет 160 мм
• Возможность заправки бензином АИ-92
• Встроенная навигационная система
• Интуитивный интерфейс мультимедийной системы
Дизайн
Внешний вид
Интерьер
Технологии
Комфорт и удобство
Система автоматического торможения (Active City Stop)
Технология Active City Stop помогает избежать или минимизировать последствия столкновений при движении в плотном городском потоке на скоростях до 50 км/ч. За эту технологию компания Ford удостоилась специальной награды за безопасность Euro NCAP Advanced Reward.
Система активной помощи при парковке (Active Park Assist)
Усовершенствованная система активной помощи при парковке делает параллельную и перпендикулярную парковку невероятно легкой: Вы сможете без усилий припарковать Ваш Focus даже на заполненной многоуровневой стоянке.
Система позволяет быстро найти необходимое пространство, а затем припарковать автомобиль, взяв рулевое управление на себя. Водителю останется лишь нажимать педали тормоза и акселератора и следовать подсказкам на центральном дисплее.
Система также поможет выехать с параллельной парковки.
Камера заднего вида
При включении задней передачи на центральный дисплей автоматически выводится изображение с камеры заднего вида, благодаря чему Вы видите препятствия, находящиеся позади автомобиля.
Ультраяркие энергосберегающие биксеноновые фары
Адаптивные биксеноновые фары автоматически выбирают оптимальный режим работы в зависимости от скорости, траектории движения и погодных условий. Такая система позволяет без усилий подобрать идеальное освещение как для магистрали, так и для города.
Система также оснащена виражными фарами, осуществляющими подсветку пространства слева или справа от автомобиля при маневрировании на малых скоростях.
Круиз-контроль с регулируемым ограничителем скорости
Круиз-контроль позволяет Вам выбрать и поддерживать заданную скорость движения. Также Вы можете задать максимально разрешенную скорость движения, что позволит избежать непреднамеренного нарушения скоростного режима.
Управление всеми функциями на рулевом колесе
Трехспицевое рулевое колесо, специально разработанное для Ford Focus, отличается эргономичным дизайном. Его конструкция обеспечивает превосходный обзор приборной панели и легкий доступ к каждому элементу управления. Чтобы сделать Ваши поездки на Focus еще комфортнее, Вы можете заказать руль с электрообгревом.
Отсек для хранения мобильных устройств
На центральной консоли перед селектором коробки передач предусмотрена специальная ниша в которой можно разместить смартфон или другие мобильные устройства. В Вашем распоряжении USB-порт для подключения и зарядки гаджетов, а также противоскользящая резиновая поверхность, обеспечивающая их сохранность при движении.
Запуск автомобиля одним нажатием кнопки
Теперь нет необходимости использовать ключ. Просто нажмите кнопку запуска двигателя Ford Power при выжатой педали сцепления (или тормоза, если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач), и Ваш Focus заведется.
Система MyKey®
С системой Ford MyKey® Вы сможете, не задумываясь, передать Ваш автомобиль менее опытному другу или родственнику. Эта технология позволяет устанавливать максимальный предел скорости, настраивать сигнализатор ремня безопасности и даже контролировать громкость воспроизведения музыки. Чтобы «привязать» ключ к определенным опциям Ford Focus, вставьте его в замок зажигания, заведите автомобиль, а затем задайте ограничения. Ваш «главный» ключ будет работать без ограничений. Вы можете заказать дополнительные ключи с любым уровнем доступа к функциям автомобиля.
Защита и безопасность
Престижная награда за безопасность
Система автоматического торможения (Active City Stop) была отмечена престижной наградой Euro NCAP Advanced. Euro NCAP является самой влиятельной независимой организацией по оценке безопасности автомобилей в Европе. Комитет отмечает только те модели, которые показывают самые высокие результаты на специально организованных краш-тестах. У Ford есть все семь наград Euro NCAP Advanced за инновационные технологии безопасности, и мы по-настоящему гордимся этим достижением.
Ford Focus Hatchback

Новый Ford Focus Hatchback у официального дилера в Москве
Focus — культовая модель автомобиля американской компании Ford. В Европе она ежегодно входит в топ-10 самых продаваемых, а в России в 2010 году признана самым продаваемым иностранным авто. Первый современные вариант модели появился в 2001 году, а на данный момент актуально четвертое поколение. Купить Форд Фокус Хэтчбек последней версии можно в салоне Ирбис.
Популярный Ford Focus Hatchback
Обновленный кузов автомобиля выглядит стильно и динамично. Жесткий каркас обеспечивает структурную целостность транспортного средства даже при серьезном столкновении. Во время аварии руль и педали складываются для предупреждения травмирования водителя.
Купить Форд Фокус Хэтчбек в кредит можно с двигателями объемом 1,5 (150 л. с.) и 1,6 литра (105 и 125 л. с.). Особенная гордость модели — использование коробки PowerShift. Она плавно переключает передачи, обеспечивая комфортное вождение и уменьшенный расход топлива.
Топовые комплектации Форд Фокус Хэтчбек оснащаются мультимедийной системой SYNC 3. Ее преимущества такие:
- поддержка устройств на Apple и Android;
- сенсорный экран диагональю 8 дюймов;
- голосовые команды;
- большие кнопки управления;
- поддержка AppLink.
Форд Фокус Хэтчбек в Москве — это отличный выбор для активных городских жителей. Нестареющий дизайн и современные технологии сделали авто одним из самых узнаваемых на дорогах России. Благодаря кредитным программам Ирбис Моторс вы можете приобрести «американца» по доступной стоимости. Наша Форд Фокус Хэтчбек цена приятно удивит покупателей. Вы можете оставить заявку на сайте или связаться с менеджерами самостоятельно, чтобы получить ответы на вопросы. Новенькие авто со скидкой только в салоне Ирбис!
Комплектации и цены
Сравнить комплектации * Максимальная скидка складывается при условии участия в программе Утилизации, специальной кредитной программе и Trade In
Модификации
| Параметры | 1.6 (105 л.с.) MT 2WD | 1.6 (105 л.с.) AT 2WD | 1.6 (125 л.с.) MT 2WD | 1.6 (125 л.с.) AT 2WD | 1.5 (150 л.с.) AT 2WD |
|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель | |||||
| Тип двигателя | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.5 |
| Объем двигателя, см3 | 1596 | 1596 | 1596 | 1596 | 1596 |
| Мощность двигателя, л. с. | 105 | 105 | 125 | 125 | 150 |
| Число/расположение цилиндров | 4/рядное | 4/рядное | 4/рядное | 4/рядное | 4/рядное |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| Максимальный крутящий момент, Нм/мин-1 | 150/4000 | 150/4000 | 159/4000 | 159/4000 | 202/4000 |
| Динамические характеристики | |||||
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 12,3 | 13,1 | 10,9 | 9,3 | |
| Максимальная скорость, км/ч | 187 | 182 | 196 | 193 | 200 |
| Расход топлива — комбинированный цикл, л/100км | 5,9 | 6,4 | 5,9 | 6,4 | |
| Расход топлива — городской цикл, л/100км | 8,0 | 9,3 | 8,0 | 9,1 | |
| Расход топлива — загородный цикл, л/100км | 4,7 | 4,8 | 4,7 | 4,9 | |
| Модель | |||||
| Тип кузова | Хетчбэк | Хетчбэк | Хетчбэк | Хетчбэк | Хетчбэк |
| Число мест, чел. | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Размеры и масса | |||||
| Габаритная длина, мм | 4358 | 4358 | 4358 | 4358 | 4358 |
| Габаритная ширина, мм | 1858 | 1858 | 1858 | 1858 | 1858 |
| Габаритная высота, мм | 1484 | 1484 | 1484 | 1484 | 1484 |
| Масса снаряженная, кг | 1270 | 1270 | 1276 | 1316 | 1337 |
| Масса полная, кг | 1825 | 1825 | 1825 | 1825 | 1900 |
| Колесная база, мм | 2648 | 2648 | 2648 | 2648 | 2468 |
| Дорожный просвет, мм | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Объем багажника, л | 277 | 277 | 277 | 277 | 277 |
| Объем топливного бака, л | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Трансмиссия | |||||
| Тип коробки передач | М/Т | А/Т | М/Т | А/Т | А/Т |
| Количество передач | 5 | 6 | 5 | 6 | 6 |
| Ведущие колеса | передние | передний | передние | передние | передние |
| Тип привода | Привод на передние колеса | Привод на передние колеса | Привод на передние колеса | Привод на передние колеса | Привод на передние колеса |
| Шасси | |||||
| Передняя подвеска | Независимая, со стойками MacPherson и стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, со стойками MacPherson и стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, со стойками MacPherson и стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, со стойками MacPherson и стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, со стойками MacPherson и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая типа "Control Blade"- многорычажная система со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая типа "Control Blade"- многорычажная система со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая типа "Control Blade"- многорычажная система со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая типа "Control Blade"- многорычажная система со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая типа "Control Blade"- многорычажная система со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тормозные механизмы передних колес | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Тормозные механизмы задних колес | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые |