Как сделать диодные задние фары на ваз 2114

Задние диодные фонари на Ваз 2114.

Всем привет! Как-то раз листая ленту инстаграмма попалась фотография 14 с достаточно прикольными задними фонарями. И тут в голову пришла идея, полностью отказаться от плат, в пользу светодиодов. Конечно пришлось столкнуться с множеством проблем. но решение каждой я расскажу.
И так приступим нашел светодиодные модули. Нашел их на всеми известном Валдберис.

Нашел старые платы. чтобы не переделывать родные с этой машины.
После чего приступил к изготовлению данных фонарей.
Сначала убрал все лишнее (лампочки, пластиковые держатели лампочек, сами платы) в некоторых местах пришлось подрезать пластик, чтобы модули надежно приклеились.
Обезжирив поверхность фонаря и прикинув расположение модулей начал их клеить. Приклеив модули решил для надежности проклеить их суперклеем, для надежности.

Туманку решил не делать так как не пользуюсь ими. Соединив провода, а конкретней общий «-«, плюс габаритов желтый, плюс на поворотник синий, плюс на задний ход зеленый, плюс на стоп-сигнал красный.

С проводами которые шли с машины (точнее на старую фишку платы) решил сделать обратную часть колодки ( по задумке позже хотелось сделать переходник с 6 контактной колодки на фишку плат, для быстрой замены на сток платы).
И после подключения фонарей, появились ожидаемые 2 проблемы, а точнее быстрое моргание поворотников и Ошибка не исправной лампочки. Объясняется это тем что поставив светодиодные модули сопротивление в электросхеме уменьшилось.

Подумав решил попробовать разобрать реле поворотников (К2 на новых монтажных блоках).
Разобрав реле.

В реле есть ШУНТ (металлическая дуга). Как я понял ШУНТ влияет на сопротивление. Взяв напильник и отогнув в бок ШУНТ, подточил его в 2 раза. После чего собрал все и о чудо все стало работать в нормальном режиме.

Ее тоже решил очень быстро, вытащив реле К4. Со стороны ноже которые все подписаны. Подогнул ножку под номером 3.

Установил обратно и Уаля все работает без нареканий.
Фото работающих фонарей нет. Но скажу что это того стоит. Спасибо за внимание!
Добавляю видео работы правого фонаря. Конечно камера не особо о передает разницы. Но все же.

Оптика для Лада ВАЗ 2113-2115

Доступен к заказу Фары передние ВАЗ 2113, 2114, 2115 Черная Маска 5 650 руб. Доступен к заказу Задние светодиодные фонари ВАЗ 2109-2114 с бегающим поворотником 6 075 руб. Доступен к заказу Фары 2113-2115 би-линза + ДХО с режимом бегающего поворотника 12 500 руб. Доступен к заказу Передние фары ВАЗ 2113-2115 (линза,би-ксенон) 10 650 руб. Доступен к заказу Фары ВАЗ 2113, 2114, 2115 (линза,би-ксенон) ХРОМ 10 650 руб. Доступен к заказу Задние фонари ВАЗ 2109-2114 DH 415 LED 4 050 руб. Доступен к заказу Фары 2113-2115 би-линза + ДХО «Nike» с режимом поворотника 11 000 руб. Доступен к заказу Задние фонари ВАЗ 2109-2114 «Х-образные» 5 940 руб. Доступен к заказу Задние фонари ВАЗ 2109-2114 (PT 09) (серая полоса) 2 550 руб. Доступен к заказу Противотуманные фары ZF-5281 ВАЗ 2110-2115 2 990 руб. Доступен к заказу Задний правый фонарь ВАЗ 2113,2114 (ОСВАР) 2 335 руб. Доступен к заказу Фары противотуманные (80 мм) ВАЗ 2113, 2114, 2115 910 руб. Доступен к заказу Задний правый фонарь ВАЗ 2113,2114 (ДААЗ) 1 350 руб. Доступен к заказу Задний левый фонарь ВАЗ 2113,2114 (ДААЗ) 1 350 руб. Доступен к заказу Задний левый фонарь ВАЗ 2113,2114 (ОСВАР) 2 335 руб.

Сортировать по:

Купить оптику на автомобиль

Штатная оптика со временем выходит из строя, она может поцарапаться или разбиться. В этом случае важно заманить старую автомобильную оптику на новую. Ведь фары обеспечивают безопасную и комфортную езду. В интернет-магазине «Тюнинг-пласт» вы можете купить оптику на авто любой марки и модели. Кроме того, сделать заказ вы можете без труда, в любое удобное время.

В нашем интернет-магазине представлен полный комплект автомобильной оптики:

• Фары;
• Противотуманные фары;
• Дневные ходовые огни;
• Задние огни;
• Катафоты.

Вся оптика отличается высоким качеством и надежностью. При выборе оптики следует учитывать материал, который лежит в основе. Так, оптика с рассеивающим стеклом и отражателем за счет потока света обеспечивает фокусировку на дорогу. Наряду с этим, существуют фары без рассеивающего стекла, в которых распределение светового потока обеспечивается лампой и отражателем. Также существуют линзованные лампы, где свет собирается в поток в специальной линзе, а стекло фары служит лишь защитой от внешних воздействий.

Вместе с тем, при выборе оптики в автомобиль важно знать, под какой тип лампочек рассчитана фара вашего автомобиля. Это могут лампы накаливания, галогенные, ксеноновые или светодиодные лампы. В нашем каталоге вы найдете полный перечень фар любого типа, в том числе светодиодные балки. Здесь собрана оптика, подходящая как для отечественных, так и для зарубежных авто. Чтобы сделать заказ, достаточно выбрать подходящий автомобиль из списка. Затем вам будет предложен перечень оптики под конкретную марку и модель авто.

Купить автомобильную оптику вы можете у нас по доступной цене. Стоимость дневных ходовых огней варьируется от 400 рублей, катафотов – от 490 рублей, светодиодных фонарей – 550 рублей, противотуманных фар – от 650 рублей. Дополнительно у нас вы всегда можете подобрать комплекты для подключения ПТФ, балки, рамки и многое другое. Если вы сомневаетесь в выборе, наши специалисты помогут вам подобрать оптимальный вариант оптики на автомобиль.

Как сделать тюнинг задних фонарей на ВАЗ-2114 своими руками

Самостоятельно сделать автомобильный тюнинг довольно просто, благодаря огромному выбору, как в магазинах, так и на рынках, светодиодных элементов, которыми автовладельцы могут украсить не только салон авто, но и оптические приборы. Как правильно делается тюнинг для автомобильных фар ВАЗ-2114, дадут понять рекомендации от специалистов, которые мы далее проанализируем. К тому же просмотр видеоурока на веб-ресурсе упростит осуществление этого мероприятия.

Какие существуют варианты украшения задних фонарей

Довольно часто автовладельцы выбирают для украшения передней оптики так называемые ангельские глазки, а для тюнинга задних фонарей ВАЗ-2114, да и других моделей – именно светодиодные элементы. Самостоятельный тюнинг для задних оптических приборов сделать довольно просто, однако стоит учесть, что данный процесс потребует установки диодов, поэтому украшать фонари нужно с учетом рекомендаций, поэтапно и не спеша.

Стоит отметить, что светодиодная подсветка не только используется для декора авто, но и для практической пользы. Среди основных преимуществ выделяются такие:

• так как светодиоды освещают дорогу намного лучше, чем обычные лампы накаливания, безопасность при движении в несколько раз повышается;
• водитель комфортнее сможет осуществлять поездку, как в ночное время суток, так и в неблагоприятную погоду;
• данный вид тюнинга разрешается законодательством, поэтому на водителя не будет возложен штраф за такое украшение.

Прежде чем приступать к самостоятельному тюнингу задних фонарей, следует ознакомиться с вариантами исполнения.

Автовладельцы могут украсить оптику авто следующими способами:

• светодиодными накладками;
• диодными кольцами, которые устанавливаются на фонари;
• дополнительными светодиодами или более мощными лампочками, которые предварительно тонируются.

Рассмотрим каждый вариант тюнинга подробнее:

1. Светодиодные накладки. Самым недорогим и, конечно, популярным вариантом тюнинга для задних фонарей ВАЗ-2114 является использование светодиодных накладок. Автовладельцы могут купить готовые накладки в различном исполнении или изготовить их самостоятельно. Чаще всего именно самостоятельные накладки используются для украшения оптики, так как водители способны без особых проблем сделать самый оригинальный и лучше всего подходящий для фонарей вариант украшения. А потребуется для этого всего лишь два основных компонента: стеклоткань и специальный эпоксидный клей.
2. Тюнинг с диодными кольцами сравнительно недавно стали использовать автовладельцы. Такой способ украшения оптики самостоятельно можно сделать тем, кто разбирается в электронике. Его суть заключается в том, что нужно полностью заменить задние фонари, предварительно сняв старые, а установить понадобится те оптические приборы освещения, которые модернизируются самостоятельно.
3. Модернизировать задние фонари более мощными лампами, как было ранее сказано, нужно после предварительной тонировки, чтобы яркий свет не слепил глаза встречным водителям. По мнению специалистов, данный вариант тюнинга можно использовать для автомобилей ВАЗ-2114, но только в крайнем случае, так как такой вариант подразумевает под собой некоторые недостатки:

• повышается нагрузка на генератор;
• в несколько раз увеличивается расход топлива;
• перегревается автомобильная проводка.

А так как двигатель на ВАЗ-2114 и так не обладает достаточной мощностью, на что указывают многочисленные отзывы автовладельцев, то использование мощных ламп, можно сказать, довольно сомнительный вариант тюнинга для этой модели авто.

1. Установка дополнительных отдельных светодиодов. Данный вариант тюнинга – самый креативный, ведь имеется возможность воплотить собственные дизайнерские фантазии в реальность, однако такой вариант потребует больше времени для создания дизайнерского решения и самого монтажа. Специалисты рекомендуют для ускорения процесса приобретать готовые отдельные светодиоды, а дальнейший монтаж производить самостоятельно.

Поэтапное создание диодных накладок

Как уже было ране сказано, самым популярным видом тюнинга является использование светодиодных накладок. Для самостоятельного монтажа и создания элементов для украшения потребуется заранее подготовить инструменты и некоторые материалы:

• качественная стеклоткань;
• необходимое количество светодиодов;
• остро заточенный нож, желательно использовать канцелярский;
• специальный клей на эпоксидной основе;
• скотч и лакокрасочный материал.

Процесс изготовления и монтажа следует осуществлять поэтапно:

1. Используя скотч, нужно полностью покрыть поверхность задних оптических приборов.
2. Нанести необходимое количество скотча на качественную стеклоткань, тщательно пропитать основу эпоксидным клеящим веществом. Специалисты рекомендуют наносить клеящую основу несколькими слоями, следя, чтобы слои были не сильно толстыми, и в дальнейшем можно было правильно зафиксировать все дополнительные накладки к основе. Чтобы эпоксидная основа полностью просохла, нужно выждать 12-14 часов, но лучше всего ознакомиться с инструкцией по применению клея до начала работы.
3. После застывания основы следует снять с нее заготовку, чтобы разметить контур будущего рисунка, используя для этого яркий маркер или скотч.
4. Полученный контур аккуратно вырезается ножом или ножницами.
5. Вырезанный профиль обязательно нужно зашпаклевать. После высыхания шпаклевки излишки убираются мелкой наждачной бумагой.
6. Наносится грунтовка и лакокрасочный материал.
7. При желании можно нанести лак для защиты поверхности накладки, но только после полного высыхания лакокрасочного материала.
8. Готовые светодиодные насадки устанавливаются на задние фонари, что и завершает процесс тюнинга.

Следует отметить, что такие накладки довольно просто сделать самостоятельно. Можно украсить не только задние фонари для ВАЗ-2114 или другой модели, но и противотуманные фары, и даже так называемые поворотники, чтобы придать оригинальности своему верному четырехколесному другу.

Установка светодиодов поверх автомобильной оптики

Если автовладелец решит украсить свою машину светодиодными накладками, которые нужно установить поверх оптического прибора, то установка немного усложнится, так как диод придется вставлять непосредственно в автомобильные фары, а для этого потребуются пусть небольшие, но все-таки навыки работы с электронными приборами и умение пользоваться паяльником. Специалисты рекомендуют осуществлять эту работу поэтапно:

• выбрать нужное количество светодиодов и подходящую плату;
• ознакомиться и самостоятельно сделать схему стабилизации напряжения, просмотрев для этого обучающий видеоурок на интернет-ресурсе;
• подготовить для работы силиконовый герметик, клей на эпоксидной основе, крепления для будущих диодов и светодиоды с резисторами.

Специалисты настоятельно рекомендуют перед самостоятельной установкой накладок поверх оптики ознакомиться с видео, которое проводят профессионалы своего дела. Непременно стоит учитывать рекомендации, которые были описаны в данной статье, чтобы не допустить ошибок при установке светодиодов.

Как вам статья?

Делаем задние фонари надежнее и ярче: светодиоды

Решил все-таки сделать габариты и стопы светодиодными. Объехав несколько магазинов в поисках светодиодных ламп с таким же цоколем, как в стандартных лампах, понял, что это не совсем то, что мне нужно. Выбор маленький, цена приличная, а эффективность сомнительная.
Было решено купить светодиодную ленту и из нее самому сделать стопы и габариты. Светодиоды на ленте расположены секциями по 3 штуки, т.е. их можно отрезать по 3, по 6 штук и т.д.

Ниже примерка. Мне показалось, что стопы должны быть чуть поярче, поэтому там я расположил 5 полосок по 3 светодиода. И в габаритах 4 по 3.

Такое расположение светодиодов сохранилось по факту из-за особенностей размера и формы платы, на которой расположены сами светодиоды. Т.е. на стопах они могут располагаться именно так близко друг к другу и на всю высоту прямоугольника их не растянуть равномерно, иначе внутреннюю плату просто не получится вставить в корпус фары.
Далее я изготовил светодиодные платы. Вырезал из пластика прямоугольные площадки нужного размера, приклеил на них светодиодные ленточки (лента уже сама по себе с клеевой основой типа двустороннего скотча), и спаял их между собой.

Далее вклеил светодиодные платки на основную плату фары вместо патронов, припаял все как надо. Результат получился отличный! Светят естественно ярче и равномернее, чем обычные лампы. И, кстати, точек от светодиодов вообще не видно через стекло корпуса фары — просто равномерный свет.

Как видно на фото, отражатель я перенес на указатель поворота, что сделало его реально очень ярким по факту. Я даже не ожидал такого эффекта!))

Поездил я так недолго, т.к. захотелось сделать что-то с задним ходом. Естественно тоже на светодиодах. Но тут мне необходимо было не просто свечение, а нужен был поток света, чтобы хорошо освещать пространство возле автомобиля. И начались поиски нужных светодиодов на 12 В.
Что я нашел в итоге и решил применить, наверное, мало кто бы мог представить… Фото ниже.

Я не знаю, где применяются данные лампы, для освещения жилых или офисных помещений или еще для чего, но я твердо решил, что вкорячу их в фару!))) Тем более моя вера в это окрепла, когда продавец упомянул, что эти прожекторы ставят на задний ход суровые Пятигорские таксисты!)))
В этих лампах используются достаточно большие и хорошие светодиоды, каждый из которых с собственной микро-линзой. Мне показалось, что за счет этого будет именно хорошее освещение, а не просто яркое свечение на фаре.
Сделал прямоугольное небольшое отверстие в плате фары, туда вставил основание лампы и вклеил ее тем же термоклеем.

Как видно на фото выше лампу я расположил под углом вниз. Так было сделано по двум причинам.
Первая — для того чтобы лампа без проблем поместилась в корпусе фары без допилов и распилов, иначе в прямом положении она бы уперлась внутри в один выступ корпуса фары. Соответственно и при замене корпусов фар не надо будет их снова дорабатывать для моей платы, все будет подходить без проблем.
Вторая причина, освещать мне нужно в основном небольшое пространство возле автомобиля высотой примерно до 1.2 м, а не ослеплять всех подряд и долбить светом в небо!

Заодно купил новые корпуса фар, свежие не затертые. И на старых у меня пропилены перегородки между стопом, задним светом и габаритами, если помните из прошлой записи. А эти отверстия мне уже не нужны.

Стопаки светят шикарно! То что и нужно мне было. Даже с тонировкой теперь я вижу куда еду задом.)))
Указатели поворотов оставил на лампах, т.к. светят они с отражателями классно, ярко и сочно.
Вот в общем-то и все. Жалко не сделал фоток «до», чтобы потом рядом поставить «после» и сравнить. Единственное, что стоит мне сфоткать — это свет заднего хода, там разницу будет видно и так. Как получу свою машину, обязательно сделаю фото всех огней.

А сейчас машинка тюнится дальше, изменения происходят в двигателе. Это касается увеличения мощности и вместе с этим надежности двигателя. Да, так бывает!))