Активация круиз-контроля.
Ранее я писал про установку кнопок круиза на руль. Установить то установил, но их еще требовалось активировать. К официалам ехать было дорого, поэтому я обратился к вольвовских дел мастеру из Минска. Договорились о встрече и по пути в Мюнхен я заехал к нему в гости.
Все дела заняли всего 10-15 минут, плюс, бонусом, почистил все ошибки.
Теперь долгие поездки по трассе стали на много комфортнее!))
P.S. Не много огорчило, что есть только поддержание заданной скорости, хотелось, что бы еще была функция ограничение скорости.
Цена вопроса: 4 500 ₽
5 июля 2016 Метки: электроника
Поделиться:
Volvo C30 2008, двигатель бензиновый 1.6 л, 100 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Volvo C30, 2008
Санкт-Петербург
Volvo C30, 2011
Volvo C30, 2007
Volvo C30, 2008
Комментарии 38
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Я езжу на Volvo C30
А есть координаты человека из минска(сайт/страница в вк и тд)?
Ну я писал не много ниже, yagger-doublebug
Без машины
Вольвоводы ) Кто желает присоединиться на выходных сгонять в Минск?
Командироваться «кулибин» не захотел?))
Без машины
Я не уточнял этот момент )
Думаю, что нуждающихся собрать в одном месте и в одно время все равно не получилось бы…
(Лето, дачи, иные отмазки…да и организатор из меня никудышний ))))
А вот желающих прокатиться до Минска и там тусануть собрать гораздо легче.
Глупый наверно вопрос, но все же, на механике 1.6 круиз можно поставить?
А почему нет?) Он же просто поддерживает скорость. Включил нужную передачу и всё.
Я так тоже думаю но, некоторые говорят что нельзя
Не стоит некоторым верить)) У меня все отлично работает и до этого, на ситроене с МКП все работало.
Спасибо, буду значит искать необходимые так сказать аксесуары
Без машины
Друзья, нуждающиеся в активации круиза, есть небольшое предложение:
1. Устроить автопробег Москва-Минск. Договориться заранее о хорошей коллективной скидке. Оптом )))
2. Командировать Минского кулибина к нам в Москву, предварительно согласовав кол-во желающих и организовав проезд, проживание и питание, а так же общее место сбора для активации круиза. По идее можно уложиться в 1 день. В данном случае, так же, можно претендовать на коллективную скидку.
Думаю всем будет хорошо. И нам и кулибину.
Киньте в меня, комуне сложно, контакты человека.
Сам нуждаюсь в активации.
Без машины
CubikLibrika
Друзья, нуждающиеся в активации круиза, есть небольшое предложение:
1. Устроить автопробег Москва-Минск. Договориться заранее о хорошей коллективной скидке. Оптом )))
2. Командировать Минского кулибина к нам в Москву, предварительно согласовав кол-во желающих и организовав проезд, проживание и питание, а так же общее место сбора для активации круиза. По идее можно уложиться в 1 день. В данном случае, так же, можно претендовать на коллективную скидку.
Думаю всем будет хорошо. И нам и кулибину.
Киньте в меня, комуне сложно, контакты человека.
Сам нуждаюсь в активации.
Я за! Всеми четырьмя лапами!
Без машины
Не желаешь присоединиться на выходных сгонять в Минск? )))
Давай народ агитировать))))
Прошивка круиз-контроля на C30
Итак, на прошлой неделе ребята из #c30crew подтвердили мне, что на машину можно поставить круиз контроль. Загорелся идеей, так как много загородных поездок и уже в пятницу купил заветные кнопочки (2000 руб.), а в субботу ранним утром приехал к чудо-мастеру в Колпино устанавливать (6000 руб.).
— Поставили кнопки
— Прошили блок управления
— Все работает!
В городе по набережной на скорости 75 км/ч на круизе расход показывает стабильно 5.0 литров на сотню — один из небольших плюсов мотора 1,6.
Цена вопроса: 8 000 ₽ Пробег: 133 640 км
21 июля 2018 Метки: тюнинг
Поделиться:
Volvo C30 2007, двигатель бензиновый 1.6 л, 100 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Volvo C30, 2007
Volvo C30, 2007
Ялуторовск
Volvo C30, 2008
Volvo C30, 2011
Комментарии 23
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Не подскажите номерок мастера?
Напишу в личные сообщения.
ВАЖНО: если на машине не стоит прошивка service 2.0, то лучше сначала поставить ее у дилера (это бесплатно), а потом прошивать круиз.
Ещё можно сделать у дилера за 12000, но это активация через шведский сервер.
У меня 2,4 170лс автомат на 75км/ч на круизе моментальный расход 5,6. Так что насчет преимуществ ну не знаю. Я собственно просто не понимаю зачем на такую машину 1,6 ставили. Оно ж не едет совсем.
Ну, на 1.6 такой расход на 90 км/ч. А в городском цикле, рискну предположить, что 2.4 кушает все же никак не меньше 13 литров.
Относительно едет/не едет — мне хватает мощности/момента. Понятно, что 2.4 (да и даже 2.0) пуляет значительно быстрее, однако при моей манере вождения 1.6 достаточно как в городе, так и для обгонов на трассе. 160 км/ч по КАДу она вполне едет, но, в целом, больше 130 км/ч я в принципе не езжу уже давно. Не могу сказать, что после Даймлера (4.0, 284 л.с.) я чувствую себя ущербным на дороге 🙂
11 в среднем при пробегах в будни 100 и более км. При этом на кольцо заезжаю только на короткие перебежки, да и что там сейчас делать только в пробках стоять. Постоянно, всегда и везде пользуюсь круизом. Мой принцип — чем быстрее разогнался и достиг крейсерской скорости, тем меньше топлива сжег.
Ну значит, есть, где ездить на круизе 🙂 У меня по дороге с работы на работы им вообще негде пользоваться, реально.
Отвечаю. Везде! Тронулся, разогнался 70 к примеру нажал две кнопки и рули. Остановился на светофоре, постоял и опять… тронулся, нажал кнопочку и она сама разгоняется. Причем круиз адаптивный. Тронулся резвее и машинка с дальше сама с тем же ускорением пошла в разгон. Сиди рули себе. Кайф. Конечно если автомат. И вот есть же чудаки у которых все это чудо есть, а они не пользуются.
Я был уверен, что адаптивный круиз — это тот, который при помощи радара держит расстояние до впереди идущей машины и, при необходимости, корректирует скорость. Не знал, что есть опция еще и более быстрого набора скорости.
Правильно уверен. А твой собеседник просто путает. У него обычный круиз
Ну, на 1.6 такой расход на 90 км/ч. А в городском цикле, рискну предположить, что 2.4 кушает все же никак не меньше 13 литров.
Относительно едет/не едет — мне хватает мощности/момента. Понятно, что 2.4 (да и даже 2.0) пуляет значительно быстрее, однако при моей манере вождения 1.6 достаточно как в городе, так и для обгонов на трассе. 160 км/ч по КАДу она вполне едет, но, в целом, больше 130 км/ч я в принципе не езжу уже давно. Не могу сказать, что после Даймлера (4.0, 284 л.с.) я чувствую себя ущербным на дороге 🙂
Пробовал как-то на фокусе 1,6 немного поездить. Как на этом не чувствовать себя ущербом извини не понимаю.
На С30 невозможно чувствовать себе ущербным — она же клевая, даже если не очень быстро едет 😉 Очевидно, что 2.4 едет вкуснее — кто ж спорит.
Это да. Скажу больше 2,4 на автомате даже если 140лс едет вкуснее чем 2,0 на PowerShift. Это мнение моего друга, бывшего владельца S40 2007 2.4 140лс, который купил себе свежий из последних партий S40 2,0 на PowerShift
Доступ ограничен: проблема с IP
Иногда такое случается — подождите немного и обновите страницу. Если проблема не уходит, вот что можно сделать:
- Отключить VPN.
- Включить и выключить режим «В самолёте».
- Подключиться к другой сети.
- Перезагрузить роутер.
Если и это не сработает, напишите в поддержку. В письме укажите город, провайдера и (его можно посмотреть на yandex.ru/internet). Постараемся разобраться как можно скорее.
Как прописать круиз контроль на вольво с30
Български (Bulgarian)‎ Čeština (Czech)‎ Dansk (Danish)‎ Deutsch (German)‎ Ελληνικά (Greek)‎ English Español, España (Spanish)‎ Español, Latinoamérica (Spanish)‎ Español, Mexico (Spanish)‎ Eesti (Estonian)‎
Suomi (Finnish)‎ Français (French)‎
Hrvatski (Croatian)‎ Magyar (Hungarian)‎ Italiano (Italian)‎ 日本語 (Japanese)‎ 한국어 (Korean)‎ Lietuvių (Lithuanian)‎ Latviski (Latvian)‎ Norsk (Norwegian)‎ Nederlands (Dutch)‎ Polski (Polish)‎ Português, Portugal (Portuguese)‎ Português, Brasil (Portuguese)‎ Română (Romanian)‎ Русский (Russian)‎ Slovenčina (Slovak)‎ Slovenščina (Slovenian)‎ Srpski (Serbian)‎ Svenska (Swedish)‎ Türkçe (Turkish)‎ Yкраїнський (Ukrainian)‎ 中文 (Chinese simple.)‎ 中文 (Chinese Trad.)‎ Thai‎