перестал работать кондиционер
В очередной раз включив кондиционер и не услышав щелчка включения муфты — понял что давление в системе кондиционирования упало и датчик не дает сигнал на включение муфты.Просто добавить фреона в систему до срабатывания, не найдя причину снижения давления посчитал неразумным, а так как диагностики (комбайна)по заправке у нас на работе нет. Поехал в специализированный сервиз.Первым делом закачали в систему газ с (подсветкой), с повышенным давлением, что-бы с помощью спец.лампы и очков найти место утечки фреона.Место было обнаружено быстро.Это место присоединения фланца трубопровода к фланцу конденсора(радиатору кондиционера).Далее (лечу) в гараж снимаю защиту двиг. и накладки противот.фар.Через сервисный клапан отверткой сбрасываю остатки давления и отворачиваю с обоих сторон места присоединения трубопровода к конденсору(слева и справа).Снимаю резиновые прокладки с фланцев, всё обезжириваю активатором, всё промазываю герметиком, собираю обратно, оставляю на сутки сохнуть герметик.Затем еду на сервиз, повторяем процедуру с газом на утечку.Утечки в этом месте и других более не обнаруживается.Затем откачиваем газ и оставляем на пол часа(смотрим по приборам- как система держит вакум.Дальше вгоняем 650грамм фреона-134, (заодно поменяли масло, почистили систему).Ставим электронный градусник в сопло вентиляции.Включаем кондиционер .+8 градусов на выходе; за бортом +25.Результатом остаёмся довольны.Вопрос закрыт.
Цена вопроса: 2 000 ₽
11 июня 2015 Метки: визит на сервис
Не работает кондиционер на Фиат Албеа. Гонит горячий воздух.
После зимы рассохлись и потрескались уплотнительные резинки на шлангах (трубках) системы кондиционирования (нужно было зимой хотяб раз в неделю включать кондиционер, чтобы фреон гонять по трубкам) , в следствие чего вытек весь фреон (жидкость, которой кондиционер заправлен) У меня точно такая же проблема на форд фокус.. . В выходные собираюсь в сервис. Заправка фреоном в среднем стоит 1000 — 1500 рублей. Плюс замена прокладок обойдётся рублей в 500. Так что сумма, необходимая на оживление кондиционера, составит примерно 2000 рублей.
Причин тому может быть несколько.
Начало перечислили. Нужна диагностика.
Это конечно вытек фреон. Далее выяснить почему вытек (может камешек попал в радиатор) .
Может банально сгорел предохранитель, на муфту компрессора, на управление кондиционера.
Неисправен датчик давления или его проводка.
Неисправна (сгорела) муфта компрессора.
Неисправен сам компрессор.
Есть еще несколько причин, но думаю для начала хватит этих простых.
Источник: автоэлектрик 15 лет поиск по нику рулит помощь в электрике
Похожие вопросы
Как включается кондиционер на фиат альбеа
Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.
Рекомендуем обновить браузер или установить другой
Баннер вам в подарочек
Личный кабинет
Форум Fiat Albea Сообщение
О компании
- О компании
- Об Exist.ru
- Адреса офисов
- Связаться с нами
- Вакансии
- Новости
- СтатистикаИнформер для Yandex
- Правовая информация
Интернет магазин
- Поиск автозапчастей и аксессуаров
- Доставка заказа
- Как оплатить заказ
- Условия возврата и гарантии
- Стать клиентом
- Восстановить пароль
- Форумы
- Помощь
Каталог товаров
- Каталоги автозапчастей
- Все для автосервиса
- Шины, диски
- Масла и ГСМ
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Мотокаталоги
- Автолитература
- Автоэлектроника
Партнерство
- Как стать партнером
- Таблица скидок
- Регионам
- Поставщикам
- Юридическим лицам
- Производителям
- Наши склады
- Партнерские программы
Реклама
- @DIRECT продажи
- Реклама на сайте
Как включается кондиционер на фиат альбеа
Не должен,по идее.Должен тянуть.Может натяжка ремня генератора слабая?Не думаю,что дело в электромуфте включения компрессора,хотя и не исключаю этого.
просто если держать 1000 оборотов, то кондер работает идеально, а на холостых не может, муфта включается, делает несколько оборотов и отключается и так циклично повторяется. сегодня замерию напряжение, может и правда при таких оборотах питания не хватает.
генератор при малой нагрузке работает хорошо, но при включении больших потребителей его как будто подклинивать начинает, особенно когда вентилятор охлаждения включается, сразу вибрация жуткая по кузову начинается
__________________
VIN: ZFA18500000081198
Участник КЛУБА
Регистрация: 29.08.2010
Адрес: г Дзержинск
Сообщений: 574
Машина: Ford focus Turnier 1.6(100)Hp
Сообщение от hooZe
просто если держать 1000 оборотов, то кондер работает идеально, а на холостых не может, муфта включается, делает несколько оборотов и отключается и так циклично повторяется. сегодня замерию напряжение, может и правда при таких оборотах питания не хватает.
генератор при малой нагрузке работает хорошо, но при включении больших потребителей его как будто подклинивать начинает, особенно когда вентилятор охлаждения включается, сразу вибрация жуткая по кузову начинается
Привет! У меня кстати тоже самое на холостых оборотах включится поработает 5 сек , выключится постоит 5 сек и опять включается ,а обороты поднимаешь всё встаёт на места свои,работает как положено.
ЗЫ:Может так задумано,или на муфте ферродо поизносилось или совсем его там нету,голое железо осталось.
__________________
Ford focus Turnier 1.6 (100)Hp
Fiat Marea 1.8 (113)Hp Продал со слезами на глазах.
Peugeot 307 1.6 (110)Hp-Продана!