Как разобрать стиральную машину lg

Как разобрать стиральную машину lg автомат: инструкция ремонта +Видео

Одна из лучших помощниц в доме-стиральная машина. Она облегчает труд женщины, освобождает ее хотя бы от стирки. Если семья большая, то приходится стирать каждый день, чтобы поддерживать чистоту квартиры и гигиену ее жильцов. Поэтому поломка стиральной машины-настоящая проблема для женщины.

Вся стирка ложится тяжким бременем на ее плечи. И все это белье, одежду хозяйка начинает стирать вручную, тратя время, силы. И так каждый день, мечтая о новой стиральной машине или о том, чтобы скорее отремонтировать старую. А денег нет на ремонт.

Что же тогда делать? Нужно как-то выходить из положения. Если муж с руками и головой, то он сможет самостоятельно найти причину поломки и заменить неисправную деталь на новую. Мы сегодня расскажем о том, как разобрать стиральную машину Lg и любую другую модель.

Инструменты для разборки стиральной машины

Марки машин отличаются между собой какими-то особенностями: программами стирки, размерами, количеством оборотов, но принцип разборки стиральных аппаратов один.

Чтобы разобрать стиральную машину Lg, нужно вооружиться рядом инструментов.

Для качественной и быстрой разборки необходимы:

• две отвертки-тонкая плоская и крестовая для откручивания крепежных элементов;
• круглогубцы или плоскогубцы;
• шило;
• молоток;
• ключи рожковые и торцовые;
• клещи;
• кусачки.

Как разобрать стиральную машину Lg своими руками

Внутренние части устройства предохраняются от негативных воздействий окружающей среды металлическими элементами корпуса: задней стенкой, передней панелью, верхней крышкой.

1. Прежде чем начать разборку стиральной машины своими руками, нужно выдернуть шнур из розетки, чтобы обесточить ее, обезопасив себя от поражения током. Перекройте подачу холодной и горячей воды.
2. Открутите два шурупа вверху, затем немного потяните на себя верхнюю крышку, поднимите ее вверх и уберите. Сзади каждой стиральной машины Lg есть сервисный люк, который размером почти с заднюю стенку. Поэтому, чтобы добраться до деталей устройства, находящихся под ним, стенку можно не снимать, а открутить по всему периметру крепежные элементы сервисного люка, удалить его.
3. Далее нужно снять панель управления, чтобы не мешала разбирать агрегат. Для этого вытащите контейнер для моющих средств. Под ним находятся два шурупа, открутите их крестовой отверткой. Потом возьмите плоскую отвертку, подденьте ею верхние защелки, удерживающие панель управления и уберите их. Они издадут небольшой щелчок. Затем отсоедините до щелчка нижние защелки, потянув панель на себя и приподняв вверх. Блок управления можно полностью не снимать, а отодвинуть его к боковой панели и закрепить на ней скотчем.
4. Извлеките манжету барабана. Для этого нужно открыть дверцу, нажать на пружинку хомута и сдернуть его. На модели стиральной машины Lg только пружинка, удерживающая манжету, нет никаких хитрых защелок или зубчиков. Резинку спрячьте далеко вглубь, сняв ее с дверцы.
5. Откройте лючок, в котором спрятан фильтр. Откусите болты справа и слева фильтра и снимите переднюю нижнюю панель, которая называется фальш-панель. Теперь ничто не мешает снять переднюю стенку: ни панель управления, ни манжета, ни дверца.
6. Открутите болты внизу и вверху передней стенки. На ней стоит замок люка, который соединен с остальной частью машинки. Просуньте руку между передней панелью корпуса устройства. Через эту щель мы можем достать провод и выдернуть его. Другим вариантом является откручивание замка люка от передней стенки.
7. Как разобрать насос стиральной машины Lg

У стиральной машины Lg вытащить сливной насос легко.

Для этого устройство положите на бок и извлеките помпу через днище, предварительно отсоединив провода от нее. Чтобы вытащить сливной насос, нужно раскрутить винты и отсоединить хомуты. Для этого плоскогубцами нажмите на защелки и отсоедините сливной шланг и патрубок.

Разбирать помпу нужно с улитки, открутив на ней винты. Очистите улитку от грязи и слизи.

Обратите внимание на крыльчатку, покрутите ее на валу, вертится ли она, нет ли у нее повреждений. Если она сломана, замените крыльчатку на новую.

Проверьте также резиновые прокладки. Если прокладка с трещиной или порвана, замените ее. Далее подденьте отверткой защелку и снимите мотор с катушки. Монолитную крестовину извлеките, прогревая ее строительным феном. Затем вытащите магнит с вала.

После этого прочистите все детали помпы, уберите грязь, проверьте подшипник. Смажьте его. Если сломан, замените. Начните обратную сборку по фотографии, которую сделали перед разборкой сливного насоса.

Как разобрать загрузочный бак стиральной машины Lg с прямым приводом

Итак, мы сняли все панели: переднюю, заднюю и верхнюю крышку, модуль управления. Теперь мы расскажем, как разобрать загрузочный бак стиральной машины Lg с прямым приводом.

Для чего нужно снимать барабан и загрузочный бак? Обычно разбирают барабан для того, чтобы заменить подшипники или сальники.

Данная работа в сервисном центре самая дорогая, потому что машинку нужно разбирать полностью. Подшипник и сальник находятся в задней части бака. Чтобы узнать, неисправен подшипник или он в порядке, покрутите барабан руками.

Если слышен скрип и гул, значит не работает подшипник, его надо заменить.

Как только вы купите Lg, то сразу нужно установить стиральную машину на ровную поверхность, регулируя ее по уровню, чтобы на подшипники была равномерная нагрузка. Если вы видите течь сзади бака, то пришел в негодность сальник.

Чтобы добраться до подшипника, нужно полностью разобрать барабан. Заменить деталь нужно на новую именно этой модели. От других машинок подшипник брать нельзя, потому что он не подойдет. При покупке его в магазине обратите внимание на целостность и качество детали.

Прямой привод, или Direct Drive-новая технология, используемая корейской фирмой Lg. Благодаря ей срок эксплуатации стиральной машины длительнее, потому что в ней нет приводного ремня.

Машинка работает тихо. В стиральных устройствах этой марки двигатель находится сзади загрузочного бака, а не внизу, как у других устройств.

• Чтобы извлечь барабан без труда, нужно снять противовесы. Открутите болты у верхнего противовеса, уберите его, тоже самое делаем с нижним противовесом.
• В верхней части бака находятся шланги. Их нужно снять. Крестовой отверткой ослабьте их крепления. Ослабив хомуты, отсоедините шланги от бака.
• Внизу бака нужно отсоединить также термистор. Отожмите защелку разъема, извлеките его. Возьмите кусачки и разрежьте ими стяжку, соединяющую термистор с проводами, идущими к тэну и заземляющему контакту.
• Заземляющий контакт крепится гайкой на 10. Открутите контакт головкой на 10.
• От бака стиральной машины отсоедините все детали машины, которые к нему подходят, а также провода нагревательного элемента, сливного насоса, двигателя. Вытащите клеммы, с помощью которых к загрузочному баку подсоединены датчики, и уберите их.
• Отсоедините от бака патрубок датчика уровня воды и патрубок сливного насоса, чтобы они не мешали снимать барабан. Для этого крестовой отверткой открутите зажим, который держит патрубок на баке. Ослабив отжим, отсоедините патрубок от бака. Эти патрубки соединяют загрузочный бак с остальной частью устройства.
• Выверните винты, которые закрепляют камеру отбора давления. Далее отвинтите головкой на 16 гайку, затягивающую ротор. Его нужно при этом держать, потому что болт раскручивается с трудом. Если и в этом случае вы не смогли открутить болт, попросите кого-нибудь подержать барабан внутри.
• Снимите ротор. Под ним находится статор, который прикручен несколькими болтами. Возьмите головку на 10 и выверните каждый из них.
• Когда открутите последний болт, придержите статор, чтобы он не упал и не повредился. Выньте статор, опуская вниз и наклоняя. Отсоедините фиксатор разъема, а потом и разъем. Снимите их со статора. Теперь бак и барабан ни с чем не соединены, а находятся на амортизаторах и пружинах.
• Теперь нужно снять штифты, удерживающие и соединяющие амортизаторы. У них 2 стопорных усика. Возьмите головку на 13 и оденьте на штифты так, чтобы сжать эти усики. Затем штифты вытащите на себя плоскогубцами. Теперь амортизатор можно извлечь из бака.
• Затем снимите пружины. На них есть заглушка, которая не дает им соскочить с загрузочного бака. Используйте плоскую отвертку, чтобы поддеть заглушку, а потом снять пружины.
• Отсоедините загрузочный бак от пружин и положите его шкивом вверх. Двигатель снялся вместе с баком.
• Открутите мотор. Вытащите бак.
• Положите его на деревянные бруски шкивом вверх и головкой на 10 выкрутите болты. Теперь одну половину можно легко поднять. Воспользуйтесь отверткой, чтобы он быстрее разъединился. Осмотрите верхнюю половинку бака, чтобы на нем не было трещин и сколов. Если они имеются, то верхнюю часть бака можно заменить. Старайтесь вытащить барабан из второй половинки бака. Если он не вынимается, то переверните бак и выбейте барабан из него. Возможно, в нем застрял подшипник и не дает барабану выйти из бака.
• Для этого положите перевернутый бак на деревянные бруски пластиковой частью, чтобы стукнуть по валу барабана. Перед этим действием налейте в посадочное место проникающую смазку, и пусть поотмокает некоторое время-1 минуту.
• Возьмите деревянный брусок, положите на вал, чтобы не повредить его при стуке молотком. Ударьте молотком по дереву и валу. Барабан выскочит.
• Уберите другую половину бака. Рассмотрите барабан. Если он в порядке, то отложите его в сторону, он нам пока не нужен.
• Переверните половинку загрузочного бака и плоской отверткой вырвите из него сальник.
• Уберите грязь. Затем смажьте края подшипника проникающей смазкой по посадочному месту, чтобы его легче было выбить. Лишнее масло потом нужно убрать, чтобы не ослабить материал бака. Ударьте по подшипнику, сначала нижнему, молотком. Потом переверните бак и выбейте с обратной стороны другой подшипник.
• Когда подшипники выйдут, нейлоновой или латунной щеткой прочистите посадочное место от грязи. Металлическую щетку для данной цели не используйте, потому что она повредит бак. Прежде чем поставить подшипники на место, смажьте края жидким мылом, чтобы легче было их устанавливать. Поставьте новые подшипники на место и осадите их молотком.

Сегодня мы познакомили вас, как разобрать стиральную машину Lg с прямым приводом, поделились знаниями о том, как снять верхнюю крышку, заднюю и переднюю панель устройства, модель управления.

Мы рассказали вам, как разобрать загрузочный бак, чтобы заменить подшипники и сальники, как вытащить из стиральной машины сливной насос, разобрать его и прочистить. Теперь вы знаете, как отремонтировать устройство, чтобы не платить огромные деньги за полную разборку машинки и ее восстановление.

Как разобрать барабан в стиральной машине LG?

Как правило, легкий и быстрый демонтаж стиралки останавливается на подходе к баку. Здесь ситуация осложняется зафиксированным на валу мотором, кучей крепежей и необходимостью действовать «изнутри» автомата. Но, несмотря на трудности, разобрать барабан стиральной машины под силу каждому, нужно лишь иметь в виду соответствующую инструкцию. О ней и пойдет речь ниже.

Соберем инструмент

Стиралки от LG радуют своих владельцев не только расширенным функционалом и стильным дизайном, но и ремонтопригодностью техники. Производитель позаботился о легкой разборке корпуса, для чего потребуется минимум инструментов. С предстоящей работой можно справиться отвертками и пассатижами. Но процесс пойдет быстрее и легче, если дополнительно приготовить:

• круглогубцы;
• гаечный ключ;
• молоток;
• шило;
• универсальный ключ с торцевыми головками.

Для разбора автомата LG достаточно иметь в руках пассатижи и отвертки (шлицевую и крестовую).

Как только все инструменты собраны, переходим к стиральной машинке. Устройство большинства автоматов практически идентичное. Отличаются только модели LG с прямым приводом и ременной передачей. В первом случае инверторный двигатель крепится к баку напрямую, а во втором – через шкив и приводной ремень. Поэтому открываем заводскую инструкцию и смотрим на расположение элементов системы.

Ход работы

Чтобы дойти до барабана, сначала отключаем автомат от электросети, водопровода и канализации. Спускаем остаточную жидкость со сливного шланга, а после удаляем воду и через мусорный фильтр. Не забываем достать из машинки белье и отодвинуть технику от стенки, обеспечив свободный доступ к задней панели. Потом последовательно снимаем верхнюю и переднюю крышки, убираем противовесы, приборную панель, прессостат, дверцу люка, манжету и другие элементы системы, пока перед глазами не предстанет бак.

1. Находим в нижней части бака сливной патрубок, ослабляем его фиксацию и снимаем.
2. Откручиваем центральный болт на электромоторе, зафиксировав его в недвижимом положении, и достаем движок из автомата.
3. Скручиваем крепления у демпферов, достаем их, а после снимаем бак с подвесных пружин.
4. Заручившись парой рук знакомого, вынимаем бак из стиралки.
5. Кладем вынутую емкость на ровную поверхность.
6. Отверткой откручиваем все имеющиеся на корпусе болты.

Лайфхак от ремонтников: переверните верхнюю крышку стиралки и используйте для хранения всех мелких комплектующих (хомутов, саморезов, гаек, клемм, разъемов).

1. Разделяем бак на две части, убрав верхнюю половину в сторону.
2. Переворачиваем нижнюю часть крестовиной вверх и обрабатываем WD-40.
3. Спустя 40-60 минут выбиваем барабан, ударяя молотком по втулке.
4. Поддеваем сальник минусовой отверткой и убираем.
5. Устанавливаем болт на внешнюю часть открывшегося подшипника и выбиваем его, постукивая молотком по кругу.

С выниманием внутреннего подшипника разборка барабана завершается. Остается только тщательно вычистить поверхность его стенок, вставить новый подшипниковый узел и пару сальников. Дальше собираем стиралку, действуя по описанной инструкции, но в обратном порядке.

Интересное:

• Поделитесь своим мнением — оставьте комментарий

Разборка стиральной машинки LG своими руками

Стиральная машина LG с инверторным двигателем очень быстро завоевала популярность у отечественного потребителя. Сейчас во многих семьях есть такие машины и у некоторых они уже успели сломаться.

Чтобы починить стиральную машину LG, ее нужно грамотно разобрать, а потом еще и собрать, чтоб не осталось лишних деталей. О том, как это сделать мы и поговорим в рамках данной небольшой публикации.

Инструмент

Наверное, будет чересчур, если мы скажем, что стиральную машину автомат марки LG можно разобрать голыми руками, однако то, что разбор потребует минимального количества инструментов это факт. Производитель стиральных машин LG, LG Electronics неплохо позаботился о ремонтопригодности своей техники, поэтому до ключевых деталей можно добраться, в прямом смысле, с одной крестовой отверткой и круглогубцами. Если хотите быстрой и комфортной разборки потребуются:

• тонкая плоская отвертка;
• изогнутые круглогубцы или плоскогубцы;
• шило;
• молоток;
• разводной ключ небольшой;
• вороток с набором головок от 8 до 18 мм;
• ключи рожковые на 8, 10, 12, 13, 14, 17 мм.

Стенки и панели

До внутренностей стиральной машины автомат LG нам помешают добраться элементы корпуса, которые надежно защищают ее детали от внешней среды. Их нужно правильно демонтировать, чтобы потом без проблем поставить обратно. Разборка стиральной машины марки LG начинается с того, что мы, вооружившись крестообразной отверткой, откручиваем два шурупчика, которые держат верхнюю крышку. Открутив крепеж, двигаем крышку на пару сантиметров на себя и потом поднимаем ее вверх.

Далее снимаем заднюю металлическую панель корпуса. Строго говоря, сзади у большинства новых стиральных машин LG находится огромный сервисный люк. Размером он почти с заднюю стенку, поэтому если мы его откроем, нам не придется саму стенку трогать вообще, поскольку доступ откроется ко всем деталям, находящимся сзади. По периметру сервисного люка находим шурупы, выкручиваем их и снимаем люк. Теперь нам необходимо снять панель управления стиральной машины LG, поскольку она нам явно помешает в дальнейшем разбирать «домашнюю помощницу».

1. Вытаскиваем порошкоприемник, за ним находим два шурупа, которые нужно выкрутить крестовой отверткой в первую очередь.
2. Убрав шурупы, мы должны отсоединить пластиковые защелки, которые удерживают верхнюю часть панели. Поддеваем их плоской отверткой и аккуратно сдергиваем.
3. Чтобы отщелкнуть нижние защелки, нужно потянуть панель немного на себя, а затем попытаться приподнять вверх.

Убирая верхние защелки, вы услышите легкие щелчки, которые будут громче, когда вы будите убирать нижние защелки.

Панель управления можно совсем не снимать, пусть она висит на проводах, нам лишь нужно сделать так, чтобы она не мешала, а для этого сдвинем ее к боковой стенке стиральной машины LG и закрепим скотчем. Разборка на следующем этапе сведется у нас к снятию большой резинки (манжеты люка). Для этого сначала откроем люк, затем у основания резинки найдем стальной хомут с пружинкой, подденем пружинку плоской отверткой, оттянем на себя и, наконец, сдернем хомут.

Справедливости ради скажем, что хомут манжеты люка на стиральной машине LG снимается значительно проще, чем со стиралок других марок. Никаких пластиковых зубчиков, хитрых зажимов на хомуте машины LG вы не найдете, кроме тугой пружинки.

Сняв хомут, засовываем большую резинку поглубже в люк и переходим к снятию узкой нижней передней панели (фальш панели). Открываем лючок, скрывающий мусорный фильтр, откручиваем винты, находящиеся справа и слева от фильтра. Поддеваем плоской отверткой панель, отщелкиваем ее и убираем в сторону.

Пришло время убрать большую переднюю панель. Снизу ее держат 4 самореза, которые ранее были спрятаны под пластиковую фальш панель. Сверху ее держат два самореза. Выкручиваем все крепежные элементы, после чего убираем переднюю панель в сторону.

Важно! Перед тем как убрать переднюю панель нужно снять провод УБЛ.

Снимаем ключевые детали

Со стенками и панелями стиральной машины LG мы благополучно расправились, и нам открылся доступ к ключевым деталям, которые мы и снимем. Продолжая разбор, снимем передние противовесы, которые располагаются аккурат вокруг люка. Далее снимаем верхний противовес, открутив три шурупа.

Следующий у нас на очереди дисперсный бункер или отделение порошкоприемника. Откручиваем сверху крепежные элементы, которые его держат. Отсоединяем патрубок, который подходит к бункеру снизу, отсоединяем боковой сопун и патрубок, последний подходит от впускного клапана. Можно наливные патрубки не трогать, а снять все вместе: дисперсный бункер, патрубки и наливной клапан, так проще. Только не забудьте отключить от клапана фишки с проводами.

Сверху бак с барабаном уже ничего не держит. Не осталось деталей, которые могли бы в перспективе помешать его демонтировать. Отсоединяем шланг прессостата и опускаемся вниз под днище бака.

• Отсоединяем провода от двигателя. Здесь придется убрать несколько креплений, которые эту проводку держат.
• Круглогубцами отжимаем хомуты сливного патрубка и сдергиваем его с бака. В ряде случаев на сливной патрубок ставится хомут с винтом, который нужно выкрутить, чтобы этот хомут убрать.
• Сзади корпуса мы отсоединяем провода от тэна.
• Отсоединяем стойки, и бак вместе с барабаном и инверторным мотором у нас остается висеть лишь на одних пружинах. Стойки держатся на специальных креплениях и отсоединить их непросто. Инструкция о том как это сделать содержится в статье Как разобрать стиральную машинуZanussi?

Снятие инвертора

Теперь снимем инверторный двигатель, чтобы ни дай бог не повредить его во время демонтажа и разборки бака стиральной машины LG. Откручиваем центральный болт. Чтобы нам сподручнее это сделать, беремся одной рукой за барабан спереди и держим его, чтоб не крутился. С другой стороны начинаем откручивать болт.

Центральный болт открутится легче, если за 15-20 минут до этого побрызгать его смазкой WD-40 или аналогичной.

Снимаем с мотора крышку и под ней обнаруживаем еще 6 болтов, которые нужно выкрутить. После того как все крепежные элементы удалены, мы можем, наконец, снять мотор и убрать его в сторону. Как видите ничего сложного!

Бак

Стиральная машина LG практически разобрана, нам осталось снять бак с барабаном. Воспользовавшись чьей-нибудь помощью, сдерните его с пружин и вытащите через переднюю часть корпуса стиральной машины. Теперь нам нужно разобрать бак и вытащить барабан с валом, подшипниками и крестовиной. Сделать это на машинах LG проще простого, поскольку баки у них разборные. Что будем делать?

1. Раскручиваем винты, стягивающие две половины бака, и разбираем его на две части.
2. Передний полубак мы убираем в сторону, а работать будем с задним полубаком и барабаном.
3. Сдергиваем с втулки задний полубак, и у нас остается барабан с крестовиной, втулкой и подшипниками.
4. Снимаем старые сальники и подшипники и можно считать, что стиральная машина марки LG полностью разобрана.

В заключение отметим, получив столь подробную инструкцию по разборке стиральной машины LG, вы без проблем справитесь с этой задачей. Единственное пожелание – не торопитесь, действуйте размеренно, так вы наделаете меньше ошибок. Удачи!

Интересное:

7 комментариев читателей

Как разобрать стиральную машину LG?

Когда стиральная машина перестает работать или выдает код неисправности на экране, то для возвращения в рабочее состояние ее необходимо разобрать и устранить причину поломки. Как правильно и быстро провести разборку стиральной машины LG, рассмотрим в данной статье.

Подготовка

Перед началом любых ремонтных действий необходимо отключить агрегат от электросети. Это позволит избежать случайного удара током и порчи электрической части при ремонте.

Следующим этапом нужно приготовить необходимый набор инструментов, чтобы не искать во время рабочего процесса требуемый ключ или отвертку. А при разборке стиральной машины понадобятся:

• крестовая и плоская отвертки;
• пассатижи и круглогубцы;
• бокорезы или кусачки;
• молоток;
• набор рожковых ключей;
• набор головок.

Следующим этапом отключите от агрегата шланг подачи воды. Очень часто при самостоятельном ремонте про воду забывают, и после частичной разборки случается нежелательное разбрызгивание с дальнейшим ее попаданием на плату управления стиральной машинки. Это может привести к выходу из строя платы.

Современные стиральные машины отличаются друг от друга режимами, программами, расположением кнопок, но их внутренние части почти одинаковы, поэтому принцип разборки машин LG может быть очень сходен с разборкой любого другого подобного устройства.

Если процесс разбора стиральной машины автомат происходит первый раз в вашей жизни, то хорошей подсказкой при обратной сборке будут фотографии, сделанные по ходу того, как вы разбирали технику. Так вы сможете точно увидеть, как было, и собрать все обратно.

Схема устройства стиральной машины

Следующим шагом будет ознакомление со схемой устройства машины. Лучше всего воспользоваться инструкцией, которая идет в комплекте с самой техникой. Если же она с годами была утеряна, вам подойдет практически любая схема стиральной машинки автомата того времени (как у вас или примерно), поскольку конструктивно все они одинаковы, и понять, что и где находится вполне просто.

Стиральная машина состоит из следующих частей:

• верхняя крышка;
• блок электроклапанов;
• автоматический регулятор;
• дозатор моющих средств;
• барабан;
• подвесы барабана;
• электродвигатель;
• нагреватель воды;
• сливная помпа;
• клавиши управления;
• загрузочный люк;
• уплотнительная резинка загрузочного люка.

Пошаговая инструкция разбора машины

После всех подготовительных действий и ознакомления со схемой можно приступить к самому разбору. Еще раз убеждаемся, что все коммуникации отключены (электричество, вода, слив), и только после этого приступаем к работе.

Корпус

В целом процесс разбора стиральной машины можно условно разделить на 2 вида:

• разбор на составные элементы (агрегаты);
• полный разбор всех механизмов.

Но второй способ более сложен, и без специальных знаний найти причину поломки вряд ли удастся.

Разобрать машину на агрегаты несложно – нужно лишь придерживаться определенной последовательности.

• Для начала потребуется снять крышку. На задней стороне машины есть 2 винта. Открутив их отверткой, крышка легко снимется. Убирать эту деталь со стиральной машины приходится при установке ее в кухонный гарнитур.

• Нижняя панель. Она закрывает собой грязевой фильтр и шланг для аварийного слива, поэтому производитель предусмотрел способность легкого ее снятия. Данная панель крепится 3-я фиксаторами, которые отделяются вручную надавливанием на бока и верхнюю ее часть. В результате ее можно легко открыть. В новых моделях может присутствовать 1 винт для дополнительного крепления.

• Далее необходимо снять кассету, распределяющую моющие средства. Внутри имеется кнопка, сделанная из пластмассы. При нажатии на нее кассета легко снимется, только необходимо немного потянуть на себя.

• Верхняя панель управления. Сразу под кассетой для порошка находится первый винт, фиксирующий данную панель. Второй должен находиться на другой стороне панели в верхней ее части. После удаления крепежных элементов панель вынимается путем вытягивания ее на себя. Сзади панели размещен модуль управления. Временно, чтобы он не мешал, его можно положить на верхнюю часть машины.

• В некоторых случаях может быть необходимо удалить с передней стенки резиновый кольцеобразный хомут. На его манжете есть место соединения. Обычно это маленькая пружинка, которую нужно поддеть. Далее можно оттянуть и аккуратно по кругу начать снимать хомут. Манжет нужно заправить внутрь. Для демонтажа хомута могут потребоваться круглогубцы или пассатижи (в зависимости от конструкции хомута).

• Фронтальная панель. На нижней части передней стороны (на месте нахождения нижней панели) нужно открутить 4 винта, 2 из которых обычно находятся рядом с люком. Под верхней частью панели управления расположены еще 3 винта. После их выкручивания можно снять переднюю часть машинки. Чаще всего она продолжит висеть на крючках, и для снятия ее нужно приподнять. Для полного демонтажа потребуется вынуть электрический разъем из устройства, блокирующего люк. Дверцу и ее замок снимать не нужно.

• Задняя панель. Для демонтажа данной панели потребуется выкрутить несколько винтов, находящихся в легком доступе на задней части машины.

Таким образом производим разбор по агрегатам для дальнейшего ремонта устройства. Теперь можно осмотреть все детали и начать устанавливать причину неисправности.

Иногда ее можно обнаружить как раз визуальным способом. Это могут быть оплавившиеся разъемы, на которых нет хорошего контакта. После их ремонта или замены можно надеяться на восстановление работоспособности агрегата.

Отдельные элементы и узлы

Это более сложный вид разборки, но все же вполне исполним. Для этого потребуется выполнить определенные действия.

• В верхней части машины (обычно в районе задней стенки) расположен датчик уровня воды в баке или «пресостат». Нужно отсоединить от него шланг.

• От кассеты для моющих жидкостей тоже идет шланг, который необходимо демонтировать.

• Далее демонтируются сливные и заливные шланги.

• Следующим шагом будет отсоединение проводов от электродвигателя.

• Теперь нужно снять противовесы, поскольку вместе с ними убрать бак в одиночку практически невозможно. Элементы утяжеления обычно располагаются в передней, а иногда и в задней части корпуса. Они представляют собой бетонные плиты (иногда окрашенные), крепящиеся на длинных болтах к баку.

• Снимаем нагреватель (ТЭН). Располагается он спереди либо сзади бака, и невооруженным глазом его можно не заметить. Доступна только его часть с разъемом. Снимать клемму нужно очень аккуратно, поскольку от высоких температур пластик на разъеме становится хрупким и его можно случайно сломать.

Если разъема нет, а только провода, снимающиеся по отдельности, то их необходимо подписать или сфотографировать, чтобы потом не мучиться с подключением.

• В некоторых случаях ТЕН можно снять, не отключая проводов. Для этого нужно открутить крепежную гайку и вдавить шпильку внутрь. Поочередно с каждой стороны, подцепляя отверткой, постепенно его можно вынуть. Когда причина поломки только в ТЕНе, лучше заранее узнать, где он расположен, – это позволит избежать лишней и ненужной разборки. Если не удалось узнать место его нахождения, поиски надо начинать с задней стенки, поскольку на ней расположены 4 винта в легком доступе. Намного проще открутить их, а если ТЕН находится в передней части, то закрутить их обратно не составит труда.

• Используя гаечный ключ, открутите амортизаторы, поддерживающие бак. Они выглядят как ножки для его поддержания по бокам.

• После полного отсоединения бака от всех опорных элементов его можно вынуть, только это необходимо делать максимально аккуратно, чтобы не погнуть крепежные элементы.

Далее можно продолжать разборку агрегатов и снять мотор с бака. Для этого необходимо демонтировать приводной ремень, а затем открутить крепления двигателя и амортизирующий механизм. Но для снятия только двигателя с собранной машины вынимать бак необязательно – через заднюю стенку его можно вынуть отдельно от остальных элементов.

Теперь приступим к разборке самого бака. Для этого нужно сначала открутить винт, фиксирующий шкив, после чего снять сам шкив. Далее необходимо немного надавить на вал, чтобы освободить стопорное кольцо. Снимаем стопор и разделяем бак на 2 части.

После того как мы разобрали бак, открывается доступ к подшипникам, которые (раз уж мы столько разобрали) тоже можно заменить на новые. Сперва нужно снять сальник, а затем выбить старые подшипники молотком, только очень аккуратно, чтобы не повредить сам бак или посадочное место подшипника. Очищаем площадку для установки от возможной грязи. Новый или старый сальник нужно покрыть специальным составом. Посадочные места подшипников тоже нужно немного смазать – это позволит легко запрессовать новый подшипник.

Далее следует насос. Находится он в передней части устройства и крепится 3 винтами под крестовую отвертку и 3 хомутами. В нижней его части присутствует электрический разъем. Самозажимные хомуты ослабляются при помощи плоскогубцев. Для отсоединения разъема на него нужно нажать отверткой и аккуратно потянуть. Вокруг насоса всегда присутствует грязь, которую желательно сразу протереть.

Если вам необходимо снять только этот насос, необязательно полностью разбирать машинку. Его можно снять через дно. Для этого необходимо положить машинку на бок. Чтобы упростить себе работу, перед изъятием насоса под него что-то нужно постелить и приготовить емкость для слива жидкости из него.

Из всего вышеперечисленного можно сделать вывод, что ремонт стиральной машины своими руками не так сложен, как может показаться, особенно если вы имеете минимальные навыки по ремонту бытовой техники. Данная процедура, выполненная самостоятельно, может существенно сэкономить денежные средства, поскольку в мастерской, помимо запчастей, большая часть цены идет на работу мастера.

Полезные рекомендации

Чтобы собрать машинку в первоначальный вид, потребуется пройти всю инструкцию в обратной последовательности. Если вы пользовались фотоаппаратом и видеокамерой, то это намного упростит процесс сборки. Сама процедура не самая сложная, практически везде присутствуют технические разъемы и шланги разного сечения, поэтому собрать конструкцию как-то иначе, а не так, как было, просто не получится.

При демонтаже верхней панели будут мешать провода. В некоторых моделях производитель предусмотрел такую неудобную ситуацию и сделал специальные крючки для крепления ее на время ремонта.

В определенных моделях вместо привычных коллекторных двигателей используются инверторные модели. Они имеют другой внешний вид, и процесс демонтажа немного отличается от коллекторного, но в целом все одинаково.

О том, как разобрать стиральную машину LG, смотрите в следующем видео.