ваз 2110 подсветка приборки (панели), тем у кого проблемы с ней.
Вот жесть правда когда едешь в слепую! но выход есть, находим плюс на этих болтиках.
берем кусочек провода желательно сантиметров 10 проводок, разрезаем часть желтого провода на белой колодки, подключаем туда проводок который мы отрезали, второй конец на плюс к болтику или просто к самой схеме верхней подсветки, и все это дело изолентой, снять приборку не получится но длинный провод делает свое дело, у меня стоит диодная подсветка, так как один урод бывший продавец изрезал всю проводку со своей сигнализацией, и клеммы на реостат у меня нету! поэтому подсветки тоже((((, козел, но денег на проводку нету ездить надо! в темноте ездить! это п***** нехера не видно панель))), это самый правильный вариант и для вас, если ее нету)
у меня почти также! токо белый свет! аллелуя мать твою за ногу! все гениальное просто.
при включении клавиши слева «габариты=> ближний свет» на габаритах уже включается подсветка приборки все горит. советую если есть проблемы с подсветкой, можно найти подсветку включения печки и прочего тоже кусануть проводок на них отвечающий за подсветку и на желтый провод! и будет счастья.
итак описуемая проблема да, нету этих двух болтиков, как по одному моему комментарию, не знаю, странно, видать это советская древняя десятка! либо VDO про то как на нее сделать в комментариях, я предлагаю отыскать 4 контакт на красной колодке, и подключить к нему проводок! и при включении кнопки габаритов
должен податься плюс! По схеме и женской логике вроде бы этот контакт отвечает за плюс( точно прям не знаю) нужно проверить.
Почему не горят лампочки на панели приборов ваз 2110
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
| Страница 1 из 2 | 1 | 2 | > |
Senior Member
Регистрация: 08.02.2010
Сообщений: 906
Senior Member
Регистрация: 08.02.2010
Сообщений: 906
Панель старая, механическая. При включенном ближнем свете, да и вообще, не работает. А сейчас уже вечереет, когда с работы еду. Как вы думаете, в чем тут может быть дело?
Senior Member
Регистрация: 28.03.2010
Сообщений: 911
Senior Member
Регистрация: 28.03.2010
Сообщений: 911
Лампочки перегорели скорее всего, раз старая. Пора бы уже) Там их 3. Или ты меняла их?
Senior Member
Регистрация: 11.05.2010
Сообщений: 889
Senior Member
Регистрация: 11.05.2010
Сообщений: 889
— +5 ))) именно про лампочки и хотел написать. Только смотри, там целиком как в иномарке лампочка вместе с посадочным. Стоят рублей 50 каждая. — опиши конкретно, что именно не работает? Только подсветка приборов или и сигнальных ламп?
Senior Member
Регистрация: 09.01.2010
Сообщений: 916
Senior Member
Регистрация: 09.01.2010
Сообщений: 916
Регулятор освещения ещё после лампочек смотреть при условии что кнопки тоже не подсвечиваются.
Senior Member
Регистрация: 01.12.2009
Адрес: Венёв
Сообщений: 932
Senior Member
Регистрация: 01.12.2009
Адрес: Венёв
Сообщений: 932
спасибо за помощь, все оказалось очень просто. на днях от скуки крутила какую-то хреновину в машине, а это и оказался регулятор освещения =) достаточно было крутануть его обратно =)))
Senior Member
Регистрация: 11.05.2010
Сообщений: 888
Senior Member
Регистрация: 11.05.2010
Сообщений: 888
))) меньше надо крутить, то чего не знаете
Senior Member
Регистрация: 20.11.2009
Сообщений: 921
Senior Member
Регистрация: 20.11.2009
Сообщений: 921
У меня так подруга на мазде корректор накрутила. Я еще когда пьяный ехал на ней, думаю чет видно херово, толи я в говно, толи внатуре не видно ничего. Ну тогда слава богу доехал)) А потом трезвый поехал, смотрю, а там в самый низ накручено))
Почему не горят габариты и подсветка приборов на ВАЗ-2110
Автомобиль: ВАЗ-2110.
Спрашивает: Константин Самойликов.
Суть вопроса: почему перестали гореть лампы подсветки панели приборов?
Днём ездил проблем не было. Вечером заметил что подсветка панели приборов горит еле-еле, а потом и вовсе пропала. Также когда вышел из машины на заправке заметил, что не горят гарабиты совсем. Помогите, пожалуйста.
Правила ПДД
По Правилам дорожного движения водитель в темное время обязан подсвечивать габаритные огни на своем транспорте при передвижении. В это время также подсвечивается и панель приборов.
Всю мою жизнь меня окружали автомобили! Сначала в деревне я уже в первом классе носился на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейка. Теперь я студент третьего курса «политеха» на автомобильном факультете. Подрабатываю автослесарем, помогаю ремонтировать автомобили всем своим знакомым.
Причины и ремонт
Габаритные огни левого борта и подсветка панели приборов подключены через предохранитель F1, а правые – через F11. Оба рассчитаны на ток в 5 Ампер.
Иногда подсветка может не работать. В таком случае нужно проверить предохранитель F1 , который располагается в салоне со стороны водителя в специальном блоке. Также надо проверить и предохранитель F11 .
Если предохранители в норме, нужно проверить всю проводку и лампы на габаритах.
Не работает панель приборов на ВАЗ 2110: комбинация, распиновка
Ситуации, при которых не работает панель приборов на ВАЗ 2110, вовсе не редкость для продукта отечественного автопрома. Любой автомобиль не безгрешен, потому владельцам машин не остается ничего другого, кроме как бороться с возникающими раз за разом проблемами.
Приборная доска
Устройство
В данном случае комбинация приборов на ВАЗ 2110 включает в себя:
- Тахометр;
- пидометр;
- Указатель уровня топлива;
- Указатель температуры охлаждающей жидкости;
- Контрольные лампы в количестве 12 штук;
- 6 лампочек подвески щитка приборов;
- Резервное гнездо, предназначенное для контрольной лампы;
- Пара колодок для подключения проводов.
РАспиновка приборки
Добавим обязательно, что колодка красного цвета на электрической схеме обозначается Х2, а колодка белого света отмечается как Х1. Потому перепутать уже не получится. Если вы запомните, конечно.
Что касается щитка приборов, то для модели ВАЗ 2110 используется два типа. Все зависит от года выпуска автомобиля, поскольку есть старая и обновленная версия.
- В старых щитках приборы располагаются симметрично.
- Для приборной панели нового образца характерно расположение со смещением в правую сторону двух указателей — температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива в баке.
Прежде чем приступить к самостоятельному решению проблемы, рекомендуем ознакомиться с распиновкой панели приборов н а ВАЗ 2110. Другими словами, следует понять, куда какой проводок ведет, для чего он предназначен, какие предохранители имеются и так далее.
Все это легко узнать, воспользовавшись данными из руководства по эксплуатации. Имея под рукой столь наглядную литературу и автомобиль перед глазами, можно без помощи специалистов и особых знаний в электронике исправить характерные неисправности приборной панели.
Проблемы и их устранение
Старый и новый образец
Есть несколько распространенных проблем, характерных для приборной панели модели ВАЗ 2110 отечественного производства.
- Не горит подсветка панели приборов на ВАЗ 2110. Проверьте контакты, состояние проводки, которая отвечает за подвеску. Могли просто перегореть предохранители, сгореть сами лампочки в результате износа, короткого замыкания. Причин на самом деле может быть много, потому решить вопрос за пару минут не всегда получится.
- Самая серьезная поломка для приборного щитка — это полный отказ узла. В такой ситуации перестают работать все указатели, стрелки падают вниз, контрольные лампы не зажигаются. Для устранения проблемы сначала проверьте 15 предохранитель, который обозначается F6. Найдете вы его на монтажном блоке. Если этот элемент перегорел, решить проблему простой заменой предохранителя не получится. Ищите причину, по которой он сгорел. Обычно это банальное замыкание электросети.
- Стрелки прыгают вниз и вверх. Тоже распространенное явление, причиной которого в большинстве случаев оказывается плохой контакт массы:
- Этот массовый провод идет на перегородку, которая разделяет салон и подкапотное пространство, от приборного щитка. Чтобы добраться до него, извлеките магнитолу с ее посадочного места. Проверяйте качество его крепления;
- Не редко при установке сигнализации массовый провод смещают в другое место для более удобного доступа. Потому если сигнализация у вас имеется, а под магнитолой провода нет, тогда ищите его за обшивкой салона возле левой ноги водителя;
- Массовый провод может быть испорчен при установке новой аудиосистемы. Когда подключают минус, массу откручивают, а затем часто монтируют обратно, только уже не так надежно, как это было изначально. Из-за вибраций, наездов на кочки и ямы, крепление ослабевает, контакт пропадает. Отсюда и неработающая панель. Не поленитесь качественно завернуть массовый провод, поскольку часто плохое крепление объясняется неудобством выполнения этого мероприятия.
Как показывает практика, большинство проблем, связанных с выходом из строя приборной панели, можно решить самостоятельно. Тем более, когда речь идет о таком автомобиле как ВАЗ 2110.
Но есть важное НО. Если вы не обладаете минимальным опытом работы с электроникой, ничего не понимаете в электрике, подходить к проводам приборной панели мы вам настоятельно не рекомендуем. В таком случае обращайтесь на станции технического обслуживания, имейте дело только с опытными автомеханиками и людьми, отлично разбирающимися в автомобильной электрике.
Самосовершенствуйтесь. Возможно, в скором времени вам удастся пересесть в более дорогой, современный автомобиль. Тогда решить проблему электроники будет намного сложнее. ВАЗ 2110 — это отличный тренажер, который позволяет выполнять ремонт своими руками, разбираться в устройстве автомобиля, постигать все прелести самостоятельного ремонта. Для любого мужчины важно уметь не только водить, но и при необходимости чинить свою машину.