Порвался трос капота нужна помощь.

Citroen Evasion 1995, двигатель бензиновый 2.0 л, 147 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Красноярск
Citroen C-Elysee, 2013

Citroen C3 Picasso, 2010

Великий Новгород
Citroen Evasion, 1997

Великий Новгород
Citroen Evasion, 1997
Комментарии 13
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Недавно видел тему, снизу руку в доль радиатора, и отжал замок.



Попробуйте еще раз, я открывал именно так, и именно на таком-же авто как у вас, там причиной был свалившийся трос с самого замка(т.е. из салона не вариант был).


Открыл именно с салона))

я бампер снимал и 2 болта решетки.

открыл блин 2 пальца порезал)))

Как открыл? Для себя на будущее.


из салона раскрутил крепеж ручки достал тросик раздвинул оплетку, и потянул пасатижами. ВСЕ

Я бы пробовал снять бампер и попробовать без него дотянуться, чтоб открыть или снял бы слева защиту переднюю и попробовал бы. Других вариантов, чтобы добраться не вижу. Может ещё кто по советует.


На ютубе много роликов по теме, а так я даже не знаю где на ситроене замок, у радиатора или стекла.



Удлинять руку чем то и дотягиваться.


Была аналогичная проблема, только аккумулятор сел, а замки не работают.
Вызвал спецов по открыванию дверей.
Отжали пассажирскую дверь такой штукой:
ru.aliexpress.com/item/PD…Car-Door/32783114141.html
потом открыли крючком.
3 минуты работы.
Подумываю себе такую заказать, ну и замки починить.
А то дороговато — 350 грн за вызов
Бортжурнал
Citroen Evasion 1995, двигатель бензиновый 2.0 л, 147 л. с., передний привод, механическая коробка передач


Привет всем ! Машину я давно продал, а вот коллеги, друзья и товарищи в группе U60 остались, в данный момент они стали расширятся и открыли сообщество (более 250 человек). В связи с этим прошу всех за… Читать дальше






Привет всем! Написать хотелось бы вот о чем. Приговорили СТОшники мой кулак разбило место крепления шаровой наваривать и заниматься всякого рода «урондой» можно было, но не стал. Купил б.у. кулак в сб… Читать дальше

Добрый день нужна помощь в описании и предложениях как открыть капот в машине… Рукой не до тянутся из ямы, морду не разобрать…






Произвел повторно замену троса. Установка описана ранее в БЖ: №1 №2 Разобрал старый трос и оказалось, что проблема то в специфической шайбе: Ради спортивного интереса попробую выточить деталь и переб… Читать дальше




После того как вырезал катализатор не дает покоя мысль, что не правильно сделал врезку пластины. и поэтому решил поставить либо стронгер либо пламегаситель. Разобраться бы что лучше. Как рассчитать? В… Читать дальше






+3 фотографии
Автомобиль 2,0 турбо бензин Забрал я свой авто после долгожданного ремонта (замена двигателя, турбины). Забирал очень много раз говорили что с машина «старая», «металл уставший» и вообще зря ты к нам… Читать дальше





При Замене троса сцепления Часть №1, Часть №2. Неудачно упершись, задел патрубок Радиатора. Вроде несильно надавил, но стал капать антифриз покатался, вроде перестал, но что бы не испытывать судьбу, а… Читать дальше






+4 фотографии
Ну вот и пришло время (они же средства) замены троса. Разобрался что их много по крайне мере — 3 разных, установка то же разная: с боку, с верху, с низу — та еще камасутра!))) Так вот с рассказов и те… Читать дальше




Пока машина на приколе (замена троса сцепления) решил поменять передние динамики Товарищ AntonMahov подогнал динамики, спасибо ему огромное и усех благ!) Мои накрылись медным тазом… Посмотрел на пища… Читать дальше


Вот и меня настигла учесть со клубников по замене троса сцепления. Трос целый но говорят что дело в сложном механизме который и вышел из стоя. Темы колег)): BarnBurner Один Nafanail52Два nnnickkkТри Ч… Читать дальше
Лёгкие способы открыть капот с оборванным тросом
Довольно часто у водителей возникает вопрос — как открыть капот? Чаще всего этот элемент конструкции заклинивает из-за того, что обрывается трос. Причина тому — износ тросика или отсутствие смазочного вещества в подвижном механизме. Эта, казалось бы, простая деталь играет очень большую роль. Именно благодаря тросу капот машины может открываться и закрываться. Поэтому когда он обрывается — это приносит значительные неприятности водителю.
Самое неприятное, что обрыв троса в основном происходит именно тогда, когда срочно необходимо куда-то ехать. Поэтому любой водитель должен уметь открыть капот машины в случае неисправности. Существует два способа это сделать, которые зависят от того, в каком именно месте порвался тросик.

Чаще всего канат рвётся в том месте, где водитель тянет за рычаг. Реже он обрывается под самим капотом. Второй случай намного сложнее, но мы знаем, как решить такую проблему.
Если трос порвался там, где расположен рычаг
Сначала вы должны чётко понять, в каком месте оборвался тросик. Для этого необходимо провести рукой вокруг рычажка и убедиться в том, что канат не подходит к нему. В большинстве случаев трос прикреплён к задней части рычага. Тщательно исследуйте область вокруг рукоятки, чтобы чётко понять, где именно порвался канат.
Определив место, возьмите плоскогубцы и зацепите ими край тросика. Затем тяните его на себя, то есть в сторону салона. Рекомендуем вам сделать крюк на конце троса, используя тот же инструмент. Тогда плоскогубцы не будут соскальзывать с одножильного троса. Если вы всё сделаете правильно — капот вскоре откроется.

Если трос оборвался на приводе
Как мы уже отмечали, такая поломка гораздо сложнее, поэтому придётся с ней повозиться. Если вы не особенно разбираетесь в устройстве автомобиля — лучше обратитесь за помощью к специалистам. Но если вы чувствуете в себе силы самостоятельно справиться с проблемой — следуйте нашим рекомендациям.
Капот открывается вперёд
Капот может открываться вперёд или назад (по ходу машины). Если он открывается вперёд — вам придётся снять декоративную решётку с передней части авто, чтобы иметь возможность подлезть к его замку. Осмотрите решётку и постарайтесь понять, способны ли вы убрать её самостоятельно, или лучше обратиться к профессионалам. Обращайтесь с этой деталью аккуратно, поскольку она недешёвая. Если у вас получилось снять решётку — прямо за ней вы увидите замок капота.
На видео — открытие капота с порванным тросиком на Опеле Кадете:
Капот открывается назад
Это ещё более сложный случай. Есть два варианта решения проблемы. Первый — добраться до замка через воздухозаборные отверстия перед лобовым стеклом. Но следует отметить, что не каждый производитель предусматривает доступ через это окно. В таком случае более целесообразно будет использовать второй способ. Открутите сами крепления — для этого вам нужно будет опять-таки снять декоративную решётку с передней части автомобиля. После открытия капота необходимо поменять тросик, чтобы иметь возможность снова им пользоваться.
На видео — открытие капота с порванным тросиком на ВАЗ:
Меняем трос
Многие автомобилисты задаются вопросом — как поменять тросик? Эта процедура не слишком сложная, однако она требует запаса терпения и последовательности выполнения необходимых действий. Вы должны делать всё очень аккуратно.
Демонтаж старого троса
Начинать замену тросика необходимо с его демонтажа. Необходимо изъять оборванный трос с рычага для открытия капота. Снимите рукоятку или загляните под приборную панель. Если остаток троса виднеется — вы можете сжать его плоскогубцами и потянуть на себя. Когда капот откроется — вы получите доступ к тросику.
Если трос оборвался под самим капотом — вам нужно заехать на яму и снять защиту двигателя. Подождите, пока мотор автомобиля остынет, иначе можно получить ожог. Запустите руку между радиатором и моторным блоком. Вы должны нащупать пружину замка и оттянуть её. В большинстве случаев деталь можно отжать в сторону аккумулятора. Проделав эти действия, закройте капот.
Теперь вам нужно снять старый тросик — вытащить его из специального крепления в пружине. Обычно для этого достаточно использовать отвёртку или пассатижи. Далее, необходимо снять крепление возле рычага. Выполняйте это действие предельно осторожно, поскольку доступ очень затруднён. Освободите крепления в кузовной части. Обычно они выглядят как обыкновенные резиновые заглушки. Теперь вы можете спокойно вытянуть тросик.
На видео — замена тросика капота, часть 1:
Установка нового тросика
Монтировать новый тросик необходимо, начиная с отсека двигателя. Закрепите его на пружине так же, как и старый. Вставьте канат в крепление и зафиксируйте, используя резиновую заглушку. Прежде чем запустить его в салон — наденьте специальный пластиковый колпачок. Он будет выполнять роль ограничителя.
Подавать трос в салон нужно через специальное отверстие. Фиксировать его необходимо на рычаге. Затягивая петлю на рукоятке, попросите кого-нибудь оттянуть пружину вместе с тросом. Тогда он лучше натянется, то есть будет более качественно установлен. Но не перестарайтесь! Слишком сильно натянутый канат очень быстро лопнет. Всё хорошо в меру.
На видео — замена тросика капота, часть 2:
Напоследок дадим вам небольшой совет. Для того чтобы тросик капота служил как можно дольше, тщательно смажьте его выходы литолом. Осуществляя замену детали, выберите многожильный трос. Он намного прочнее одножильного, поэтому долго не будет обрываться. Кроме того, такое изделие очень гибкое, не растягивается и медленно изнашивается. Также рекомендуем более бережно относиться к рукоятке на капоте. Не дёргайте её резко — обращайтесь с рычагом как можно бережнее.
Пожалуйста, оставьте свой комментарий к статье! Нам интересно ваше мнение.
Как открыть капот, если сломался тросик: проверенные способы

Обрыв стального тросика капота – распространенная проблема, часто возникающая в зимнее время и приводящая к тому, что становится невозможным зарядить аккумулятор, поменять масло и провести текущий ремонт автомобиля. В этой ситуации не нужно поддаваться панике и прибегать к радикальным мерам! Существуют проверенные и простые способы, позволяющие при оборванном приводе открыть капот, причем без снятия защиты двигателя и использования смотровой ямы.
Почему обрывается тросовый привод?
- перетирание;
- сильное натяжение;
- замерзание замка и стального привода после мойки;
- растягивание направляющих тросика капота, в результате чего он может слетать с крепления;
- поломка пружины и других элементов замка капота.

Многожильные приводы обрываются реже, поскольку надежнее и устойчивее к излому на сгибе, но многие марки автомобилей оснащаются простыми тросиками. Часто в том, что тросик капота слетел или порвался, виноват сам автовладелец, своевременно не проводивший техническое обслуживание этого узла. Как и остальные рабочие элементы машины, стальной тросик открывания капота нуждается в регулярной смазке и очистке от ржавчины.
Если трос порвался, а капот не открывается изнутри салона, наиболее разумное решение – обратиться в специализированную службу «Дверной мастер» Минска или воспользоваться собственными силами.
Как открыть капот, если тросик порван?
Способ решения проблемы подбирается с учетом места обрыва, марки и года выпуска автомобиля:

- Обрыв около ручки в салоне
Металлический трос может лопнуть или слететь рядом с рычагом, который обычно находится в салоне машины.
В этом случае ремонт включает следующую последовательность выполнения работ:
- осмотрите крепление ручки на приборной доске;
- снимите рычаг;
- открутите болт, фиксирующий ручку на приборной доске;
- найдите оборванный конец троса в кожухе;
- освободите металлический конец привода от пластиковой оболочки;
- зацепите стальной стержень плоскогубцами и дерните на себя.
- капот откроется.
Совет мастера
На многих иномарках в салоне на месте рычага для открывания капота стоит кнопка. Ситуация решается просто: сначала нужно ее снять, затем в открывшемся отверстии нужно найти оборванный конец троса и вытянуть его конец с помощью пассатижей или другого подручного инструмента.
Обратите внимание!
Как показывает опыт наших специалистов, чаще всего страдают подобной поломкой отечественные автомобили Лада Приора. Ручки капота изготавливаются из некачественного пластика, спустя несколько лет эксплуатации они трескаются, ломаются и их можно легко оторвать от приборной доски одним резким движением.
Если тросик капота оторвался между замком и ручкой, то остается только два варианта решения проблемы:
- Открутить бампер. Сначала нужно снять крепления со стороны водителя и отогнуть бампер в сторону. Под фарой нащупать привод, натянуть его, пока не сработает замок капота машины.
- Воспользоваться эстакадой или ямой. Чтобы дотянуться до троса, нужно снизу открутить защиту картера, при необходимости – брызговики. Затем нужно нащупать над колесом стальной трос, потянуть его вниз и открыть капот.
Оба способа не помогли? Значит, трос капота оборвался или слетел около замка. С помощью длинной отвертки нужно попробовать из смотровой ямы дотянуться до защелки запорного механизма и с силой на нее надавить – крышка капота откроется!
Открываем капот без троса через воздухозаборник
Если тросик порван, открыть капот можно следующим способом – попробовать поднять запорный рычаг механизма через воздухозаборник. Для этого сделайте длинный крючок из толстой проволоки и просуньте его в щель решетки радиатора.

Подсвечивая фонариком, нужно попробовать найти рычаг замка и отодвинуть его в сторону, чтобы механизм открылся. Чтобы не поцарапать радиаторную решетку инструментом, желательно оклеить ее малярным скотчем.
Сложнее открыть замок капота при сплошной решетке радиатора. Если на отечественных автомобилях она крепится при пластиковых клипсах, то на иномарках крепления находятся под крышкой капота. Остается только сломать решетку, чтобы получить доступ к его запорному механизму.
Как увеличить срок службы тросика?
Свести возможность возникновения неприятной ситуации поможет ряд простых и эффективных мер:
- Периодически проводить техническое обслуживание стального привода капота, – смазывать машинным маслом оплетку привода, запорный механизм, крепления.
- Для замены лучше приобрести многожильный трос, отличающейся более высокой гибкостью и прочностью на излом.
- При открывании капота не дергать слишком сильно рычаг, иначе можно оторвать металлический трос.

Наши мастера аккуратно откроют замок на двери авто
Забыли ключи в салоне автомобиля?
Заклинило дверь?
Доверьтесь профессионалам!
Позвоните нам по телефону
Обратите внимание!
Если часто оставляете машину на улице, то повышается вероятность примерзания тросика и его обрыва. Исключить возникновение подобной ситуации можно следующим образом – протянуть дополнительный тросик и вывести его конец под крыло автомобиля. При обрыве основного привода всегда можно будет воспользоваться запасным и с его помощью открыть капот.
Экстренная служба «Дверной мастер» – оперативная помощь профессионалов в Минске
Как открыть капот, если порвался трос? Обращение к специалистам службы по вскрытию автомобилей «Дверной мастер» в Минске – наиболее разумное решение, если слетел тросик капота и водитель не смог своими силами исправить проблему или остался снаружи машины без ключа. Наши специалисты выезжают на место ремонта сразу после оформления заявки, оперативно устраняют проблему без повреждений автомобиля и дополнительных затрат на его восстановление. При необходимости они поставят новый стальной привод замка капота, гарантируя его безупречную службу в течение всего эксплуатационного срока.