Какие моторы лучше Tohatsu или Yamaha?
Опытных рыбаков интересует вопрос, какой мотор лучше выбрать для своей лодки — Tohatsu или Yamaha? Ведь зачастую хочется приобрести мотор, наслаждаться рыбалкой, забыть обо всех технических неполадках. Качественная и очень важная деталь в лодке поможет обеспечить комфортную рыбалку на водоеме. Для начала необходимо изучить технические параметры моторов обоих производителей.
Общая характеристика мотора Tohatsu
В общей линейке производителя выделяются четыртактные модели, единственным недочетом которой является большой вес, что в цифрах составляет 51.5 кг. Эта деталь доставляет дискомфорт хозяевам, которые снимают мотор часто.
Мотор Tohatsu 4-тактный
Двухцилиндровый мотор обладает рабочим объемом в 328 см3, способен развивать максимальные обороты в 6000 об/мин. Объем масла, регулярно расходуемого в картере, составляет 1 литр. Несмотря на внушительную мощность, деталь достаточно экономична в плане расхода топлива, потребляет до 5 л за час непрерывной эксплуатации. При сильно груженой лодке топливный расход будет расти.
Двухцилиндровый мотор Tohatsu
Габариты и вес мотора годятся для лодок, обладающих жестким дном, в высоте деталь составляет 108,5 см. Длина в рабочем положении составляет 98 см. Лодка средней тяжести с 4 пассажирами на борту со встроенной деталью способна развить скорость до 30-40 км/ч.
Эти качественные двигатели пропускной мощностью до 50 л.с. пользуются спросом, как у начинающих рыбаков, так и среди профи рыбной ловли. Лидирующие позиции среди моделей, обладающих схожими показателями мощности, занимает мотор tohatsu m50d2, характеристики которого соответствуют основным критериям любителей рыбной ловли. Эта разновидность массой в 83,5 кг оснащена дистанционным управлением, электростартером и гидроподъемником. Но, прежде чем сделать выбор на том или ином виде мотора, стоит рассмотреть варианты, которые предлагает производитель Yamaha.
Моторы Yamaha
Производитель при создании этих лодочных моторов сделал упор на долговечность и надежность. Модельный ряд представлен 4-тактными и 2-такными моторами, обладающими наибольшим спросом среди лодочников. Двухтактные моторы обладают средними показателями мощности – от 2 до 10 лошадиных сил. Для небольшого надувного либо каркасного судна этот вариант мотора подходит в самый раз. Величина максимальных оборотов таких агрегатов колеблется от 4500 до 5000, размер поршня составляет 42 на 35 мм.
Ямаха выпускает качественные лодочные моторы цилиндрической конструкции, средний топливный расход в таких агрегатах равен 2 л в час. Стоит также учесть легковесность и компактность двухтактных моделей Ямаха. Четырехтактные агрегаты обладают большим весом и внушительными габаритами. Подобные модели удобны в транспортировке в стандартном багажнике.
Моторы Yamaha и Tohatsu – достойный выбор
Оба эти изготовителя производят моторы средней ценовой категории. Моторы Ямаха и Тохатсу являются экономичными в плане топливного расхода – 2 л на километр. Они достаточно мобильные, легко поддаются транспортировке, их объединяет простота монтажа.
Что касается этих двух вариантов мотора, то их объединяет увеличенная производительность, экономичность расходных материалов, надежность и удобство сервисного обслуживания. В работе Ямаха проявляет стойкость к бензину среднего качества, отлично переносит масла низкого качества. Производители выпускают агрегаты Ямаха, ориентированные на любительский рынок, они обеспечивают их качественным сервисным обслуживанием и доступными комплектующими деталями.
Yamaha или Tohatsu в сравнении
Что касается моторов Тохатсу, то они предназначены для спокойной любительской рыбалки, они предлагают качественные расходные материалы для своих моделей. Такие агрегаты более требовательны к качеству топлива, плохо переносят такой расходный материал. В плане ценовой категории, то оба бренда являются доступными для широкой аудитории.
Основными критериями выбора лодочного мотора являются стоимость агрегата на вторичном рынке и доступность деталей. В этом плане стоит отметить следующие преимущества моторов Ямаха:
- Доступный качественный бренд, пользующийся стабильным спросом среди любителей рыбной ловли.
- Удобство эксплуатации, простота ремонта.
- Легковесные и компактные модели.
- Моторы легко продать после употребления.
По техническим параметрам это моторы, обладающие средними показателями объема — 430 кубов у тохатсу и 498 у ямахи. Что касается оборотов, то у тохатсу эта цифра достигает 6000 в минуту, а ямаха развивает скорость до 5500.
В каких случаях и для кого стоит выбирать Тохатсу или Ямаху?
Агрегаты Тохатсу ценят за надежность, стабильность в эксплуатации. Легковесность моделей делает их удобными в перевозке и монтаже. Они больше годятся для любительской спокойной ловли на средних глубинах. Если планируется загрузка лодки более 150 кг, то лучше для этих целей выбирать модели мощностью 15 л.с. и выше они отлично справятся с подобной нагрузкой.
Тохатсу немного привередлив как в работе к нагрузкам, так и к качеству расходного топлива. Все эти моменты нужно учитывать при выборе мотора, также вес и габариты лодки, ее грузоподъемность также является основополагающими моментами в выборе оптимальных моделей мотора. Они больше годятся для рыбаков любителей.
Если вы – рыбак, который всегда привык действовать за пределами возможностей своих и своего транспортного средства, то тогда стоит присмотреться к мотору Ямаха. Он отлично выдерживает суровые условия эксплуатации, здесь также оптимизирована смазочная система. Среди линейки этого производителя выделяется производительная серия «Эндуро». Этой линейке нет равных по части стабильности эксплуатации вдали от сервиса и на предельной нагрузке. Вот именно по этой причине профессиональные останавливают свой выбор на «Яме», ведь именно они являются реально проверенными агрегатами, которые от поколения к поколению не теряют способности грести на пределах своего потенциала.
Yamaha 8 или tohatsu 9.8??
Кто скажет Yamaha 8 и tohatsu 9.8 что быстрее едет на одних и тех же условиях?
Что то никак не могу понять видео смотрел едут наровне, кто то писал что 9.8 на тохе это вообще писдеш типа это 8-ка в действительности. Просто вес у них одинаковый но Yama работает приятнее.
Тугарин
капитан 1-го ранга
Регистрация 08.03.2015 Сообщения 23 995 Карма 8 119 Возраст 42 Город Саратов — Рай Имя Александр сын Сергея Лодка П2, К, К5м, К5м4, К2м, Амур-д, ПрофМарин 350 нднд было, Обь-м НТ, ямаран т330, гулянка есть Мотор Ямахa 2, Вихрь 25,30, HDX T5, Меркурий 50ЕО, джонсон 70 было. Джонсон 15, Ямаха F25AEHT, Вихрь 30 есть
Имхо
Я бы выбрал ямаху, даже если она чуть медленнее в сравнении с тохой.
Тохарикам я недоверяю.
Храни меня мой автомат!
KOCMOHABT
старшина 2ст.
Регистрация 26.09.2016 Сообщения 72 Карма 12 Город Первоуральск Имя Дмитрий Лодка Altair HD 380 Ice Мотор Hidea HD 9.9; Mercury ME 2.5 M
Оба хороши, лично мне Тохатсу больше нравятся, хотя Ямаха говорят качественее.
59RUS
капитан 1-го ранга
Регистрация 02.05.2018 Сообщения 5 915 Карма 2 099 Возраст 57 Город г. Пермь Имя Владимир Лодка Были Днепр + В-30, Казанка 5 + В-30 х 2, Казанка 5М + В-30Э х 2 Сейчас Обь, Кайман 330 Мнёв Мотор Мерк 15м
Имхо, я вообще не понимаю моторы 8 и 9.8 л\с, если брать, то 9.9(15) вес практически такой же, но везёт уже совсем по другому.
Sunsetpeople
ст. матрос
Регистрация 14.09.2017 Сообщения 38 Карма 10 Возраст 38 Город Вологда Имя Антон Лодка badger 300 Мотор evinrude 5 (6)
Имхо, я вообще не понимаю моторы 8 и 9.8 л\с, если брать, то 9.9(15) вес практически такой же, но везёт уже совсем по другому.
Вес такой же?) 26 кг или 36-40 ага)
Только Сузуки 9.9(15) весит 33 кг но там пластик один.
докер
капитан 1-го ранга
Регистрация 22.10.2012 Сообщения 9 416 Карма 4 446 Возраст 62 Город Ростов на Дону Имя Владимир Лодка казанка 5м4 Мотор ямаха 40 xws
Вес такой же?) 26 кг или 36-40 ага)
Только Сузуки 9.9(15) весит 33 кг но там пластик один.
Тебе что его по горам на плечах таскать!? Но ребята правильно говорят что 9.9 (15) это совсем не 9.8.Кубатура разная и «везёт» совсем иначе.
Ненавидеть,слишком просто,трудней любить такую жизнь!
Сергей Б
капитан 1-го ранга
Регистрация 09.12.2017 Сообщения 5 399 Карма 1 551 Возраст 59 Город Москва Имя Сергей Лодка А нету. Мотор Тоже нету.
Как говорят многие ремонтники, те которые заслуживают доверия — есть Ямаха, и есть всё остальное. Тоха пофакту 8 сильный мотор, 9,8 у него при перекруте до 6000 оборотов, или даже 6200, бензина в трубу летит немерянно при этих оборотах, и соответственно износ и прочие радости.
У сына есть Тоха 9,8 в коллекции, куплен новым, с Ямахой 8 Эндуро ходят ровно, и у Тохи звук гаже, Ямаха басовитее и мяХче звучит, а обычная 8-ка ещё тише будет.
Лучше переесть, чем недоспать.
59RUS
капитан 1-го ранга
Регистрация 02.05.2018 Сообщения 5 915 Карма 2 099 Возраст 57 Город г. Пермь Имя Владимир Лодка Были Днепр + В-30, Казанка 5 + В-30 х 2, Казанка 5М + В-30Э х 2 Сейчас Обь, Кайман 330 Мнёв Мотор Мерк 15м
Вес такой же?) 26 кг или 36-40 ага)
Только Сузуки 9.9(15) весит 33 кг но там пластик один.
Разницу в весе, пока несёшь от машины до лодки, почувствовать не успеешь, а вот разницу на воде заметишь сразу.
Несколько лет ходили на 3 лодках — 2 каймана 330 и 340 квик, кайманы с мерком 15 и тохой 9,8, квик под 15 сузой, недельный заброс по 1 телу в лодке и скарб на неделю, тела и загрузка равнозначные, на переходах лодку с тохой постоянно приходилось ждать и расход горючки у него процентов на 30 больше получался, вот такая арифметика. Про время выхода на глисс вообще не говорю, мерк и суза практически с места, тоха от 50 метров, а на меляке это очень существенная разница.
Последнее редактирование: 03.08.2018
Сергей Б
капитан 1-го ранга
Регистрация 09.12.2017 Сообщения 5 399 Карма 1 551 Возраст 59 Город Москва Имя Сергей Лодка А нету. Мотор Тоже нету.
А ТС о какой мощности спрашивает ?
У него что то написано о недельном запасе ?
Я гружёный на 55 с тудом глиссирую, но тема о 8.
Лучше переесть, чем недоспать.
59RUS
капитан 1-го ранга
Регистрация 02.05.2018 Сообщения 5 915 Карма 2 099 Возраст 57 Город г. Пермь Имя Владимир Лодка Были Днепр + В-30, Казанка 5 + В-30 х 2, Казанка 5М + В-30Э х 2 Сейчас Обь, Кайман 330 Мнёв Мотор Мерк 15м
Это просто совет, что лучше смотреть сторону 9,9(15).
Сергей Б
капитан 1-го ранга
Регистрация 09.12.2017 Сообщения 5 399 Карма 1 551 Возраст 59 Город Москва Имя Сергей Лодка А нету. Мотор Тоже нету.
Совет должен исходить из вопроса, не все занимаются заготовкой и везут кучу вещей.
Некоторые лодки могут нести на транце 30 кг и до 10 сил, а мы не знаем о лодке ничего.
Лучше переесть, чем недоспать.
Sunsetpeople
ст. матрос
Регистрация 14.09.2017 Сообщения 38 Карма 10 Возраст 38 Город Вологда Имя Антон Лодка badger 300 Мотор evinrude 5 (6)
Лодка Навигатор 335 НДНД, ездим вдвоём вес 90+90+ бенз и вещи где-то 30
Тугарин
капитан 1-го ранга
Регистрация 08.03.2015 Сообщения 23 995 Карма 8 119 Возраст 42 Город Саратов — Рай Имя Александр сын Сергея Лодка П2, К, К5м, К5м4, К2м, Амур-д, ПрофМарин 350 нднд было, Обь-м НТ, ямаран т330, гулянка есть Мотор Ямахa 2, Вихрь 25,30, HDX T5, Меркурий 50ЕО, джонсон 70 было. Джонсон 15, Ямаха F25AEHT, Вихрь 30 есть
Лодка Навигатор 335 НДНД, ездим вдвоём вес 90+90+ бенз и вещи где-то 30
Если позволяет здоровье и финансы, ьери 15ку с наклейкой 9.9.
Храни меня мой автомат!
Лыжник
капитан 3-го ранга
Регистрация 01.08.2014 Сообщения 874 Карма 119 Город Москва Имя Александр Лодка Ока-4 Мотор Suzuki DF30ATS
Ничего не имею против Ямы, но пару слов в адрес Тохасика.
У меня 10 лет был Тохасик -9.8. Проблема была лишь один раз — залипали клапана. Видимо масла перелил.
А у знакомого был такая же лодка и Яма 8. И по скорости он уступал немного. И расход нас с ним одинаковый был (я обычно ходил 4900-5200 об). Да, объема Тохасику бы побольше хочется, но что есть, то есть. Так, что на средних оборотах можно считать его 8-кой. Но он дешевле Ямы. Да и говорят по статистике Тоха самый популярный мотор в классе. Я свой когда продавал, сразу очередь выстроилась.
С уважением,
Александр
Сергей Б
капитан 1-го ранга
Регистрация 09.12.2017 Сообщения 5 399 Карма 1 551 Возраст 59 Город Москва Имя Сергей Лодка А нету. Мотор Тоже нету.
Тем не менее, все спасатели, какие то экспедици, береговая охрана, морская/речная полиция, спец и госслужбы в 90% случаев пользуют Ямахи, и из личных наблюдений — Ямаха скучный мотор, никаких сюрпризов.
У меня все Ямахи с 2003 года, не делал ничего, кроме установки генераторов, и в прошлом году промыл карбюраторы у всех.
У Тохатсу 9,8 дохлый коммутатор и вообще неудачная система зажигания, за этот сезон ремонтировал штуки 4 точно, Ямах не припомню, и у Ямахи две катушки зажигания и два тиристора, хоть на одном цилиндре но доедешь.
Даже Тохин чугунный маховик с фактурой несвежего асфальта говорит о многом.
Tohatsu 9.9 или Yamaha 9.9 ?
Имею лодку Навигатор 330 Классик
Собрался ехать за новой тахой и решил одним глазком посмотреть «а как обстоят дела по ямахам». Глянул ёпть, теперь не могу понять, что же взять?
Ценник большую разницу не имеет.
Разницу для себя увидел в небольшом весе и длине ноги. Таха 38см и 41 кг, Яма 44см и 37 кг. Смущает что у ямы нога длинная, походу проставку прийдётся мутит на транец?
Бывалые, скажите свои мнения, спс.
16 февраля 2017
Поделиться:
Комментарии 67
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Без машины
Проще Mikatsu взять, аналог Тохи ценник ниже, такой примерно доммикс.рф/g16282138-motory-mikatsu-mikatsu
Я езжу на Toyota Alphard (3G)
Микатцу делают на заводе Xайди, чистый китаец, хоть и скрывается под видом корейца, к Тохатсу не имеет отношения, Имею 2 мотора тохатсу новый и почти новый разной л.с. отличные моторы хорошего качества хожу радуюсь, не разу не подводили
Я езжу на Ford Kuga (2G)
У меня суза 9.9(15)ас казанку с тремя рыбаками 36 км.ч. везёт.Сезон до морозов откатал без проблем.
ну казанка не пвх, но услышал…спс!
Я езжу на Toyota Alphard (3G)
У меня суза 9.9(15)ас казанку с тремя рыбаками 36 км.ч. везёт.Сезон до морозов откатал без проблем.
на каких оборотах? а то я видел как казанка на хомячков на 5 везет
Я езжу на Ford Kuga (2G)
4800-5000, с недокрутом. Хочу винт 10 попробовать, да все не до этого.
Я езжу на Ford Kuga (2G)
на каких оборотах? а то я видел как казанка на хомячков на 5 везет
На прошлой неделе друг сасек 34 км.ч.со всем шмурдяком примерно 300кг.
Несуществующий пользователь
Без машины
Тохатсу 18 ставь. Вес на 2 кг больше а мощности в два раза больше. Скорость на 350 соларе 42км/ч. Главное нос на старте заргужать, а то можно сделать сальто
Ямаха — однозначно! Мотор — огонь! Надёжный и неубиваемый. Суза легче и объёмистее, Тоха просто хорош и не больше. Ямаха G 9,9 и винт от 15-ки после обкатки за 5 минут станет пятнашкой. Кстати, по весу, Тоха указывает реальный, а Ямаховцы, всё-таки лукавят — тяжелее он. Многие перевзвешивали(в зависимости от весов) около 40 кг он весит.))) В остальном, при отсутствии вопроса денег — только Яма. Сам выбирал долго, но как альтернатива была Тоха не 9,9 а 9,8. Мне очень критичен был именно вес. Попробовал поносил/повыгружал/позагружал из багажника/в багажник — тяжеловат оказался. Исключительно из=за этого отказался. Если выбор между 9,9 и 9,9 и вес устраивает(40-41кг), то думать не чего — Яма поинтреснее.
По ноге, дейдвуду, транцу коллеги уже подробно просветили.
подробно и однозначно понял, спс
Я езжу на Toyota Alphard (3G)
Бери тохатсу 18 и наслаждайся полноценно, и на 9.9(15) даже не смотри
Мурманский Рыболовный Форум
Форум для общения рыболовов, охотников, любителей активного отдыха Кольского Заполярья и не только.
Информация
Запрошенной темы не существует.
- Объявления
- Сообщения без ответов • Непрочитанные сообщения • Ваши сообщения • Новые сообщения • Активные темы
- Портал • Список форумов
- Наша команда • Удалить cookies конференции • Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Конференция может содержать контент, не предназначенный для лиц младше 18 лет.