Основные этапы обслуживания подвесных лодочных моторов
В отличие от автомобильного двигателя, подвесной лодочный мотор подвергается не регулярным, а эпизодическим нагрузкам. Для сохранения работоспособности силового агрегата после использования нужно проводить его обслуживание. Все необходимые операции указаны в инструкции, которую владелец получает при покупке мотора. Новичкам будет полезно подробно ознакомиться с нюансами проведения обслуживающих процедур, а опытным владельцам лодок с подвесными моторами стоит вспомнить о важности проведения этих элементарных мероприятий.
Подготовка двигателя к работе
- очищение загрязненных деталей;
- смазка агрегата, которая проводится путем выдавливания старой смеси новой, подающейся шприцом через спецканалы. Каналы обозначены на схеме двигателя;
- своевременная замена свечей зажигания (каждые 50-100 часов работы);
- замена загрязненного топливного фильтра, о которой предупреждает снижение мощности двигателя;
- замена отработанного масла в редукторе.
Очищение лодочного мотора
Даже если вы совершаете исключительно романтические прогулки кристально-чистыми водами, со временем на моторе образуется налет из грязи и солей. Ну а если вы – любитель рейдов по морям, неглубоким речкам с песчаным дном, или заболоченной местности, проводить очистку лучше всего после каждого путешествия.
Все, что вам понадобится – обезжиривающий раствор и доступ к чистой воде. Для начала нужно нанести средство на очищаемую поверхность, а через некоторое время смыть водой под напором. Чтобы вода не попала в отверстия воздухозаборника, их следует предварительно закрыть.
Следующий шаг – промывание дейтвуда. Для этого достаточно направить туда струю из шланга, пока мотор работает на средних оборотах. Потом можно приступать к очистке глушителя и промыть анод вместе с цинковыми пластинами.
Когда все детали высохнут, их надо обработать защитным средством.
Замена масла в редукторе
Контроль состояния масла следует проводить каждые 50 часов работы мотора. Наличие белых разводов говорит о необходимости замены прокладок, а металлическая стружка – о слишком активном износе некоторых узлов.
Если угрожающих признаков не обнаружено, можно просто слить отработанное масло через нижнее отверстие редуктора. Верхняя пробка при этом тоже должна быть отвернута. Заливка нового масла до полного наполнения редуктора также проводится через нижнее отверстие. После некоторой тренировки эту операцию несложно проделать своими руками.
Если вы регулярно выполняете вышеописанные процедуры, ваш подвесной лодочный мотор прослужит значительно дольше гарантийного периода.
Ремонт лодочных моторов YAMAHA
Осуществляем профессиональный ремонт лодочных моторов YAMAHA с применением оригинальных запчастей. Мы, официальный сервисный центр в Санкт-Петербурге, используем в работе оригинальные запчасти, брендовые расходные материалы, рекомендуемые производителем, а также сертифицированное оборудование для выполнения ремонтных работ.
Для поддержания идеальных рабочих характеристик лодочные моторы YAMAHA требуют регулярного техобслуживания с целью выявления признаков износа движущихся особо нагруженных деталей. На ранних стадиях поломку легко устранить, а стоимость ремонта в таком случае будет минимальной. Не стоит откладывать с посещением сервисного центра, если есть признаки отклонений в работе мотора. Эксплуатация силового агрегата с изношенными деталями является причиной более серьезных поломок.
В ходе обязательного ТО проводится:
· разборка и чистка;
· прочистка топливной системы;
· замена технических жидкостей и фильтров;
· регулировка функционирования карбюратора и системы зажигания.
Ремонтные работы требуют применения специализированного оборудования и оригинальных запчастей. В таком случае технические параметры отремонтированного агрегата будет восстановлены до состояния близкого к новому. Мы являемся официальным дилером Ямаха, поэтому предоставляем детали с гарантией производителя.
Чтобы сократить время ожидания, записывайтесь в автосервис заранее и выбирайте удобное время. Также вы можете получить дополнительную консультацию и помощь менеджера, чтобы узнать ориентировочную стоимость ремонта. Точная цена указывается после проведения диагностики неисправного мотора, чтобы выявить все имеющиеся неполадки и оценить какие детали требуют замены.
Техническое обслуживание и консервация лодочных моторов
Хранение лодочного мотора в холодном помещении, а тем более на открытом воздухе зимой — первый шаг к резкому снижению ресурса. Только хорошо законсервированный мотор сможет без особых проблем это перенести. Лодочный мотор без консервации в этом случае может довольно легко завестись в начале сезона, но каждый раз он, слой за слоем, будет снимать окись и ржавчину на поршневой системе, причем, очень не равномерно — потеря компрессии неизбежна. Чтобы еще поскорее избавиться от любимого мотора, можно обернуть его в полиэтилен с остатками воды в системе охлаждения. Конденсат и морозная зима быстро сделают свое дело.
Консервацию лучше совместить с ТО в конце сезона. Процесс занимает совсем немного времени. По нашему убеждению, не стоит от него отказываться, даже если ваш мотор проводит зиму возле вашего компьютера, чтобы ближе к открытию сезона не посещали мысли о возможном отказе.
Записаться на процедуры можно по телефонам: +7 (906) 275-56-67 или +7 (812) 502-06-41
WhatsApp: +7 (906) 275-56-67
Техническое обслуживание лодочных моторов:
| Мощность, л.с. | Цена, руб. |
| до 5 л.с. | 1800 |
| до 10 л.с. | 2500 |
| до 20 л.с. | 2800 |
| до 30 л.с. | 3000 |
| до 40 л.с. | 3900 |
| до 50 л.с. | 5100 |
| до 100 л.с. | 5900 |
| до 300 л.с. | 6800 |
Консервация или расконсервация мотора
| Мощность, л.с. | Цена, руб. |
| до 20 л.с. | 1800 |
| до 40 л.с. | 2900 |
| до 90 л.с. | 3700 |
| от 90 л.с. | 4300 |
| v6 и v8 | 5300 |
*Цены указаны без учета материалов
Ремонт лодочных моторов YAMAHA
Профессиональный подход и высокий уровень сервиса в ремонте лодочных моторов YAMAHA.
Наш сервисный центр производит ремонт лодочных моторов YAMAHA на высоком профессиональном уровне и с длительной гарантией на все работы. Мы гарантируем доступные цены, высокое качество обслуживания и оперативный ремонт.
Лодочные моторы YAMAHA по праву считаются лучшими среди всех фирм-производителей лодочных моторов. Они отличаются безопасностью, малым расходом топлива, а также удобством управления. Но даже самая качественная техника может время от времени ломаться. При возникновении неисправности в Вашем лодочном моторе YAMAHA, обратитесь в наш сервисный центр, ведь доверить ремонт можно только надежной компании, с большим опытом в данном вопросе.
Цены на ремонт моторов YAMAHA
| Название | Цена, руб. |
|---|---|
| Ремонт в любом районе Москвы и Московской области | |
| Бесплатная доставка мотора в ремонт и обратно | |
| Диагностика при клиенте | |
| Консервация и расконсервация | 1300 |
| Замена индикатора давления масла | 1290 |
| Ремонт редуктора | от 1490 |
| Ремонт двигателя | от 1590 |
| Замена сальника гребного вала | 1300 |
| Замена корпусных деталей | от 1900 |
| Замена штуцера присоединения топливного шланга | 670 |
| Переборка редуктора | 3900 |
| Замена шпонки маховика | 670 |
| Замена крыльчатки | 1870 |
| Прочистка водяных каналов | 1970 |
| Регулировка клапанов | 970 |
| Ремонт электрики | от 970 |
У нас самый быстрый ремонт лодочных моторов YAMAHA в Москве.
Обращения по ремонту лодочных моторов YAMAHA поступают в наш сервисный центр ежедневно. За время нашей работы, нашим мастерам приходилось сталкиваться с самыми разными неисправностями. Опыт и профессионализм наших специалистов помогает производить диагностику и ремонтные работы качественно и в короткие сроки. Ведь именно это нужно нашим клиентам.
Иногда ремонт можно провести на выезде, но даже в случае сложного ремонта, требующего доставки в сервисный центр, ремонт выполняется максимально оперативно.