Сколько шлицов на ступице нивы шевроле

При заказе товаров, помеченных значком «Доставка бесплатно», и выборе способа оплаты «100% предоплата», компания «Багажные системы Краснодар» осуществляет бесплатную доставку по городам ЮФО, до терминалов ТК КИТ, Байкал-Сервис (для автобоксов, багажных систем, креплений и аксессуаров) или до ПВЗ курьерской службы СДЕК (кроме автобоксов), если они имеют свой филиал в городе получения.

Список городов, участвующих в акции:

Анапа,Адлер, Армавир, Астрахань, Волжский, Волгоград, Волгодонск, Геленджик, Ейск,Кропоткин, Майкоп, Кисловодск, Каменск-Шахтинский, Пятигорск, Ростов-на-Дону, Сочи, Ставрополь,Туапсе, Таганрог, Элиста, и др.

О возможности бесплатной доставки заказа уточнить можно у менеджеров интернет-магазина JABIKI.RU.

Под термином «Бесплатная доставка» подразумевается стандартная отправка груза силами перевозчика (транспортной компании), без услуг страхования и дополнительной упаковки.

По желанию покупателя, наш представитель закажет услугу «страхование» или услугу «дополнительная упаковка/деревянная обрешетка» перевозчику, стоимость дополнительных услуг оплачивается покупателем, посредством прибавления цены услуги к общей стоимости заказа.

Правила Акции «Бесплатная доставка», далее Акция:

Период проведения Акции: с 01.10.2018
Место проведения: интернет-магазин JABIKI.RU
В Акции участвуют только физические лица старше 18 лет.
Организатор Акции — ИП Данильченко В.В. Юридический адрес: г. Краснодар ул. Уральская 184 кв. 164.
Организатор Акции оставляет за собой право остановить Акцию досрочно.
Организатор Акции оставляет за собой право в период проведения Акции изменять Правила.
Участие в Акции означает полное согласие Участников с вышеизложенными Условиями ее проведения.

Купить Ступицы передние усиленные, с двухрядным подшипником от грузовика «ИВЕКО» ВАЗ 21213-2123 ВолгаАвтоПром левый+правый (Лада 21213-21214, 2123, Chevrolet Niva, Нива 24 шлица, усиленный поворотный кулак АБС- ВАП)

Комплект предназначен для установки на внедорожники без АБС (дополнительное отверстие для установки датчика АБС отсутствует).

Количество шлицов на передней ступице — 24.

все Шевроле Нива — 24 шлица,
ВАЗ 21213, 21214 с IV квартала 2003 г. — 24 шлица, (Информационное письмо ВАЗа № 25-2004-И)
ВАЗ 2131 — Начиная с сентября 2009 года — 24 шлица (все автомобили ВАЗ 2131 унифицированы по передней подвеске с ВАЗ 21214М)
ВАЗ 21213, 21214 до IV квартала 2003 г. — 22 шлица,
ВАЗ 2121 — 22 шлица.

Диаметр вала ШРУСа 24 шлица — это 26,47 мм, и 22 шлица — это 24,33 мм.

С 2013 года АвтоВАЗ прекратил выпуск поворотных кулаков модели 2121 и комплектует все автомобили семейства Нива и Шевроле-Нива кулаками модели 2123.

Поэтому для автомобилей Нива более ранних лет выпуска, где могут быть установлены кулаки еще старого образца, потребуется замена нижней шаровой опоры на опору от автомобиля Шевроле-Нива.

При установке на ВАЗ 21214, 2131 с 2004 по 2009 г.в. необходимо доукомплектовать двумя шаровыми опорами ВАЗ 2123.

Данный узел имеет ряд преимуществ в сравнении со штатной заводской конструкцией:

Увеличенная расчетная нагрузка на узел за счет применения более мощного подшипника и усиленной ступицы, что позволяет более уверенно использовать автомобиль в тяжелых дорожных условиях, а также применять «грязевую» резину и колесные диски с большим вылетом.
Отсутствие необходимости в регулировках зазоров и регулярной замене смазки в подшипниках.
Увеличенный ресурс узла за счет применения более мощного подшипника.
Повышенная надежность узла в следствии применения собственной конструкции ступицы, которая позволяет на 100 % избежать поломки ступицы при превышении номинальных нагрузок.
Двойная защита от воздействия на подшипник воды, пыли и грязи (сам подшипник имеет закрытую конструкцию, и дополнительно с двух сторон защищен сальниками и пыльниками).
Снижение потерь на трение в подшипниках, следовательно, увеличение наката, улучшение динамики и снижение расхода топлива.
Реальное увеличение НАКАТА!
Улучшение управляемости, снижение шума трансмиссии, улучшение комфорта в движении.

В комплект входят:

2 поворотных кулака на обе стороны с запрессованными подшипниками SKF (артикул VKBA3551) производства Франция,
2 ступицы на 24 шлица,
2 кольца (пыльника).

Отзывы «Ступицы передние усиленные, с двухрядным подшипником от грузовика «ИВЕКО» ВАЗ 21213-2123 ВолгаАвтоПром левый+правый (Лада 21213-21214, 2123, Chevrolet Niva, Нива 24 шлица, усиленный поворотный кулак АБС- ВАП)»

Сергей: три года без нареканий аналогичный комплект! Покупал правда в другом магазине.

Как определить количество шлицов?

При заказе редуктора переднего моста необходимо учитывать количество шлицов в дифференциале переднего редуктора, чтобы оно совпало с количеством шлицов переднего привода вашего автомобиля (22 или 24):
Передние редукторы Нива
Шевроле Нива – 24 шлица (кроме Шевроле Нивы 2002 г. выпуска);
ВАЗ 21213, 21214 выпуска с IV квартала 2003 г. – 24 шлица (Информационное письмо ВАЗа № 25-2004-И);
ВАЗ 21213, 21214 выпуска до IV квартала 2003 г. – 22 шлица (Информационное письмо ВАЗа № 25-2004-И);
ВАЗ 2131 – выпуска с сентября 2009 г. – 24 шлица;
ВАЗ 2131 – выпуска до сентября 2009 г. – 22 шлица;
ВАЗ 2121 – 22 шлица.
Задний редуктор

(!) Количество шлицов в дифференциале заднего редуктора на всех моделях автомобилей ВАЗ, классика 2101-2107 и любая Нива 21-213-214-31-23 (Нива Шевроле) — 22 шлица.

Наша страница на DRIVE2:

Передняя ступица Нива, Шевроле Нива (22 шлица) усиленная, нерегулируемая.

Ступичный узел 22 шлица

Комплект усиленных ступиц в сборе с поворотными кулаками и двухрядным шариковым подшипником закрытого типа.
Размер подшипника 42*75*37. Данные подшипники применяются на автомобилях BMW и т.п.

Одной из самых распространенных поломок при эксплуатации, особенно в жестких дорожных условиях автомобиля Шевроле Нива и Нива, является выход из строя ступичного узла, которая полностью зависит от скрытых конструктивных проблем.

Данный набор ступиц имеет повышенный эксплатационный период.

Отсутствие необходимости в регулировках зазоров и регулярной замене смазки в подшипниках.

НИВА.КЛУБ

Добрый день. Можно ли не снимая, определить количество шлицов на приводах/полуосях? По году выпуска или еще каким признакам. Когда полуоси выдергивал, затупил, не посчитал, а сейчас пришла пора редуктора покупать, а сколько шлицов ХЗ. Так неохота двойную работу делать. И может ли быть так, что в переднем редукторе 22 шлица, а в заднем 24 или наоборот? Редуктора на 99,9% заводские.

Подойдет ли без переделок редуктор, снятый с 2101 на Ниву 21214?

cliffylin

Сообщения: 1983 Зарегистрирован: 08 фев 2018, 14:09 Автомобиль: Шевроле Нива FAM1 Имя: Михаил Откуда: Москва Контактная информация:

Количество шлицов на полуосях и приводах

Сообщение Rael » 19 апр 2021, 17:25

cliffylin писал(а): ↑ 19 апр 2021, 16:46 Редуктора на 99,9% заводские
тогда сзади 22 шл на 99,9%
Шевроле Нива FAM1 2007
Toyota RAV4 2007, Citroёn Xantia 1997

Rael

Сообщения: 526 Зарегистрирован: 23 сен 2018, 11:00 Автомобиль: Нива2131, 1998г Имя: Олег Ерёмин Откуда: г.Орёл

Количество шлицов на полуосях и приводах

Сообщение oleg57 » 19 апр 2021, 17:31

А бывает сзади не 22 ?)

oleg57

Администратор Сообщения: 18698 Зарегистрирован: 01 дек 2009, 22:05 Автомобиль: 2121 «Боевая» 1989г, 21214М «Техничка» 2010 г Имя: Иван Контактная информация:

Количество шлицов на полуосях и приводах

Сообщение Magellan » 19 апр 2021, 17:45

oleg57 , заводские строго 22, любое другое количество это уже тюнинг.
Все проекты НИВА.КЛУБ на одной странице: www.niva.club | Telegram | vk

Magellan

Сообщения: 256 Зарегистрирован: 17 сен 2019, 18:42 Автомобиль: Нива-2131 Имя: Павел Откуда: Кандалакша, Мурманская область Контактная информация:

Количество шлицов на полуосях и приводах

Сообщение cliffylin » 19 апр 2021, 18:37

Magellan писал(а): ↑ 19 апр 2021, 17:45 заводские строго 22, любое другое количество это уже тюнинг
А спереди может быть 24? Или тоже строго 22?

cliffylin

Сообщения: 526 Зарегистрирован: 23 сен 2018, 11:00 Автомобиль: Нива2131, 1998г Имя: Олег Ерёмин Откуда: г.Орёл

Количество шлицов на полуосях и приводах

Сообщение oleg57 » 19 апр 2021, 19:31

Спереди вроде с 2009 24 шлица

oleg57

Сообщения: 185 Зарегистрирован: 10 дек 2017, 17:48 Автомобиль: Шевроле Нива, ВАЗ-21011 Имя: Юрий Откуда: г. Киев

Количество шлицов на полуосях и приводах

Сообщение Интервент » 19 апр 2021, 22:36

cliffylin писал(а): ↑ 19 апр 2021, 16:46 Подойдет ли без переделок редуктор, снятый с 2101 на Ниву 21214?

На 21214 с завода должны стоять редуктора с передаточным отношением 3,9 а на 2101 — 4,3. Поэтому нет. Точнее, поставить можно, но быстро развалится дифференциал раздатки.

Интервент

Количество шлицов на полуосях и приводах

Сообщение Magellan » 20 апр 2021, 02:24

cliffylin , на классической Ниве до 2008 или 2009 года спереди было 22 шлица, потом перешли на 24, на Шниве сразу 24 поставили.

Все проекты НИВА.КЛУБ на одной странице: www.niva.club | Telegram | vk

Magellan

Сообщения: 10686 Зарегистрирован: 24 фев 2020, 11:43 Автомобиль: 2123 Имя: Александр

Количество шлицов на полуосях и приводах

Сообщение Konformist » 20 апр 2021, 08:18

У меня на ШН 2003 года ступица с 22 шлицами.
Так понимаю ШН пошли с 2002 года изначально с 22 шлицами. В 2003 перешли ни 24.

Konformist

Количество шлицов на полуосях и приводах

Сообщение cliffylin » 20 апр 2021, 13:41

Интервент писал(а): ↑ 19 апр 2021, 22:36 быстро развалится дифференциал раздатки

А как на дифференциал раздатки влияет передаточное отношение редукторов? Или Вы подумали, что я собираюсь только сзади поменять? )))

cliffylin

Количество шлицов на полуосях и приводах

Сообщение Magellan » 20 апр 2021, 15:33

Konformist , о как, значит по Шниве я не прав, думал иначе.
Все проекты НИВА.КЛУБ на одной странице: www.niva.club | Telegram | vk

Magellan

Сообщения: 11186 Зарегистрирован: 06 июл 2010, 11:18 Автомобиль: ВАЗ-21214М (Нюша) — продана. Одна Калина-2 — хэтчбек Дуська. (Универсал Мурзик продан). Дастер дизельный ручной Дусик. Шевроле Спарк по кличке Кузя Имя: Борис Откуда: Москва, Пушкино Контактная информация:

Количество шлицов на полуосях и приводах

Сообщение Злопыхатель » 21 апр 2021, 12:53

cliffylin писал(а): ↑ 20 апр 2021, 13:41 А как на дифференциал раздатки влияет передаточное отношение редукторов?

Слишком много придётся крутиться саттелитам дифференциала. Они на это не рассчитаны. А при блокировке раздатки ваще беда — резине, трансмиссии и управляемости.

cliffylin писал(а): ↑ 20 апр 2021, 13:41 Вы подумали, что я собираюсь только сзади поменять? )))

А про это никто не писал. Ты вообще писал про редуктор от копейки, про один.
А ежели ты хочешь поменять оба, так от копейки напрямую не подойдёт, только потроха. А корпус другой.

Собственная убежденность не восполняет отсутствия знаний.

Злопыхатель

Количество шлицов на полуосях и приводах

Сообщение cliffylin » 21 апр 2021, 16:40

Злопыхатель писал(а): ↑ 21 апр 2021, 12:53 от копейки напрямую не подойдёт, только потроха. А корпус другой

Это понятно, что копеечный вперед не подойдет. Спереди ГП поменяю. Весь вопрос про задний мост. Полуоси то на копейке тоньше. Все равно придется редуктор перебирать, принцип снял-поставил, как я понимаю, не прокатит.

Злопыхатель писал(а): ↑ 21 апр 2021, 12:53 Ты вообще писал про редуктор от копейки, про один.

Я хотя и малоопытный нивовод, но с головой пока дружу, чтобы разные редуктора ставить. )))) Просто тяжко движку К-139 крутить, хочу резвости чутка добавить.

Отправлено спустя 4 минуты 59 секунд:

Злопыхатель писал(а): ↑ 21 апр 2021, 12:53 Слишком много придётся крутиться саттелитам дифференциала. Они на это не рассчитаны

А как тогда ездят с ГП 4,44 или даже 5,1? Раз в месяц раздатку перебирают? Не поверю. И что значит слишком много крутиться? Все же зависит напрямую от скорости движения. Если на парах 3,9 шуровать 110-120, то это будет никак не больше (на глазок, без расчетов), если на парах 4,3 ездить 90. Или я неправильно понимаю кинематику работы трансмиссии?

cliffylin

Сообщения: 526 Зарегистрирован: 23 сен 2018, 11:00 Автомобиль: Нива2131, 1998г Имя: Олег Ерёмин Откуда: г.Орёл

Количество шлицов на полуосях и приводах

Сообщение oleg57 » 21 апр 2021, 16:48

cliffylin , да Злопыхатель , под «много крутиться»имел ввиду,если разные редукторы ума хватит поставить)Раздатка крякнет

oleg57

Количество шлицов на полуосях и приводах

Сообщение Интервент » 21 апр 2021, 17:19

cliffylin писал(а): ↑ 21 апр 2021, 16:45 Полуоси
Шлицевая часть в любом случае одинакова, если это 22 шлица.

Интервент

Количество шлицов на полуосях и приводах

Сообщение cliffylin » 21 апр 2021, 21:01

oleg57 писал(а): ↑ 21 апр 2021, 16:48 разные редукторы ума хватит поставить

Кому на такое ума хватит не место за рулем Нивы, как бы пафосно это ни звучало. Это значит знание матчасти совсем полный ноль.

cliffylin

Сообщения: 3015 Зарегистрирован: 18 май 2015, 18:52 Автомобиль: Лада 4х4 — Ладушка. 2015 г.в. Имя: Андрей Откуда: Ижевск Контактная информация:

Количество шлицов на полуосях и приводах

Сообщение Конструктор » 20 ноя 2022, 22:20

Друзья, скажите на валу переднего привода сколько шлицев? Не на гранатах (на них 24), а на самом вале/палке.

Конструктор

Сообщения: 1806 Зарегистрирован: 30 апр 2017, 16:21 Автомобиль: ВАЗ 2131 2011г инж. Имя: Борис Откуда: moscow Контактная информация:

Сколько шлицов на ступице нивы шевроле