Можно ли закрыть работающую машину?
Тема в разделе «E-класс», создана пользователем umka, 12 окт 2007 .
Поделиться этой страницей
Новости Mercedes
Vitalic_25 21 май 2019
Vitalic_25 10 май 2019
Vitalic_25 10 апр 2019
NewsMaker 31 дек 2018
Статьи и обзоры
Arratmewtora 14 авг 2020
NewsMaker 28 дек 2018
NewsMaker 28 дек 2018
NewsMaker 21 дек 2018
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
- W176 AMG хетчбэк
- W176 Хетчбэк 5
A-Класс на форуме
- W246
- W245 рестайлинг
- W245
B-Класс на форуме
- W204/S204/C204 AMG седан
- W204/S204/C204 Купе
- W205 Седан
C-Класс на форуме
- C117 AMG седан
- C117 Седан
- C218/X218 AMG Shooting Brake
- C218/X218 AMG седан
- C218/X218 Седан
CLS-Класс на форуме
- W212/S212/C207/A207 AMG седан
- W212/S212/C207/A207 Купе
- W212/S212/C207/A207 Универсал
E-Класс на форуме
- W463 AMG 6×6 пикап
- W463 Внедорожник
- W463 Кабриолет
G-Класс на форуме
- X156 AMG кроссовер
- X156 кроссовер
- AMG 63 Coupe кроссовер
- AMG 63 кроссовер
- Кроссовер
- W222/C217 AMG купе
- W222/C217 AMG седан
- W222/C217 Купе
- W222/C217 Седан
S-Класс на форуме
- R231 AMG родстер
- W198 Купе
- R231 Родстер
SL-Класс на форуме
- 1 поколение
AMG на форуме
- W447
Минивэны на форуме
Как закрыть с улицы прогреваемую машину с работающим двигателем?
Комментарии: 1 12.03.2020 Бывает так, что от машины нужно отойти, но — совсем ненадолго, и хочется оставить ее с запущенным двигателем. Казалось бы — в этом пожелании нет ничего фантастического, но выполнить его не так-то просто — ведь необходимая для этого функция присутствует далеко не во всех автомобилях.
Почему это так важно. И сразу нужно пояснить, почему многим автомобилистам не нравится вариант, просто оставлять машину, а затем заводить ее заново. Во-первых, это существенно повышает нагрузку на двигатель и стартер, что в перспективе приближает всяческий ремонт, а значит, лишние хлопоты и расходы, а также прибавляет риска поломки в дороге. А во-вторых, если речь идет о зимнем времени года — то салон в студеную пору остывает буквально за 5-7 минут и может быть абсолютно не комфортно после краткой остановки возвращаться в его холодную среду или же ждать лишнее время, необходимое для того, чтобы он прогрелся.
Кроме того, знание этих хитростей может оказаться очень полезно тем, в чьем автомобиле нет технологии автозапуска. То есть человек может выйти ненадолго на улицу, завести машину и ожидая, пока она прогреется, зайти куда-нибудь за стаканчиком кофе на вынос, а то и вообще погреться в уюте жилого дома. Порядок действий. Чтобы сделать все правильно, для начала нужно разобраться — что за система в сигнализации присутствует в конкретном автомобиле. Невероятный плюс имеют те модели, в которых есть функция, позволяющая ставить машину на охрану без выключения двигателя. Обычно для этого достаточно просто набрать на брелоке определенную комбинацию клавиш, после чего остается только извлечь ключи из замка зажигания и снаружи включить сигнализацию. В итоге этих нехитрых действий — двигатель в авто будет работать дальше, но если будут совершаться несанкционированные действия — двигатель тут же заглохнет. Некоторые системы оснащены очень интересно — у них на лобовом стекле имеется особый датчик. Чтобы активировать его — требуется буквально постучать по нему, добиваясь необходимой комбинации, после чего автомобиль окажется под защитой. Однако, стандартные системы не имеют таких хитростей. Так что для них приходится подбирать иные варианты. И брелок возможно применять не во всех автомобилях, центральный замок вообще невозможно активировать от сигнализации, если один из наличествующих ключей стоит в замке зажигания. Но все-таки в этом случае можно и нужно работать именно с центральным замком, вполне способным защитить авто с работающим двигателем. Для этого, находясь в салоне, требуется изнутри закрыть все три двери, а потом — выйти через водительскую и закрыть последнею четвертую дверь вторым ключом. А еще — обязательно нужно взглянуть, не открыт ли багажник. И даже если транспортное средство не стоит на сигнализации — не стоит беспокоиться — его безопасность более чем сможет обеспечить центральный замок, тем более — что оставляется авто без присмотра всего на несколько минут. Итог. Прогревать авто, не находясь при этом в нем в холодное время года, мечта большинства автовладельцев. Но вот только не все средства защиты позволяют это сделать правильно, разобравшись в которых автомобиль будет всегда под охраной.
Как закрыть мерседес с работающим двигателем
Здравствуйте! К вышесказанному добавлю, что сделать в принципе можно все (запрашиваемый Вами функционал не будет исключением), вопрос в объеме переделок и затратах на них. Возможно лучше будет поставить предпусковой подогреватель Webasto, с функцией обогрева салона. Помимо управления с салонного пульта и брелка возможно также вывести управление подогревом на телефон. При этом нет необходимости вмешиваться в работу охранных систем автомобиля.
Москва, Daewoo Nexia
Заведеный автомобиль вы можете закрыть снаружи только механически, ключем через личинку замка двери, либо перекодировать (диагностикой) блок управления доступом и снять это ограничение безопасности.
А можно закрыть автомобиль не глуша мотор?
«А можно закрыть автомобиль не глуша мотор?»— такой вопрос мне задал один из наших коллег по драйву2.ру.
И тут я задумался…, когда же мне это было необходимо сделать было в последний раз…)
Если честно, то так и не вспомнил, но попробовать всё-таки решил.))
И так останавливаю автомобиль, (в верхнем секторе приборной панели белым цветом выделено D1), мотор работает, видно по стрелке тахометра:
Легким нажатием пальца перевожу автоматическую коробку в режим «Паркинг»:
В верхнем секторе панели приборов белым цветом теперь выделена буква «Р»:
Автомобиль стоит на месте, открываю дверь:
И тут же автомобиль автоматически ставит себя сам на ручной тормоз, о чем символизирует красный символ на поле тахометра!:
Выхожу из машины и привычным движением касаюсь кнопки на внешней части ручки…
…И ни чего не происходит…
Тогда вытаскиваю из кармана ключ и пытаюсь закрыть с помощью кнопки блокировки дверей…
Эффкт тот -же самый, нулевой.)
Замки дверей не блокируются, что видно по кнопкам:
И тут я вспоминаю старый дедовский способ, как я закрывал свою девятку…)
Открываю заднюю дверь, дотягиваюсь до передней кнопки, топлю её, а потом и кнопку задней двери, захлопываю заднюю дверь и…вуаля., всё получилось…)
Если проделать тоже самое с дверьми другой стороны, автомобиль всё-таки можно запереть не глуша при этом мотор…)
Только вот вопрос, зачем это надо. ))
Не подскажете?