Домкраты и страховочные опоры моей машины

До покупки Вольво пользовался домкратом Matrix 2 т, бутылочный. Купил за 1200 рублей в 2012 году
Вот такой.

Служил мне верой и правдой многие годы (целых 10 лет). И работает этот домкрат до сих пор. Поднимал я им свою бывшую машину Лансер Х, которая вЕсит 1400 кг. Проблем никаких не было. Единственное, что мне мешало – это маленькая пята контакта. Так и норовила соскочить. Это обстоятельство подвигло меня приобрести страховочные опоры.

С этого времени поднимал машину только с ними. У Лансера Х есть ребро жесткости по всей длине кузова, поэтому было удобно пользоваться такой конструкцией. Поднял домкратом машину и рядом сразу поставил страховочную опору.
С приобретением Вольво все изменилось. Во первых, машина весит 2 тонны. Домкрат работает на пределе. Дорожный просвет 215 мм. Под домкрат нужно подкладывать доски, кирпичи и т.д. Хода домкрата тупо не хватало для одномоментного подъема машины. Приходилось поднимать машину в два этапа, используя страховочные подставки. Геморройно. Со страховочными опорами тоже не складывалось по феншую. Дело в том, что по всей длине машины (по наружному краю) есть только маленькие места для подъема, все остальное закрыто пластиковыми накладками. Страховочные опоры приходилось ставить под болты крепления нижних рычагов. Изогнутая форма страховочных опор не очень благоприятна для подставки под болт. Поэтому снова пришлось «разориться» на новые страховочные опоры. Выбор пал на Sparco. Дороговато. За две опоры я заплатил 6600 рублей.





Зато теперь опоры стоЯт надежно и правильно.


Теперь дело стало за домкратом. Рассуждал так. Поскольку дорожный просвет машины 215 мм, то высота подхвата должна быть меньше этой величины, а высота подъема приблизительно + 20 см., чтобы оторвать колесо от пола. Т.е. максимальной высоты подъема домкрата в 400 мм по моим расчетам должно было хватить для подъема колеса. И тут я решил сэкономить на домкрате.
Выбрал домкрат Skyway.

Гидравлический подкатной домкрат SKYWAY 2 тонны. Высота 148-400 мм для внедорожников в кейсе.

Купил за 3800 рублей. Мне показалось нормальное соотношение цены и качества. Достоинства этого домкрата: он красненький (под цвет моей машины), он в кейсе. Он небольшой. У него пята с прорезями (очень удобно для подъема машины – не соскочит)
После года использования выявил следующие недостатки:
1. Защелки на пластиковом кейсе совсем никудышние. Толком не держат. Если нужно кейс перевести из горизонтального в вертикальное положение, то есть вероятность, что защелки отстегнутся. Два раза ронял домкрат на пол таким образом. Чудо, что не покалечился. Резюме — кейс негодный.
2. Домкрат через какое-то время (3-4 месяца) перестал держать в верхнем положении. Разобрал. Масла было совсем чуть-чуть. Прочистил, залил новое масло. Результата нет. Держит в верхнем положении несколько минут, затем непроизвольно опускается. Грешил на то, что машина тяжелая (2 т) и срабатывает перепускной клапан. Однако после простого эксперимента — поднял домкрат на его рабочую высоту, он подержал несколько минут и опустился сам под своей тяжестью — понял, что дело в начинке домкрата.
3. Ремкомплект на этот домкрат не продается. Или я не нашел.
4. Ремонтировать его никто не берется, когда узнают стоимость за который я его купил.
5. Разобрал и собрал его во второй раз. Все промыл. Залил новое масло (под завязку). Прокачал, как учили в Интернете. Результата нет. Мне посоветовали через болт нанести пару ударов молотком по шарику в клапане (прибить посадочное место). Написали, что должно помочь. Делал так два раза. Толку нет.
Данный чудо-домкрат никому не рекомендую. А я –скупой – буду платить дважды. Придется покупать новый.
Кроме того, оказалось, что высоты подъема в 400 мм — мало. На максимальной высоте подъема колесо не отрывалось от пола. Выпрямлялись пружины амортизаторов и колесо оставалось на земле. Приходилось каждый раз колхозить подставку из доски 50 мм. Стукал себя по лбу за мою математику, но делать было нечего. Так и работал. Поднимал машину, быстро ставил страховочную опору, потому что через 1-2 минуты домкрат тупо опускался.
После года танцев вокруг этого домкрата решился купить новый домкрат. Теперь уже выбор пал на подкатной домкрат Ombra OHT203. Трехтонный. Высота подъема 520 мм. Стоит 6600 рублей. Купил на авторынке.


Теперь никаких подставок под домкрат не нужно.


Домкрат поднимает машину «с запасом». И держит уверенно (во всяком случае ПОКА держит). Не понравилось, что ручка неразборная. Может оно так и надежнее. Это на любителя (складывать и разбирать). Таскать по гаражу его тяжеловато, но я это делаю нечасто. Поскольку пользуюсь домкратом редко, то наличие кейса было бы неплохо, но его, увы, нет. Чтобы домкрат не пылился, я просто накрыл его тряпкой. В упаковочной коробке хранить его не очень удобно.
Если и ЭТОТ домкрат не будет держать, то я обязательно об этом напишу.
Все удачи на дорогах.
Цена вопроса:
Домкрат № 1 — 1200 рублей (цена 2012 года)
Домкрат № 2 — 3800 рублей (цена 2019 года)
Домкрат № 3 — 6600 рублей (цена 2021 года)
Страховочные опоры № 1 — 1800 рублей (цена 2012 года)
Страховочные опоры № 2 — 6600 рублей (цена 2019 года)
Итого: 20 тыс. рублей
Как домкратить Вольво

Всем привет, кто как поднимает свою машину? Если честно, то штатный домкрат это п@здец. весь порог пластиковый, куда ставить — не понятно.

Вот видео как я изголялся:
Для чего делал? Примерить новый размер зимней резины. Были сомнения что встанут, но вроде бы все ОК. Машина существенно поднялась. НО КТО ЗАХОЧЕТ ПОВТОРИТЬ: у меня стоят проставки 3см спереди.

Ну параметры размеров и скорости:



Итого, клиренс увеличился на 6см (3см проставки + 3см шины). Абсолютную высоту до крыла чуть позже с рулеткой померю.
Куда ставить домкрат на вольво хс60

Купил домкарат, в какие точки его ставить
Опубликовал nasgad , 2 декабря, 2021
В теме 16 сообщений
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Куда ставить домкрат на вольво хс60
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature currently requires accessing the site using the built-in Safari browser.
Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
УВАЖАЕМЫЕ ОДНОКЛУБНИКИ! НАСТОЯТЕЛЬНО ПРОШУ ВАС ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ПУБЛИКАЦИЙ ПО ПОЛИТИЧЕСКИМ ТЕМАМ. ВСЕ ПОСТЫ НА ТЕМУ СВО И ПОЛИТИКИ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ! МЫ АВТОКЛУБ, ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ ПРОИСХОДЯЩИХ СОБЫТИЙ ПРОШУ ВАС ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ РЕСУРСЫ. НАДЕЮСЬ НА ВАШЕ ПОНИМАНИЕ.
- АВТОМОБИЛИ МАРКИ VOLVO
- XC СЕРИЯ
- XC90NEW
- ОБЩИЕ РАЗГОВОРЫ ОБ XC90NEW