Как поменять магнитолу в машине ситроен с4

Замена штатной магнитолы

Недавно в предыдущем посте интересовался кто как музыку улучшал. www.drive2.ru/l/607873250826912664/
Сегодня же у меня уже установлена новая магнитола. Дальше в планах шумка и акустика.

Теперь о магнитоле.
Сначала взял процессорную Prology CMD310, у которой колёсико оказалось с браком. Не вариант, возврат.
Что мне понравилось: большой диапазон настройки эквалайзера, 2 выхода usb, один вроде как даже с быстрой зарядкой.

Что мне НЕ понравилось: кнопки управления тяжеловато нажимаются и спрятаны под пластиком и без взгляда не понятно что ты там нажимаешь, как мне кажется это не удобно.

Чуть погуглил и нашёл практически ту же магнитолу, только называется она Aura amh-78dsp. Она чуть подороже, у неё более приятные кнопки, но один выход usb. И местами получше железо(но это не точно��)
Так же имеем 3 выхода RCA, то есть можно подключить через них фронт тыл саб через усилитель(-и).
Плюс выход aux и Bluetooth.
В комплекте съемники, рамка для установки, пара фишек под ISO с проводами и пульт ДУ.

И ещё один важный плюс — можно выбрать цвет подсветки и даже более того, самому настроить в режиме RGB.

Сначала поставил на ниссан, чтобы проверить её, т.к.там iso разъём. Звук меня удивил. Спереди pioneer ts-650c, сзади старые миды, всё напрямую в магнитолу. Даже без саба был хороший басистый звук и самое главное через настройки кроссовера получилось заглушить твиттеры пионера, т.к. Они довольно неприятно шепелявят.
В итоге из ниссана вышел доволен как слон, и акустикой и магнитолой.

Подумав что делать с музыкой на двух машинах( что куда ставить) решил не париться и просто пока поставить новую магнитолу в ситроен. Первичная цель — слушать свою музыку, а не шипящее радио. Качество чуть позже. И как же приятно я был удивлён, когда магнитола заиграла в ситре. Удовольствие х2.

Теперь по установке. Особо проблем не было в процессе, всё решаемо.
Заранее был куплен переходник fr-05 — > ISO
Сначала снял штатную магнитолу, тут всё просто. Для съёма использовал гвозди ��
Отсоединил основную фишку и антенну (не уверен точно что это она)

Подключил переходник, потом магнитолу иииии… Нихрена. Реакции 0.

Начал смотреть распиновку. Тут ждал сюрприз №1. Пины питания и массы на ситре и переходнике в разных местах.
Переставил в переходнике на стороне fr-05 жёлтый провод(питание) на место 12 и чёрный(массу) на 16 место.
Пин зажигания(красный) не нашёл в фишке ситра, поэтому завампирил его на провод питания. Буду потом исправлять.
Спасибо посту www.drive2.ru/l/588336853346693195/ за распиновку и подсказки в установке.

Теперь все заработало отлично, не знаю что за акустика в ситре, но звук неплохой довольно. Только всё дребезжит в дверях от баса. Шумка однозначно нужна, вернее вибра.

Сюрприз №2 терпеливо ждал при попытке вставить магнитолу в предназначенное место. Если я правильно понимаю, штатная держится на пластике на 4 защелках. И никакого каркаса или креплений внутри нет.
Решил попробовать вставить рамку, а потом в неё защелкнуть магнитолу. Чуть примерил, повертел. Рамка немного шире чем окно для магнитолы. Немного прижал горизонтальные рамки к середине, чуть помудрил и она прям плотно хорошо встала. На радость и магнитола зашла без проблем.

Так что теперь я с музыкой. Магнитолой более чем доволен. Позже возможно подключу кнопки на руле и укреплю магнитолу в рамке. Не совсем плотно стоит и есть неприятный люфт вертикально.

Замена магнитолы.

Снимаем экран, засовываем пальцы как на фото и тянем на себя с усилием.

Откручиваем панель климата

Откручиваем два винта cd привода, фото забыл сделать, но там просто.
Вынимаем его и отстыковываем разъёмы, там тоже всё просто. На большем разъёме надо рычажок потянуть наверх, как на панели климата.

Теперь надо снять панель в которой прикуриватель и aux

Сначала снимаем окантовку ручки мкпп

Тянем на себя где на фото овалы, снялась легко. Потом рамку где прикуриватель, вставляем пальцы с двух сторон как на фото и с усилием резко дергаем вверх и на себя.

Далее я купил на Али два провода

Просверлил рядом с aux дырку и вставил usb розетку.

Сборка у обратном порядке.
Теперь осталось прошить лексией, а то она пищит. Перестала работать кнопка выбора источника звука на руле, на пенели климата работает.

Все остальные функции работают.

Инструкции по снятию магнитолы с автомобилей CITROEN

• Подденьте боковую поверхность стерео пока вы не почустуете что она освободилась
• Теперь можно вытянуть стерео вперед и отпустить его.
• Отключите жгут проводов и антенну, чтобы снять стерео.

CITROEN BERLINGO (1996 ONWARDS)

• Вставьте ключи разблокировки в отверстия на каждой стороне радио (красные круги)
• Давите на ключи наружу, одновременно подтягивая их на себя.
• Снимите радио и отсоедините разъемы антенны и ISO от задней части.

CITROEN C1 (большенство моделей)

• Снимите управелние отопителем и найдите винт за ним. Открутите этот винт.
• Теперь вы можете начать осторожно снимать центральную консоль, она на зажимах. Возможно, вам придется отсоединить жгут проводов обогревателя за консолью, чтобы полностью снять его.
• Теперь вы можете получить доступ к 2 зажимам плунжера на каждой стороне стерео. Вы должны нажать на них, чтобы освободить стерео от консоли.
• Наконец, открутите болты, удерживающие стерео на месте.
• Отключите жгут проводов и антенну, чтобы снять стерео.

CITROEN PICASSO (2000 ONWARDS)

• Используйте плоскую отвертку, чтобы поднять 2 клапана на каждой стороне стерео.
• Под ними винты Torx T20 с каждой стороны. Открутите их и удалите стерео.
• Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

CITROEN SAXO (Все модели)

• Вставьте ключи разблокировки в отверстия на каждой стороне радио (красные круги)
• Давите на ключи наружу, одновременно подтягивая их на себя.
• Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

CITROEN SYNERGIE (1995 — 2002)

• Вставьте ключи разблокировки в отверстия на каждой стороне радио (красные круги)
• Давите на ключи наружу, одновременно подтягивая их на себя.
• Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

CITROEN ZX (1991 to 1998)

• На каждой стороне стерео есть 2 резиновых заглушки. Снимите их.
• Внутри отверстий находятся 2 винта или, возможно, винты под шестиграннык в зависимости от того, что было установлено на производственной линии.
• Открутите их, после этого стерео освободится и может быть удалено.
• Отключите жгут проводов и антенну, чтобы снять стерео.

Подберем адаптер c точностью 99,9%

Установка магнитолы в Ситроен

Современные автомобили чаще всего уже оборудованы штатной музыкальной системой, которая разумеется не многих устраивает по качеству своего звучания. В случае, если несколько лет тому назад поднять планку штатной системы было сложно, в связи с тем, что рынок аппаратуры был узким, то на данный момент способов огромное число.

Наименование работы/услуги	Цена, ₽
01. Изготовление монтажного места (ГУ, динамики)	600
02. Установка ГУ 1DIN	600
03. Установка ГУ 2DIN	2000
04. Монтаж Euro разъема	300
05. Уст. динамиков 13 см (фронт, компонент)	1600
06. Уст. динамиков 13см (фронт, коаксиал)	1000
07. Уст. динамиков 13 см (тыл, коаксиал, на штатные места)	1000
08. Уст. динамиков 16 см (фронт, компонент)	2000
09. Уст. динамиков 16 см (фронт, коаксиал)	1200
10. Уст. динамиков 16 см (тыл, коаксиал, на штатные места)	1200
11. Протяжка проводов в 1 переднюю дверь	400
12. Протяжка проводов в 1 заднюю дверь	400
13. Сверление перехода/разъема в 1 дверь	400
14. Подгонка посадочных мест (ГУ, динамики)	300
15. Уст. усилителя для сабвуфер (на заднюю спинку)	2500
16. Уст. усилителя для сабвуфера (под сиденье)	3000
17. Уст. усилителя для динамиков (на заднюю спинку)	3000
18. Уст. усилителя для динамиков (под сиденье)	3500
19. Уст. антены на стекло (без демонтажа ГУ)	400
20. Уст. антены в крышу, назад (кроме натяж. Потолка)	1000
21. Уст. антены в крышу, вперед (кроме натяж. Потолка)	600
22. Шумо-вибро дверей (стандартная, 2 двери, с материалом)	4500
23. Шумо-вибро дверей (акустическая, 2 двери, с материалом)	6500
24. Проклейка обшивки 1 двери (с материалом)	600
25. Изготовление переходных колец (пара)	400
26. Установка конденсатора	1500
27. Подключение, комутация аппаратуры	1000
28. Настройка аппаратуры	400
29. Настройка процессорной системы	2000
30. Изготовление фальшпанели (простая)	500
31. Изготовление фальшпанели (сложная форма)	1000
32. Установка модуля управления с руля	800
33. Подключение к замку зажигания	600
34. Диагностика б\у оборудования	300
35. Монтаж-демонтаж обшивки	300
36. Диагностика неисправности 1 час	600

Замена штатной акустической системы Ситроен

Основная трудность при замене штатной акустической системы состоит в сохранности интерьера автомобиля. Ведь колхозные установки выглядят не привлекательно. Особенно в авто премиум сегмента.Качество звука штатных динамиков отродясь не претендовало на хорошие позиции. Играет и ладно.Штатные колонки сегодня возможно свободно заменить, именно благодаря проставочным кольцам. Таким образом, вероятнее, сложным будет подбор — что конкретно установить вместо штатки. В случае, если очень ограничен бюджет, можно заменить только лишь колонки на штатную магнитолу, это обязательно уже совершенствует степень звучания. Однако не настолько, как с заменой самой магнитолы.

Какие штатные колонки в основном установлены в Citroen?Размер штатных динамиков 12-16 сантиметров. Это как правило, с бумажным диффузором либо пластмассовые примитивные динамики, безусловно не для меломана.Если уж кошелек даёт возможность, естественно стоит совокупно с заменой штатных динамиков установить новую магнитолу, на место штатной головы.

Штатное головное устройство

Реально ли добиться качественного звучания с сохранением штатной магнитолы?Автомагнитола Ситроен, возможно и так неплоха по функционалу, но по звуку она в исключительных ситуациях обогнет современные 2 din либо андроид автомагнитолы.

От случая к случаю бывает нужна доработка штатной магнитолы, в случаях когда ШГУ плотно встроено в общую систему электроники авто. Но и это уже сейчас имеет решение в современных android магнитолах, у которых штатный разъем приспособлен на вашу марку и модель авто. Но, должны сделать предупреждение, что андроид магнитолы обладают, увы очень низким качеством сборки и невысоким показателем надежности.Именно поэтому, если существует возможность, надежнее доработать под задачи повышения качества звука штатную магнитолу, и сохранить её в своем авто.

К примеру, этим решением является вывод цифрового сигнала SPDIF или оптического выхода на звуковой процессор. Наши специалисты практикуют использование процессора звукового поля в связке с штатныой магнитолой. Список самых распространенных в продажеавтомобильных звуковых процессоров:

• Alpine PXA-H800
• Audison bit One / Ten
• Eton DSP 8 CAN
• Focal FSP-8
• Ground Zero GZDSP 6-8X
• Helix DSP MINI / PRO MK2 / DSP.2
• Helix DSP PRO MK2
• Hertz H8 DSP
• JBL MS-8
• JL Audio FiX-82
• JL Audio TwK-88
• MadBit DSP 5
• MadBit DSP 8
• MDLab DSP8+
• Mosconi Gladen DSP
• Rainbow DSP 1.8
• Zapco ADSP-Z8 IV-8

Так что, замена штатной магнитолы Citroen не всегда является действенным решением вопроса высококачественного источника звука.

Подключение внешнего усилителя к штатной магнитоле Citroen

Как к штатной магнитоле подключить внешний усилитель мощности? Тоже очень частый вопрос, который задают клиенты нашим установщикам.

Решение задачи вывода spdif из магнитолы может быть в трёх вариантах.

• 1) Вывод сигнала от колонок через АЦП преобразователь.
• 2) Вывод из автомагнитолы сигнала на RCA разъемы.
• 3) Вывод цифрового сигнала из штатной магнитолы через шину I2S.

Способ реализации п.1 всегда допустим. Но второй и 3 метод возможен только после анализа конкретной модификации магнитолы.Поскольку перечисленное относится к доработке штатной магнитолы.

Акустические подиумы

Конечно, не всегда новая акустическая система взамен штатной без труда может быть установлена в штатные места вместо заводских.Часто, для построения хорошей музыкальной системы, настройки звуковой сцены, необходимо создать акустические подиумы.

Они помогут задать направление новым громкоговорителям, при монтаже их в передние двери автомобиля, и в стойки лобового стекла.Наша студия изготавливает индивидуальные подиумы для ВЧ и НЧ на Citroen, образцы работ присутствуют в разделе портфолио.

Сабвуфер к штатной магнитоле

Очень частый вопрос от авто владельцев, с единственным ответом — конечно! Всегда есть способ подсоединить сабвуфер к штатной магнитоле.Несмотря на то, что у неё нет низкочастотного выхода RCA (тюльпаны). Можно воспользоваться преобразователем ВЧ сигнала в низко-частотный без потери качества.Но, более лучшим решением будет использование RCA вывода сигнала с автомагнитолы.

Установка сабвуфера в дополнение к штатным динамикам представляет из себя оптимальный и недорогой метод добавить басы в авто с штатной магнитолой.

Установка 2 din магнитолы в Ситроен

Нередко в современных машинах имеется возможность установить магнитолу размера 2 din, с использованием фирменной переходной рамки переходной рамки.Только важно учесть, что не все сторонние автомагнитолы обязательно будут поддерживать управление кнопками на рулевом колесе, отображением парктроников, климат контроля, как это могут делать штатные головные устройства.

Адаптер usb для штатной магнитолы Ситроен

Еще одно эффективное и бюджетное решение для штатной магнитолы.Это MP3 usb адаптер для магнитолы Yatour m06, устройство эмулирующе CD чейнджер, которое подключается к штатной магнитоле и позволяет прослушивать mp3 файлы с USB флэшки и SD карты памяти. Данный чейнджер эмулятор позволяет урезать бюждет, и не покупать магнитолу на андроиде. Адаптер usb Ятаур поддерживает большинство соврменных штатных магнитол автомобилей, в часности и Citroen.