Какой ключ чтоб открутить вискомуфту бмв е39
На М60 попытался открутить её натягивая натяжной ролик , чтоб ремень не проскальзывал . Потом после пол дня мучений и периодическом пробрызгивании WD-40 во внутрь шкива посильнее натянул ролик , а когда крутанул ключом гайку , то треснул кронштейн ролика . Так и снял её вместе с помпой . До этого откручивал натягивая ролик и постукиванием молотком по ключу . Естественно резьба левая . Жду советов .
14.4.2008, 13:42
В прошлый раз затянул сильно, поэтому и не смог легко скрутить, я ее скручиваю ключем с трубкой-удлинителем, хватает просто зажать ремень гены-помпы,чтобы помпа не крутилась
14.4.2008, 17:21
Просто стопоришь отверткой большой или подходящим воротком 2из 4 винтов левой рукой и держишь и откручиваешь свободно ключом на 32 вентилятор
14.4.2008, 20:08
Цитата(Goover @ 14.4.2008, 14:42)
В прошлый раз затянул сильно, поэтому и не смог легко скрутить, я ее скручиваю ключем с трубкой-удлинителем, хватает просто зажать ремень гены-помпы,чтобы помпа не крутилась
Так как зажимать ремень то ?
15.4.2008, 8:39
Ремень лучше взять старый что бы можно было над ним жестоко издеваться, накинуть на шкив перекрутить восьмеркой и одеть свободный конец на что нибудь так что бы в натяг было.
Вискомуфту вообще не нужно было зажимать т.к. резьба левая открутиться сама она никогда не сможет. Просто навинтил ее хорошенько крутнув против часовой.
15.4.2008, 14:00
Можно еще длинным керном постучать по гайке в сторону откручивания, только не сильно усердствовать
16.4.2008, 9:49
Мой М52 тоже не балует меня удобством, при откручивании термомуфты.
Но разработал одну методу — действует безотказно.
Итак (только без смешков ): беру обычный рожковый/накидной ключ на 10 и ослабляю один из 4-х крепёжных болтов на шкиве, под термомуфтой.
Далее, вставляю этот ключ в трубку (около 50 см), немного заплющенную на конце, чтобы ключ, который на 10, вставлялся (противоположенным концом), но не выскакивал из неё.
Итак, имеем рычаг, который нужно приложить в противоположенном (от откручивания термомуфты) направлении.
Осталось хитро накинуть ключ, на слегка прослабленный болт и проворачивая шкив по часовой стрелке, упереться этим ключём (его плоской частью), в соседнюю головку, рядом расположенного крепёжного болта на 10. (это легко сделать, так как прослабленный болт поворачивается под любой удобный угол).
Ну вот, левой рукой я удерживаю шкив от проворачивания этим хитрым «сборным рычагом», а правой бъю кувадой по ключу, как и всегда. Ни одного ролика пока не сломал. (один раз, правда, промахулся кувалдой и получил лопину в крышке термостата (заменил сразу)) — теперь бью аккуратнее)
Кто чего не понял — поясню.
Вобщем, смысл сказанного мной можно понять из нижеприведённой схемы:
17.4.2008, 11:16
Спасибо всем ! Помпу поставлю на движок попробую !
9.5.2008, 22:05
Цитата(Хрюша @ 17.4.2008, 13:16)
Спасибо всем ! Помпу поставлю на движок попробую !
Я за всё время работы мног чего перепробовал, и ключиком на 10 и заклиниванием ремня и с помошью молотка и какойто матери.
Но вот совсем недавно я изготовил ключ для этого. Материал листовой метал 4-5 мм. Вот приблизительно нарисовал, сори рисовальщик из меня не очень
Но факт! Ключ работает! Очень удобен и практически любые вискомуфты можно открутить. Отверстия на ключе сверлятся с таким расчётом чтобы винты на помпе вместлись внутрь отверстия с небольшим люфтом. Ибо все 4 гайки невозможно будет подгонять.
10.5.2008, 0:06
Вот это уже спец-инструмент. К двум диагональным отверстиям можно приварить два болтика со спиленой резбой.
Как открутить вискомуфту на M50
Shumila
Просмотр профиля
27.7.2006, 15:59
Пользователь
Сообщений: 16
Регистрация: 27.5.2006
Из: Королев
У меня Е36 М50 320
Полетел термостат, решил его заменить, но не смог открутить муфту.
И к тому же на термостате нет стрелки, значит всёравно как ставить?
Заранее спасибо
Сергей.
svetlon
Просмотр профиля
27.7.2006, 16:04
Пользователь
Сообщений: 275
Регистрация: 4.3.2005
Из: г.Рыбинск ЯО
Цитата(Shumila)
У меня Е36 М50 320
Полетел термостат, решил его заменить, но не смог открутить муфту.
И к тому же на термостате нет стрелки, значит всёравно как ставить?
Заранее спасибо
Сергей.
На муфте обычно левая резьба. Так что крути не как хочется (против часовой), а наоборот, по часовой стрелке.
Shumila
Просмотр профиля
27.7.2006, 16:09
Пользователь
Сообщений: 16
Регистрация: 27.5.2006
Из: Королев
Он прокручивается в любую сторону. Резко надо дёрнуть что ли? Или как зажать? Не в какое положение там ставить не надо? Может какие метки там есть?
svetlon
Просмотр профиля
27.7.2006, 16:13
Пользователь
Сообщений: 275
Регистрация: 4.3.2005
Из: г.Рыбинск ЯО
Цитата(Shumila)
Он прокручивается в любую сторону. Резко надо дёрнуть что ли? Или как зажать? Не в какое положение там ставить не надо? Может какие метки там есть?
Не подожди, ты за крыльчатку что ли крутишь? Или у тебя гайка прокручивается? Крыльчатку снимай, и крути гайку которая на валу, по моему ключ на 32 тебе потребуется. Крути резко с рывка, иначе может не сдвинуться.
Какой ключ чтоб открутить вискомуфту бмв е39
Описание
Удержание шкива водяного насоса при демонтаже вентилятора радиатора.
Двигатели BMW M10, M20 и M30 и более поздние модели
Технические характеристики
Материалы – инструментальная сталь
Размеры – 400 х 34 х 8 мм
Вес – 0,450 кг
Область применения
Станции технического обслуживания автомобилей (СТО), автосервисы, автомастерские, промышленность.
МАСТАК – ты знаешь как!
Сервисные обязательства
Ремонтно-сервисная служба ООО «МАСТАК ЦЕНТР» осуществляют весь спектр гарантийного и послегарантийного обслуживания инструмента торговых марок МАСТАК , KING TONY , MIGHTY SEVEN и AFFIX , а также ремонт и монтаж автосервисного оборудования.
Подробнее о нашем сервисе
Гарантийные обязательства
Компания «МАСТАК ЦЕНТР», вне зависимости от давности приобретения, в случае обнаружения дефекта конструкции или материала, исключающего возможность правильной эксплуатации, обязуется бесплатно произвести ремонт или заменить неисправный инструмент King Tony, Мighty Seven, Affix и МАСТАК в соответствии с гарантийными условиями.
Подробнее о наших гарантиях
Ключ для крыльчатки вентилятора 32мм BMW 11 5 040
Описание:
Специальный ключ вискомуфты BMW(БМВ) используется для противовесного удержания коробки передач с вязкостной муфтой. Ключ вискомуфты 32мм применяется для монтажа и демонтажа гидравлической (вязкостной) муфты у автомобилей BMW.
Применение:
Двигатели BMW: M10, M20, M21, M30, M40, M41, M42, M43, M44, M47, M47 TU, M50, M51, M52, M52 TU, M54, M56, M57, M57T2, M57 TU, M60, M62, M70, M73, M88, N42, N62, N73, S14, S38, S50B30, S50B32, S50US, S52US, S54, S62;
Конфигурация:
— зев (размер): 32мм
— длина: 280мм
Характеристики:
Оригинальный номер инструмента BMW — 11 5 040/115040/115 040;
Для удерживания шкива помпы потребуется специальный ключ под артикулом — 67927400.
| Страна изготовитель | ТАЙВАНЬ (КИТАЙ) |
| Качество | Профессиональный |
К сожалению, на данный момент полезная информация отсутствует.
Скидки по накопительной системе!
Всем покупателям интернет-магазина автоматически предоставляется скидка*, исходя из суммы ОПЛАЧЕННЫХ заказов:
- по достижении общей суммы оплаченных заказов от 5 000 руб. – постоянная скидка*5%
- по достижении общей суммы оплаченных заказов от 50 000 руб. – постоянная скидка*10%
Покупаете больше — платите меньше !
* Накопительные скидки действуют только для покупателей интернет-магазина и не суммируется со скидками по карте постоянного покупателя или с другими скидками интернет-магазина. Внимание! Указанные скидки распространяются только на товары брендов AIST, Master, Govoni и LASER, которые НЕ ИМЕЮТ СТАТУСА: АКЦИЯ , СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ и УЦЕНКА .
Подробная информация о скидочной программе доступна по ссылке