Перейти к содержимому

Какое масло лить в ситроен с4

  • автор:

Citroen C4 масло для двигателя

Дебют автомобиля среднего класса С4 от французского концерна Ситроен состоялся в 2003 году в Женеве. Он заменил на конвейере модель Xsara и выпускался в первом поколении с осени 2004 до 2011 года, после чего его место заняло вторая генерация. Компактный автомобиль использовал платформу от PSA, специально разработанную под требования С-сегмента. До 2011 году С4 был представлен только в кузове хэтчбек и предназначался для семейных поездок. Подкапотное пространство в этот период занимала широкая гамма бензиновых и дизельных силовых установок. Бензиновые моторы имели объем 1.4 (90 л.с.), 1.6 (110 л.с.) 2.0 литра (136 и 180 л.с.), а дизельные – 1.6 и 2.0 (92-138 л.с.). О том, какое масло и сколько в них лить, будет рассказано дальше. В 2008 году машина прошла первый рестайлинг, коснувшийся как внешнего облика, так силовых установок (новый движок 1.6 со 120 л.с. и дизель со 140-150 л.с.) Вторая генерация С4 отличалась от предшественника более стильным и динамичным дизайном, а также немного вытянутым кузовом. Габариты салона почти не изменились. Что касается моторов, то линейка бензиновых установок была немного урезана – из перечня убрали проблемный 120-сильный агрегат. В 2016 году модель претерпела небольшой рестайлинг, теперь базовый движок имеет 1.6 литра со 116 л.с. в активе и работает в паре с 6-ступенчатой АТ или 5-ступенчатой механикой. Данная версия позволяет разогнаться до первой сотни за 10.9 и 12.5 секунды (МТ или АТ). Расход топлива в смешанном цикле на версии с механической трансмиссией – 7.1 литра на 100 км, а на автомате – всего 6.6 литра.
Модель оказалась отлично адаптированной под отечественный климат и дороги благодаря высокому клиренсу (17.6см) и изначально поставлялась с 1.6-литровым мотором, так как в продажу поступали только версии, собранные в Калуге. До 2013 года продажи автомобиля в кузове хэтчбек был свернуты и с этого момента в салонах доступен только седан.

Поколение I (2004-2011)

Двигатель TU5JP4 1.6

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W40
  • Типы масла (по вязкости): 0W-30, 5W-40, 10W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,25 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 300 мл.
  • Когда менять масло: 15000

Двигатель EW10J4 2.0

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W40
  • Типы масла (по вязкости): 0W-30, 5W-40, 10W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,25 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 300 мл.
  • Когда менять масло: 15000

Двигатель DW10BTED4 2.0

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W30
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 5,25 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 300 мл.
  • Когда менять масло: 15000

Поколение II (c 2013 года)

Двигатель DV6C 1.6

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-20, 5W30, 5W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,75 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 300 мл.
  • Когда менять масло: 15000

Двигатель DW10D 2.0

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-20, 5W-30, 5W40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 5,0 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 300 мл.
  • Когда менять масло: 15000

Читайте также: Renault Fluence характеристики масла для двигателя

Какое масло лить в ситроен с4

Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.

Рекомендуем обновить браузер или установить другой

Баннер вам в подарочек

Личный кабинет

Форум Citroen C4 Сообщение

О компании
  • О компании
  • Об Exist.ru
  • Адреса офисов
  • Связаться с нами
  • Вакансии
  • Новости
  • СтатистикаИнформер для Yandex
  • Правовая информация
Интернет магазин
  • Поиск автозапчастей и аксессуаров
  • Доставка заказа
  • Как оплатить заказ
  • Условия возврата и гарантии
  • Стать клиентом
  • Восстановить пароль
  • Форумы
  • Помощь
Каталог товаров
  • Каталоги автозапчастей
  • Все для автосервиса
  • Шины, диски
  • Масла и ГСМ
  • Аккумуляторы
  • Аксессуары
  • Мотокаталоги
  • Автолитература
  • Автоэлектроника
Партнерство
  • Как стать партнером
  • Таблица скидок
  • Регионам
  • Поставщикам
  • Юридическим лицам
  • Производителям
  • Наши склады
  • Партнерские программы
Реклама
  • @DIRECT продажи
  • Реклама на сайте

Моторные масла для Citroen (Ситроен)

PREMIUM C3 5W-30

PREMIUM 5W-30

Акция

PREMIUM 5W-30
Цена 1313.27 ₴ 1039.10 ₴
Купить Нет в наличии

PREMIUM 10W-40

Акция

PREMIUM 10W-40
Цена 991.72 ₴ 801.68 ₴
Купить Нет в наличии

PREMIUM C3 5W-30

Акция

PREMIUM C3 5W-30
Цена 1291.06 ₴ 1043.98 ₴
Купить Нет в наличии
Популярные страницы

На какие допуски ориентируется моторное масло для Ситроен?

Citroen, как часть концерна PSA, имеет свою уникальную систему стандартов, подчиняющуюся строгим стандартам качества и инноваций. Эти допуски в основном сосредоточены на обеспечении надежности, долговечности и высокой производительности моторов, поэтому производитель изначально рекомендует заливать в систему ДВС высококачественные смазочные материалы.

Автомобильный ряд компании вариативен и включает в себя модели с различными типами двигателей, как дизельными, так и бензиновыми. Объем систем узла сгорания может варьироваться от 1.2 до 2.0, что говорит о перспективе потенциальных нагрузок.

Среди самых распространенных стандартов на моторное масло для Ситроен С4 и других моделей выделяют:

PSA B71 2296:

  • Тип ДВС — этот допуск, как правило, предназначен для современных бензиновых двигателей с прямым впрыском топлива и для некоторых дизельных двигателей.
  • Характеристики — обладает высокой термоокислительной стабильностью, что способствует продлению интервалов замены моторного масла.
  • Особенности — идеально подходит для систем ДВС, работающих при высоких нагрузках, и для транспортных средств, которые часто перевозят грузы или используются в сложных условиях.

PSA B71 2297:

  • Тип ДВС — предназначен для дизельных узлов с сажевыми фильтрами твердых частиц (DPF) и современных бензиновых систем.
  • Характеристики — обеспечивает дополнительную устойчивость к механическим повреждениям, особенно при холодном пуске, а также в таком моторном масле для Ситроена не образуется осадок.
  • Особенности — разработан для максимального продления срока службы DPF и катализаторов, а также для обеспечения высокой экономичности топливопотребления.

B71 2290:

  • Тип ДВС — подходит для большинства бензиновых и дизельных двигателей, особенно тех, что имеют систему турбонаддува.
  • Характеристики — обладает высокой стабильностью и отличной устойчивостью к окислению, предотвращая загрязнение узла сгорания топлива.
  • Особенности — рассчитан на работу транспортного средства как на высоких, так и низких оборотах.

PSA B71 2312:

  • Тип ДВС: этот стандарт обычно применяется для самых современных бензиновых и дизельных двигателей Citroen и Peugeot, особенно для тех, которые оборудованы системами нейтрализации выхлопных газов и с турбонаддувом.
  • Характеристики: это идеальное моторное масло для Ситроен С4 седан с улучшенными антифрикционными свойствами, которое минимизирует трение и поддерживает окислительную стабильность в пределах нормы.
  • Особенности — спецификация этого стандарта допустима для моторного масла для Ситроен Ксара, вследствие энергосберегающих свойств.
  • Применение – актуален для автомобилей, эксплуатируемых в условиях интенсивной городской езды с удлиненным интервалом замены масла.

Чем отличается моторное масло для Ситроен от TEMOL?

Компания ТЕМОЛ – украинский бренд с производственными линиями на территории нашей страны. Это современная компания, которая использует передовые технологии и полную автоматизацию производства, обеспечивая высокое качество продукции и предоставляя гарантии на свои товары.

TEMOL имеет сертификацию на производство продукции с допусками PSA, благодаря чему предлагает потребителям моторное масло для Ситроен С4 и для других моделей авто этой марки. К выбору продукция из линейки PREMIUM. Он характеризуется продленным циклом эксплуатации и всесезонным использованием с разными показателями SAE, обеспечивая надежную работу двигателя на любых оборотах без образования отложений.

Продукция ТЕМОЛ, соответствующая европейским стандартам качества, доступна для широкого круга потребителей, экспортируется в более, чем 15 стран мира. Она идеально подходит для эксплуатации в различных климатических зонах Украины.

Как оформить заказ на моторное масло для Ситроен?

Для получения оригинального товара делайте покупку через сайт или в сети официальных дилеров, представленных во многих городах Украины. Заказы принимаются круглосуточно. Отправка – в рабочее время интернет-магазина. Доставка по Украине Новой Почтой.

Масло в двигатель Citroen C4 Aircross

Не знаете какое масло залить в двигатель Citroen C4 Aircross? На этой странице я собрал рейтинг лучших масел для двигателя Citroen C4 Aircross на основании моего опыта. Плюс, я подобрал все совместимые масла для этого автомобиля. Данные взяты с официальных сайтов производителей моторных масел, а не выдуманы мной.

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Citroen C4 Aircross. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

  1. Какая вязкость подходит в двигатель Citroen C4 Aircross?
    Подходит 0W30, 0W40, 5W30, 5W40, 10W-40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
  2. Какой объем масла в двигателе Citroen C4 Aircross?
    4-5 литров. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя.
  3. Какой интервал замены масла в Citroen C4 Aircross?
    Каждые 10 000 км или один раз в год. Но я рекомендую менять чаще:)

Критерии подбора масла Citroen C4 Aircross

Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE и ACEA.

  • Допуски Citroen по паспорту для бензиновых двигателей PSA B71 2290, PSA B71 2296, PSA B71 2300, PSA B71 2312. Для дизельных PSA B71 2290, PSA B71 2312.
  • ACEA C2/C3 для двигателей с сажевым фильтром,ACEA A3/B4 без него.
  • API API-SM+EC I/EC II.
  • По SAE масла 0W30, 0W40, 5W30, 5W40, 10W-40, но чаще всего водители заливают 5W40.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла для Citroen C4 Aircross

Оригинальных масел для автомобилей нет, Citroen рекомендует масла TOTAL, производитель сотрудничает с автоконцерном и выпускает масла, полностью отвечающие требованиям Citroen. От себя могу добавить, что заменить их можно и маслами ELF.

Список масел, рекомендованных для Citroen C4 Aircross:

Total QUARTZ 9000 5W-40
Total Quartz INEO FIRST 0W-30
Total QUARTZ INEO ECS 5W-30

Объем масла в двигателе Citroen C4 Aircross

Двигатель Год выпуска (начало-конец) Объем масла в двигателе, л
2.0i 4×4 2012 –> 4.30
2.0i 2012 –> 4.30
1.8 HDi 4×4 2012 2015 5.30
1.8 HDi 2012 2015 5.30
1.6i 2012 2015 4.20
1.6 HDi 4×4 2012 –> 3.75
1.6 HDi 2012 –> 3.75

Популярные двигатели в РФ: 2.0 л.

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

всесезон
от +25 до -25 °C
зима
от -35 до +5 °C
лето
от -5 до +45 °C
5W-40
15W-40
0W-40
5W-40
20W-40
25W-40
10W-40
15W-40
5W-40
0W-40
0W-30
5W-40
20W-40
25W-40
10W-40
15W-40
5W-40
0W-40
5W-40
20W-40
25W-40
10W-40
10W-50
15W-40
5W-40
0W-40
5W-40
5W-50
20W-40
25W-40
25W-50
10W-50
15W-40
5W-40
0W-40
5W-50
20W-40
25W-50
10W-50
15W-40
15W-50
0W-40
0W-50
20W-40
25W-50

Данные взяты с сайта autogener.ru. Они приближены к официальным, но такими не являются. По своему опыту скажу, что информацию применять можно, но с умом. Сильно доверять я бы ей не стал, но для ознакомления не помешает.

ТОП 5 лучших масел для Citroen Jumpy

Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.

ZIC X9 5W-40
Motul 8100 Eco-clean 5W-30
IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30
Лукойл Люкс синтетическое SN/CF 5W-40
LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40

ZIC X9 5W-40

Рейтинг покупателей
1004 руб. за 1л.
Температура застывания
Динамическая вязкость CSS
5100 мПас при -30℃
Кинематическая вязкость при 100°C
Лабораторные анализы

Показатель Значение/Единица измерения
Класс вязкости по SAE 5W-40
Кинематическая вязкость при 40°C 82.4 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃ 14 мм²/с
Индекс вязкости 176
Щелочное число 9.52 мг KOH/г
Кислотное число 2,96 мг KOH/г
Температура вспышки
Температура замерзания -42°C
Допуск API SN/CF
Допуск ACEA A3/B3, A3/B4
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С 5100 мПа*с (сП)
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С
Сульфатная зольность
Содержание серы
ИК Спектр Фурье VHVI
NOACK 9,8%
  • VW 502.00 / 505.00 / 503.01;
  • MB-Approval 229.5, MB 226.5;
  • BMW Longlife-01;
  • Renault RN 0700 / 0710;
  • PSA B71 2296;
  • Porsche A-40.
  • API SN/CF;
  • ACEA A3/B3, A3/B4.

Немного о масле

ZIC X9 5W-40 – синтетическое масло, сочетающее в себе приемлемую стоимость и высокие эксплуатационные характеристики. Продукт можно смело заливать как в новые, так и подержанные автомобили, независимо от типа питания. Сопоставимыми характеристиками обладает масло IDEMITSU 5W-40 SN/CF. Выбор продукта зависит от страны производства. Для высокооборотистых японцев лучше взять IDEMITSU. Модели европейского рынка лучше работают на ZIC X9.

Видеообзоры
Достоинства

  • Оптимальное соотношение цены и качества.
  • Отличные моющие качества.
  • Высокая текучесть при низких температурах, что облегает запуск мотора зимой.
  • Малый расход на угар.
  • Большое количество допусков от автоконцернов.
  • Экономия топлива.

Недостатки

  • Нет официального допуска API и ACEA, только соответствие.

Motul 8100 Eco-clean 5W-30

Рейтинг покупателей
2332 руб. за 1л.
Температура застывания
Динамическая вязкость CSS
Кинематическая вязкость при 100°C
Лабораторные анализы

Показатель Значение/Единица измерения
Класс вязкости 5W-30
Плотность при 20°C 0.845 г/см³
Кинематическая вязкость при 40℃ 61.99 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃ 10.53 мм²/с
Вязкость HTHS при 150°CВязкость HTHS при 150°C 3.0 мПа.с
Индекс вязкости 160
Сульфатная зольность 0.82% массы
Щелочное число 7.49 мг KOH/г
Кислотное число 2.14 мг KOH/г
Температура вспышки 232°C
Температура замерзания -42°C
Допуск ACEA C2
Допуск API SM/CF
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С 5561 мПас
Содержание серы
ИК Спектр Фурье
NOACK 8.5%
  • PSA B71 2290;
  • FIAT 9.55535-S1.

Видеообзоры
Motul 8100 X-Clean FE 5W30 vs Motul 8100 X-Clean+ 5W30 test
Motul 8100 Eco-clean C2 5W30 Jak skutecznie olej chroni silnik?
Достоинства

  • Великолепные противоизносные характеристики.
  • Эффективный набор моющих присадок.
  • Стабильность смазки в любых условиях.

Недостатки

  • Завышенная стоимость.

IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Рейтинг покупателей
1447 руб. за 1л.
Температура застывания
Динамическая вязкость CSS
5491 мПас при -35℃
Кинематическая вязкость при 100°C
Лабораторные анализы

Показатель Значение/Единица измерения
Класс вязкости 0W-30
Цвет ASTM L 3.0
Плотность при 15°C 0,846 г/см3
Температура вспышки 226°C
Кинематическая вязкость при 40°C 54.69 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃ 10.20 мм²/с
Температура замерзания -46°C
Индекс вязкости 177
Щелочное число 8.00 мг КОН/г
Кислотное число 1.72 мг КОН/г
Вязкость при температуре 150℃ и высокой скорости сдвига, HTHS 2,98 mPa・s
Динамическая вязкость CCS 5491
Сульфатная зольность 0.95%
Содержание серы 0.282%
Содержание фосфора (P) 744 мг/кг
NOACK 13,3%
Допуск API

  • API SN/CF;
  • ILSAC GF-5.

Немного о масле

Хорошее японское масло, не показывает выдающихся характеристик, а те, которые есть – в пределах нормы и отвечают всем стандартам. С содержанием ПАО производитель немного приврал, их в масле не больше, чем в других аналогичных продуктах, но это не делает смазку плохой. Подходит для многих конструкций моторов и может использоваться всесезонно – спектр рабочей температуры от -35 до +40.

Видеообзоры
Достоинства

  • Стабильная вязкость при низких и высоких температурах, обеспечивает безопасный пуск мотора и ниже -35 градусов.
  • Хорошие моющие свойства, соотношение щелочи и кислоты оптимальное и количество их в норме.
  • Нет вредных примесей в составе.
  • Подходит для разных условий использования.
  • Малый расход на угар.
  • Надежная защита деталей от износа.
  • Образует прочную масляную пленку, которая остается на деталях даже в экстремальных условиях.
  • Возможность увеличить интервал замены.

Недостатки

  • Заявленное количество ПАО в составе не подтвердилось, правда качество масла от этого не пострадало.
  • Не самое чистое по количеству содержания серы, хотя и они в пределах нормы, минусом это можно назвать с большой натяжкой.

Лукойл Люкс синтетическое SN/CF 5W-40

Рейтинг покупателей
872 руб. за 1л.
Температура застывания
Динамическая вязкость CSS
Кинематическая вязкость при 100°C
Лабораторные анализы

Показатель Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 100℃ 14.79 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40°C 86.83 мм²/с
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С 29 300 мПас
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С
Индекс вязкости 179
Плотность при 15°C 848.1 кг/м³
Температура вспышки 227°C
Температура замерзания -44°C
Допуск API SN/CF
Допуск ACEA A3/B4
Щелочное число

  • API SN
  • MB-Approval 226.5, 229.5.
  • Renault RN 0700 / 0710.
  • ОАО «АВТОВАЗ».
  • ACEA A3/B3, A3/B4
  • API CF
  • VW 502 00 / 505 00.
  • PSA B71 2296.
  • FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2.

Немного о масле

Масло очень хорошее и не дорогое. Спектр использования очень широк, одинаково хорошо подойдет и для импортных двигателей, и для отечественных, для свежих, и для двигателей с пробегом. Отличные моющие свойства, да и в зиму подойдет для многих регионов. Но, по отзывам, грешит угаром, да и менять его лучше почаще, быстро просаживается вязкость. Но в целом это отличный недорогой продукт, к которому советую присмотреться, пока производитель и его не заменил в линейке чем-то другим.

Видеообзоры
Достоинства

  • База из чистой синтетики, можно спокойно заливать в двигатели современного образца, в том числе импортные.
  • Высокие защитные свойства при экстремальной езде.
  • Значительная экономия топлива.
  • Хорошие показатели для езды по городу в режиме «Старт-Стоп».
  • Отличные моющие свойства.

Недостатки

  • Расход на угар.
  • Низкая экологичность.

LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40

Рейтинг покупателей
1831 руб. за 1л.
Температура застывания
Динамическая вязкость CSS
6600 мПа*с при -30℃
Кинематическая вязкость при 100°C
Лабораторные анализы

Показатель Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C 82.00 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃ 14.00 мм²/с
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С 6600 мПас
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С
Плотность при 15°C 0.855 г/cм³
Индекс вязкости 177
Температура замерзания -45°C
Температура вспышки 236°C
Сульфатная зольность 1,2%
Допуск API

  • API: CF/SN
  • ACEA: A3/B4
  • BMW: Longlife-01
  • MB: 229.5
  • Porsche: A40
  • Renault: RN 0700
  • VW: 502 00/505 00
  • Fiat: 9.55535-H2/9.55535-M2/9.55535-N2
  • PSA: B71 2294/B71 2296
  • Opel: GM-LL-B025

Видеообзоры
Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W40 Jak skutecznie olej chroni silnik? 100°C
Тест моторного масла Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40, SN/CF, A3/B4. (отработка 8000 км.).
Olej 5W40 Test Zimna -30°C Shell, Liqui Moly, Yacco, Elf, Meguin, Thomas
Достоинства

  • Производителем заявлены ПАО в составе.
  • Низкий расход на угар.
  • Высокая термостабильность.
  • Сбалансированный пакет присадок, судя по всему использовались современные присадки высокого качества.
  • Низкая сульфатная зола – меньше нагара в двигателе.
  • Высокие моющие свойства.

Недостатки

  • Не выявлены.

Все совместимые масла для Citroen C4 Aircross

Подборка от Mobil
Mobil 1™ ESP 5W-30
Подборка от ZIC
ZIC TOP 5W-30
ZIC X9 LS 5W-30
ZIC X9 LS Diesel 5W-40
ZIC X9 5W-40
ZIC X7 5W-40
ZIC X7 LS 5W-30
Подборка от Motul

8100 ECO-CLEAN 5W-30
8100 X-CESS GEN2 5W-40
8100 X-CESS 5W-40
SPECIFIC 2312 0W-30
SPECIFIC 2290 5W-30
SPECIFIC 2296 5W-40
6100 SYN-NERGY 5W-40
6100 SYNERGIE+ 10W-40
4100 TURBOLIGHT 10W-40

Подборка от Mannol
Legend+Ester 0W-40
Energy Combi LL 5W-30
7703 O.E.M. 5W-30
Energy Premium 5W-30
Подборка от IDEMITSU
ZEPRO TOURING PRO 0W-30
IDEMITSU 5W-30
ZEPRO EURO SPEC 5W-40
ZEPRO TOURING 5W-30
ZEPRO RACING 5W-40
Подборка от LUKOIL

LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40
LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 5W-40
LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 10W-40
LUKOIL LUXE SYNTHETIC SN/CF SAE 5W-40

Подборка от SHELL
Helix Ultra Professional AP-L 5W-30
Подборка от Liqui Moly

Полусинтетическое моторное масло Top Tec 4310 0W-30
НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4300 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 10W-40
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Super Leichtlauf 10W-40

Какой производитель лучше, что выбрать?

Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.

  • Рейтинг автомобильных масел 5w-30
  • Рейтинг масел для зимы 0w-20, 0w-30, 0w-40

Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов.
Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.

Бренд масла Ссылка на подбор
Mobil mobiloil.com.ru
ZIC zicoil.ru
Motul mymotul.ru
Mannol mannol.ru
IDEMITSU idemitsu.ru
LUKOIL lukoil-masla.ru
TOTAL www.total-lub.ru
SHELL www.shell.com.ru
ELF www.elf-lub.ru
Castrol applications.castrol.com
Liqui Moly liquimoly.ru

Автор статьи
Игорь Коновалов

Владелец и главный редактор сайта. 10 лет в продажах, последние 3 года работают с автомобильными запчастями и автохимией. Понимаю тему и страюсь создавать полезный контент для читателей. Как пишутся обзоры и создаются рейтинги можно прочитать на странице «О сайте». Вконтакте, Linkedin

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *