Как открыть капот форд фьюжн снаружи

Как открыть Форд Фокус 2 без ключа

Второе поколение популярного автомобиля Ford Focus содержит немало пластиковых элементов, среди которых – замок капота. Механизм системы изготовлен из металла, но обладает пластиковым приводом, который может выйти из строя в самый неподходящий момент. В таких ситуациях владельцу необходимо уметь открыть капот без ключа.

Особенности замочной конструкции капота Ford Focus II

На данном автомобиле привод защелки капота создан в нетрадиционной манере. Обычно привод активируется тросом, проходящим под капотом, а завершающимся специальной ручкой, также данная система дублируется в концевиках основного замка.

Разблокировка капота осуществляется только ключом и с улицы, путем отведения шильдика на решетке, вставки ключа в замочную личинку, проворачивания ключа на половину оборота против часовой стрелки. Далее необходимо приподнять капот, повернуть ключ на половину оборота по часовой стрелке, и лишь затем можно отпирать капот полностью.

Конечно, данную систему сложно назвать удобной, но выбора у владельцев второго Фокуса нет. Другой особенностью данной конструкции можно выделить присутствие пластиковых тяг, которые тоже не очень надежны. Согласно отзывам владельцев, такая тяга, идущая к замочной защелке, быстро выходит из строя, переставая сцепляться с пазом. По итогу вращение ключом осуществляется, но сломался замок, и открыть традиционным способом его больше не получится.

Как быть, если замок капота сломался

Итак, как открыть Ford Focus II без ключа, если капот не отпирается посредством замка? Зачастую сама конструкция здесь не играет никакой роли, ведь металлическая структура позволяет замку работать практически бесперебойно. Проблемой становятся пластиковые элементы и тяги, из которых выполнена личинка.

При выходе из строя или износе тяги можно попытаться поставить ее на место:

Демонтируем защиту мотора, после чего нам открывается прямой доступ к замку – будет заметно, что случилось с конструкцией.
Из-под автомобиля можно установить тягу на место, чтобы открыть капот или багажник Форд Фокус 2, а затем осуществлять дальнейшую диагностику.

Сложность ситуации заключается в том, что отдельно купить тягу вряд ли получится, так как ее продают вместе с замком. Если вам удастся найти конструктивные элементы замка по частям, это будет удачей.

Имеется и второй способ, подходящий для крайних ситуаций, когда очень нужно отпереть капот. Взломать замок можно с помощью длинной плоской отвертки, также для этого потребуется мощный источник огня (к примеру, газовая горелка) и фонарик.

Алгоритм действий следующий:

Просвечиваем фонарем сквозь решетку радиатора, рассматриваем конструкцию замка и ищем пластиковый элемент, куда входит тяга замочной личинки.
Нагреваем отвертку газовой горелкой и плавно проводим ее в отверстие решетки, далее горячим жалом надавливаем на пластиковую пятку замочной конструкции, с целью расплавить паз. Затем сильно надавливаем и пытаемся целиться в середину детали.
Задерживаем жало отвертки в данном положении на несколько секунд, а когда металл остыл, достаем инструмент.
Дожидаемся остывания отвертки, вновь проникаем в паз жалом и прокручиваем замок, будто делаем это ключом.

Итак, капот открыт, далее можно продолжать использовать отвертку или же продеть трос через салон, чтобы отпирать конструкцию оттуда.

Как можно открыть без ключа остальные замки Ford Focus II

Вопросы о том, как открыть Форд Фокус 2 без ключа, встречаются среди владельцев данных автомобилей довольно часто. Случаются ситуации, когда водитель забыл ключ в салоне или багажнике, вылез из автомобиля, а дверь захлопнулась. Также бывает, что мотор был заведен, но потребовалось отлучиться из автомобиля, и тут двери заблокировались. Ключ находится в зажигании, а запасной находится дома. Ситуация осложняется, если такое приключение произошло вдалеке от населенных пунктов.

Возможна и другая проблема — Форд Фокус 2 не видит ключ, в связи с проржавевшими или рассыпавшимися личинками замка. Разбитие окна обойдется очень дорого, так что следует искать другие варианты. Благо, они существуют.

Первый способ открытия автомобиля без ключа

Практически у каждого человека в автомобиле есть полотно от ножовки или стальная линейка. Данные изделия необходимо немного согнуть, приблизительно в десяти сантиметрах от начала. Далее линейка прокручивается изгибом вниз, просовывается в отверстие между стеклом и уплотнителем, размещенным в нижней зоне водительского стекла.

Не стоит опасаться этого действия, ведь стекло будет работать в качестве направляющей. Вы сможете проникнуть линейкой в салон, после чего следует достать до кнопки, активирующей опускание стекла. Удобное нажатие осуществляется изгибом линейки, после чего вы сможете попасть в салон.

Второй способ

Открытие дверей Ford Focus II по второму способу заключается в том, чтобы посредством петли, накинутой на защелку двери, поднять элемент кверху, отперев дверь. Для данного действия потребуется кусок лески, гибкого провода или веревки, длиной, превышающей ширину двери в 2 раза.

Чтобы попасть в салон потребуется слегка оттянуть водительскую дверь и поддеть ее любым предметом, выступающим в роли рычага. Хорошо подойдет старая кредитка, плоская отвертка, обернутый скотчем нож, но нужно действовать аккуратно, дабы не повредить лакокрасочный слой машины.

Выгибаем правый верхний уголок водительской дверцы и аккуратно просовываем леску, перемещая ее по периметру детали. Выводим леску в горизонтальное положение снизу дверного окна, а затем завязываем петлю. Изначально это не делается, чтобы не случилось затягивание петли во время проведения лески в дверную конструкцию.

Затягиваем ее в виде удавки таким образом, чтобы при затягивании она развязывалась. Осторожно протаскиваем изделие с петлей снова в салон, набрасываем петлю, выполняем затягивание и проводим вверх, чтобы отпереть дверь.

Третий способ

Открыть дверь автомобиля без ключа можно еще одним способом. Машины Ford Focus II имеют одну «болячку» — падение тяги замка капота, что уже описывалось выше. Данный элемент выполнен из двух пластиковых элементов, один из которых перемещается по другому. При скоплениях масла или грязи, тяга начинает плохо выполнять свою функцию, а затем под давлением выпадает из направляющей. Данная ситуация не позволяет открыть капот.

Чтобы решить проблему, нужно взять полметра крепкой проволоки и загнуть ее крючком с конца. Отводим шильдик автомобиля, просвечиваем фонарем и проталкиваем крючок под капот. Замечаем ответный элемент замочной конструкции округлой формы, вращающийся во время отпирания замка вместе с усиками.

Необходимо вставить крюк, зацепившись за усики, и повернуть замок влево-вправо, имитируя действия, выполняемые ключом. Замок откроется, далее следует отыскать выскочившую замочную тягу, снять ее и подвигать по сторонам, чтобы удалить загрязнения и разработать систему. После очищения следует вернуть тягу на свое место путем вставки усиков в шарик, а также установки другого элемента на отведенное место.

Концевик капота

Во время осмотра подкапотного пространства мною был обнаружен отгнивший провод, уходящий куда-то в салон.

Фото в бортжурнале Ford Fusion

Позже было выяснено, что этот провод отвечает за передачу сигнала от концевика капота к блоку сигнализации. Опытным путём версия была подтверждена. При замыкании провода на массу сигналка ругалась на открытый капот. Сам же концевик, судя по всему, отгнил и был выкинут предыдущим владельцем. Недолго думая заказал новый на вайлдберис.

Фото в бортжурнале Ford Fusion

Принцип его действия максимально простой. Сам концевик резьбой фиксируется на корпусе автомобиля. За счет специальных шайбочек получается хороший контакт с массой. При нажатии на черный шток нижняя металлическая часть отрывается от части с резьбой и теряет контакт с массой. К нижней части концевика с помощью разъёма цепляется провод с датчика сигнализации.

Фото в бортжурнале Ford Fusion

Концевик отлично вкрутился в посадочное место, в котором раньше стоял отгнивший. Не знаю, было это отверстие с завода, или нет. В любом случае сделать его не долго. Только, если будете делать отверстие, советую делать немного с отступом от пластикового крепления бачка омывателя. У меня отверстие сделано очень близко, гайку для крепления концевика снизу если и можно вкрутить, то очень тяжело, упирается она. Но в моем случае диаметр резьбы у концевика оказался немного больше, нежели диаметр отверстия, поэтому он очень надежно зафиксировался и без нижней гайки. Вверх его тянуть никто не будет, давление сверху заберет на себя верхняя гайка.

Фото в бортжурнале Ford Fusion

Отрегулировав высоту крепления верхней гайкой, проверил работоспособность. Высоту смотрел по резинке, на которую ложится капот. Сделал примерно на 5 миллиметров выше. Работает.

Не открывается рычагом капот

Всем привет. Вопрос: тяга рычага капота, кажется, растянулась или порвана. Кто сталкивался и ремонтировал?

Предпочтительна простая замена запчастей без колхоза.

П.с. Трос порвал, буду искать новый и менять.

17 февраля 2019 Метки: своими руками
Поделиться:

Ford Fusion 2008, двигатель бензиновый 1.4 л, 80 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Красноярск

Ford Fusion, 2005

Ford Fusion, 2006

Краснослободск

Ford Fusion, 2008

Ford Fusion, 2007

Комментарии 18

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Открыть можно снизу, на подъёмнике или яме. Если трос не порвался, подложить шайбы и промыть, и смазать силиконовой смазкой замок.

Я сделал так. Почистил механизм и тросик под капотом. Смазал литолом. Можно и другим чем нибудь. Под рукой был только литол. Всё! Никаких шайб не подкладывал.

Без машины

Только что тоже открыл отверткой капот, смазал литолом замок. Но при этом дернул через чур сильно рычаг в салоне и оторвал тросик…
так что теперь тростк нужно менять 🙂

Без машины

Да его время пришло, видимо. Я на форде не езжу, стоит почти постоянно. Вот руки зачесались заглянуть к нему под капот – получай работу 🙂

Лучше не смазывай литолом замок, он густоват, а графитовой смазкой слегка будет хорошо или маслом которое по вязкости не такое жидкое через чур, покапать.

У меня была такая же ситуация, с трудом открыл замок капота, я не разбирал замок я под замок подложил тряпку и промыл его керосином Протёр его на сухо и смазал.За замком нужно следить.Пыль грязь, песок, каки хватает.И отсюда проблема.В декабре 2018 года моей машинке было 11 лет.

Я решил эту проблему кардинально. Подробности в БЖ.

Без машины

Ваше решение первым в гугле нашел. Для меня слишком кардинально, увы. Но за подход Вам респект, канеш!

Я езжу на Ford Fusion

теперь надо снизу снимать защиту двигателя, лезть под машину протягиваеть руку вверх пытаться рукой открыть замок

Когда откроешь капот, одень гроверную шайбу на тросик на конце возле шарика или медную проволоку подмотай в зависимости на сколько вытянулся тросик, в салоне под рычажек небольшую трябку или перчатку засунь и тяни откроешь

Тебе ещё нужен будет помощник .Пусть помощник руками надавит на центр капота, где расположен замок, только без фанатизма, А ТЫ в это время, «Поговори по» ДОБРОМУ» с рычагом который открывает капот.Приложи весь свой словарный запас.И если случится «ЧУДО «., откроется замок капота, » Вздохни» с облегчением. А теперь по существу, вымой хорошенько ЗАМОК капота от грязи, промой, просуши и слегка смажь механизм замка.И всё будет нормально. .Удачи тебе!