Замена масла в раздаточной коробке
Как часто менять масло в раздаточной коробке?
— Согласно сервисной книжке, замену нужно производить каждые 40 тыс. км. Если автомобиль новый, то первая замена проводится через 2 тыс. км., а последующие уже через 40 т.км. Кроме того, проверку уровня масла в раздатке нужно делать каждые 10 тыс. км, а также в случае обнаружения потеков масла.
Сколько масла нужно заливать в раздатку?
— 0.79 л.
Какое масло заливать в раздатку?
— Трансмиссионное масло качества API GL-5 и вязкостью 75W-90
Рекомендуемые марки масел и полные их характеристики указаны на странице
Применяемые жидкости и заправочные объёмы
Как проверить уровень масла в раздаточной коробке?
— Раздаточная коробка должна быть холодной. Очистите от грязи заливное отверстие раздатки, отверните шестигранным ключом пробку.
Уровень масла должен доходить до нижнего края отверстия, это проверяется пальцем. Если уровень значительно ниже, масло следует долить, пока оно не начнёт вытекать из отверстия. Процедура выполняется с помощью шприца (показано ниже). Дождитесь пока стекут излишки, прежде чем завернуть пробку обратно.
Замена
Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике. Перед заменой масла необходимо прогреть трансмиссию, проехав на автомобиле не менее 10 км.
Вывод сапунов и сантехшноркель
Однажды, катаясь в брод, я наблюдал как один из моих товарищей хапнул воды в двигатель. И слава богу вовремя были откручены свечи, и прокачали воду с движка, в противном случае последствия были бы плачевными.
Катаясь на «пузотерках», я даже не слышал о таком явлении как гидроудар. С появлением полноприводного друга, я в своей жизни открыл много нового. Для многих джиперов это обыденное дело, но я раньше и представить не мог, что легковые автомобиль может преодолевать водные преграды. Правда для этого необходимы некоторые модификации автомобиля. Об этом сегодня и речь.
Для чего служат сапуны вы можете посмотреть в википедии ru.wikipedia.org/wiki/%D0…1%D0%B0%D0%BF%D1%83%D0%BD
От себя скажу только что вывод сапунов необходим для того что бы в РПМ, РЗМ, КПП или в раздатку не попала вода. Когда вы проходите брод, а сапун открывается что бы глатнуть немного воздуха, в мосты может попасть вода, что может затруднить ваше дальнейшее путешествие.
Поэтому мы выводим сапуны:
Покупаем 12 метров шланга на 10, в запчастях для грузовых автомобилей.
Пластиковые и обычные хомуты. Все это выходит примерно в 500-600 рублей.
Сначала планировал все сделать по этой схеме
Но найти штуцеры на 10 оказалось непростой задачей. Обойдя 5-6 магазинов, я плюнул на это дело, и решил вывести все сапуны, в отдельные шланги.
Отверткой выковыриваем крышку сапуна и выводим с заднего моста
После этого чуть посложнее был передний мост
Вывести сапуны с мостом не составило больших хлопот. Но с раздаткой и КПП пришлось помучаться.
Чтобы найти сапун на раздатке, пришлось открутить кронштейн, позади нее.
Крепим сапун, тянем под капот и приворачиваем кронштейн на место
И вот тут у меня начались проблемы. Я никак не мог найти сапун на КПП. Подумал, а может его нет?да не, должен быть! — и продолжил искать. Облазил интернет, нашел его местоположение, но у себя данный сапун так и не нашел.
В последствии я взял телефон, и просунув руку снял на видео все что там есть. И как выяснялось, там действительно не было сапуна. А на его месте — «грязная дырка». Я все это время гонял без сапуна!
Купил сапун, надел на него шланг. Но не тут то было, не лезет! По всей видимости он туда вбивается.
Пришлось обточить его, обмазать герметиком, и воткнуть. Залезло! Хотя я сильно сомневаюсь в надежности данного метода.
Ладно, на время пойдет, после все равно надо перебрать КПП. Там и сделаю все по-человечески.
Также нужно вывести воздухан повыше. Чтобы не залить водой воздушный фильтр, или чего хуже двигатель.
В идеале нужен шноркель, но он слишком дорогой. Поэтому пока обойдемся подручными средствами.
Сделаем всеми любимый сантехшноркель. Это всяко лучше, чем то, что стоит с завода, и смотрит на решетку радиатора.
Для этого берем переходник 70х50, и пару канализационных отводов.
В итоге получается, вот такая несложная конструкция.
И сразу хотел бы попросить совета у опытных Джиперов. Куда по уму девать шланги? Я видел варианты с топливными фильтрами, но хочется что-то менее громоздкое. Вот еще вариант:
Но я не догоняю, что это? и для чего?
Заранее спасибо за ваши советы, идеи, комментарии!
А для тех, кому данная информация оказалась новой, надеюсь, что Вам пригодится мой БЖ.
Благодарю за внимание!
Где находится сапун на раздатке нива шевроле
АвтоДетальОнлайн
- +7-905-585-3163
- avtodetalonline@yandex.ru
- Звонки принимаются 10.00-21.00 (Москва)
- Вы здесь:
- Главная
- Коробка передач
- Комплект вывода сапунов Нива 21213, 21214, 2131, Chevrolet Niva, Lada 4х4 под капот
—> так было 20220927 —> Так было 20220927 —>
Расширенный поиск
| 0 Товары | — | 0,00 |
| В корзину | ||
Картридж кожуха полуоси
12 500 руб
12 500 руб
Вывод сапунов (часть 1), замена опор раздаточной коробки
Всем доброго времени суток! Начал по тихоньку выводить сапуны, пока что все снято, удобнее этим заниматься.
Начинал с заднего моста, выкрутив родной сапун, как и рекомендуется прошёлся метчиком, чтобы избежать поломки сапуна. Сажал данные сапуны на фиксатор из комплекта. После установки самого сапуна приступил к прокладыванию магистрали.
Выглядит она примерно так. Стяжки которые шли в комплекте мне не хватило, так как использовал их часто, чтобы было уж наверняка. Далее дошёл до раздаточной коробки.
Чтобы добраться до сапуна на раздаточной коробки нужно снимать третью опору вместе с площадкой крепления опоры. Так же попутно заменил все три опоры раздаточной коробки.
Ну и конечно же покрасил два кронштейна крепления раздаточной коробки, чтобы особо они не ржавели.
После залил мост глянцевым лаком, рекомендовали чтобы покрытие было прочнее, лак брал для автомобильных дисков, сказали что хороший.
Хороших выходных и ровных дорог ��
Попрошу у вас небольшую просьбу, кому не сложно подпишитесь на машину, буду очень благодарен ��