Электронный ключ
Всем привет) Недавно владею такой машиной как BMW f30 328i и столкнулся с проблемой что машина не видит ключ.
Пишет что он отсутствует или не исправен. По ошибкам ничего нет, батарейку меняли, не помогло.
Новый ключ (парус) подшили, тоже не решилось.
Подскажите кто знает куда именно смотреть, может антена какая то не работает, и как узнать какая именно? Может подкинуть с другой BMW?
антену?!Или еще в чем проблема?
Буду рад помощи, всем спасибо)
1) Я в авто, ключ у меня с собой машина заведена, пассажир вышел, пишет снова ключ не найден, потом пропало через сек.5-7, сел снова в авто открыл дверь, снова появилось.
23 апреля 2023 Метки: электроника
Поделиться:
BMW 3 series 2012, двигатель бензиновый 2.8 л, 245 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
BMW 3-Series, 2012
Санкт-Петербург
BMW 3-Series, 2014
BMW 3-Series, 2015
BMW 3-Series, 2013
Комментарии 18
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
тоже есть проблема, но только когда пассажир дверью хлопает, забил. гуглил, ничего не нашел, сейчас решил попробовать на английском погуглить — наткнулся на тему где пацаны пишут что сталкивались с таким из-за подсветки (проекторов) дверей китайских, может стоит проверить.
ссылка: f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1396657
21 марта я поставил себе проекцию, штатную забрал. Даже и в мыслях не было что это из-за этого возможно. Сегодня отпишу обязательно как сниму, посмотрим что из этого получится)
Спасибо большое ��
тоже есть проблема, но только когда пассажир дверью хлопает, забил. гуглил, ничего не нашел, сейчас решил попробовать на английском погуглить — наткнулся на тему где пацаны пишут что сталкивались с таким из-за подсветки (проекторов) дверей китайских, может стоит проверить.
ссылка: f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1396657
тоже есть проблема, но только когда пассажир дверью хлопает, забил. гуглил, ничего не нашел, сейчас решил попробовать на английском погуглить — наткнулся на тему где пацаны пишут что сталкивались с таким из-за подсветки (проекторов) дверей китайских, может стоит проверить.
ссылка: f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1396657
Дмитрий, не знаю что бы я без вас делал, машину сморели уже все кто можно. Я действительно вытянул проекцию и вопрос решился.
Отвечаю почему.:Штатная подсветка имеет 3 контакта, китайская подсветка идет с переходником на 2 контакта, и его можно надеть и все засветится, но 3 контакт остается оголенным и прячется это все в карту, антены которые ловят сигнал есть в порогах, поэтому и идет сбой, возможно замыкание какое-то, честно не знаю.
Но в общем еще раз спасибо)))Очень благодарен за помощь ��
Обнуление и привязка б/у ключа bmw f10 520d 2012 год
Всем привет.
Сегодня речь пойдет о том, что лучшее — враг хорошего.
Пригнали автомобиль bmw f10 520d 2012 с привезенной владельцем бу болванкой для обнуления и записи.
Иммобилайзер там cas4 с маской чипа 5m48h.
Все как обычно, снимаем cas4, идём паять, читаем backup, все нормально, записываю ключ, все собираю обратно.
Ключ который привезли был Continental, и тут я получаю сообщение от VVDI2 что ключ старой версии и возможны проблемы, я не придал этому значения и записал ключ, только в vvdi2 он пролежал не 30 секунд а порядка 15 минут, пока я отошёл на кухню.
Идём в машину, — Ура, машина заводится, кнопки remote control работают.
Но не тут то было, где то через пару часов владелец машины звонит, и сообщает что ключ работает заводит машину только если подносить к рулевой колонке на аварийную катушку. Ну ладно, приезжай.
Смотрю, да, действительно, требует подношения.
В итоге обнуление и запись ключа заново — ключ просто умер от количества попыток.
Пересадка чипа на новый не помогла.
Как итог лучшее враг хорошего.
Но только это ещё не всё, в данный момент я понял следующее
1. У автомобиля был родной ключ HUF, а привезли Continental. Получается что причина почему не работает comfort именно в том что в ключ с ews4 влили дамп от ews5.
2. Я использовал калькулятор в vvdi2 cas4+ 5m48h, но в то же время их там два, просто cas4 5m48h и cas4+ 5m48h.
По obd2 cas4 vvdi2 не опознает какой тип cas мы имеем как на bmw E серии.
3. И самое важное на мой взгляд в дальнейшем это как определять какой тип мы имеем Cas4 или cas4+ в случае с 5m48h
4. Заготовки ключей, у очень многих автомобиль заводится, а вот кнопки remote control не работают, и это надо исправить.
5. В ближайшее время я куплю тестовую платформу для cas4 и блоки cas4 5m48h, с целью изучения функции unlock и force unlock в VVDI prog, посмотрим что из этого выйдет, т к есть подозрение что делать unlock просто необходимо, т к vvdi2 прямо сказал что старый ключ может быть записан неверно по причине того что дамп криптованный. Пробовать unlock на клиентской машине я не буду, пока не убежусь что все безопасно, и в случае с автомобилем выше даже правильно, т к жена клиента вынесла итак всю голову.
6. Господа, прежде чем покупать что то бу — убедитесь что вы покупаете нужное, а не как обычно бывает — самое дешовое с рук на Авито. Сами себе делаете проблему.
А пример того что такое кроилово и попадалово он указан выше.
Так же сообщаю что купил лицензию vvdi2 на работу с FEM/BDC и с удовольствием напишу об этом как ее протестирую.
Все затруднения в работе с F серией связаны с отсутствием автомобилей для практики.
Пригоняя мне в работу данные авто вы двигаете науку вперёд!
Наша страница на DRIVE2:
Как проверить работоспособность ключа бмв ф
Подскажите, вопрос такой.
Машина 96 года.
По комплектации есть опция S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG Дистанционное управление центр.замка
Опций SA 876 и SA 875 — нет.
Вопрос следующий. У меня должен быть ключ ДУ (с машиной его не дали)?
По ETK нифига не понятно. Вроде есть 3 разных системы ДУ. SA876 — 315 Мгц, SA 875 — инфрокрасный. И еще какой-то «базовый» 433 МГц. Звонил дилеру, они еще меньше поняли.
Подскажите, кто в вопросе разбирался. Заранее благодарю.
ну для начала надо определить, у че у тя за ключ, ик или радиоканал. для этого как минимум нужна фотка салонного зеркала. впринципе в зеркале есть наклейко, и если радиоканал, на ней будет указанна частота 433 или 315mhz. а можно зделать еще проще, взять у знакомого радиоключ, любой (ибо в большенстве они 433mhz) и попробывать привязать к машине.
| Меню пользователя whor |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для whor |
| Найти ещё сообщения от whor |
Регистрация: 08.07.2009
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 167
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
У меня вообще один ключ без ДУ. В том-то и дело. На зеркале попробую посмотреть, спс за совет.
На зеркале из того, что помню только внизу поворотная фигня 0 или I.
__________________
Баварская мототележка
| Меню пользователя temig |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для temig |
| Посетить домашнюю страницу temig |
| Найти ещё сообщения от temig |
Регистрация: 09.11.2007
Адрес: Крым
Сообщений: 2,550
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 151 раз(а) в 130 сообщениях
Вес репутации: 61
скорее всего у тебя радио ключ 433 мгц. 315 мгц только для американских версий
__________________
е36 м40b16 стала е36 м52b20, теперь m52b28 + полный бк с чеком + ASC+T + клима+подогрев сидений+парковочная вентиляция + 4 airbags;
| Меню пользователя dva |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для dva |
| Найти ещё сообщения от dva |
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: LV Riga
Сообщений: 1,770
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 286 раз(а) в 219 сообщениях
Вес репутации: 44
Сообщение от temig
У меня вообще один ключ без ДУ. В том-то и дело. На зеркале попробую посмотреть, спс за совет.
На зеркале из того, что помню только внизу поворотная фигня 0 или I.
вот как раз с этой фигней, может быть как ик, так и радиоканал. впринципе, на передатчик в зеркале идет диагностика, может можно увидеть что нить, типа какое управление используетсо. хз, это предположение только. я бы просто зеркало разобрал, и все бы сразу стало ясно а про ключ, так я имел ввиду, взять у кого нибудь, ключ с радиоканалом, и привязать к твоей машине попробывать. посмотреть, будет работать или нет.
| Меню пользователя whor |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для whor |
| Найти ещё сообщения от whor |
Регистрация: 08.07.2009
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 167
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Ну вроде ИК не должно быть. Для ИК по ЕТК должна быть опция SA 875.
__________________
Баварская мототележка
| Меню пользователя temig |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для temig |
| Посетить домашнюю страницу temig |
| Найти ещё сообщения от temig |
Регистрация: 10.11.2010
Адрес: г.Уфа
Автомобиль: BMW E36 316I Compakt 1995г.
Сообщений: 59
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Интересно, с этого места по подробнее пожалуйста
У меня ключ с кнопочками. (фото вечером выложу и ключа и зеркала). Я его разобрал, почистил контакты от ржавчины, подобрал батарейки — думал может заработает. А не получилось. Ну я и решил небось родной блок сигнализации вырезали. Если это ключ к ЦЗ. Как его можно проверить на работоспособность?
__________________
BMW E30 318I K-Jetronik 1983г. — любимый «Баварец» 2008-2010
BMW E36 316I Compact 1995г. — клевый Компарь 2010 — 2011
Последний раз редактировалось R7F; 27.01.2011 в 15:53 .
| Меню пользователя R7F |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для R7F |
| Найти ещё сообщения от R7F |
Регистрация: 08.07.2009
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 167
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Сигнализация и ЦЗ — разные вещи.
__________________
Баварская мототележка
| Меню пользователя temig |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для temig |
| Посетить домашнюю страницу temig |
| Найти ещё сообщения от temig |
Регистрация: 10.11.2010
Адрес: г.Уфа
Автомобиль: BMW E36 316I Compakt 1995г.
Сообщений: 59
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Сообщение от temig
Сигнализация и ЦЗ — разные вещи.
Это понятно. Вот комплектация машинки:
Комплектация автомобиля
Код опции Описание опции
L801A Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S243A НПБ переднего пассажира
S255A Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S270A Колеса с широкопрофильными шинами
S305A Дистанционное управление центр.замка
S315A Стеклоочиститель заднего стекла
S340A Бампер частично окрашенный
S410A Стеклоподъемник с электроприводом Пд
S423A Ножные коврики Velours
S428A Знак аварийной остановки и аптечка
S498A Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив.
S510A регулировка угла наклона фар
S530A кондиционер
S651A Радиоприемник BMW Reverse RDS
S690A Держатель для кассет
S806A Третий фонарь стоп-сигнала
Значит кнопочки от замка, как проверить ключик можно?
__________________
BMW E30 318I K-Jetronik 1983г. — любимый «Баварец» 2008-2010
BMW E36 316I Compact 1995г. — клевый Компарь 2010 — 2011
| Меню пользователя R7F |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для R7F |
| Найти ещё сообщения от R7F |
Регистрация: 08.07.2009
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 167
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Во-во-во. У меня такая же фигня.
У тебя такой ключ?
__________________
Баварская мототележка
| Меню пользователя temig |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для temig |
| Посетить домашнюю страницу temig |
| Найти ещё сообщения от temig |
Регистрация: 10.11.2010
Адрес: г.Уфа
Автомобиль: BMW E36 316I Compakt 1995г.
Сообщений: 59
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Да, только без красной «пипки»
Добавлено через 39 секунд
Под крышкой написано SIEMENS
__________________
BMW E30 318I K-Jetronik 1983г. — любимый «Баварец» 2008-2010
BMW E36 316I Compact 1995г. — клевый Компарь 2010 — 2011
| Меню пользователя R7F |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для R7F |
| Найти ещё сообщения от R7F |
Регистрация: 08.07.2009
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 167
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Ну я в общем имел ввиду. Понятно, значит, скорее всего у меня тоже такой должен быть.
__________________
Баварская мототележка
| Меню пользователя temig |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для temig |
| Посетить домашнюю страницу temig |
| Найти ещё сообщения от temig |
Регистрация: 10.11.2010
Адрес: г.Уфа
Автомобиль: BMW E36 316I Compakt 1995г.
Сообщений: 59
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Фот фотки.
Ключ:
Зеркало:
Где на зеркале табличка? Хотя проводка к зеркалу идет
__________________
BMW E30 318I K-Jetronik 1983г. — любимый «Баварец» 2008-2010
BMW E36 316I Compact 1995г. — клевый Компарь 2010 — 2011
Последний раз редактировалось R7F; 27.01.2011 в 22:21 .
| Меню пользователя R7F |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для R7F |
| Найти ещё сообщения от R7F |
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: LV Riga
Сообщений: 1,770
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 286 раз(а) в 219 сообщениях
Вес репутации: 44
подобным вопросом задалса один знакомый недавно. грит ключи есть, батарейки поменял, неработает. предедущий хозяин сказал что ездил в сервисс, сказали зке помер. хотя все остальное связанное с зке работает. короч я усомнилсо, подключил свое зеркало, привязал ключ, все работает без проблем. полез в его зеркало, разобрал, стала очевидным неработоспособность оного, тупо был отсоеденен штекер на радиомодуль. воткнул штекер, подключил обратно на соплях, в разобранном виде, и о чудо, все приявазлось, и заработало. Но радость была недолгой, собрав зеркало полностью, и подсоеденив, оно отказалось работать. Подключив к своей машине, результат аналогичный. Снова разобрав зеркало, обсмотрел его изнутри, и прозвонил провода, все ок, но зеркало больше работать не захотело Было испробовано попыток 5. Решили проблему приобретением другого зеркала. Почему зеркало заработало в первый раз, так и осталось загадкой.
табличка внутри зеркала, у меня была зеленая, белой небыло. сверху наклейки, указана частота, тоись 433mhz
http://www.idon-industries.com/bimme. _mirror/02.jpg
| Меню пользователя whor |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для whor |
| Найти ещё сообщения от whor |
Мот перестает видеть ключ. Подскажите !
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
СерегаDemon
Участник
- BMW R 1200 GS Adv
- YAMAHA
Парни привет! Ключ уронил на дорогу , но все нормально , потом нашли и поехал. По приезду в другой город, 450 км, перестал видеть ключ. Заменили батарейку , несколько раз подрочились, вроде увидел. На утро опять не видит, и так пару раз . Замерил напряжение, когда батарея новая то 3,2 по истечению 3-4 часов перестает видеть ключ и напряжение на батарее уже 2,6. Вообщем получается, что пульт моментально выжирает батарею. Электронщик посмотрел, ни каких визуальных повреждений платы нет . Почему так стало после падения ключа и наезда на него машин непонятно. Снаружи все целое деформаций тоже нет. Кто ни сталкивался или может есть предположения, идеи?
mikle49
Завсегдатай
- BMW R 1250 RT
Если по нему проехала машина, то соответственно, были нажаты кнопки и довольно жестко. Исходя из того что батарейка быстро садится приходит мысль, что какой-то выключатель деформировался внутри и постоянно включен.
СерегаDemon
Участник
- BMW R 1200 GS Adv
- YAMAHA
Если нажимаешь снять с охраны то горит сигнал и моргает . Если предположить такое то тогда, теоретически, он всегда должен моргать на как на выключение?
6% IT
Участник
- BMW R 1150 R
- BMW R 1200 RT
качество батарейки? у меня пару раз и одного дня не жила
СерегаDemon
Участник
- BMW R 1200 GS Adv
- YAMAHA
Новые покупал и тут же мерил все 3,2 , а после 3 часов в пульте загорается на табло, что не видит ключ и батарея уже 2,6. Кстати кто знает. доп ключ имеет какой то источник или нет?
Последнее редактирование: 7 Сен 2021
mikle49
Завсегдатай
- BMW R 1250 RT
Кстати кто знает. доп ключ имеет какой то источник или нет?
Нет, не имеет, он почти как брелок домофона.
Последнее редактирование: 7 Сен 2021
СерегаDemon
Участник
- BMW R 1200 GS Adv
- YAMAHA
да уже официалам позвонил. а новый брелочек 20 рэ ибиомат
volvul
Участник
- BMW R 1250 GS Adv
Новые покупал и тут же мерил все 3,2 , а после 3 часов в пульте загорается на табло, что не видит ключ и батарея уже 2,6.
Была проблема с батарейками IKEA. Мот начинал предлагать заменить батарейку ключа, ввиду остатка заряда меньше 50%, через пару дней использования. После того как поставил GP проблема пропала. Первая батарейка с завода была Panasonic «прожила» полтора года.
СерегаDemon
Участник
- BMW R 1200 GS Adv
- YAMAHA
Вообщем ничего визуального не обнаружилось , плата целая корпус целый , вода не попадала. Промоет и пропаяет и если не поможет прямая дорога к новому ключу. Кроме дилера за 20 рэ вариантов нет альтернативных подешевле?
Soleg
Активный участник
- BMW K 1600 GTL
Вообщем ничего визуального не обнаружилось , плата целая корпус целый , вода не попадала. Промоет и пропаяет и если не поможет прямая дорога к новому ключу. Кроме дилера за 20 рэ вариантов нет альтернативных подешевле?
Могу предложить б/у оригинальный ключ (как от гантели, которая с конца 16-го года) за 2.5 рубля для самостоятельной пересадки чипов, по-моему 2 шт., со своего в этот.
Последнее редактирование: 14 Сен 2021
СерегаDemon
Участник
- BMW R 1200 GS Adv
- YAMAHA
Я так понимаю чипы надо программировать, и вообще совпадет ли чип с GT на GS? кстати а не может быть, что после смены батареи как сбилась настройка идентификации и возможно, что нужно просто перепрограммировать ключ? Я думаю. что даже если поставить с такого же мота то в чипе есть прописка по вину, а как говорят, ключи не перепрописываются, только новый..
Последнее редактирование: 15 Сен 2021
mikle49
Завсегдатай
- BMW R 1250 RT
По теории дубликат не сделать, но на практике всякое бывает.
Я как-то продавал в трейд-ин жонину BMW, и оказалось, что второй ключ потерялся, новый надо ждать месяц, а у неё уже новая машина приехала. Так я нашел через знакомых барыг других барыг, которые делают дубликаты ключей. Сказали ждать два часа, потом попросили оставить машину, в результате три дня бились, но сделали.
Видимо надо по рынку походить, поспрашивать у народа.
Soleg
Активный участник
- BMW K 1600 GTL
Я так понимаю чипы надо программировать, и вообще совпадет ли чип с GT на GS? кстати а не может быть, что после смены батареи как сбилась настройка идентификации и возможно, что нужно просто перепрограммировать ключ? Я думаю. что даже если поставить с такого же мота то в чипе есть прописка по вину, а как говорят, ключи не перепрописываются, только новый..
Если ключи одинаковые по внешнему виду и частоте, то перепайка рабочих чипов вопрос решает.
От мотов не ковырялся с ключами, а на авто е-серии в старые добрые времена перепаивал сам, когда сдыхал передатчик в ключе и он переставал открывать машину.
Сейчас в е и ф серии можно прописать ключ без проблем без дилера, в г — пока невозможно.
Про новые мото БМВ, с кейлесс — не знаю, не пробовал, не было надобности. У самого такой.
Последнее редактирование: 15 Сен 2021
Leverrier
Завсегдатай
- BMW R 1200 RT
Когда у меня 3 года назад была история с неработающим радио-ключом, то среди прочих мне написал один спец — спец потому, что из 10 терминов в его послании я не понимал 8. Да и написал он после того, когда запасной ключ уже ехал ко мне.
Содержательная часть была в том, что искать в чужом, но крупном городе, мне надо не специалистов по БМВ, а спеца по ключам. Он сделает не полную копию родного ключа, а усеченную (якобы час-два по времени и в пределах еврового стольника по деньгам), но заводить аппарат она «железно» будет. Если это так, то вдали от дома этот вариант — решение текущей проблемы и большой плюс: потребовалось бы в 5 раз меньше времени и денег относительно моего тупого варианта переправить не взятый с собой мастер-ключ (пластмассовый) из другой страны, причем в РФ, в которую не так просто что-то отправить (выяснилось по ходу. ).
Последнее редактирование: 16 Сен 2021
СерегаDemon
Участник
- BMW R 1200 GS Adv
- YAMAHA
Если ключи одинаковые по внешнему виду и частоте, то перепайка рабочих чипов вопрос решает.
От мотов не ковырялся с ключами, а на авто е-серии в старые добрые времена перепаивал сам, когда сдыхал передатчик в ключе и он переставал открывать машину.
Сейчас в е и ф серии можно прописать ключ без проблем без дилера, в г — пока невозможно.
Про новые мото БМВ, с кейлесс — не знаю, не пробовал, не было надобности. У самого такой.
ну во первых я не знаю похожи ли ключи от GS на от GT но даже если и так то ключ то конектится со своим уникальным кодом, если переставить чип с другого мота то мот так же не обнаружит этот ключ. Там на плате 1 побольше чип и 2 поменьше
Soleg
Активный участник
- BMW K 1600 GTL
ну во первых я не знаю похожи ли ключи от GS на от GT но даже если и так то ключ то конектится со своим уникальным кодом, если переставить чип с другого мота то мот так же не обнаружит этот ключ. Там на плате 1 побольше чип и 2 поменьше
Уникальный код сидит в одном из чипов, которые надо перекинуть с вашего ключа в другой.
Ключ на фото. Частота 434, написана в прорези, куда лезвие прячется.
Были бы в мск — перекинул бы и показал, что всё работает. Там фена для перепайки достаточно, даже станция паяльная не нужна.
У вас выбор есть .
ПС скорее всего только большой чип надо перекинуть, маленький — приемопередатчик. 3-й керамический — кварц.
Когда у меня 3 года назад была история с неработающим радио-ключом, то среди прочих мне написал один спец — спец потому, что из 10 терминов в его послании я не понимал 8. Да и написал он после того, когда запасной ключ уже ехал ко мне.
Содержательная часть была в том, что искать в чужом, но крупном городе, мне надо не специалистов по БМВ, а спеца по ключам. Он сделает не полную копию родного ключа, а усеченную (якобы час-два по времени и в пределах еврового стольника по деньгам), но заводить аппарат она «железно» будет. Если это так, то вдали от дома этот вариант — решение текущей проблемы и большой плюс: потребовалось бы в 5 раз меньше времени и денег относительно моего тупого варианта переправить не взятый с собой мастер-ключ (пластмассовый) из другой страны, причем в РФ, в которую не так просто что-то отправить (выяснилось по ходу. ).
Если разговор про авто БМВ — написал про ключи в посте 13. Е и Ф — ключ делается без проблем полностью функциональный по запуску и ДУ. Если утеряны все ключи от авто — нужен моторный блок, чтобы вычитать информацию для изготовления ключа.
Если чё — ничем таким не занимаюсь, просто делал к своим авто доп ключи и видел весь процесс.