Перейти к содержимому

Какие свечи зажигания лучше на ваз 2110

  • автор:

Выбор свечей

Доброго времени суток, драйвовчане. Хотелось бы посоветоватся по поводу свечей. Для начала краткая информация: имеется авто ВАЗ 21102 с двигателем 2111, 8-клапанный. В общем пришло время менять свечи и гуляя по драйву понял, что все хвалят свечи Denso W20TT. В характеристиках свечей указан зазор 0,8 а завод рекомендует зазор 1,1. Так вот вопрос, к чему может привести меньший зазор? Какие либо последствия для системы зажигания будут при использовании таких свечей? И вообще стоит ли такие ставить, или все же искать с зазором 1,1? Спасибо за ответы.

Какие свечи зажигания лучше для ВАЗ-2112 инжектор 16 клапанов: опрос

Свечи зажигания ВАЗ-2112

Перед тем как заменить свечи зажигания на своём автомобиле, большинство автолюбителей задаёт себе вопрос, какие свечи лучше всего выбрать? Благо их в магазинах представлено множество. В нашей статье мы подробно расскажем вам как подойти к этому вопросу грамотно, ориентируясь на выбор большинства автовладельцев.

На видео рассмотрен обзор популярных моделей свечей на ВАЗ-2112:

Когда менять свечи на 16-ти клапанной ВАЗ-2112?

Каждый производитель свечей зажигания устанавливает свои сроки для периодической замены свечей зажигания. Однако ресурс в 20-30 тысяч километров пробега для автомобилей семейства ВАЗ в целом схож. Однако если при работе двигателя начались какие-либо перебои, а также иные причины по которым необходима замена свечей, рекомендуется не тянуть и проводить их.

Что выбрать?

Для ВАЗ-2112 существует множество различных марок свечей зажигания, которые отличны по типу, составу и виду. Поэтому, на чем остановиться конкретно решать вам, а мы ниже расскажем о каждой из тех, которые выбирают чаще всего владельцы «двенашек.»

  • ОАО ЗАЗС, Россия АУ17ДВРМ
  • BERU, Германия 14FR-7DU
  • CHAMPION, Англия RC9YC
  • NGK, Япония BCPR6ES-11
  • DENSO, Япония Q20TT
  • BRISK, Чехия DR15YC
  • BOSCH, Германия FR7DCU
  • FINWHALE, Германия F516
ЗАЗС

Свечи зажигания АУ17ДВРМ

Свечи зажигания от ЗАЗС.

Стандартные свечи, которые комплектуют все автомобили ВАЗ с завода. Несмотря на то, что производитель рекомендует к замене только эту модель свечей зажигания, многие автолюбители не разделяют этого мнения и используют иные марки.

Beru

Свечи зажигания 14FR-7DU для ВАЗ-2112

Свечи зажигания от BERU.

Свечи BERU 14FR-7DU имеют особенность в своей модификации в виде медного центрального электрода с никелевой оболочкой. Подобная конструкция повышает стойкость к износу и коррозии. Коническая форма юбки позволяет очень быстро переходить в режим самоочистки, что благоприятно влияет во время поездок в городе на небольшие расстояния. Благодаря повышенной мощности искры, топливо сгорает наиболее эффективно по максимуму — а это уже тюнинг системы зажигания и двигателя.

Champion

Свечи зажигания RC9YC для ВАЗ-2112

Свечи зажигания от Champion.

Созданные на территории ЕС, свечи зажигания Champion RC9YC имеют низкие показатели в расходе топлива, высокую устойчивость при работе и повышенную мощность на высоких оборотах двигателя.

NGK

Свечи зажигания BCPR6ES-11 для ВАЗ-2112

Свечи зажигания от NGK.

Японские свечи NGK BCPR6ES-11 являются одними из самых доступных на рынке в ценовой категории.

Двигатель с такими свечами работает очень устойчиво, а при открытой дроссельной заслонке на полную способен развить на 4,5% больше мощности, чем со стандартными свечами. При проверке на стенде показывает результат в расходе топлива, который на 3,9 % меньше чем показатель «стока».

Denso

Свечи зажигания Q20TT для ВАЗ-2112

Свечи зажигания от Denso.

DENSO Q20TT имеет тонкий электрод созданный не из драгоценных металлов, что в первую очередь благотворно влияет на её стоимость. Благодаря такой форме свечи, двигатель ощущает стабильную прибавку мощности, оживает разгон и динамика, а также снижение расхода топлива.

Многие владельцы ВАЗ-2112, отмечают наиболее ровную и стабильную работу мотора на холостых оборотах.

Brisk

Свеча зажигания DR15YC для ВАЗ-2112

Свеча зажигания от Brisk

Brisk DR15YC производством Чехия, имеет медный сердечник и удлиненный изолятор центрального электрода. Последний позволяет ей быстрее переходить в режим самоочистки, поэтому эта свеча хорошо подходит для автомобилей, эксплуатирующийся в городских условиях. Интервал замены свечей прямо зависит от вида и качества используемого топлива.

Bosch

Свеча зажигания FR7DCU для ВАЗ-2112

Свеча зажигания от Bosch.

Bosch FR7DCU имеют в своей конструкции медный сердечник, помещённый в хромоникелевую оболочку, что повышает ему стойкость электрода к коррозии и эрозии. Никелевое покрытие предотвращает прикипания резьбы и защищает корпус свечи от вредного воздействия агрессивных сред. Свеча этой фирмы показала стабильные, средние результаты по расходу топлива и динамике при разгоне.

Finwhale

Свеча зажигания F516 для ВАЗ-2112

Свеча зажигания от FINWHALE.

Корпус свечи Finwhale F516 имеет гальваническое покрытие и сделан из высоко — пластичной стали, оснащена высокой электрической изоляцией, за счёт чего тепло, проводимость и механическую прочность за счет высокого содержания окиси алюминия на изоляторе повышена. Для того, чтобы электроды меньше выгорали, они сделаны из никелевого сплава.

Внимательно прочитав эту статью вы без труда сможете подобрать для себя такие свечи, которые необходимы именно вам, исходя от ваших потребностей, возможностей и предназначения.

свечи

вот уже прошол год и 50 000 км после покупкы 2110. Вот уже задумался о смене свечей. опыта такого как нет хотел посоветуватся. какие свечи покупать на 2110 1.6 16кл. ? в просторах всемирной паутины больше всего встречается NGK и DENSO. ко что ставил? посоветуйте…

21 июля 2014
Поделиться:

Комментарии 51

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Без машины

Denso Iridium Power

на 9ке NGK уже как 3 года стоят все нормально, на 2112 уже год NGK тоже все хорошо. перед выбором этих свечей нашел таблицу с каким номером надо брать для каждого двигателя . для твоего 1,6 16 клап. 11 номер надо брать

Для 124-ого 16-ика, рекомендую Ngk V-Line №11 BCPR6E-11, первый раз (по ошибке) ставил Ngk V-Line №12 BCPR6E — совсем не понравились, двигатель «тяжело» заводился на них.

Не экономлю и меняю вместе с маслом, машинка говорит спасибо.

Вообще, на сайте NGK есть система подбора и свечи делятся на 3 раздела: стандартные, серия V-Line и иридиевые.

ВБРИСКИ, денсо, 17Д, чампион не выдерживают у меня и 5 000 км, выстаивают свои 10-15 тыс. только НЖК и БОШЬ, это что по не дорогим. А вообще раз ты пробегал 50 000 че паришься ездий дальше

DENSO TT! Свечей лучше я пока не использовал! В мороз -30 машина заводилась с первого раза! До этого стояли NGK, приходилось покрутить мотор чтоб завести!)

если степень сжатия больше 10,5 то говно ваши денсо

Аргументы? На 126м моторе тысяч 15 проехал на них, прекрасные свечи

Скорее так: не повезло тебе, потому как масса народа катаются не думая о них

В течении 3х месяцев после приобретения продавило 17е что с завода, в крутил дорогущие чампионы, в то время помню что отдал очень много, рублей 400 за штуку, потом бриски (хватило на 500 км) что то еще вкручивал не помню, у всех один симптом продавленные, как у меня в журнале дэнсо, НЖК и БОШЬ оригиналы ( у проверенных поставщиков, пару раз брал не у них и попадались не лучше остальных) держат отлично, почему предпочтение НЖК — по попометру вроде комфортние и приятнее рулится, как то так

АУ17ДВРМ в принципе не рассматриваю при выборе свечей. Champion’ы никогда не рассматривал ввиду их малой распространённости, пожалуй. Brisk’и, как я уже и сказал, угораздило как-то поставить, выкинул через 800км — шлак полный. NGK никогда не подводили ни на одной машине, коих в семье побывало много, в -45 спокойно заводили, но сменив обыкновенные NGK на Denso TT ощутил только положительные изменения при полном отсутствии минусов. Далее хочу попробовать иридий, выбор остановил на Denso Iridium Power и Denso Iridium Tough — решу позже, исходя из финансов. Bosch не рассматриваю в принципе, потому как читая «личный опыт» здесь на Drive2 встречаю записи о выходе из строя катушек зажигания и спрашиваю автора «Какие свечи стоят?», так вот лишь раз или два (!) было такое, что у человека стояли не Bosch.

Иридий дорогое решение, Возможно контроль выше к изделию и тут они не подведут, хотя Когда я сказал Что моиор чутка прокачен продавцы запели Что только денсо из дешовых выдержат, и они не выдержали период обкатки на заниженых уоз, нжк пережили откатку три раза сколько правок узо было точно более 10 и еще живут, из 4 свечей продавило 4, и это уже не еденичный брак изделия, пусть вам повезет больше

Главное, чтобы он того стоил., экономил топливо, влиял положительно на динамику и эластичность, но при этом жиль долго. У меня мотор сток, за исключением выпуска и прошивки — может в этом дело? Или все-таки на подделку нарвались? Проверяли свечи на предмет подделки?

StaniSLAV-89

DENSO TT! Свечей лучше я пока не использовал! В мороз -30 машина заводилась с первого раза! До этого стояли NGK, приходилось покрутить мотор чтоб завести!)

+1
До них тоже NGK стояли, но проблем с ними не имел, запускал мотор даже в -45

ставь NGK у меня 1,6 8 кл. второй год езжу бед не знаю. До этого на все машины ставил такие же. нареканий не имею. ибо NGK нормальная фирма, по крайней мере мне подделок не попадалось. придется отвалить в районе 400-450 рублей.

Выбираем свечи зажигания для ВАЗ-2110 инжектор 8 клапанов

Свеча зажигания с пробегом 40 000 км 8-ми клапанная ВАЗ-2110

Мы не будем долго и нудно рассказывать Вам о том, какую роль играют свечи в системе зажигания ВАЗ-2110, скажем лишь то, что от их качества напрямую зависит работа двигателя:

Артикулы свечей

А17ДВРМ — оригинальный артикул — 21110-3707010-86

Аналоги

Они на фото ниже, пробег на них уже более 40 000 км .

Свечи зажигания Brisk lr15yc-1 на 8-ми клапанную инжекторную машину Вид сбоку Свечи зажигания Brisk lr15yc-1 на 8-ми клапанную инжекторную ВАЗ-2110 Вид снизу Свечи зажигания Brisk lr15yc-1 на 8-ми клапанную ВАЗ-2110 Brisk на ВАЗ-2110

Типы свечей

стандартная никелевая свеча с одним электродом

Мы рекомендуем использовать обычные стандартные никелевые свечи с одним электродом.

  • Стандартные никелевые
  • Никелевые с уменьшенным размером электродов
  • С тонким центральным электродом из иридия, платины
  • 2-х электродные никелевые свечи
  • 3-х электродные никелевые свечи
  • 4-х электродные никелевые свечи
  • Свечи без боковых электродов

8-ми клапанные двигатели отлично работают с самыми простыми свечами. Такие свечи спокойно ходят по 40 000 — 50 000 км.

Зазор свечей

Свеча зажигания Brisk с зазором 1мм

На 8-ми клапанный двигатель инжекторный ВАЗ-2110 зазор составляет 1.0 мм.

Разницы между 8-ми клапанным и 16-ти клапанным двигателями по зазору нет. Везде 1.0 мм .

3 комментария

Конечно, свечи зажигания на десятой модели с восьмиклапанным инжектором, могут и 40 тыс. пройти, но, я обычно, меняю их при пробеге 20 тысяч. Делаю — это для того, чтобы не увеличивался расход топлива и не ухудшалась приемистость.

Оригинал кстати по качеству не так хорош, как может показаться. Вообще это звучит странно, но факт.

Для своего автомобиля приобретаю свечи проверенных производителей. Первое время консультировался с опытными автомобилистами и в интернете нахожу много полезной информации.

  • Об авторе:
  • Последние статьи:

«специалист по технической части» Александр

Уже четвёртый год езжу на Солярисе. Доволен как слон. Как выплачу за него кредит, возьму себе нового корейца!

«специалист по технической части» Александр

  • Где находится реле сигнала на ВАЗ-2110 — 20.02.2022
  • Какой предохранитель отвечает за печку на ВАЗ-2110 — 20.02.2022
  • Где находится предохранитель вентилятора охлаждения на ВАЗ-2110 — 20.02.2022

Портал о корейских автомобилях — все фотографии с авторским знаком (watermark) защищены НОТАРИАЛЬНО! При копировании материалов с сайта обязательно указывать ссылку на источник! © 2016-2022

  • Где находится масса панели приборов на ВАЗ-2110
  • Проверяем и выставляем метки грм на ВАЗ-2110 8 клапанов
  • Меняем тросик сцепления на ВАЗ-2110 8 клапанов
  • Меняем охлаждающую жидкость на ВАЗ-2110 8 клапанов инжектор — АНТИФРИЗ или ТОСОЛ
  • Почему на ВАЗ-2110 не включаются передачи на заведенном двигателе

Мы используем куки для наилучшего представления нашего сайта. Если Вы продолжите использовать сайт, мы будем считать что Вас это устраивает. Ok

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *