Демонтаж бампера и фары…
Итак, выдался сегодня хороший, теплый денек и я решил немного поковыряться в машине. Заняться как всегда было чем. На прошлых выходных купил я лампочку в фару, и решил заменить перегоревшую. А перегорела у меня лампочка в противотуманке, которая в самом низу фары… Долго я мучался с ней и в итоге соскочил крепеж и упал глубоко-глубоко, на самый низ фары, так что рукой достать просто невозможно. Решено — придется снимать фару, а для этого бампер. Поехали.
1. Откручиваем по бокам бампера по одному саморезу (в арке)
2. Откручиваем еще по одному саморезу по бокам бампера, в самом низу.
3. Снимаем пластиковую решетку, закрывающую радиатор. Для этого откручивем 4 пластиковых дюбель-самореза.
4. Далее откручиваем два самореза спереди, сверху.
5. Откручиваем 3 самореза спереди, снизу бампера. Сдергиваем его боковые части с посадочных мест. Бампер снят.
6. Откручиваем 4 болта по бокам усилителя. Отодвигаем его в сторону.
7. Откручиваем фару. Крепится 3 саморезами.
В общем все довольно просто и легко. Но есть закоревшие болты, которые могут провернутся с крепежом или сломать его, так что желательно попшикать ВД-шкой, если возникнут трудности. А перед монтажом смазать смазкой, на будущее. Мой бампер уже снимался до меня и половина саморезов отсутствовала, а там где держится саморезом боковина (в арке) был отломан крепеж. На помощь как всегда пришли стяжки. Раз уж снял бампер решил отнести его домой и немного заварить трещину, с внутренней стороны.
Так же у меня постоянно болтался левый молдинг на двери — были отломаны крепления. Тоже забрал домой и заплавил все поломанные крепления, купил новые клипсы и поставил все на место.
Спасибо to kpacab4er за советы!
Ну вот и все. Удачи на дорогах!
Снятие переднего бампера Ситроен Ксара Пикассо + перенос Дудки + ремонт 1 скорости вентилятора обдува радиатора.
В этой записи расскажу как я малые обороты вентилятора обдува радиатора ремонтировал.
С покупки машины у вентилятора обдува радиатора была всего одно скорость, максимальная.
Причём шум от вентилятора был слышен за 200 метров от машины.
Наткнулся на стетейку о том, что дело в терморезисторе. Но что бы до него добраться нужно снять передний бампер.
Поехали.
Для начала снимаем колесо.
Принимаем меры предосторожности, кладем колесо под машину и приопускаем домкрат
Снимает пластиковые шпиндики и отводим в сторону пластиковую защиту, предварительно открутив под бровкой 2 самореза.
Сам бампер крепится на двух болтах под ключ на 10 к крылу. Отодвинув пластиковую защиту в сторону мы получаем доступ к ним.
Ставим колесо на место и проделываем с противоположной стороны тоже самое.
Дальше открываем капот и в районе замка капота откручиваем звездочкой 3 шурупа.
Заглядываем под бампер спереди, видим 2 последних самореза которые крепят бампер.
Приподнимаем бампер верх, снимаем его с защелок.
Откручиваем 1 саморез и получаем доступ к блоку резисторов. отсоединяем фишку и снимаем его.
Тестером прозваниваем 1 и 3 контакт
Если не звонится, нужно менять терморезистор. Так как у меня не было возможности купить новый терморезистор пришлось импровизировать.
Старый резистор откусил под корень, а ножки от него скрутил между собой, предварительно зачистив.
Подключив фишку обратно решил протестировать. Скрутка задымилась и нагрелась (Так и должно все быть), когда обгорело все что было на скрутке, дым пропал. Поставил на место, всё собрал в обратной последовательности.
Как проверить. Включаем кондиционер на самую низкую температуру и смотрим на вентилятор. Тадам! Впервые за год вентилятор крутится на медленной скорости, практически не издает никаких звуков, работает тише мотора.
ПЕРЕНОС ДУДКИ
Первоначально дудка стояла вот тут
Из за отличной шумоизоляции звук от дудки терялся в моторном пространстве, давно думал перенести кудато в район бампера.
Раз бампер был уже снят, дело осталось за малым.
По порядку обо всём.
Кто не знает, родной клаксон находится под левой фарой
Что бы не было проблем с техосмотром родную фишку не стал откусывать.
От Рено сценика остался в гараже датчик давления масла. Вульфом срезал с него металлическую резьбу и гайку. Напаял провода, замотал всё изолентой.
Родную фишку обмотал изолентой, что бы не барабанила по кузову.
Саму схему подключения компрессора нового клаксона скину если кому интересно будет в коментарии.
Просверлил в усилителе бампера отверстие, закрепил к нему компрессор, саму дудку на саморезы прикрутил к кузову.
Дудка заняла свое новое место.
Звук поменялся кординально
Задавайте вопросы в комментариях, отвечу всем.
Доступ ограничен: проблема с IP
Иногда такое случается — подождите немного и обновите страницу. Если проблема не уходит, вот что можно сделать:
- Отключить VPN.
- Включить и выключить режим «В самолёте».
- Подключиться к другой сети.
- Перезагрузить роутер.
Если и это не сработает, напишите в поддержку. В письме укажите город, провайдера и (его можно посмотреть на yandex.ru/internet). Постараемся разобраться как можно скорее.
Как снять бампер на Citroen Xsara?
Если вы немного занимаетесь самодеятельностью, вы почти наверняка стремится справиться с большинством работ по техническому обслуживанию вашего Citroen Xsara, но некоторые из них более сложны, чем другие, и требуют удаления частей тела или элементов, чтобы получить доступ к той части, над которой вы хотите работать. Мы очень хотим помочь вам в этом процессе. Поэтому в этой статье мы увидим как снять бампер ситроен ксара. Эта процедура не очень сложна, и вы должны быть в состоянии сделать это с помощью нескольких инструментов. Для этого сначала мы узнаем, как снять передний бампер вашего Citroen Xsara, а затем как снять задний бампер этого автомобиля.
Как снять передний бампер Ситроен Ксара
Итак, давайте начнем наш контент с переднего бампера вашего Citroen Xsara. Чтобы снять его, вам просто потребуется набор гаечных ключей с храповым механизмом, несколько отверток и биты Torx. Вот рекомендации, которым вы должны следовать, чтобы разобрать бампер вашего Citroen Xsara в хорошем состоянии:
- Если вы хотите чувствовать себя более комфортно, мы предлагаем вам поставить Citroen Xsara на подставки и снять передние колеса, чтобы иметь лучший доступ ко всему переднему бамперу.
- Откройте капот вашего автомобиля: Кажется очевидным, но вам потребуется доступ к креплению бампера в моторном отсеке.
- Снимите колесные арки: они также идентифицированы как крылья, но они будут мешать и мешать вам получить доступ ко всем винтам на переднем бампере вашего Citroen Xsara. В зависимости от характеристик вашего автомобиля и года выпуска вашей модели у вас также будет возможность найти скобы, для этого вам просто нужно использовать экстрактор скоб или сделать это аккуратно с помощью большой плоской отвертки, и использовать рычаг, чтобы открыть скобу.
- Затем вам нужно будет открутить винты, которые находятся в задней части вашего брызговика и которые фиксируют передний бампер вашего Citroen Xsara по бокам.
- Выкрутите винты или снимите фиксаторы в верхней части бампера в моторном отсеке.
- Теперь пришло время залезть под ваш Citroen Xsara, чтобы открутить болты, которые находятся на шасси автомобиля, вы найдете несколько посередине бампера и по бокам.
- Обязательно отключите соединение плафона освещения и датчика дистанции управления если он у вас есть.
- Осторожно снимаем передний бампер сначала отстегнув края. Если он не оторвался, вы почти наверняка забыли винт или зажим. Подумайте о работе с ковром или другим ковром, чтобы не поцарапать его, касаясь земли.
Вот и все, вы видели все этапы как снять передний бампер ситроен ксара, чтобы вернуть его на место, следуйте инструкциям в обратном направлении.
Как снять задний бампер Ситроен Ксара
- Начните с выполнения того же первого шага, то есть поднимите свой Citroen Xsara и снимите задние колеса, чтобы иметь оптимальное рабочее пространство для спокойного снятия бампера вашего Citroen Xsara.
- Снимите задние колесные арки вашего Citroen Xsara, чтобы получить доступ к боковым кронштейнам бокового бампера.
- Открой свой багажник
- Снимите боковые кронштейны в колесных арках, чтобы упростить снятие бампера с вашего Citroen Xsara.
- Снимите нижние крепления под вашим Citroen Xsara.
- При этом обязательно отключите задний фонарь освещения номерного знака и радарные датчики заднего хода, если они у вас есть.
- Откручиваем верхние кронштейны от верхней части багажника.
- Теперь все, что вам нужно сделать, это снять задний бампер с Citroen Xsara, выполните ту же процедуру, что и для переднего бампера.
Здесь вы увидели эти две части, как снять бампер ситроен ксара передний или задний решения примерно такие же, и достаточно быть осторожным, чтобы все прошло хорошо.
Если вы хотите больше руководств по Citroen Xsara, посетите наш Ситроен Ксара категория.