Как открутить гайку ступицы ВАЗ 2190. Меняем подшипник ступицы
В гранте будем менять
— подшипники передних ступиц 1118-3103020 (256707) 2шт
— подшипники опоры стойки 1118-2902840 2шт
— тормозные диски 2110-3501070 (DF 135) 2 шт
— колодки 2108-3501800 (ADR010211M) 1 компл.
Передние подшипники, на автомобилях с АБС другие, от 2108 не подойдут. Нужно брать 1118 они чуть больше
Главное сразу, пока машина еще на земле сорвать гайки ступиц. Иногда в ход идет длиииная труба…
Чтобы не делать сход развал, снимем стойку целиком с кулаком.
Затем, я, как правило, еду к знакомым «посонам», где быстро и без труда, при помощи пневмоинструмента и пресса, инсталлируем новые детальки в нужные отверстия. И вам так советую делать — экономия времени денег и пальцев ))) На обе уходит около 40мин и «2 пачки сигарет»
При установке, не забывайте правильно сориентировать опору стойки. Она как и в калине 1118 имеет наклон назад, к моторному щиту «кастор»
Некоторые ее поворачивают, увеличивая «camber»
Некоторые, наоборот
Заодно, установлены новые тормозные диски и колодки 😉
Диски Trialli хорошо себя зарекомендовали, колодки ADR
Довольно часто использую стягивающие крючки от газовых стоек. Никогда не выкидывайте их. Очень удобно подвешивать суппорта, что то тяжеленькое, одежду для сушки, детали для покраса, воронку. Они жесткие и имеют разные формы крючков, которые хорошо за все цепляются.
Считайте лайфхак…
А я очень волновался, что ТД не на 13 (вентилируемые), окажутся, а под 14 дюмов
Как открутить гайку ступицы колеса ВАЗ 2108, 2109, 21099?
Для того чтобы быстро и без проблем отвернуть гайку подшипника ступицы колеса (переднего или заднего) на автомобиле ВАЗ 2108, 2109, 21099 нужно знать некоторые особенности проведения этой работы.
В противном случае самостоятельное отворачивание этой гайки может преподнести неприятные сюрпризы как минимум в виде поломанного или погнутого ключа, а как максимум в виде физических и моральных травм.
Необходимые инструменты
Специальный ключ на «30» или головка с воротком
Подготовительные работы
Устанавливаем автомобиль на ровную площадку и фиксируем его упорами под колеса, включением первой передачи и ручником
Домкратить колесо не нужно, что бы оно не проворачивалось при отворачивании гайки
Снимаем защитный колпак с колеса (если есть)
Подготавливаем доступ к ступичной гайке
Для доступа к гайке ступицы нужно снять ее защитный колпачок и удалить с нее смазку (если есть). В случае, если защитного колпачка и смазки нет, а хвостовик с гайкой заржавели или покрыты слоем грязи необходимо тщательно очистить это соединение и залить проникающей жидкостью. После чего выждать некоторое время чтобы проникающая жидкость сделала свою работу.
Как открутить гайку ступицы переднего колеса ВАЗ 2108, 2109, 21099?
1. Выпрямляем замятый буртик гайки.
Гайка ступицы стопориться на хвостовике наружного ШРУСа передней подвески или оси ступицы заднего колеса путем подгибания ее буртика в продольную проточку на этих деталях. При помощи тонкого зубила и молотка выпрямляем замятый буртик ступичной гайки. Для этого наносим по нему удары молотком через зубило в нескольких местах.
2. Отворачиваем гайку ступицы переднего колеса.
Для отворачивания «закисшей» гайки желательно использовать специальный ключ, который представляет собой усиленный изогнутый накидной. Момент затяжки гайки ступицы переднего колеса 226-247 Н.м., заднего 186-226 Н.м, что много (плюс нужно преодолеть сопротивление ржавчины и грязи) из-за этого можно при отворачивании погнуть или сломать не усиленный ключ. Для увеличения усилия следует надеть на ключ отрезок трубы тем самым увеличив рычаг.
В случае, когда гайка и ее резьба в хорошем состоянии можно использовать головку и вороток.
Если удалось ослабить затяжку гайки, полностью ее отворачивать не нужно. Это можно будет сделать в процессе разборки подвески уже при поддомкраченном и снятом колесе. Например, при замене подшипника ступицы переднего колеса автомобиля.
Если гайку отвернуть не удалось, придется прибегать к более жестким методам откручивания. Например, нагрев или срубание зубилом.
При установке гайки подшипника ступицы колеса обратно, нужно ее затянуть требуемым моментом (во избежание повреждения подшипника колеса), загнуть ее буртик в проточку хвостовика ШРУСа, нанести смазку и установить защитный колпачок.
Примечания и дополнения
Легко и без особых затруднений можно открутить ступичную гайку при помощи пневматического гайковерта. Проблема лишь в том, что не у многих он есть.
Все ступичные гайки передних и задних колес автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций имеют правую резьбу.
Как открутить гайку ступицы
Ни для кого не секрет, что откручиваение гайки ступицы – это не самое легкое занятие, очень неудобно и тяжело даже для физически сильного человека. Конечно же, самый удобный способ – это поехать в техцентр ближайший и отдать мастерам. Но мы не рассмастриваем данный вариант и рассмотрим самостоятельное откручивание ступичной гайки.
Коротко и ясно
1. В какую сторону откручивать гайку ступицы?
На левом колесе – против часовой стрелки.
На правом колесе – по часовой стрелке.
На современных автомобилях чаще всего откручивание ступичной гайки происходит против часовой стрелки.
2. Пять способов открутить гайку ступицы авто
Данный способ предполагает замену ступичной гайки, придется купить новую. Необходимо просверлить гайку вдоль канавки для того, чтобы ее расконтрить, а затем зубилом и молотком разбить ее. Для этого вам потребуется дрель, сверло, зубило и молоток.
2. Гуманный способ
Необходимо обработать ступичную гайку проникающей смазкой Вэдэшкой (WD-40), немного подождать, чтобы ржавчина размочилась. Далее необходимо установить головку ключа на гайку и сделать несколько ударов. После этого попробуйте открутить гайку. Для этого способа вам понадобится молоток, мощная отвертка, ВД-40 и мощный трубчатый торцевой гаечный ключ.
3. Способ “Применим силу”
Устанавливаем ключ нужного размера на гайку, а на сам ключ – длинную трубу. Силой срываем конструкцию и тянем за трубу вниз и постепенно увеличиваем давление на трубу. Для этого способа вам потребуется мощный и качественный торцевой ключ и длинная труба.
4. Способ с нагреванием
Этот способ очень опасный для подшипника и ступицы. Необходима будет горелка. Важно понимать, что если после откручивания гайки менять ступицу не будете, то этот способ не применим для вас. Т.е. после применения этого варианта нужно будет менять ступицу. При нагреве гайки происходит расширение металла и соответственно гайку лучше будет поддаваться откручиванию.
5. Химический способ
Для этого способа потребуется керосин, молоток и уйт-спирит. Смысл данного способа заключается в том, чтобы закисшая гайка немного отмокла и откисла от 8 до 12 часов. Нужно намочить в керосине тампон и приложить к гайке. После того, как гайка немного отмокнет, ваша ступичная гайка должна немного расшевелиться и открутиться. Второй вариант химического способа – это вместо растворителя нужно взять воду, серную кислоту, цинк, пластилин (чтобы зафиксировать тампон к гайке). Нужно подождать сутки, чтобы химическая реакция дала результат. Нужно понимать, что химический способ применим только тогда, когда гайка намертво прикипела и не откручивается.
Как открутить ступичную гайку? Самый надёжный инструмент для откручивания ступичной гайки? ступица
Как открутить ступичную гайку? Самый надёжный инструмент для откручивания ступичной гайки?
Всем привет.
Хочу поделиться информацией и личным опытом о том каким ключем лучше и безопаснее откручивать ступичную гайку.
Точно что не рекомендую — это откручивать ступичную гайку воротком на 1/2 со стандартного набора инструментов 108-110 элементов. Сам вороток ещё ничего, но поворотная насадка для крепления головки на 32 очень хрупкая — она на такое не расчитана! Я так свою насадку сломал.
Желательно откручивать баллонным ключем на 32, можно даже советским, только б подходил по размеру и надевался на гайку. В таком случае можно в баллонник монтировочку вставить и взять кусок трубы и сделать себе хороший рычаг, если баллонник сильно длинный — можно подложить, например небольшой пенёк род баллонник, чтобы его не перекашивало.
Более детально — есть видео на моем YouTube канале: