Шумоизоляция багажника√
В планах сделать шумоизоляцию всего авто, но на это нужно и время и деньги, так что буду этим заниматься по возможности. Сейчас у меня сделана ШВИ капота, крышки багажника и передних арок снаружи, теперь этот список пополнил и багажник.
Почему именно он? Да просто, прокатнувшись сзади на своём авто, понял как не очень комфортно пассажирам сзади, очень сильно исходит шум от задних арок, это и было решающем фактором для ШВИ багажника.
Скажу сразу, что багажник по площади для шумоизоляции требует не малое количество материала.
Конкретно мне понадобились данные материалы:
Так же необходим стандартный инструмент, это: валик прикаточный, канцелярский нож, фен строительный и обезжириваиель.
Ну а дальше немного греем вибру(так как температура была градусов 10) и прикатываем ее по всей площади.
На арки и в корыте запаски я использовал вибру толщиной 4 мм, в остальных местах и внутри крыльев 2мм.
Дальше в качестве второго слоя на пол пошел шумоff комфорт 6, это вспененная резина толщиной 6 мм, не горит и не впитывает воду, используется как шумоизоляция и теплоизоляция в авто.
И на арки вторым слоем пошел praktic flex 15, толщиной 15 мм.
Затем сборка, боковые обшивки встали с небольшим натягом, но всё равно четко.
Проделанной работой доволен, это наверное последняя работа по ШВИ в этом году, т. к. начались холода, но продолжу в следующем году обязательно!
Всем, кто дочитал, спасибо за внимание!
Шумоизоляция Chevrolet Cruze
Шумоизоляция Chevrolet Cruze. Автомобили марки Шевроле частенько посещают наш техцентр в поисках шумоизоляции. Сегодня мы хотим вам показать нашу работу на примере шумоизоляции Шевроле Круз. Жалобы владельца для нас не новы — автомобиль дискомфортен на ходу, вибрации металла на плохой дороге, щумные колесные арки. Шумоизоляцию любого автомобиля мы делаем в присутствии хозяина автомобиля и этот — не исключение. Перед приездом Круза весь материал был нарезан по нашим лекалам и нагрет в специальной печке до температуры 60 градусов. Над каждым автомобилем у нас работает от 4 до 6 мастеров и вся работа происходит максимально четко и слаженно: пока один занимается потолком, остальные шумоизолируют двери и капот, после чего вся команда занимается полом, багажником и колесными арками. Помимо шумоизоляциимы перетянули салон этого Круза в кожу. А что получилось — смотрите сами!
Помимо шумоизоляции на этом автомобиле мы будем шить кожаный салон с алькантаровыми вставками на панели. Вот так выглядел штатный тряпочный салон Круза перед разборкой салона.
Шумоизоляция капота Cruze. Капот обезжирен, просушен и его металл обработан виброизолятором SGM M2, а шумоизолятор Сплен нанесен на штатную теплоизоляцию так, чтобы потом оказаться зажатым между ней и капотом.
Шумоизоляция крыши Cruze. Разборка потолка оголила перед нами девственно чистую крышу, котрую на заводе обработали четырьмя кусками отваливающейся виброизоляции. Смех да и только. Отрываем «вибру», обезжириваем крышу.
Полное покрытие крыши виброизоляцией SGM M3, толщиной 3 миллиметра попутно укрепляет металл крыши. Теперь его продавить будет намного сложнее. Виброизоляционный материал кладем теплым, ведь так он лучше раскатается и начнет работать.
Слой шумоизоляции крыши выполняет Сплен. Затем идет аккуратная сборка крыши без зацепов и пятен.
Шумоизоляция дверей Cruze. Дверные обшивки сняты, металл обезжирен и перед нами голая гремучая железка, которая является каркасом двери. Теперь понимаете, почему так шумно?
Внешняя стенка двери обрабатывается теплым вибоизолятором SGM M3, который качественно раскатывается по двери металлическим роликом. Необходимо добраться до каждого уголка двери, чтобы обеспечить плотное прилегание материала.
Далее все та же (внешняя) стенка покрывается шумоизолятором Сплен 4мм, покрытым фольгой, которая выполняет функцию защиты материала от агресси внешней среды.
Переходим к внутреннему каркасу двери, ведь он тоже нуждается в обработке. Закрываем его полностью виброизолятором 3мм, попутно создавая штатной акустике благоприяные условия, ведь теперь она будет играть в полностью закрытом коробе.
Последний этап шумоизоляции дверей Шеврое Круз — шумоизолятор Сплен 4мм., который будет непосредственно под дверной обшивкой.
Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Cruze. Разборка пола и багажника не открывает нам ничего интересного и нового, а все тот же голый металл. Сушка и обезжиривание обязательны перед оклейкой.
Шумоизоляция пола любого автомобиля является первостепенной по отношению к другим деталям, ведь именно здесь создается львиная часть эффекта от шумоизоляции. Поэтому, на полу мы используем самый лучший, дорогой и эффективный виброизолятор SGM Bomb (аналог STP Bimast Bomb), который имеет толщину 4 миллиметра и потрясающие характеристики поглощения вибрации металла.
Материал кладется горячим. Он у нас разогрет в нашей специальной печке до температуры 60 градусов и поддерживается в таком состоянии на всем протяжении работы. Хотим отметить, что большинство компаний, специализирующихся на шумоизоляции не использует материал толще 2мм. Это дешево, сердито, но, к сожалению, малоэффективно. Поэтому, мы часто выслушиваем пожелания клиентов доработать шумоизоляцию, сделанную не у нас.
Область в ногах передних пассажиров — главный источник шума передних арок и здесь безо всякой лени поднимаем материал на моторный щит насколько это возможно.
Задние колесные арки тоже делаем толстым и эффективным «Бомбом», а вот на полу багажника материал потоньше, иначе проблема со сборкой гарантирована.
Наши мастера работают аккуратно, эффективно и красиво. Весь материал раскатывается металлическими роликами для обеспечения надежной адгезии к металлу и исключая воздушные пузыри.
Шумоизоляция пола и колесных арок ведется Спленом 8мм., а место под задним сидением и пол багажника покрываем Спленом 4мм. И все равно это толще и эффективнее, чем используют конкурирующие установочные точки.
Собираем и устанавливаем салон, который мы попутно перешили в качественную эко-кожу с алькантаровыми вставками
Алькантаровые вставки появились теперь и на дверях и на торпедо.
Шумоизоляция Шевроле Круз окончена спустя 6 часов непрерывной работы наших мастеров. Весь процесс был прозрачен для хозяина автомобиля, ведь мы настаиваем, чтобы вы присутствовали при нашей работе. Наши мастера имеют богатый опыт разборки и сборки салонов автомобилей разных марок (мы делаем это ежедневно уже на протяжении нескольких лет), поэтому мы гарантируем, что салон будет собран в соответствии с заводскими стандартами, мы не сломаем ни одного пистона, не оставим после себя зацепов и пятен. После шумоизоляции Круз потяжелел на 60 килограмм, но этот вес ощущается сразу ушами: двери закрываются с благородным хлопком, штатная музыка прибавила низких частот, а на ходу автомобиль стал крепышом и дарит чувство уюта практически на любой скорости.
Шумоизоляция Шевроле Круз (Chevrolet Cruze)
По закону физики раздела акустика и восприятию человеческим ухом, снижение шума на ~ 1.2 децибела соответствует снижению шума в 2 раза в реальности. Соответственно разница после нашей обработки в 3-5 децибел на примере Chevrolet Cruze приравнивается к 4-6 кратному снижению шума для человеческого слуха.
Данные измерения были выполнены профессиональным шумомером «Ассистент SIU» с поверкой и калибровкой перед использованием. На заводской резине в тёплое время года на скорости 80 км/ч по сухому асфальту. Значения шума заводской шумоизоляции соответствуют 57.01 дБА, после нашей обработки уровень шума снизился до 52.11 дБА это соответсвует снижению 4.1 раза. Ниже вы можете прослушать разницу до и после шумоизоляции в виде аудио файлов для оценки результата ухом а не цифрами.
Запись шума до
Запись шума после
На каждом конкретном автомобиле результат может отличаться на 20-30% в зависимости от модели и сезонности установленных шин, диаметра колёс, технического состояния автомобиля, комплектации (со стеклопакетом или без), типа двигателя (бензин, дизель, гибрид, электро), объёма двигателя (1.4 и 3 литра шумят по разному), наличию подкрылков, и времени года измерений (зима, лето).
Chevrolet Cruze – авто американского производителя, представленное в С-классе и заменившее своим появлением выпуск предыдущей модели под названием Lacetti. При этом в General Motors отмечают, что Cruze является автомобилем, которое стоит на ступеньку выше по сравнению с Lacetti. И с этим соглашается ряд россиян, которые приобрели себе эту машинку, радующую отличным сочетанием надежности, цены и комфорта. Однако последнего много не бывает, поскольку сегодня даже в новых авто уровень шума внутри салона достаточно высокий. Причиной тому выступает несовершенство конвейерного типа сборки. Ведь автоматы не могут справиться с необходимыми действиями, а использовать ручной труд автопроизводителям экономически нецелесообразно. Поэтому такая услуга, как шумоизоляция (шумка) капота, двигателя, багажника, днища, пола, салона, крыши, панели приборов Шевроле Круз, пользуется в России спросом. И для ее заказа многие москвичи и гости города обращаются к нам, что обусловлено следующими причинами.
Преимущества сотрудничества с «Автокомфорт»
За долгие годы обслуживания авто мы обзавелись безупречной репутацией. И рисковать потерять ее не собираемся. Поэтому у нас вы найдете:
- Долгосрочную гарантию на все проделанные работы.
- Сохранность имеющейся у вашего авто дилерской гарантии.
- Оперативное время на выполнение работ – 8 часов.
- Комфортные места отдыха для наблюдения за проводимыми действиями.
- Несколько вариантов обслуживания, предполагающих разные траты и результат.
В отношении последнего пункта необходимо кое-что прояснить. У нас возможно как частичное, так и комплексное обслуживание. И для второго есть 4 ценовых варианта. На самый доступный начинается цена от 36000 рублей. При этом в салоне станет тише процентов на 50. Если же предпочитаете получать все по максимуму, то в таком случае может дойти цена до 48000 руб. И тогда в салоне по сравнению с заводским вариантом уровень шумов будет меньше на 85-90%. К тому же есть еще пара вариантов между этими крайними показателями. Так что каждый автовладелец точно найдет подходящий для себя тариф по соотношению цена/результат.
Как происходит шумоизоляция Chevrolet Cruze в Москве?
Каждый автомобиль мы принимаем по предварительной записи, что позволяет нашим мастерам начать работы примерно за 2 часа до того, как машина непосредственно попадает в бокс. Именно по этой причине для вас общий срок выполнения работ будет таким маленьким. Подготовительный этап состоит в вырезании кусков виброизолятора и шумопоглотителя нужной формы специально для Chevrolet Cruze с последующей их отправкой в автопечи для подогрева до 60 градусов. Так что после приезда авто мы уже не тратим время, а без задержек используем подготовленный материал для обработки следующих элементов кузова:
- Потолок. Сняв обшивку, можно видеть пару небольших кусочков картона на крыше. И если постучать по ней, а потом снять штатную «звукоизоляцию», то никакой разницы даже не будет заметно. Соответственно, каждая упавшая с неба капля дождя или градина будет вызывать громкий и звонкий звук. И даже встречный поток ветра станет причиной неприятного низкого гула, вызываемого вибрацией тонкого металла. Поэтому мы в первую очередь проклеим участки металла между ребрами жесткости крыши тонким слоем высокоэффективного виброизолятора. Он предотвратит колебания, но продолжит пропускать часть шумов. Это устраняется наклеиванием второго слоя, состоящего из мягкого влагостойкого шумопоглотителя, после чего обшивку крыши можно возвращать на место.
- Пол. Работы начинаются с демонтажа центральной консоли, сидений, обшивки, ковров и т. д. Открыв доступ к металлу днища со стороны салона, видим несколько кусков штатной звукоизоляции. И обычно она еле держится, а потому мы устраним ее, очистим и обезжирим всю поверхность пола, а потом нанесем разогретый слой видродемпфера. За счет высокой пластичности материал легко повторяет сложные рельефы. В качестве второго слоя идет специальный виброизолятор, который прекрасно справляется со звуковой и вибрационной нагрузкой. Помимо того, материал не боится влаги и препятствует ее проникновению к металлу кузова. И завершает создание звуконепроницаемого сэндвича плотный шумопоглотитель.
- Капот. Обслуживание автомобиля в этой части избавит от чрезмерного шума двигателя на высоких оборотах, а также от неприятной вибрации, которая возникает в этот момент. Для устранения этих ненужных «спецэффектов», наши специалисты обклеят металл крышки капота между усилителями с помощью виброизолятора и шумо- теплопоглотителя.
- Двери. Шумоизоляция дверей Шевроле Круз в Москве позволит существенно снизить уровень проникающего в салон шума. И это неудивительно, все-таки суммарная площадь дверей довольно большая, а сами они представляют собой своеобразный усилитель звуков. А их хватает – это и звуки улицы, и соседних авто, и даже колебания тонкого металла дверного каркаса. Чтобы избавиться от неприятных шумов, необходимо сперва снять обшивку и через технологические отверстия нанести на внешний лист металла два слоя материалов – сперва виброизолятор, а потом шумопоглотитель. Потом по той же схеме обклеим внутренний каркас дверей, создав закрытую дверную полость. И в завершение останется обработать периметр каркаса антискрипом, чтобы пресечь появление скрипов и сверчков.
- Багажник. Заканчивается комплексная шумоизоляция Шевроле Круз в Москве обработкой багажника. На пол сперва настилается вибродемпфер. Причем в области арок используется наиболее толстый и плотный материал, поскольку со стороны колес проникает как раз наиболее значительный уровень шума. Затем днище в багажнике оклеиваем звукоизолятором, после чего на уши задних пассажиров перестает давить неприятный гул. Дальнейшим этапом станет обработка крышки багажника, которую обрабатывают антискрипом и тонким виброизолятором, чтобы не утяжелять. На этом основной этап работ считается завершенным. Правда, обычно наши клиенты предпочитают за дополнительную плату включить в него еще две услуги.
Как обеспечить максимум комфорта в салоне Cruze
При обработке днища мы стараемся чем повыше подняться вдоль линии кузова в области ног переднего пассажира и водителя. Однако тут пригодится дополнительно оплачиваемая шумоизоляция торпедо и моторного щита Шевроле Круз в Москве, которую проводит отдельный специалист. Он полностью разберет панель приборов, чтобы освободить доступ к моторному щиту, и нанесет на него вибро- и звукоизолятор. Тогда уровень шума, проникающего со стороны подкапотного пространства и передних колес, станет ощутимо меньшим. Плюс мастер добавит слой вибродемпфера на детали панели приборов, обработав стыки антискрипом. А это исключит неизбежное появление скрипов, которые со временем возникают почти в любом авто.
Ну, и также высокой популярностью пользуется наружная шумоизоляция арок и подкрылок Шевроле Круз в Москве. Производится она по технологии «жидкие подкрылки». Наши мастера снимут колеса и штатные подкрылки, а потом обработают кузов в одной из его самых проблемных зон мастикой. Она станет еще одним препятствием на пути звуков, а также обеспечит защиту металла Cruze от коррозий.
Какой эффект получили:
- При движении на малой скорости по неровностям — в разы более спокойное функционирование подвески
- На скорости от 80 км/ч и более — треск от колес и резины уменьшен в несколько раз
- Пропал рев, идущий по бокам через двери от соседних машин и отбойников на дороге
- Снизилась слышимость движка
- В седане во время поездки стало легко разговаривать даже в половину голоса
- Салонный пластик перестал скрипеть
- Дверцы, крышка отдела багажа и капота начали закрываться более благородно без звона металла
- Акустика заиграла более приятно, появился более глубокий басс
- Наружность получилась более стабильной и устойчивой к мелким повреждениям (например, в град)
- Полностью ушёл отзвук капель дождя по кузову в плохую погоду
- Внутри получился эффект термоса — летом держит холод от кондиционера, зимой тепло
- Более скорый прогрев двигателя и сохранение теплоты под откидной покрышкой в зимнее время
Шумоизоляция Chevrolet Cruze
Полная шумоизоляция Chevrolet Cruze проведена в московском центре шумоизоляции автомобилей StyleGarage.
Фото: 18
Фотоотчет: 2017-02-04 21:19:32
Шумоизоляция
Автомобиль
Chevrolet Cruze
Срок исполнения
Стоимость услуги Шумоизоляция этого автомобиля составила:
Шумоизоляция Круз выполнена очень бюджетно. На полу постелено мягкое ковровое покрытие, шумопоглощающий мат имеется на моторном щите. Вот и вся защита салона от шума улицы и локальных звуков, к которым относится завывание мотора, гул трансмиссии и грубая работа торсионной балки. Но мириться со всем этим не обязательно – достаточно заехать к нам в ателье, предварительно записавшись на курс полной шумоизоляции Chevrolet Cruze.
Хэтчбек американской марки не так популярен в наших краях, как одноименный седан. Но в техническом плане и в разрезе шумоизоляции Шевроле Круз хэтч идентичен российскому бестселлеру. Другими словами, заводское обесшумливание выполнено по методу типа «бубен» – голым металлом изобилуют днище, арки, багажник, двери.
Нашим мастерам предстоит побороть вибрации и воздушный шум от грохота подвески на кочках, найти возможность нивелировать надрывный голос высокооборотистого «атмосферника» и разобраться со скрипом пластика в салоне. Все это хорошо знакомо специалистам StyleGarage, и подходящее решение проблемы уже ждет своего часа.
Оптимальным выходом из ситуации мы видим шумоизоляцию автомобиля Шевроле Круз посредством материалов пакета «Премиум». Максимальная эффективность комплекса «СтандартПласт» гарантируется флагманскими средствами вибро- и звукозащиты, разработанными на основе запатентованных технологий по улучшению акустического комфорта внутри транспортного средства.
Использование битумно-мастичных демпферов – это активное поглощение механических вибраций на металле арок, без умолку барабанящих назло водителю, это шумоизоляция дверей Круз, дешево лязгающих при захлопывании. Мягкий пенополиуретан – залог отсутствия скрипов и впитывания разночастотного воздушного шума от зимней резины, ветра и, кончено же, взвывающего после 3000 об/мин двигателя.
Полная вибро- и шумоизоляция Chevrolet Cruze произведена успешно:
- Шумоизоляция дверей — 5 слоев
- Шумоизоляция пола — 3 слоя
- Шумоизоляция арок — 3 слоя
- Шумоизоляция крыши — 2 слоя
- Шумоизоляция багажника — 2 слоя
- Шумоизоляция капота — 2 слоя