Почему все ругают АвтоВАЗ, но спрос на автомобили большой?
Сто раз уже отвечала на этот вопрос. Он банален. Ругать просто, особенно когда сам ничего не делаешь. Когда со времен СССР принято считать, что все иностранное, это по меньшей мере хорошо, по большей мере круто. При этом забывают простые истины, что современный западный автомобиль, делается на 5-6 дет, а потом просто разваливается. В него не заложен сверхресурс, который закладывали в «копейки» и «шестерки». Но пипл хавает, по режнему, все полагая, что свое это дерьмо, а западное это «айс». И ездит на разбитых в дым западных машинах. При том что те машины которые были выпущены до 2000-2003 годов, примерно, и правда таковыми являются, поскольку средний срок службы «AUDI», итли другой немецкой марки, и правда 10-15 лет, БЫЛ. Но потом, капиталисты вдруг осознали, что пилят сук на котором сидят. А нафик им делать такие машины? Ведь экономная категория граждан не станут покупать новые. Все будут довольны хорошими старыми, которые надежны, не ломаются, себя зарекомендовали. И тут капиталисты прозрели, и стали лепить ерунду. Но не просто ерунду, а четко запрограммированную. Если машине отвели 5 лет службы, то она их и отслужит. Дальше, уж извините, придется латать ее так, что проще новую купить. Тем самым они подстегивают спрос на новые модели, и обеспечивают себе рынок сбыта. Согласна, логично в Европе. Там доходы позволяют. А может ли средний россиянин покупать себе каждые 5 лет новое авто? Что то мне кажется нет. И ту наступает кризис. Своих машин, таких как ВАЗ, что служили по 15-20 лет у нас больше нет, а новые мы не можем покупать каждые 5 лет, как нам пытаются всучить! И что? боюсь, это серьезный кризис. Мы не в состоянии купить их продукцию чисто экономически, а они нам не смогут продавать свою продукцию чисто технически. При этом, их аналитики просчитали, что Россия неисчерпаемый рынок сбыта. Построили тут свои заводы. А спрос то идет на «Автоваз», потому, как в народе очти генетически закрепился статус этого бренда. Да, он так же лажает. Но запчасти есть, и дешевы, и в ассортименте! Не надо ждать заказ пару-тройку дней. Ставь и катайся. Возможно это обстоятельство и есть основной ответ на Ваш вопрос.
автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
Отзывы автовладельцев о своих машинах
ВАЗ 2111
Купил машину 31.12.2004, так как была скидка $100. Взял люксовую комплектацию, сразу поставил электростеклоподъемники, гидроусилитель руля, сигналку, музыку, проклеил кузов, коврики новые резиновые купил, щетки поменял у дворников, ну, там, диски, резину — это понятно, и поехал! Что и говорить, машина — люкс! Может, мне повезло, но за 7253 км я поменял только опорный подшипник, пару стоек, рабочий цилиндр сцепления, карбюратор, масляный насос, свечи и головку блока цилиндров. Ну, тормоза не в счет. И все! Я считаю, ВАЗ 2111 рулит! Да, и всего одна капиталка была.
Volkswagen New Beetle
В принципе, мы шли покупать совсем другое. Мы шли покупать мне лифчик, но я увидела этот «Жуг», и сердце мое рухнуло.
Купили сразу. Цвет прикольный, ярко-желтый, в тон к босоножкам.
Проходимость отличная! Уже два раза ездила на природу, так машинка легко помещается в кузов «Урала» и едет там, где остальные вязнут. Прикольный руль — не толстый и не тонкий, а как раз такой, как я люблю, им очень легко вращать в разные стороны. Очень много кнопочек, и все что-то включают. Мне бы хватило двух.
В общем, девчонки, всем рекомендую. А что лифчик не купила — так на такой машине можно ездить и без лифчика!
ВАЗ 11113
Пять лет ездил на «Оке», потом отдал ее сыну. Только он пока маленький, но я ее сделал радиоуправляемой, с пультом, ездит на батарейках «Крона». Пацан счастлив!
ГАЗ М20
В 1954 г. купил «Победу». После покупки застучал сосед, пришлось сменить, больше проблем с машиной не было.
«Лэндкрюзер»
Шел в магазин покупать автомобиль «Тойота Королла». Менеджер убедил, что нужно покупать только «Лэндкрюзер». Продал квартиру, купил. Прожил в ней пока два с небольшим месяца, поделюсь первыми впечатлениями. Машина хорошая, просторная (после квартиры, конечно, тесновата, но привыкаешь быстро). Немного не удобен руль, все время за него цепляюсь, когда выхожу мусор вынести, но, вроде, на любом фирменном автоцентре его можно снять. Люстру ногами иногда задеваю… Главный плюс: сильно экономлю на квартплате.
ВАЗ 2106
В России надо ездить на отечественных машинах! У меня вот «шестерка», и я её могу хотя бы отремонтировать где угодно и когда угодно. Я её и утром ремонтирую, и днем, и вечером, и ночью. И сам, и в сервисе, и на трассе, и в гараже. Всем рекомендую проверенную «шоху».
ВАЗ 2120
Прошло чуть больше месяца со дня покупки. Пробег 6125 км. В целом машина неплохая, удобная, большой багажник.
Минусы: угнали. Обратился в Кировское ГАИ, сказали – будут искать. Обратился в Ленинское ГАИ, сказали, что искать не будут, так как уже ищут в Кировском… А так-то машина неплохая.
ВАЗ 2110
Взяли с пацанами «десятку». Был еще выбор – новый «RAV-4», но уж больно машина броская, боялись, что спалят. Проездили на машине целый день, поделюсь впечатлениями. Машина надежная, хотя все, вроде, ругают. Но не подвела, даже когда уходили от ментов через газоны. Наверно, был хороший хозяин. Причем, один. А про «RAV-4» ничего не могу сказать — там два хозяина было в кабине.
ВАЗ 2107
Езжу на «семерке» и горя не знаю. Поначалу, правда, немного погоревал. Были проблемы с коробкой передач (машина с завода пришла без коробки, а потом коробку поставили, но забыли завинтить). Но потом я всё доделал сам и даже научился, как переключать скорости (надо к поступательным движениям добавить немного вращательных и чуть-чуть трясти рычаг). Очень всем рекомендую!
Audi A6
Пригнали недавно «Ауди А6» из Германии. Поначалу была небольшая проблема: в багажнике обнаружился бывший владелец машины, немец. Пришлось потратиться на ж/д билет ему до Дюссельдорфа. А так машина замечательная!
Porshe Cayenne Turbo
Купил «Порш Кайен турбо», проехал на ней 800 м, после чего потребовалось заменить оба передних крыла, бампер, всю светотехнику, крышу капота, стекло, радиатор, двигатель, переднюю подвеску. Ну и в здании автоцентра по мелочи. И это хваленное немецкое качество?!
Chevrolet Niva
Свою «Шеви-Ниву» по предоплате я ждал полгода. Но когда получил машину, понял, что эти месяцы были самыми счастливыми в моей жизни. Как мне вернуть деньги?
Почему все ругают современный ваз
Характеристики: ВАЗ 2111 2001
Кузов: Универсал
Тип двигателя: Бензиновый
Объем двигателя: 1.5 л
КПП: МКПП
Отзыв
Автомобиль мне достался от родственника, который уверял, что он в хорошем состоянии. Так и оказалось! Удивительно то, что при возрасте автомобиля в 10 лет, у него был пробег всего 86 тыс. км. Это легко объяснимо тем, что ездил он в г. Озерск, где расстояния небольшие и соли нет.Конечно, многое зависит от того, как эксплуатировать автомобиль, но универсал не для гонок. Комфортная скорость 110 км/час по трассе, а если быстрее, то уже сильно слышно шум двигателя, хотя и на 130 машину не бросает по дороге. Многое, конечно, от резины зависит и от дороги. Единственное, что напрягало — шум воздуха о рейлинги на крыше, но это можно было бы легко решить с помощью виброфильтра, но я не заморачивался и привык. После ВАЗ 2105 меня удивила шумоизоляция двигателя — его практически не слышно! Но колесные арки, крыша и пол дают все-таки о себе знать. Машина вместительная, как-то смог в разобранном виде перевезти кухню со встроенной техникой (рабочая поверхность на багажнике, все остальное уместилось при сложенных сидениях).Что касается ходовых качеств — при 71 л.с., если ехать одному, то получается динамичная езда, но если в салоне пассажиры, то, конечно, потеря динамики компенсируется только повышенными оборотами.Не понимаю, почему ругают отечественный автопром. С этой машиной не имел бед, вообще, а она уже проехала подо мной 60 тыс. км. Нужно только вовремя регулировать клапана, делать развал и балансировку на начало сезона, лить полусинтетику через 7-8 т.к. пробега и не гонять по неровной дороге. Вовремя надо менять расходники — тормозную жидкость, жидкость системы охлаждения, свечи. Если этим пренебрегать, то конечно можно говорить — «это же ВАЗ! — что вы ожидали». Попробуйте не менять расходники на иномарке, не важно на какой, попадете на дорогой ремонт (не сразу, но отложения старых жидкостей в системах и прочие неприятности когда-то дадут о себе знать). Единственное, что пришлось поменять — это передние опоры (у заводских за 10 лет усела резина), а с ними поменял заодно и стойки на каябу (стойки разборные). Поменял гранату — по глупости вывернул колеса и резко стартанул, появился хруст, пришлось поменять.Ремонт копеечный, расходники и запчасти есть везде, главное не экономить копейки. Уж лучше купить з.ч. подороже, чем менять ее каждые 20 тыс. км. и в итоге выйдет дороже.Зимой машина прогревается конечно дольше, чем седан, но установка подогрева сидений решила проблему.Недавно выбирал иномарку и удивился, но при таком же пробеге проблем гораздо больше: приводы, подшипники ступиц, сточенные ступицы, слабые для наших дорог стойки. А ведь стоят они от 2 до 5 раз дороже, чем на ВАЗ. Но общая безопасность, конечно, у иномарок (не имею в виду Дэу, китайцев и прочих), выше.
Достоинства:
Вместительность, надежная ходовка, неприхотливый автомобиль. Дешевые запчасти и ремонт. Мягкая подвеска, мягкие сидения.
Недостатки:
Зимой долго прогревается, но когда прогрелась и в -35 в машине тепло. Салон скрипучий, заводская шумоизоляция слабовата. Защиты от скрипа деталей салона нет. Сильно кренится на повороте.
ВАЗ 2106 или 2107?!
Тема находится в архиве. Это значит, что в нее нельзя ответить.
Сообщений в теме: 8
#1 Гость_ruslics_*
Гость_ruslics_*
- Гости
Отправлено 03 April 2000 — 17:40
Что лучше?! Субъективно и предвзято? Слышал очень много высказываний владельцев семерки, что у нее не очень уютный салон. Но внешне 2107 оставляет приятное впечатление. Шестерка дешевле, и у меня есть по ней литература, и потом мы в автошколе будем на них заниматься.
Да потом и шестерка Очень ничего, но я сейчас плохо ориентируюсь в плане экслуатации. И есть-ли у них различия в удобстве управления, Мне говорили, что у шестерки руль тяжело вращается. Да знаю, знаю, полный чайник, но.