Замена сцепления УАЗ Хантер (UAZ Hunter)

После того как сцепление в деревне умерло совсем, машину притащили в этот гаражный сервис (реклама)
Итак:
1) Снятие сидений, резиновой обивки пола, черепахи
2) Откручивание переднего и снятие заднего карданного вала.
3) Снятие главного цилиндра сцепления
4) Установки траверсы для поддержки коробки и раздатки.
5) Снятие средней части выхлопной системы (там где катализатор)
6) Открутить 10 болтов крепления кпп к двигателю.
7) Снятие кпп и ркпп в сборе
И все тоже самое в обратной последовательности.
В ходе работ был снят маховик для перепрессовки нового подшипника (не доверяю отечественным подшипникам в критичных узлах).
ВАЖНО! Маховик прикручен плохо — 2 болта открутили головкой, остальные 4 — просто руками. Никакого фиксатора резьбы нет и в помине!
Для замены сцепления потребуется: диск/комплект сцепления с выжимным подшипником, подшипник маховика, 2 прокладки выхлопной системы: на 2 отверстия и «треугольной формы», герметик выхлопных систем, консистентная смазка для первичного вала КПП, маховик (если есть задиры)
Фото того что было с родным сцеплением (ЗМЗ Двойной ресурс, корзина 406) см. ниже:
Снятие и Установка КПП ДАЙМОНС

Ребят, листая инет, наталкиваюсь на записи наших собратьев по установке\снятию кпп Даймонс, говорят вот мол снимается она без проблем и устанавливается в течении 5 минут…но у меня ж все наоборот, снимали её минут 30 т.к. колокол КПП упирался в ребро жесткости кузова а установка у нас занимала порядка 3-4 часов все из за этого же ребра жесткости.

так вот в чем вопрос то …
Можете ли вы мне описать последовательность действий по снятию КПП куда её выворачивать, опускать или же наоборот, заранее признателен!
25 декабря 2014 Метки: плановое ТО
Поделиться:
УАЗ Patriot 2012, двигатель бензиновый 2.7 л, 128 л. с., полный привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже

Новосибирск
УАЗ Патриот, 2019

УАЗ Патриот, 2019

УАЗ Патриот, 2023

Магнитогорск
УАЗ Патриот, 2023
Комментарии 54
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Я езжу на Toyota Camry (XV30)
что использовали для центровки диска сцепления, старый промежуточный вал?

Снимал один. Технология снятия довольно простая.
1. открутить боковые щитки
1. Открутить карданы, отсоеднить ручник, снять приемную часть глушителя (штаны), снять рычаги из салона
2. Снять стартер
3. Открутить и снять раздатку (на забываем про электро разьмы чтобы не порвать + осторожно раздатка 40 кг весит)
4. Открутить болты коробки на колоколе (нужна головка на нескольких удлинителях). Болтов много — посмотрите в камасутре фотографию их расположения.
5. Если машина не лифтована, то лучше снять кожух вентилятора вискомуфты с радиатора или как минимум провернуть вентилятор
6. Поддомкратить коробку и открутить траверсу
7. Аккуратно начать покачивать коробку и сдвигать ее от движка (осторожно он порядка 50кг и основная нагрузка приходится на хвостовую часть). Можно еще поддомкратить движек спереди чтобы коробке проще было соскочить назад.
8. Все — доступ к сцеплению открыт (будете ставить новое сцепление — обязательно отбалансируйте корзину вместе с маховиком иначе будет вибрация)
PS:, масло из коробки можно не сливать — не мешает.
C раздатки лучше слить — там есть дыра куда ему вытечь если раздатку закантуете набок.
С установкой сложнее.
1. Поддомкрачиваете заднюю часть коробки и руками позиционируете коробку чтобы вал попал в опорный подшипник. Основная проблема — почти вся нагрузка от коробки приходится на одну руку, но домкрат на нужной высоте помогает ее разгрузить (можно еще подстраховаться стропой)
2. Как только попали валом в опорный подшипник и коробка начала садится на место — наживляете пару болтов, выравниваете домкрат и задвигаете все на место.
3. Устанавливаете назад траверсу.
4. Ставите все назад в логическом порядке. (прокладки-гайки на приемной трубе глушителя лучше поставить новые, стартер смазать и почистить, зачистить-смазать клеммы контактной смазкой)
Остальное по вкусу.
Снятие коробки передач уаз

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ
Сливаем масло из раздаточной коробки и коробки передач .
Снимаем раздаточную коробку
Устанавливаем домкрат под картер сцепления.
Отсоединяем наконечники проводов от выключателя света заднего хода.
Рекомендуем снять выключатель света заднего хода, чтобы не повредить его выводы
Отворачиваем гайки и вынимаем болты задних опор силового агрегата
Ключом «на 12» отворачиваем четыре болта крепления опоры рычага переключения передач.
Снимаем рычаг с пружиной.
Ключом «на 10» отворачиваем четыре болта крепления накладки чехла вилки выключения сцепления.

Ключом «на 19» отворачиваем три гайки крепления коробки передач (две справа и левую нижнюю), при этом левая нижняя гайка упирается в картер коробки и не снимается со шпильки.
Домкратом слегка приподнимаем силовой агрегат (за картер сцепления).
Снимаем опорную пластину.
Ключом «на 19» отворачиваем левую верхнюю гайку крепления коробки.
Сдвинув коробку передач назад, окончательно отворачиваем гайки крепления с левой стороны.
Снимаем коробку передач.
Устанавливаем коробку передач в обратной последовательности. Заливаем масло в коробку передач и раздаточную коробку
Похожие записи:
- Замена резонатора УАЗ
- Замена масла в коробке передач уаз
- Карданная передача уаз
- Снятие заднего моста уаз
6.2.4. Снятие и установка коробки передач
Кроме того, коробку передач необходимо снимать для замены сцепления, переднего подшипника первичного вала коробки передач, маховика и заднего сальника коленчатого вала двигателя.
Полезный совет
Работа по снятию и установке коробки передач весьма трудоемкая, поэтому предварительно обязательно убедитесь, что ее неисправности не вызваны иными причинами (недостаточный уровень масла, дефекты привода выключения сцепления, ослабление крепления коробки и ее крышек и т.п.).
Примечание
Коробку передач можно снимать в сборе с раздаточной коробкой, но для удобства работы рекомендуем снимать коробку передач и раздаточную коробку в отдельности. В данном подразделе описано снятие коробки передач со снятием раздаточной коробки.
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12», «на 14», «на 17», отвертка с плоским лезвием.
1. Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник.
2. Слейте масло из коробки передач (см. «Замена масла в коробке передач»).


3. Снимите карданные валы (см. «Снятие и установка карданной передачи» ).
4. Снимите декоративный чехол рычага управления коробкой передач вместе с передним ковриком пола.


5. Выверните три винта…
6. …и снимите защитный чехол рычага управления коробкой передач.


7. Выверните стяжной болт клеммового крепления рычага управления коробкой передач…
8. …разожмите отверткой с плоским лезвием клеммовое соединение…

9. …и снимите рычаг.
10. Аналогично снимите рычаг управления раздаточной коробкой.


11. Выверните болты крепления крышек люка…
12. …и снимите крышки.
13. Снимите раздаточную коробку (см. «Снятие и установка раздаточной коробки»).


14. Разъедините колодку жгута проводов выключателя света заднего хода.
15. Выверните два болта крепления рабочего цилиндра привода выключения сцепления…


16. …отведите цилиндр в сторону и закрепите его любым доступным способом так, чтобы он не мешал работе.
17. Выверните два болта крепления стартера.


18. Выверните болт крепления прижимной планки приемной трубы глушителя…
19. …и снимите прижимную планку.


20. Отверните восемь гаек крепления приемной трубы к выпускному коллектору (на каждой шпильке установлено по две гайки)…
21. …и опустите приемную трубу вниз.


22. Установите под коробку передач и двигатель надежные опоры и снимите поперечину рамы (см. «Замена задней опоры подвески силового агрегата» ).
23. Удерживая болты от проворачивания, отверните гайки нижнего…


24. …и верхнего болтов крепления кронштейна приемной трубы глушителя…
25. …и снимите кронштейн.


26. Отверните гайку нижнего болта крепления коробки передач к двигателю.
27. Выверните два болта с правой стороны коробки передач…


28. …три болта с левой стороны…
29. …и снимите коробку передач.
30. Установите детали коробки передач в порядке, обратном снятию.
Полезный совет
Перед установкой коробки передач нанесите тонкий слой смазки ЛСЦ-15 или Литол-24 на шлицевую часть первичного вала.
31. Залейте масло в коробку передач (см. «Замена масла в коробке передач»).
| « предыдущая страница 6.2.3. Замена сальников коробки передач |
^ к оглавлению |
следующая страница » 6.3. Раздаточная коробка |
Copyright © 2007-2024 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.