Где находится предохранитель дворников на шевроле эпика

Победа над дальним светом шевроле эпика

Бился над данной проблемой больше года но всё таки Я это сделал.
А теперь по порядку, всё началось после покупки машины, перестал гореть дальний свет иногда.
Симптомы: утром или не утром, когда машина не заводилась, двигатель не прогревался, после запуска двигателя и какое то время дальний горит, но после прогрева двигателя и небольшого промежутка времени, когда 30 минут, а когда и часа 1.5, дальний пропадал и больше не загорался пока машина не остынет до уличной температуры и то не всегда. Когда то в нете встречал похожие симптомы у пары человек, но к сожалению решения тогда я так и не нашёл.
Ладно это всё лирика.
1. Включаю переключателем дальний загорается на панели приборов синий огонёк дальнего при это происходит щелчок реле в блоке предохранителей, то есть до реле напряжение есть.
2. Тестером проверяю на предохранителе напряжение есть.
3. Проверяю в разъеме фары нет.
4. Снимаю блок предохранителей, проверяю от фары до колодки которая подключаеться к монтажному блоку(блоку предохранителей) проводка цела, обрыва нет, контакты чистые.
5. Проверяю от предохранителя до ножки дальнего света адрес 🙂 разъем С101(это тот который ближе к левой фаре), ножка А4(в монтажном блоке мелкие буковки и циферки по периметру разъёма там где торчат ножки), сопротивления нет, то есть обрыв цепи.
6. Принимаю решение разобрать блок(хотя в принципе он не разборный).

7. Вытаскиваю все предохранители и реле, откручиваю предохранитель на 120 ампер и с помощью не хитрого приспособления, анкерного гвоздя и молотка разбираю блок(выбил 4 болта со втулками которыми стянут блок).

8. Пропаял все контакты.

9. Нашел обрыв на медной дорожке.

10. Пропаял это место.
11. Проверил тестером сопротивление, целостность восстановлена. К сожалению фото места пайки не сделал.
12. Собрал блок с помощью трубочки и молотка. После того как вставил болты в блок, перевернул и положил на плиту головками болтов. С помощью трубочки по диаметру подходящей под втулки и молотка развальцевал трубки-втулочки, получилось не очень.
13. Вставил предохранители, реле и поставил блок на место.
И вуаля дальний свет горит. Ловкость рук и ни какого мошенства. 🙂
Кому интересно читайте дальше Там только лирика.
На самом деле разбирал я блок 3 раза. Первый раз в прошлом году в ноябре с коллегой на работе, он инженер по образованию. Искали окисления, пригорелости и прочее. Но к сожалению не нашли. Пропаивать я не стал, так как контакты и медные дорожки обжаты если точнее у контактов присутствует боковой усик, между этим усиком и основным контактом вставляется медная проволока(жила по форме похожая на овал, то есть круглая проволока примерно сечения 2.5мм2 прокатанная до овала) и обжимается, на тот момент этого показалось вполне достаточно для самоуспокоения и убеждения в том что дело в проводке. Собрал блок, поставил и забил на все это дело. Зимой далеко не ездил, поэтому хватало ближнего, но негатив в душе остался, как будто какая то гадость нагадила, очень не приятное чувство скажу я Вам.
И вот решаю все таки решить донную дилемму, потому что дальний свет перестал загораться совсем. Вооружился тестером и не спеша начал прозванивать проводку, фару левую(для начала), блок предохранителей, вот тут и выяснилось что от предохранителя до ножки где то обрыв. Разобрал второй раз. Пропаял все контакты, убил на это часа 4.5, правда с перекурами.

Проверил тестером все дорожки все исправно, обработал жидкостью в баллончике для зачистки и защиты электроконтактов всю плату, все разъёмные колодки и собрал с чувством выполненного долга, так как свет загорелся.
На следующий день вечером, поехал встречать супругу с работы и на обратном пути проезжая темный угол решил похвалиться перед женой какой я молодец. Включил дальний, а света Нет. В тот момент было желание, остановиться, оторвать руль, выбросить подальше и со спокойной душой пойти пешком домой. Но нужно отдать должное второй половине, за её уверенность в светлое будущее и слова утешения.
Утро следующего дня, я с уверенным чувством что если не найду причину, то спаяю проводку напрямую (брошу соплю) между предохранителем и самой проводкой за разъемной колодкой. Поехал на работу в свой выходной и в очередной раз раскурочил блок предохранителей, благо у нас есть небольшая слесарка на работе. Начал прозванивать места пайки и каково же было моё удивление я не обнаружил между двумя точками пайки контакта, один щуп на припой около предохранителя другой щуп на привой около контактной ножки которая уходит на разъемную колодку и тестер молчит, и я мягко говоря аху… как так? Начал щупами тыкать по медной дорожке и вдруг тестер ожил. При внимательном рассмотрение обнаружил черту, риску, называйте как угодно но только не разрыв. Провёл шилом и обнаружил заусенчик, хотя визуально эта дорожка при беглом осмотре абсолютно целая.

Собственно спаял, собрал, поставил работает. УРА.
Как потом анализировал почему пропал контакт после пайки (вторая разборка), причиной мог стать спрэй которым я обработал всю плату, грязь растворилась и затекла в эту трещину, в результате диэлектрическая прокладка между торцами медной дорожки.
Спасибо за внимание и терпение что дочитали до конца.

Внезапно перестала работать омыватель лобового стекла

Вооружившись интернетом проверил два предохранителя, которые имеют отношения к мотору омывателя. Оказались нормальными. Пробил на наличие мотора, оказалось есть неподалеку в Мирус Авто в наличии.
Взял оригинал за 1100 руб, в сервисе, что в двух шагах от магазина, дотошный мужик прежде чем подымать авто проверил все предохранители, и о чудо! Сгорел другой предохранитель.
Мотор вернул. Продавец долго нюхал его и всячески изучал, выражая опасения, что имела место диагностика за его счет.
В конце концов подействовал мой аргумент, что за 15 мин. с момента продажи вряд ли бы поставили и сняли.

Цена вопроса: 500 ₽ Пробег: 82 300 км

22 марта 2019 Метки: поломка

Где находится предохранитель дворников на шевроле эпика

НАЗНАЧЕНИЕ И НОМИНАЛ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В БЛОКЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

1. БЛОК РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ

1) РАСПОЛОЖЕНИЕ РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

ВИД СПЕРЕДИ

2) НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В БЛОКЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ

Блок питания

№ предохранителя

Название предохранителя

Назначение

Реле вентилятора

Блок переключателей со встроенной логикой

Электронный блок управления тормозами

Замок зажигания

Электрический стеклоподъемник/выключатель запирания двери водителя

COOL FAN HI

Реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения

COOL FAN LOW

Реле низких оборотов вентилятора системы охлаждения

Замок зажигания, реле стартера

ABS WARNING

Не используется

Люк в крыше в сборе

Электронный блок управления тормозами, разъем линии подачи масла в АБС

Фара — левая/правая

DRIVER’S PWR WIDW

Безопасный электрический стеклоподъемник в сборе

PWR MIRROR

Многофункциональный переключатель

Правая фара, правый задний фонарь

Блок предохранителей на приборной панели

STOP LAMPS

Выключатель тормоза

Левая фара, левый задний фонарь, подсветка номерного знака

Выключатель сиденья водителя с электрическим приводом регулировки

Модуль топливного насоса

Главное реле двигателя, автоматическая КП в сборе с главной передачей

Не используется

Реле звукового сигнала

ЭСУД, VSS, реле предпускового нагревателя PTC-1/2/3

Привод регулятора наддува, датчик CMP, привод дроссельной заслонки, электромагнитный клапан рециркуляции выхлопных газов, реле нагревателя топлива, датчик WIF, контроллер свечей предпускового подогрева

Реле передней противотуманной фары

LOW BEAM LT

Фара — левая

Не используется

LOW BEAM RT

Фара — правая, многофункциональный переключатель

Реле компрессора кондиционера

2. БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

1) РАСПОЛОЖЕНИЕ РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

2) НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В БЛОКЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

Блок питания

№ предохранителя

Название предохранителя

Назначение

Комбинация приборов, блок информационного дисплея, LCM, ТСМ, переключатель PNP, модуль RKE

Переключатель стеклоочистителя/стеклоомывателя, электродвигатель стеклоочистителей, блок датчика дождя

Предохранители и реле автомобиля Chevrolet Epica / Evanda

ПРИМЕЧАНИЕ
Не все описания блоков предохранителей применимы к блокам предохранителей Вашего транспортного средства. Осмотрев блок предохранителей транспортного средства, см. этикетку, расположенную на блоке предохранителей.