Почему сигнализация пищит в машине фиат пунто

Непонятный писк под капотом

Я уже описывал вкратце эту проблему в своем бортовике, опишу ее еще и здесь.
Некоторое время назад при замене ламп ближнего/дальнего света в момент проверки их работы было замечено, что при повороте ключа на один оборот под капотом раздается длительный писк, который затем сменяется щелчком. При обращении к двум официальным дилерам Фиата в Донецке — Алекс Мотор и АвтоСан мне было сказано, что это стандартное поведение всех 16 клапанников. Однако, если честно, я что-то не припоминаю, чтобы я слышал такой писк. Конечно, я допускаю, что редко заводил и садился в машину с открытым капотом(может даже никогда), но все равно есть сомнения, что так и надо. Ниже видео, снятое недавно, где я постарался запечатлеть все вышесказанное. Если среди вас есть владельцы подобной машины или же вы сталкивались с подобной «проблемой», то буду очень признателен получить любую информацию. Заранее спасибо

Сигнал непристегнутого ремня.

Вот скажите мне, для кого нужен этот сигнал?
Не пристегнуться можно только в 2-ух случаях: если ты «крутой парень» и не пристегиваешься принципиально, или же если тебе надо переставить машину на соседнее место на стоянке. И в обоих этих случаях сигнал непристегнутого ремня тебе не нужен, а только капает на мозги.

Есть еще как бы третий вариант — ты типа клинический идиот, сел в машину, а пристегнуться хотел, но забыл. С нормальными людьми такого просто не бывает. Не верю.

Короче, это я плавно подвожу к тому, что этот сигнализатор даром не нужен, даже когда работает. А вот к этому времени на многих машинах он уже потихоньку начинает сбоить и ни с того ни с сего при пристегнутом ремне начинает орать и гореть красным светом.

Чтобы добраться до контактного язычка в замке, надо открутить замок от сиденья и разобрать его.
НО. По факту к крепежу замка можно подлезть только на снятом сиденьи, к тому же замок неразборный (но кто-то все равно разбирает).

Предлагаю простой и элегантный метод решения. В формате комикса.

Фото в бортжурнале FIAT Grande Punto

По итогу, собрав, я увидел, что лампочка перестала гореть вообще. И уж тем более прекратила сдуру орать на поворотах, пугая пассажиров.
Оговорюсь, что если в машине подогревы сидений, разъемов увидите два. Второй, соответственно, не трогать. : )

А вообще, пристегивайтесь все и обязательно. Даже сзади. Даже в современной «безопасной» машине при ударе на относительно небольшой скорости выжить довольно трудно (даже сзади), если ты не пристегнут.
Был реальный пример.

Кстати, я тут водительскую фару разбил. Типа в аварию попал. : )
Может есть у кого?

FiatPandaClub.ru

Главный Пандовод всея Руси

zanuda Главный Пандовод всея Руси
Сообщения: 1717 Зарегистрирован: 27 авг 2008, 10:32 Откуда: Санкт Петербург Контактная информация:

Пора что-то делать с роботом.

Сообщение zanuda » 11 фев 2010, 13:20

Есть предложение написать гневное письмо в Турин-Авто по поводу зимнего поведения робота и невозможности его эксплуатации в холод.
С требованием
1) принудительного отзыва ВСЕХ без исключения машин с роботом проданных в России невзирая на гарантию.
2) Решение проблемы не на бумаге, а реально. В противном случае пусть забирают в зад свои машины.
3) установить усиленный контроль над сервисными центрами оф.диллеров. Использование при обслуживании масел и тех жидкостей предписанных Фиатом, а не из бочки с рынка

В общем както так. Текст письма в разработке. Если у кого есть предложения выкладывайте тут или в личку.
Письмо будет коллективным включая владельцев Гранд Пунто.

Изобретая вечный двигатель подумай как его остановить потом

Olegka злой модератор Сообщения: 1080 Зарегистрирован: 27 авг 2008, 11:25 Откуда: Москва Контактная информация: