Как снять бардачок на газели бизнес

Нижний бардачок Газель Бизнес делаем своими руками

Доброго времени суток дорогие друзья.
Вот так и дошли руки до нижнего бардачка, ручка падала на пол и раздражала.Ремонт будет очень простой, и никаких рем комплектов.

19 октября 2017 Метки: своими руками

Замена крышки верхнего бордочка

Всем привет, в этом бортжурнале хочу поделится процессом замены крышки верхнего бардачка на торпеде газель бизнес.Так-как все мои попытки найти в своё время данную информацию в сети потерпели неудачу возможно данная информация будет кому-нибудь полезна. Дело было так, прошлым летом на даче два моих пацана 4х и 8и лет играли в начинающих водителей с доскональным изучение всех приборов кнопочек и соответственно бардачков данного автомобиля.В результате данного мероприятия была благополучна отломана ручка верхнего бардачка.После осмотра места преступления и допроса двух главных свидетелей виновный в данном преступлении таки не-был установлен.По словам свидетелей поломка произошла сама по себе в виду некой непреодолимой силы, в прочем силу эту они не видели но она точно была! После высказывания персональной благодарности каждому из свидетелей было принято решение о замене сломанного узла автомобиля.Изучив крышку я понял что она не разборная и менять придётся целиком.

Данная зап-часть оказалась крайне дефицитным товаром в нашем городе и так-как данная поломка не как не сказывалась на ходовых характеристиках автомобиля купить её получилось по случаю уже зимой.Попытка заменить данную крышку зимой к успеху не привела так-как во время разборки бороды температура в кабине стремительно падала и все пластмассовые защёлки и детали угрожали сломаться.А ехать с такой проблемой в сервис было жалко денег, да и наши рукажопые слесаря во время замены одной детали пять других сломают а потом скажут так и было ну ни мне вам рассказывать.Ну в общем было принято решение отложить всё это дело до тёплых времён. Ну вот конец апреля, выходной, достаю со шкафа запылившуюся крышку и еду к гаражу с надеждой что всё получиться. В общем начинаем, вначале снимаем магнитолу, отщёлкиваем рамку, достаём подстаканники поддев их тонкой отвёрткой по краям с низу в открытом положении и снимаем рамку пепельницы подняв в верх и потянув на себя.В итоге такая картина.

Дальше откручиваем оставшиеся саморезы и достаём весь блок целиком отцепив все разъёмы.

Дальше откручиваем накладки с боковых стоек.

При помощи широкой отвёртки поддеваем переднюю панель на торпеде и аккуратно её снимаем, она фиксируется на металлических защёлках.

Ну и наконец-то передний крепёж бардачка.

Достаём бардачок в сборе.

И меняем крышку переставив механизм защёлки со старой крышки на новую, ставим ручку. Далее как написано в умных книгах, выполняем сборку всех деталей в обратной последовательности.

Ну вот как-то так ребята, буду рад если кому-то пригодиться.

Замена вентилятора отопителя ГАЗель Бизнес (со снятием панели приборов)

Ремонт печки на автомобиле ГАЗель Бизнес: замена вентилятора отопителя

Система отопления автомобиля ГАЗель Бизнес является составной частью системы охлаждения и работает за счет тепла выделяемого при работе двигателя автомобиля. Принцип работы системы отопления достаточно прост: охлаждающая жидкость проходя через систему охлаждения двигателя поглощает выделяемое им тепло, затем она попадает в радиатор отопителя (печку) и нагревает его, а вентилятор продувает воздух через соты радиатора отопителя, после чего нагретый воздух распространяется по салону автомобиля.

При отсутствии потока воздуха и шума от работы вентилятора отопителя при включении печки необходимо провести проверку следующих узлов системы отопления автомобиля ГАЗель Бизнес:

• исправность предохранителей электрической цепи;
• целостность проводки и разъемов электрической цепи;
• диагностику двигателя вентилятора отопителя (печки).

По результатам проверки электрической схемы и диагностики двигателя вентилятора отопителя (печки) производится ремонт или замена неисправных узлов системы отопления автомобиля ГАЗель Бизнес, если они неремонтопригодны или ремонт экономически нецелесообразен.

Основной сложностью при ремонте или замене двигателя вентилятора печки на автомобиле ГАЗель Бизнес является то, что для этого необходимо произвести полный демонтаж торпеды с панелью приборов.

Торпеда и панель приборов ГАЗель Бизнес: 1 — Жгут проводов (27053724229170); 2 — Ящик вещевой верхний (27055303010); 3 — Ящик вещевой нижний (27055303090); 4 — Дефростер передний (27055325084); 5 — Основание панели приборов (27055325085); 6 — Шторка рулевой колонки (27055325086); 7 — Кожух (27055325089); 8 — Каркас панели приборов (27055325090); 9 — Крышка монтажного блока (27055325091); 10 — Накладка панели приборов правая (27055325092); 11 — Накладка панели приборов левая (27055325093); 12 — Каркас средний (27055325094); 13 — Декоративная накладка правая (27055325095); 14 — Декоративная накладка центральная (27055325096); 15 — Декоративная накладка левая (27055325097); 16 — Боковина правая (27055325098); 17 — Боковина правая (27055325099); 18 — Отопитель (27058101010); 19 — Блок управления ОВУ (2705812102010); 20 — Пепельница (27058203099); 21 — Подстаканник (311058207070); 22 — Ящик для документов (27058213090); 23 — Дефлектор наружный правый (311058104332); 24 — Дефлектор наружный левый (311058104333); 25 — Кронштейн подстаканника (27058207098); 26 — Крышка нижнего вещевого ящика (27055303092); 27 — Канал воздушный дефростера правый (27058104092); 28 — Канал воздушный дефростера левый (27058104093); 29 — Канал воздушный центральный правый (27058104094); 30 — Канал воздушный центральный левый (27058104095); 31 — Канал воздушный дефлектора правый (27058108092); 32 — Канал воздушный дефлектора левый (27058108093); 41 — Облицовка центральной части (27055325114); 42 — Облицовка комбинации приборов (27055325128); 44 — Заглушка ручки дополнительного отопителя (27055325140); 45 — Клапан держателя мобильного телефона (27055325301); 46 — Прижим крышки (27055325302); 47 — Пружина клапана (27055325303); 49 — Воздушный канал нижний правый (27058103100); 50 — Воздушный канал нижний левый (27058103101); 51 — Дефлектор бокового стекла правый (27058108100); 60 — Кронштейн трубопроводов (27058120170); 63 — Облицовка пепельницы (27058203107); 64 — Облицовка среднего левого подстаканника (27058207121); 65 — Облицовка среднего правого подстаканника (27058207122); 82 — Комбинация приборов (4505380101006).

Отопитель ГАЗель Бизнес: 3 — Радиатор отопителя (27058101060); 4 — Распределитель правый (27058101250); 5 — Распределитель левый (27058101251); 6 — Заслонка подмешивания (27058101464); 7 — Заслонка рециркуляции (27058101670); 9 — Втулка уплотнительная (123717035); 10 — Винт 5х16 (33025325400); 11 — Кожух радиатора (27058101100); 12 — Крышка кожуха (27058101101); 13 — Перегородка вентилятора (27058101105); 14 — Крышка (27058101124); 15 — Крышка радиатора (27058101128); 16 — Уплотнитель радиатора (27058101157); 17 — Втулка распорная (27058101195); 18 — Втулка (27058101197); 19 — Заглушка (27058101198); 20 — Ось заслонки (33108101244); 21 — Ось заслонки рециркуляции (27058101265); 22 — Перегородка радиатора (27058101486); 23 — Фиксатор (33108101616); 24 — Крышка БРС (27058101646); 25 — Кронштейн заслонки рециркуляции (27058101672); 26 — Поводок заслонки подмешивания (27058101698); 27 — Рейка заслонки распределения (33108101788); 28 — Рейка заслонки вентиляции (33108101790); 29 — Рейка заслонки рециркуляции (27058101788); 30 — Уплотнитель отопителя передний (3310810189001); 31 — Кронштейн правый (27055325152); 32 — Кронштейн левый (27055325153); 33 — Скоба (310298104096); 34 — Кронштейн заслонки подмешивания (27058109078); 36 — Винт 4х16 (242019П29); 37 — Болт М6х25 (201422П29); 38 — Гайка М6 (250508П29); 39 — Шайба 6,4 (252037); 40 — Хомут зажимной (100002); 41 — Вентилятор (SPAL009A7074D); 42 — Моторедуктор 60 (45378001); 43 — Моторедуктор 90 (45378004); 44 — Блок регулирования скорости (МК4573214002); 45 — Трубка подводящая (27058101021); 46 — Трубка отводящая (27058101022); 47 — Жгут проводов (27058101500).

Порядок проведения замены вентилятора печки на автомобиле ГАЗель Бизнес со снятием панели приборов:

1. Отсоединить от аккумулятора автомобиля плюсовой провод.
2. Демонтировать боковые пластиковые накладки.
3. Демонтировать блоки под штатные динамики.
4. Снять крышки боковин слева и справа.
5. Открутить блок управления отопителя с дефлекторами.
6. Демонтировать дефлектор, который находится под лобовым стеклом.
7. Открутить и достать бардачок, которой находится внизу, с пассажирской стороны.
8. Открутить болты, которыми крепится отопитель к автомобилю со стороны мотора.
9. Слить охлаждающую жидкость из двигателя в чистую тару.
10. Демонтировать патрубки, подающие охлаждающую жидкость от двигателя в радиатор отопителя (в них будут остатки охлаждающей жидкости, поэтому нужно принять меры во избежание протекания охлаждающей жидкости в салон).
11. Отсоединить клеммы электропроводки от приборов (предварительно поставить ни них метки).
12. Открутить крепления рулевой колонки под торпедой и опустить ее на водительское сидение.
13. Снять и извлечь торпеду из салона автомобиля (эту операцию необходимо выполнять вдвоем чтобы не повредить торпеду).
14. Демонтировать железный каркас, расположенный за снятой торпедой, и извлечь его из салона автомобиля (эту операцию необходимо выполнять вдвоем).
15. Отсоединить воздуховоды, которые идут от печки (предварительно промаркировав их).
16. Снять крышку вентилятора и извлечь электродвигатель с крыльчаткой.
17. Произвести ремонт или замену вентилятора печки.
18. Провести сборку в обратном порядке.

* Представленная информация является обобщенной, носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является инструкцией или руководством по ремонту/обслуживанию автомобиля или его узлов.

Чтобы узнать о других работах и их стоимости Вы можете:

• позвонить нам по телефону: +7 (863) 242-50-47 , +7 952 575-52-11 (Пн-Вс: 9:00-20:00)
• заказать обратный звонок
• связаться с нами через форму обратной связи
• перейти в раздел Ремонт системы отопления (печки) ГАЗели или в один из друхих разделов Ремонт автомобилей ГАЗель

Соболь (Газель) замена регулятора оборотов печки на моделях с 2010 года

Соболь появился в автопарке семьи в 2021 году. Автомобиль 2013 года является третьим поколением модели (года выпуска с 2010 по настоящее время) с плановой модернизацией и попыткой улучшения характеристики минивэн. Замена регуляторов оборотов печки на Соболе стала третьей ремонтной работой с момента покупки и самой долгой! Длительный ремонт блока регулировки скорости вращения мотора отопителя в Газеле связан с желанием:

• не поломать пластиковую защиту;
• поставить все на штатные места;
• не испортить внутренний каркас торпеды (замена регулятора оборотов без снятия торпеды)
• подготовить быстрый доступ к блоку регулировки в будущем.

Снятие нерабочего блока и установка новой детали на печку в ГАЗ 2217 осуществлялась без снятия торпеды. По времени процедура займет около 3 часов. Основные проблемы будут вызваны с откручиванием двух саморезов защищающих микросхему на корпусе печки Соболя.

Разбираем панель приборов и снимаем верхний бардачок в Газель 2217

Регулятор оборотов печки находится на корпусе отопителя и охлаждается за счет работы вентилятора последнего. Располагается микросхема под центральным верхним бардачком, поэтому первым делом снимаем его. Понадобится открутить 8 болтов, по времени около 20 минут.

Откручиваем панель приборов и получаем доступ к воздуховоду. На нижней фотографии под правым отверстием для болта крепится воздуховод — снимаем его. Первый болт удерживающий пластиковую защиту блока можно открутить короткой крестовой отверткой сразу, а второй пока недоступен.

Чтобы открыть доступ ко второму саморезу придется немного поколхозить! Вырезаем две квадратных фигуры: одну для разъединения пластикового воздуховода и увеличения пространства, вторую для переподключения разъемов регулятора оборотов печки в Соболе.

После небольшого распила каркаса панели отсоединяем мешающий воздуховод в двух местах (панель приборов и рядом с печкой Газели) и заводим короб в бок — слегка деформируя пластик (в дальнейшем легко выпрямляется). Берем очень длинную крестовую отвертку и слегка смещая печку благодаря рычагу откручиваем саморез. После появления 1/3 самореза, достаточного для захвата плоскогубцами, продолжаем крутить плоскогубцами, а не отверткой.

Снять с крепления блок регулировки оборотов печки поможет маленькая трещетка с насадкой под крестовую отвертку. Плата снимается очень легко — за 2-3 минуты.

Для читателей блога по ремонту автомобилей ГАЗ предлагаю воспользоваться скидкой 10% на запчасти в сетевых магазинах компании АвтоАлл: https://www.avtoall.ru/ . Скидка предоставляется по указанному ниже номеру телефона:

Замена сломанного регулятора оборотов печки на новый

Чтобы было легче ориентироваться в запчастях выкладываю номер блока регулировки оборотов Соболя: МК45732140-02. Обратите внимание на внешний вид регулятора нового образца:

• отдельный провод на массу (черный);
• два провода на мотор печки;
• два провода на сам блок.

В моем случае плата была двойная — это ничего страшного, в таком исполнении обдув нагревательных элементов лучше. Бывает плоская, двойная плата в виде креста — оба варианта без проблем устанавливаются на печку Соболя

После того, как вы открутили два самореза, закрепляющих плату регулировки оборотов на корпусе печки остается переподключить разъемы. Провод на массу можно без проблем подключить штатно, а так же в штатном режиме подключить черный разъем для самой микросхемы. А вот провода на мотор печки подключить не получится! Для подключения группы из двух проводом обрезаем их и скручиваем (желательно установить новый разъем) провода заизолировав. Более подробно смотрите на видео:

Видео по замене регулятора оборотов печки на Соболе (Газели)

Для большей наглядности выкладываю видео сюжет, в котором подробно рассказываю как снять блок управления оборотами печки без разборки торпеды. Сразу оговорюсь, в моем случае это было долго, так как делал урывками и приходилось продумывать что и как предпринять для доступа к защите микросхемы. По теоретическим оценкам на замену должно потребовать около 2 часов!

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ПО РЕМОНТУ ГАЗЕЛИ:

В январе 2021 года я приобрел машину ГАЗ Соболь с мотором УМЗ 4216 Евро 4. За год общения с машиной было произведено множество слесарных работ, рассказы о которых вынесены в отдельные материалы. Ремонт ГАЗели производился самостоятельно и начинающий водитель без проблем справится с задачами по замене агрегатов своими силами. Инструкции по ремонту в постах ниже, надеюсь материалы помогут читателям:

• Выбираем шины на ГАЗель R16C
• Протяжка ГБЦ Газель Бизнес с мотором УМЗ 4216
• Замена регулятора оборотов печки на моделях с 2010 года

Целью покупки ГАЗ Соболя была постройка автодома на базе фургона, но пока достижение цели далеко! Но все же не забывайте заглянуть в раздел рассказывающей о тюнинге и перестройке ГАЗели под пассажирский мини дом на колесах. С учетом того, что в данный момент идет строительство дачи и учитываются еще и погрузочно-разгрузочные работы с перевозкой строительных материалов, переделка получится достаточно интересной!