Аккумуляторы для Volvo XC70 II
Скидка рассчитывается на основании емкости (Ah) сданного аккумулятора.
| 35-42 Ah – 300 руб. | 55-65 Ah – 500 руб. | 88-119 Ah — 700 руб. | 170-219 Ah — 1400 руб. |
| 43-54 Ah – 400 руб. | 66-87 Ah – 600 руб. | 120-169 Ah — 1000 руб. | 220-240 Ah — 1700 руб. |
Условия принятия аккумуляторов
| Скидка суммируется | При сдаче нескольких аккумуляторов. |
| Проверьте герметичность | Аккумулятор должен быть пригоден к перевозке, из него не должен выливаться электролит. |
| Сдайте курьеру | Курьер предоставит Вам скидку на новый аккумулятор. |
Наш магазин предоставляет скидку за старый аккумулятор от 300 до 2000руб. Отработанные аккумуляторы, для последующей утилизации, отправляются на завод по переработке свинца.
Аккумуляторы для Volvo XC70 I 2000 — 2004 2.5 (210 л.с.) бензин
Внимание! На данную модель подходят разные типы батарей. Проконсультируйтесь у менеджера по телефону.
Аккумулятор BOST 80R (58039) 80Ач 730А обр. пол.
10150 ₽ при обмене
11000 ₽
- Емкость: 80 Ач
- Пусковой ток: 730 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 315x175x175
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор BOST 80R (58039) 80Ач 730А обр. пол. 461873 — Челябинск
Ёмкость: 80 Ач, Габариты: 315×175 x175мм, Полярность: Обратная [- +], Пусковой ток: 730 А, Гарантия: 36 мес.
BOST 175 315 175
Хит продаж! ► Видео
Аккумулятор INCI AKU Formul A 82RS (низкий) 82Ач 740А обр. пол.
10650 ₽ при обмене
11500 ₽
- Емкость: 82 Ач
- Пусковой ток: 740 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 315x175x175
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор INCI AKU Formul A 82RS (низкий) 82Ач 740А обр. пол. 450228 — Челябинск
Ёмкость: 82 Ач, Габариты: 315×175 x175мм, Полярность: Обратная [- +], Пусковой ток: 740 А, Гарантия: 36 мес.
INCI AKU 175 315 175
Аккумулятор BOST 90R (59015) 90Ач 850А обр. пол.
10650 ₽ при обмене
11700 ₽
- Емкость: 90 Ач
- Пусковой ток: 850 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 353x175x175
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор BOST 90R (59015) 90Ач 850А обр. пол. 451146 — Челябинск
Ёмкость: 90 Ач, Габариты: 353×175 x175мм, Полярность: Обратная [- +], Пусковой ток: 850 А, Гарантия: 36 мес.
BOST 175 353 175
Аккумулятор INCI AKU Maxim A 85RS (низкий) 85Ач 800А обр. пол.
12350 ₽ при обмене
13200 ₽
- Емкость: 85 Ач
- Пусковой ток: 800 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 315x175x175
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор INCI AKU Maxim A 85RS (низкий) 85Ач 800А обр. пол. 461404 — Челябинск
Ёмкость: 85 Ач, Габариты: 315×175 x175мм, Полярность: Обратная [- +], Пусковой ток: 800 А, Гарантия: 36 мес.
INCI AKU 175 315 175
Цена с учетом скидки при сдаче старого АКБ аналогичной емкости
Напишите номер телефона: Оператор позвонит вам для согласования деталей доставки или самовывоза.
Какой аккумулятор идет на Volvo XC70 I 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 годов выпуска 2.5 (210 л.с.)?
Внимание! На данную модель подходят разные типы батарей. Проконсультируйтесь у менеджера по телефону. Параметры АКБ: полярность обратная, ёмкость 80-90Ач, пусковой ток 730-850А, тип европейский (клеммы стандартные, утоплены), длина 315-353мм, ширина 175мм, высота 175мм.
Заявка на подбор аккумулятора для Volvo XC70 I 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 годов выпуска 2.5 (210 л.с.) У нас в наличии есть 193 различные модели АКБ! Консультант позвонит в рабочее время и подберёт аккумулятор на ваш Volvo XC70 I 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 годов выпуска 2.5 (210 л.с.). Для этого, оставьте свой номер телефона
- О компании
- Адреса и контакты
- Помощь
- Пользовательское соглашение
- Политика конфиденциальности
Наш рейтинг на Яндекс.Маркете
Аккумулятор для Вольво XC70 бензин 2.4 (200 л.с.) 2000-2004
Аккумулятор для установки на автомобиль Вольво XC70 бензин 2.4 с 2000 по 2004 год модельного ряда.
Год выпуска 2000 — 2004
Объем двигателя 2.4 L
Мощность 200 л.с.
При наличии системы Start-Stop (автоматическое выключение двигателя при остановках), рекомендуется устанавливать аккумулятор на Вольво XC70 бензин 2.4 с технологией EFB или AGM.
Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)
Какой аккумулятор для Вольво XC70 бензин 2.4 устанавливать ?
Аккумуляторная батарея на Вольво XC70 бензин 2.4 (200 л.с.) 2000-2004 выпуска, может устанавливаться с различными параметрами — ёмкости и мощности. Значения этих параметров зависят от количества электрооборудования и электронных систем в данной комплектации автомобиля. Чем больше энерговооруженность машины, тем больше расход энергии в потреблении, поэтому на ёмкости батареи экономить не желательно.
Важны и условия эксплуатации — при коротких пробегах и не частых выездах, лучше подойдет аккумулятор с технологией EFB или AGM, у таких батарей время заряда (восполнение энергии) заметно короче по сравнению с обычными АКБ.
Аккумулятор (АКБ) для Вольво XC70 бензин 2.4 желательно покупать с параметрами ёмкости и мощности не меньше значений, установленных в оригинальной комплектации.
Наши специалисты готовы проконсультировать и помочь с выбором по телефону, указанному на сайте.
- Зарегистрироваться
- Вход с паролем
- Обратная связь
Какой аккумулятор устанавливается на Вольво ХС70?
Volvo XC70 представляет собой внедорожную версию автомобиля Вольво В70, которая вышла в начале 2000 года. Автомобиль отличается высокой надежностью и стал очень популярным.
В начале 2000 года Volvo V70 XC получило измененное название на Volvo XC70, который строился на основе универсала. Главными отличиями были высоко поднятый кузов, крупные пластиковые накладки и полный привод. Основным силовым агрегатом был пятицилиндровый двигатель с объемом 2.4 литра и мощностью 200л.с. Показатель мощности составлял 147 кВт.
В 2002 году бы заменен бензиновый двигатель модификации 2.4Т на пятицилиндровый 2.5Т мощность которого составляла 210 л.с. Дополнительно появилась комплектация с пятицилиндровым двигателем, объем которого составляет 2.4 литра и мощность достигала 163 л.с.
С 2000 по 2002 года для передачи оборотов на задние колеса использовалась вязкая муфта. С начала 2003 по 2006 использовалась муфта типа Haldex второго поколения. В дальнейшем использовалась аналогичная муфта следующего поколения.
Осенью 2004 была произведена модификация Volvo XC70 в которой изменились габаритные огни. Передок стал использоваться из алюминия, а также изменены приборная панель и центральная консоль. В модификации 2006 года появился новый двигатель, мощность которого составила 185 лошадиных сил.
Volvo XC70 Р24 представляло собой второй тип, который разрабатывался на основе Volvo V70 третьего поколения. Для обеспечения полного привода используется муфта Халдекс 4 поколения. Производство ведется в Гетеборге. Автомобиль обладал широкой гаммой силовых агрегатов, мощность лучшего из бензиновых двигателей составляла 304 лошадиных силы.
В 2013 году произведен рестайлинг, в котором изменения коснулись внешнего вида и оснащения автомобиля.
Volvo XC70 был подвергнут рестайлингу в 2016 году. Количество изменений было значительным. Одно из основных – стало использование восемнадцатидюймовых литых дисков, а также подогрев передних сидений. Двигатель 3.0 л с турбонаддувом, а также 3.2 литра с наддувом больше ни использовались. Вместо них стали использовать использованные ранее на модификации Volvo XC60 2.5 пятицилиндровый турбированный силовой агрегат. В общем, мощность агрегата составляет 250 л.с. при 360 Нм крутящего момента.
Для управления передачами используется шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Тяговая сила составляет 1496 кг. Касательно оборудования, даже в автомобиле начального уровня предлагается множество вспомогательных усилий. В состав базовой версии входят сидения с подогревом и электрическим приводом, многоканальный радиоприемник с 8 динамиками, с возможностью управления посредством беспроводного протокола, а также синхронизацией по USB.
Кроме того, присутствует функция автоматического торможения, литые диски с диаметром 18 дюймов и цветной дисплей с диагональю 7 дюймов. На более дорогих вариантах комплектации присутствую кожаные сидения, прозрачный люк, электрический привод багажника и удобное слаживание пассажирского сидения. Для помощи парковки есть камера заднего вида.
Volvo XC70 относится к подклассу универсалов повышенной проходимости. Этот класс ориентирован на амбициозных и активных водителей, которым требуется автомобиль, который способен отлично сочетать возможности легкового транспортного средства с проходимостью паркетников.
Volvo XC70 отличается очень высоким уровнем безопасности по меркам своего класса, что подтверждается сотрудниками сервиса и владельцами. При столкновениях, нередко случается так, что шведское транспортное средство остается практически целым, притом, что другой участник аварии полностью выведен из строя.
Volvo XC70 отличается отличным наполнением салона. В ней присутствует кожаная отделка, полный электрический пакет из множества функций и память на несколько положений сидений. Дополнительно используется мультируль, климат-контроль и круиз-контроль. Передние сидения можно разогревать.
Все детали в салоне сделаны с максимальным качеством. Кроме того, традиционно для универсалов высоко расположены сидения. Это приводит к тому, что автомобиль имеет превосходную обзорность.
Volvo XC70 оснащаются пятицилиндровыми двигателями с турбонаддувами. Существуют как бензиновые, так и дизельные двигатели. Наиболее распространенными являются бензиновые двигатели.
Традиционно для этой компании, моторы отличаются высокой надежностью. Турбины также отличаются высокой надежностью и способны выдержать весь срок работы силового агрегата. Кроме того, отлично функционирует и система работы газораспределительного прибора и зажигания.
Автомобили отлично двигаются даже с солярным топливом. Однако, если использовать некачественное дизельное сырье, возможно забивание сажевого фильтра. При этом неисправность проявляется снижением уровня приемистости автомобиля.
Volvo XC70 отличается удобством езды, как по шоссе, так и далеко за его пределами. Автомобиль имеет большую высоту и клиренс составляет 200мм. За счет полного привода существенно улучшается проходимость. Дополнительно, для улучшения характеристик автомобиля работает электронная система, способная подражать блокировку межколесных дифференциалов, благодаря которой улучшается проходимость сложных участков.
Volvo XC70 оснащается автоматической коробкой переключения передач. Подвеска у автомобиля относительно жесткая, что дает возможность уверенно двигаться и по дорогам с выбоинами и по проселочным. Конструктивно она представляет собой аналог варианта, предложенного на С60. Спереди используется МакПерсон, сзади, классическая многорычажная. Транспортное средство могло оснащаться как обычными стойками, которые поддерживали заданный просвет вне зависимости от нагрузки, а также устройствами с изменяемой степенью жесткости. Причем, последние отличаются меньшим сроком службы.