Замена лампочек в ПТФ

Добрый день уважаемые драйвовчане!
Этот пост будет посвящен замене лампочек в противотуманных фарах моей Каптивы в кузове С-100. Пишу детально, простым языком, для тех кто решит сам заниматься заменой ламп.
Прежде всего, для тех кто не знает, хочу сказать, что для Каптивы первого (С-100) и второго и т.д. (С-140) поколений в противотуманных фарах устанавливаются лампочки с разными видами цоколей и разъемов соответственно. Для С-100 — это лампы формата Н8, для С-140 — это лампы формата PSX24W.

Не могу сказать почему инженеры GM решили перейти на лампочки формата PSX24W. Данный тип лампочек не так популярен и менее распространен, в отличии от Н8. Но видимо так надо.
Мои родные OSRAM H8 служили много лет, не могу сказать менялись ли они вообще до меня. Вообщем, отгорела нить накаливания на правой лампочке.

Решил заменить обе лапочки, комплектом. Мой выбор пал на японские лампы LYNX.

Начнем детальный разбор. Сразу скажу, что без снятия фар заменить лампочки в противотуманках, на мой взгляд нереально. Всё просто, снимаем-меняем-ставим.
Первое что нужно сделать, это снять пресловутую пластиковую накладку над радиатором.

Далее, откручиваем три болта на 10″ (крепление фары) и два шурупа (которые держат маленькую накладку).

Вот эта маленькая накладка.

Затем потихоньку одной рукой вытягиваем фару, а второй отсоединяем два питающих разъема.

Вот эти разъемы отсоединяем от фары.

Убираем фару в сторону, чтобы не мешалась.
И вот, перед нами открывается картина.

Нам необходимо снять разъём и затем выкрутить лампочку. Для того, чтобы отсоединить разъём от цоколя лампы, одной рукой придется немного оттянуть в сторону шланг омывателя фар, но аккуратно, а второй рукой отстегнуть защелки на разъеме и отсоединить его потянув вниз.


Вот так выглядит разъём ПТФ.

И вот, выкручиваем лампочку, слегка повернув её.

Убираем старую лампу.
Берем новую лампу за цоколь, не касаясь стекла и устанавливаем в отверстие противотуманной фары.
Установить лампочку не правильно не получится, так как она устанавливается в пазы (углубления). При установке лучше всего одной рукой вставлять лампочку и смотреть сквозь стекло фары на попадание лампочки в углубления. Когда лампочка попала в пазы, поворачиваем её в лепестковые крепления. Вот и всё.
Теперь переходим на правую фару (со стороны аккумулятора).

Здесь все проще, к лампе и разъему легко подобраться. Они располагаются у бочка омывателя.

Дальше, все так же. Отцепляем защелки на разъеме в стороны, отсоединяем разъем вниз. Выкручиваем лампочку, слегка повернув её.

Ставим новую лампу.
Вот собственно и все основные операции.
Дальше всё в обратном порядке, собираем. Ставим на место фары, подключаем к ним питающие разъемы. Прикручиваем фары на болты (сильно затягивать не нужно), устанавливаем пластиковую накладку на клипсы.
На замену лампочек в ПТФ ушло, не спеша, примерно 20 минут. За одно все промыл и почистил что мог, внутри, под фарами.
Надеюсь кому то пригодится этот пост, поможет в чем то разобраться. Описал детально, как мог.
Всем удачи, ровных дорог!
Повышаем комплектацию #4 Как установить ПТФ на Chevrolet Captiva C100
Доброго времени суток!
Комплектация авто у меня не из богатых и по умолчанию отсутствовали ПТФ. В совокупности с плохим зрением был однозначно намерен их доустановить.
Озадачившись возможностью установки случайно нарвался на статью Ramzes34rus где он поменял себе штатные ПТФ на линзы. Штатки год пролежали у него в гараже, в ожидании меня =). Списались, купил, приехали…

Отмыл и сразу же вставил вот такие лампы

Ну а дальше в гараж, руководствуясь предыдущим опытом колег по цеху…
Сразу скажу, устанавливать ПТФ на авто не снимая бампер — тот еще гемор. Очень неудобно подлазить к узлам крепления через отверстия передних фар. Не поленитесь и снимите бампер, времени будет потрачено значительно меньше.


Снимаем бампер. Откручиваем саморезы, там ничего сложного, самое важное — аккуратно отщёлкнуть бампер с краёв

и прикручиваем обычными саморезами с прес-шайбой ПТФ

Ставим всё на место. Дальше проводка. Были куплены герметичные разъемы под лампы ПТФ

несколько метров провода, гофра и ВАГовские разъемы VAG N90 684 405 для подключения в блок предохранителей в штатные гнезда. Минус ПТФ кинул на ближайшие к ним болты, плюсовой провод прокинул в штатной гофре, расположенной по верху телевизора до самого блока.

и вставляем их в серую колодку блока предохранителей в гнезда 24 и 25

Под капотом всё. Дальнейшая проводка у нас уже есть, остается допилить подрулевой переключатель. Тут вариантов два: либо переделать родной, либо купить новый с расширенным функционалом. Как разобрать бороду для снятия переключателя и его переделка описаны тут, я же пошел более простым путем, т.к. цена «правильного» переключателя — в районе 1тыс. руб, Был куплен переключатель подрулевой General Motors 96628502 и благополучно установлен на авто по инструкции выше.

ну и проверяем работу

Осталось дождаться ночи и проверить как светят (возможно придется отстроить на стене).
Вернуться на главную страницу TIS Chevrolet Captiva

- Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
- Снять верхнюю крышку решетки радиатора.
- Снять болты и фару в сборе.

Отсоединить электрические разъемы фары в сборе.

Процедура установки

- Установить лампы фар.
- Присоединить электрические разъемы лампы фары.
- Установить чашку, скрывающую лампы фары.

Присоединить электрические разъемы фары в сборе.
Затянуть
Затянуть болты крепления фары с моментом 7 Н•м (62 фунт-дюйм).

Стояночные огни и передние фонари указателей поворота
Процедура снятия

- Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
- Снять фонарь. См. «Фара» в этом разделе.
- Выкрутить и извлечь лампы из фары.
Процедура установки
- Вставить и вкрутить лампы для замены в фары.
- Подсоединить электрический разъем.
Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.

Задние комбинированные фонари
Процедура снятия

- Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
- Отсоединить электрические разъемы.
- Снять гайки и фонарь в сборе.
- Снять любую неработающую лампу.
Процедура установки
- Установить лампы для замены.
Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.
Затянуть
Затянуть гайки заднего комбинированного фонаря с моментом 2,5 Н•м (22 фунт-дюйм).

Дополнительный центральный стоп-сигнал
Процедура снятия

- Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
- Снять верхнюю накладку задней откидной двери. См. Раздел 9S, Задняя часть кузова.
- Отсоединить электрический разъем.
- Снять лампу CHMSL.
Процедура установки
- Установить лампу CHMSL для замены.
- Подсоединить электрический разъем.
Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.

Боковые указатели поворота
Процедура снятия

- Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
- Снять стекло наружного зеркала заднего вида. См. раздел 9L, Стекла и зеркала.
- Открутить винты и снять узел боковых указателей поворота.
- Отсоединить электрический разъем.
Процедура установки
Примечание: В узле боковых указателей поворота нет обслуживаемых частей. Для излучения света используются светодиоды. Если какой-либо светодиод выходит из строя, необходимо заменить узел бокового указателя поворота в сборе.

Противотуманные фары
Процедура снятия

- Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
- Снять облицовку переднего бампера. См. Раздел 9O, Бамперы и облицовки.

Процедура установки
- Установить лампу в противотуманный фонарь в сборе.
Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.


Освещение номерного знака
Процедура снятия

- Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
- Снять винты и освещение номерного знака в сборе.
- Снять лампу.
Процедура установки
- Установить лампу для замены.
Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.
Затянуть
Затянуть винты освещения номерного знака в сборе с моментом 4 Н•м (35 фунт-дюйм).

Плафон индивидуального освещения
Процедура снятия

- Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
- Поддеть стекло плафона индивидуального освещения, вставив отвертку в углубление по краю стекла.
- Открутить винты и снять корпус плафона индивидуального освещения с обивки потолка салона.
- Отсоединить электрический разъем.
- Снять лампу.
Процедура установки
- Установить лампу для замены.
- Подсоединить электрический разъем.
Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.
Затянуть
Затянуть винты корпуса плафона индивидуального освещения с моментом 2 Н•м (18 фунт-дюйм).

плафон освещения салона
Процедура снятия

- Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
- Поддеть стекло плафона освещения салона, вставив отвертку в углубление по краю стекла.
- Открутить винты и снять корпус плафона освещения салона с обивки потолка салона.
- Отсоединить электрический разъем.
- Снять лампу.
Процедура установки
- Установить лампу для замены.
- Подсоединить электрический разъем.
Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.
Затянуть
Затянуть винты плафона освещения салона с усилием 2 Н•м (18 фунт-дюйм).

Освещение подножки передней двери
Процедура снятия

- Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
- Снять крышку линзы освещения подножки передней двери.
- Снять освещение подножки передней двери.
- Отсоединить электрический разъем.
Процедура установки
- Подсоединить электрический разъем.
- Установить лампу для замены освещения подножки передней двери.
Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.

Лампа освещения панели приборов
Процедура снятия

- Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
- Открыть вещевой ящик.
- Снять освещение вещевого ящика.
- Отсоединить электрический разъем.
Процедура установки

- Подсоединить электрический разъем.
- Установить освещение вещевого ящика.
- Закрыть вещевой ящик.
- Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.
Процедура снятия

- Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
- Снимите приборную панель. См. Раздел 9E, Приборы/система информирования водителя.

Модуль X-BCM можно видеть через отверстие скобы; вставить руки в отверстие вдоль стрелки.

Важно: Выполнить перепрограммирование SPO при замене X-BCM.

Процедура установки

- Подсоединить электрический разъем.
- Установить модуль X-BCM и скобу с гайками через отверстие.
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ И РАБОТА СИСТЕМЫ
Управление фарами осуществляется с помощью многофункционального рычага слева на рулевой колонке. Фары можно включить, когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ). Если выключатель фар во включенном положении и ключ зажигания в положении ACC или LOCK, то фара автоматически выключается. Перемещение выключателя фар в первое положение обеспечит включение стояночных огней, освещения номерного знака и подсветки панели приборов. Перемещение выключателя во второе положение обеспечит включение всех предыдущих фонарей и фар. Перемещение выключателя в положение OFF обеспечит выключение всего освещения.
Фары можно включить 2 разными способами. Первый способ: когда водитель устанавливает переключатель фар в положение HEADLAMP (ФАРЫ) для нормальной работы. Второй способ: когда выключатель фар установлен в положение AUTO для автоматического управления освещением (ALC). В автоматическом режиме фары будут будут гореть в режиме дневного света фар (DRL) в условиях дневной освещенности и в обычном режиме фар в условиях низкой освещенности.
Включением и выключением фар управляет контроллер кузова (BCM) путем подачи сигнала на входную цепь выключателя фар, когда выключатель фар установлен в положение HEAD (ФАРЫ). Если выключатель фар находится в положении AUTO, контроллер BCM управляет включением и выключением фар в зависимости от напряжения от датчика наружной освещенности.
Этим же рычагом осуществляется переключение между ближним и дальним светом фар. При включенных фарах нажатие на рычаг в направлении от водителя до щелчка обеспечит переключение с ближнего света фар на дальний. При включенном дальнем свете фар на комбинации приборов в сборе загорится индикаторная лампа. Чтобы вернуть ближний свет фар, следует потянуть рычаг в направлении к водителю. Фары должны быть отрегулированы для правильного освещения дороги. Проверять регулировку фар необходимо при установке новой фары в сборе, а также после проведения работ по ремонту и обслуживанию в передней части автомобиля, в ходе которых могло измениться положение фары в сборе или ее крепежа.
Предупредительный свет фар
Датчик наружной освещенности представляет собой светочувствительный транзистор, который изменяет сигнал напряжения, подаваемый на контроллер кузова (BCM), в зависимости от уровня наружной освещенности. При получении этого сигнала контроллер BCM или включает ближний свет фар при пониженной интенсивности дневного света фар (DRL) или включает ближний свет фар и наружные фонари в режиме автоматического управления освещением (ALC). Любая функция или условие, включающее фары, отменяет режим DRL. Через тридцать секунд после запуска двигателя, если выключатель фар находится в положении OFF (ВЫКЛ), функция DRL выполнит одно из действий:
- включит ближний свет фар с пониженной интенсивностью в условиях дневного освещения;
- включит ближний свет фар и наружные стояночные огни при низкой наружной освещенности.
Функция DRL работает, когда ключ зажигания находится в положении RUN (РАБОТА), стояночный тормоз не затянут, а коробка передач не в положении PARK (ПАРКОВКА). Когда соблюдаются эти условия, и датчик наружной освещенности DRL показывает дневное освещение, загорается дневной свет фар.
Стояночные огни и указатели поворота
Стояночные огни можно включить, повернув выключатель фар в первое положение. Стояночные огни можно выключить, повернув выключатель в выключенное положение.
При включении указателей поворота начинают мигать соответствующие фонари указателей поворота, сигнализируя об изменении направления движения. Передние, задние и боковые указатели поворота работают только тогда, когда включено зажигание.
Управление передними и задними указателями поворота осуществляется с помощью многофункционального рычага слева на рулевой колонке Включение указателей поворота осуществляется перемещением рычага до конца вверх или вниз через упор. По завершении поворота рычаг автоматически отпускается, и передние и задние указатели поворота перестают мигать.
При перестроении и при некрутых поворотах, когда рулевое колесо не поворачивается достаточно далеко, чтобы отменить сигнал, сигнальный рычаг следует переместить до первого упора и задержать его в этом положении. Подача сигналов поворота прекращается, когда рычаг отпускается.
Противотуманные фары
Выключатель противотуманных фар находится на панели приборов над аудиосистемой. Чтобы воспользоваться противотуманными фарами, сначала следует включить фары. Затем нажать на выключатель противотуманных фар. В комбинации приборов загорается индикаторная лампа, указывая на то, что противотуманные фары включены. Чтобы выключить противотуманные фары, следует нажать на выключатель еще раз. Индикаторная лампа погаснет.
Противотуманные фары необходимо отрегулировать для правильного освещения дороги. Проверять регулировку противотуманных фар необходимо при установке новой лампы, а также после проведения работ по ремонту или обслуживанию в передней части автомобиля, в ходе которых могло измениться положение противотуманной фары в сборе или ее крепежа.
Задние комбинированные фонари
Задние габаритные огни, стоп-сигналы, фонари заднего хода и указатели поворота являются частью одной сборной конструкции.
Включение фар или стояночных огней обеспечит также включение задних габаритных огней. При нажатии на педаль тормоза задние габаритные огни начинают светить более ярко и служат стоп-сигналами.
Дополнительный центральный стоп-сигнал
Дополнительный центральный стоп-сигнал находится на заднем стекле и загорается при нажатии на педаль тормоза.
Фонари заднего хода
Фонари заднего хода загораются при переключении коробки передач в режим движения задним ходом. На автомобилях с автоматической коробкой передач фонари заднего хода включаются выключателем положения «Стоянка/Нейтраль».
Освещение номерного знака
Освещение номерного знака включается при включении фар или стояночных огней. Фонари освещения номерного знака устанавливаются на задней торцевой двери над номерным знаком.
Вспомогательный контроллер кузова (XBCM)
Важно: Выполнить перепрограммирование SPO при замене X-BCM. Контроллер X-BCM находится позади комбинации приборов.
- Функционирование контроллера сирены сигнализации
Контроллер XBCM выполняет роль ведущего при связи с контроллером сирены сигнализации. Контроллер XBCM активизирует, деактивизирует и включает сигнализацию в зависимости от текущего состояния противоугонной системы CTD или VTD. Контроллер XBCM получает команды посредством сигналов от GMLAN, которые определяют текущее состояние автомобиля.
- Дополнительная функция звукового сигнала системы предотвращения кражи (CTD)
Контроллер XBCM обеспечивает управление дополнительным реле звукового сигнала CTD.
- Функция обнаружения выхода из строя задних стоп-сигналов и указателей поворота
Согласно действующим правилам система указателей поворота должна быть оснащена функцией обнаружения неисправности одной или нескольких ламп. Для этого контроллер XBCM контролирует состояние левых и правых задних стоп-сигналов и указателей поворота раздельно, чтобы обнаружить неисправность стоп-сигналов или указателей поворота.
Противотуманные фары — снятие и установка
1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Снять облицовку переднего бампера. См. Раздел 9O, Бамперы и облицовки.

3. Снять винты, крепящие противотуманный фонарь в сборе.
4. Отсоединить электрический разъем противотуманного фонаря в сборе.
5. Снять противотуманный фонарь в сборе.
6. Извлечь лампу из противотуманного фонаря в сборе.

Процедура установки
1. Установить лампу в противотуманный фонарь в сборе.
Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.
2. Установить противотуманный фонарь в сборе с помощью винтов.
3. Подсоединить электрический разъем.

4. Установить облицовку переднего бампера. См. Раздел 9O, Бамперы и облицовки.
5. Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.