1.8.1. Регулировка положения сидений
Для обеспечения наиболее удобной посадки людей разного роста и телосложения положение сидений водителя и переднего пассажира можно изменить как в продольном направлении, так и по углу наклона спинки. Кроме того, возможна и регулировка подголовника по высоте.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Регулируйте положение сиденья водителя только на неподвижном автомобиле. Если при попытке регулировки в движении вы нечетко зафиксируете сиденье в продольном направлении и оно неожиданно переместится, то можно потерять контроль над автомобилем.
Для регулировки положения передних сидений в продольном направлении потяните вверх рукоятку блокирующего рычага и переместите сиденье на салазках в удобное положение. После установки сиденья опустите рукоятку и небольшими перемещениями сиденья вперед-назад добейтесь его надежной фиксации.
Для регулировки наклона спинки потяните вверх рукоятку рычага шарнира, расположенную с левой стороны сиденья, и переместите спинку сиденья в удобное положение.
Подголовники передних сидений можно регулировать по высоте: нажмите на фиксатор и переместите подголовник вверх или вниз на требуемую высоту. Оптимальное положение подголовника — его верхняя кромка расположена на одном уровне с верхней частью головы.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для людей очень высокого роста поднимите подголовник в крайнее верхнее положение, для людей очень низкого роста опустите подголовник в крайнее нижнее положение.
При необходимости (например, для раскладывания сиденья в спальное положение) подголовник можно снять.
Спинку заднего сиденья можно сложить полностью, на 2/3 или 1/3. Для того чтобы сложить спинку…
…потяните вверх фиксатор…
…и сложите левую часть спинки (2/3 спинки сиденья). Правая часть спинки сиденья складывается аналогично.
Лифт водительского сидения
Возникла идея поднять кресло выше с целью снизить нагрузку на колени, уменьшив изгиб ног (рост 198см, болит левое колено, если долго ехать). К тому же при вертикально поднятой спинке, кресло не отодвигается вплотную к задней стенке.
Вообщем сдел вот такие проставки из прямоугольной трубы высотой 80мм, само сиденье опустил до 2ого отверстия, т.о. общая высота +65мм получилась, и сдвинул назад на 40мм.
Сидеть удобно, залазить только непривычно высоко. Неплохо бы вылет руля увеличить, надо будет подумать над этим. Плюс приятный бонус, куча места под сиденьем теперь, литровые бутыли стоя помещаются, все влазиет с передней части (вся пластиковая «облипиха» у меня отвалилась давно и не мешает).
Еще на поездил, отпишусь позже по ощущениям, может и сниму если не понравится
Регулировка наклона спинки переднего пассажирского сиденья
Посидел я несколько раз на местах передних пассажиров на Соболе на сдвоенной скамейке. Неудобненько, на водительском лучше — есть регулировка наклона спинки. Реализовал аналогичную регулировку и для сдвоенной скамейки — теперь это уже сиденье.
Механизмы наклона от стандартного ГАЗовского водительского сиденья — хотел получить ручку регулировки в проходе между сиденьями. Заклепки все спилил и выбил. Час мозгового штурма при разобранном сиденье и вот результат.
Устанавливаем после покраски.
Спать на стоянке в таком виде неудобно — но это и не требуется т.к. для этого организованы иные спальные места, но в пути наклонив спинку назад градусов на 15…45 от вертикали штурману очень удобно выходить с картами в астрал.
Сиденья газель — снятие, регулировка, установка.
Водительское сидение на автомобиле Газель Некст — анатомическое, регулируемое, в некоторых комплектациях оснащаться электрообогревом, подлокотником и регулировкой поясничного подпора.
Сиденье может быть отрегулировано:
— в продольном положении;
— регулировка по высоте передней части сиденья;
— регулировка задней части сиденья по высоте;
— регулировка угла наклона спинки;
— регулировка поясничного подпора.
Для продольной регулировки сидения необходимо потянуть рукоятку 7 вверх и выбрать желаемое положение сиденья.
Для регулировки сидения по высоте передней или задней части необходимо поднять вверх рукоятку 6 или 5 и последовательно установить желаемую высоту сиденья.
Для регулировки наклона спинки необходимо повернуть рычаг 4 и выбрать желаемое положение наклона.
Для регулировки поясничного подпора необходимо крутить рукоятку 3 и выбрать необходимую жесткость поясничного подпора.
Подголовник сиденья регулируется только по высоте. Для его регулировки необходимо нажать на фиксатор 1 (см.рисунок ниже) удерживая его, отрегулировать подголовник по высоте.
Снятие водительского сиденья необходимо выполнять в следующей последовательности:
— отключить разъем проводов обогрева сиденья1);
— отодвинуть сиденье до конца назад и открутить два передних болта крепления сиденья к основанию;
— передвинуть сиденье до конца вперед и открутить четыре болта крепления сиденья к основанию сзади;
Установка водительского сиденья производится в обратном порядке. Затяжку болтов крепления сиденья необходимо выполнять с усилием – 20-25 Н·м (2,0-2,5 кгс·м).
Снятие основания водительского сиденья производится в следующем порядке:
— снять водительское сиденье смотрим выше;
— опустить ручной тормоз вниз, открутить болты крепления кожуха рычага к сидению, вывести выступ Д (смотрим рисунок) кожуха из защелок и снять кожух рычага ручника;
— открутить четыре винта крепления основания к полу и снять основание.
Установка основания сиденья производится в обратном порядке. Затяжку болтов крепления основания сиденья к полу необходимо выполнять с усилием — 50-62 Н·м (5,0-6,2 кгс·м).
Пассажирское сиденье автомобиля Газель Некст, нерегулируемое, двухместное. Основание сиденья прикручено к полу с помощью четырех винтов.
С правой стороны сиденья приварено крепление для установки огнетушителя.
Усилие затяжки: болтов крепления основания сиденья к полу должно быть – 44-62 Н·м (4,4-6,2 кгс·м).