Объем двигателя Вольво 340, технические характеристики
Чем больше объём двигателя, тем мощнее машина, и тем, как правило, она больше. Нет смысла ставить малокубатурный мотор на большой автомобиль, двигатель просто не сможет справится с его массой, так же бессмысленно и обратное — ставить большой мотор на лёгкий автомобиль. Поэтому производители пытаются подобрать мотор. к цене машины. Чем дороже и престижней модель, тем большего объёма на ней двигатель и тем он мощнее. Бюджетные версии редко могут похвастать кубатурой свыше двух литров.
Объём двигателя выражается в кубических сантиметрах или в литрах. Кому как удобней.
Объем двигателя Volvo 340 составляет от 1.4 до 2.0 л.
Мощность двигателей Volvo 340 от 54 до 93 л.с.
Двигатель Volvo 340 1982, седан, 1 поколение

03.1982 — 11.1991
| Модификации | Объем двигателя, см³ | Марка двигателя |
| 1.4 л, 64 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 1397 | B14.3E |
| 1.4 л, 64 л.с., бензин, вариатор (CVT), задний привод (FR) | 1397 | B14.3E |
| 1.4 л, 68 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 1397 | B14.4S |
| 1.4 л, 68 л.с., бензин, вариатор (CVT), задний привод (FR) | 1397 | B14.4S |
| 1.4 л, 72 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 1397 | B14.40 |
| 1.4 л, 72 л.с., бензин, вариатор (CVT), задний привод (FR) | 1397 | B14.40 |
| 1.4 л, 83 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 1397 | B172KD; B172K |
| 1.6 л, 54 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 1596 | D16 |
| 2.0 л, 93 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 1986 | B19A |
| 2.0 л, 93 л.с., бензин, робот, задний привод (FR) | 1986 | B19A |
Двигатель Volvo 340 1982, хэтчбек 5 дв., 1 поколение

03.1982 — 11.1991
| Модификации | Объем двигателя, см³ | Марка двигателя |
| 1.4 л, 64 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 1397 | B14.3E |
| 1.4 л, 64 л.с., бензин, вариатор (CVT), задний привод (FR) | 1397 | B14.3E |
| 1.4 л, 68 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 1397 | B14.4S |
| 1.4 л, 68 л.с., бензин, вариатор (CVT), задний привод (FR) | 1397 | B14.4S |
| 1.4 л, 72 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 1397 | B14.40 |
| 1.4 л, 72 л.с., бензин, вариатор (CVT), задний привод (FR) | 1397 | B14.40 |
| 1.4 л, 83 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 1397 | B172KD; B172K |
| 1.6 л, 54 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 1596 | D16 |
| 2.0 л, 93 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 1986 | B19A |
| 2.0 л, 93 л.с., бензин, робот, задний привод (FR) | 1986 | B19A |
Двигатель Volvo 340 1982, хэтчбек 3 дв., 1 поколение

03.1982 — 11.1991
| Модификации | Объем двигателя, см³ | Марка двигателя |
| 1.4 л, 64 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 1397 | B14.3E |
| 1.4 л, 64 л.с., бензин, вариатор (CVT), задний привод (FR) | 1397 | B14.3E |
| 1.4 л, 68 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 1397 | B14.4S |
| 1.4 л, 68 л.с., бензин, вариатор (CVT), задний привод (FR) | 1397 | B14.4S |
| 1.4 л, 72 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 1397 | B14.40 |
| 1.4 л, 72 л.с., бензин, вариатор (CVT), задний привод (FR) | 1397 | B14.40 |
| 1.4 л, 83 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 1397 | B172KD; B172K |
| 1.6 л, 54 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 1596 | D16 |
| 2.0 л, 93 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 1986 | B19A |
| 2.0 л, 93 л.с., бензин, робот, задний привод (FR) | 1986 | B19A |
Volvo 340 1.7 GL тех. характеристика

Версия: 340 Модификация: 340 1.7 GL Год: 1985 — 1988 (1985, 1986, 1987, 1988) Рабочий объем: 1.7 л Тип топлива: Бензин Мощность двигателя: 60 кВ (82 Лс) Максимальная мощность у: — Крутящий момент двигателя: 131.0 Нм Макс. kрутящий момент у: — Максимальная скорость: 165 км/ч Разгон 0-100 км/с: 12.5 сек Количество цилиндров: 4 Расположение цилиндров: Очередь Количество клапанов в цилиндре: 2
Трансмисия
Привод: Задние ведущие Тип коробки передач: Механическая Количество скоростей: 5
Кузов
Тип: Хэтчбек Количество дверей: 4/5 Кол-во сид. мест: 5 Вес: 981 Длина: — Ширина: 1680 мм Высота: 1435 мм Расстояние между осями: 2400 мм Высота езды: 0 Радиус поворота: 0.0 м
Багажный отсек
Макс. емкость багажного отсека: — Средняя емкость багажного отсека: — Мин. емкость багажного отсека: 380 л Глубина багажного отсека: — Ширина багажного отсека: — Высота порога багажного отсека: — Высота багажного отсека: — Нагрузка на крышу: —
Эксплуатация
Октановое топливо: — Емкость топливного бака: — Расстояние на одном баке: — Расход топлива по городу: — Расход топлива за городом: — Средний расход топлива: — Коэффициент сопротивления воздуха: — CO2 эмиссия: — Стандарт эмисси: —
Шины и диски
Тип запасного колеса: — Размер передних шин: — Размер задних шин: — Индекс скорости шин: — Размер передних колес: — Размер задних колес: —
Уникальные Volvo 340/360 part 2

В этой записи покажу вам 3-х дверный хетчбек из Великобритании.
Внешнее автомобиль выглядит просто идеальным, словно только что выехал из ворот заводского тюнинг-ателье. Но таких ателье было очень мало. Владелец решил модифицировать авто сам, и это у него получилось отлично!

Немного фотографий для затравки)
Для сравнения, заводская трансмиссия на переднем плане.


Volvo 340R.
Двигатель F7R 2.0 16v + установлена турбина
Коробка передач, карданный вал и т.д от Chevrolet Corvette.
Двигатель во всей красоте



Внешний вид автомобиля









В машине около 250-270 л.с. И все это на заднюю ось и вес не более 1200 к.г (!)
Вы только представьте себе, как ОНО ВАЛИТ!
УНИКАЛЬНЫЕ VOLVO 340/360: FROM UKRAINE WITH LOVE

Продолжаю показывать Вам уникальные Volvo 300-й серии, которые обитают на нашей планете =) Сегодня покажу очень интересный экземпляр, который бегает у нас в Украине.
Зашел на днях auto.ria, смотрю какие Volvo нынче продают. Помню почти все на память)
И тут моему взору попадает сей аппарат.




Год выпуска 1986, кузов по фото целый с ровными зазорами. И цена в 2000$ более менее. Но не тут то было) Просто так сюда эту машину я бы не закидывал.
Читаю описание: Объем двигателя — 1.2.
Сразу вспоминаю, что самый маленький был 1.3, за ним 1.4, потом 1.6 дизель, 1.7 бензин, 2.0 инжектор. Что за 1.2? Чухаю голову, решаюсь смотреть далее фото в надежде увидеть что там под капотом скрывается. И вот, дошел до фотографий подкапотного и у меня шок и глаза округлились.


Не может быть! КАК?! Как они туда запихнули Жигулевский 1.2? Это жесть!)))
Ладно, в них карбы ставят Солексы, карданы клепают с Жигулевских… Но что бы впихнуть двигатель в Volvo от ВАЗ… Наверное это впервые за всю историю марки Volvo в их модель засунули советский двигатель.
Вот такая веселая запись получилась.
Спасибо всем за внимание!)