Установка рейлингов Shadow line
Всем привет! Вот и закончилось тёплое лето, вернулся в привычный темп жизни, отдохнувший и набравшийся сил. Однако даже будучи в дали от своей машины в отпуске, не забывал о том что недо ее порадовать по возращению.
В этом мне помог мой хороший друг Нико. Он любезно осмотрел и выкупил два прекрасных чёрных м-пак рейлинга, и они ждали меня в Москве. Конечно же сразу по возращению я метнулся их устанавливать в замен своих хромированных. Процесс установки давольно таки увлекательный.
Причина тому снятие потолка. В принципе человеку с руками из плеч он доступен.
Благо до меня тут на драйве уже было пару подробных мануалов с достаточным количеством фотоматериалов, а так же под рукой был TIS. Я пользовался данным отчетом Тыц, спасибо за него!
В нем очень подробно расписан весь процесс установки рейлингов, со всеми подводными камнями которые могут быть.
Спустя пару часов неторопливой работы рейлинги заняли своё законное место, и хочу вам сказать вид машины преобразился в лучшую сторону. Наверное следующим этапом будет установка полного Shadow Line, которые точно просятся в комплектацию авто, но это не точно, потому что влечёт за собой переклейку глухих форточек, а мне как бы не оч хочется :))
Но поживём увидим;)) до скорых встреч!
P.s. Хром ушёл к новому владельцу !
7 сентября 2021 Метки: стайлинг
Установка лееров (рейлингов) BMW X3 F25
Как я писал ранее, удалось за недорого купить лееры. После чего я начал искать информацию по поводу их установки, чтобы сделать «из мамкиного минивена жып»))). Если Ваш автомобиль, как и мой, не имел штатно лееров, либо вы решили установить их в рамках дооснащения, варианты следующие:
1. Заехать к официалам, купить лееры и установить у них же — 800 евро +-
2. Купить б/у лееры (100 евро+- на авито), комплект болтов (10 евро) + установить на СТО (230 евро)
3. Купить б/у лееры (100 евро +-), комплект болтов (10 евро) и установить самому
Свой собственный путь «боли» каждый выбирает сам. Но, т.к. я не доверяю СТО по многим причинам, а сумма установки у официалов не всегда граничит с полезностью / здравым смыслом дооснащения, решил делать всё сам.
Итак, что нужно для установки лееров на BMW F25 своими руками:
1. Леер правый / левый серебристый (51 13 7 230 207 / 51 13 7 230 208) или в черном цвете (51 13 8 047 359 / 51 13 8 047 360 )
2. Гайка шестигранная (07 14 7 195 759) 6 штук.
3. Герметик
4. Комплект пластиковых лопаток для снятия обшивки салона
5. Набор инструментов с шестигранниками + отвертка
6. Жидкий фиксатор резьбы разъемный (по желанию)
Снимаем потолок… Понеслась.
1.Снять солнцезащитный козырек и контропору слева и справа
— Вынуть солнцезащитный козырек (1) из контропоры (2).
— Вынуть крышку контропоры (2), просто поддеть её плоской отверткой, и вывернуть находящийся под ней винт. Момент затяжки 51 16 2AZ. Эта деталь снята.
Соответствующим образом повернуть солнцезащитный козырек (1) и поднять кожухи (3) с помощью специального приспособления 64 1 020 в направлении, указанном стрелкой. Я это делал обычной пластиковой лопаткой. Учитывайте, что отщёлкнуть нужно 2 пластиковые накладки с обоих сторон и отгибать их нужно без усилия, ибо пластик оочень вяленький. Там принцип конструкции в том, что вы просто должны достать пластиковый клинышек, шляпка которого = это и есть пластиковая накладка 3. Снимаем козырёк.
2. Снять коммутационный центр (головной осветитель)
Рисунок 1. Первым делом нам нужно снять пластмассовую рамку в консоли осветителя. Поддеваем её лопаткой по краям и она выходит из защёлок. Без энтузиазма, всё аккуратно и не спеша.
Затем нам нужно лопаткой отсоединить 2 защелки со стороны лобового стекла. Поддеваем лопатку туда и нажимаем сперва на одну защелку, затем на другую. При этом лучше слегка оттягивать корпус осветителя вниз, чтобы защёлки не вернулись в прежнее положение.
Рисунок 2. Следующим шагом будут защелки под пластиковой накладкой (2 шт), которую мы сняли ранее. Посветите туда фонариком, гляньте всё заранее. Затем плоской отверткой просто отщелкните защелки в стороны, при этом лопаткой немного поддевайте корпус осветителя у потолка.
Рисунок 3. Важно! Задняя часть консоли осветителя крепится не на защелках, а на крюках. Т.е. там отщёлкивать ничего не нужно, просто опускаете переднюю часть и лишь тогда снимаем с крюков осветитель.
Рисунок 4. Видим кучу проводов, нам нужно отсоединить разъём. Для этого нужно повернуть пластмассовый рычаг в направлении стрелки. Готово.
* Будет полезно тем, кто хочет запитать видеорегистратор через плафон.
3. Снять потолочный светильник задних пассажиров
Рисунок 1. Вставляем пластиковую лопатку со стороны направления движения и немного нажимаем на защелку.
Рисунок 2. Плафон опускается вниз и вам останется лишь отсоединить контакт от него, там ничего особенного.
4. Снять все поручни
4.1. Снимаем заглушки
На креплении каждого поручня мы видим по 2 пластиковые заглушки. Поддевание отверткой не даст ни какого эффекта, можете сразу бросить это дело. По мануалу нужно использовать крючок, но я использовал маленький шестигранник. Суть в том, что нужно его просунуть немного и приподдевать, упираясь в корпус. В общем, всё на видео )
4.2. Освобождаем защёлки.
Слегка оттянуть поручень (2) рукой вниз и держать с натягом, при этом с помощью отвертки (3) освободить нижнюю и верхнюю защелку (1) по очереди. По 2 защелки на каждое посадочное отверстие.
Снять поручень и отложить.
5. Снять защитную окантовку на всех дверях в зоне обшивки потолка (можно вовсе не снимать)
Внимание!
Ни в коем случае не использовать приспособления с острыми краями для снятия облицовки (опасность повреждения головной НПБ).
— Отсоединить защитную окантовку (1) в области облицовки (2).
— Отсоединить облицовку (2) движением внутрь с первой фиксации положения зажимов (4).
— Потянуть облицовку (2) вверх и вынуть из зажимов (3).
— Отсоединить облицовку (2) от панели приборов и снять.
Короче… Поддеваете пальцами верх, дергаете один раз. Затем беретесь за нее, тянете вверх, как сдвинется – дергаете на себя ещё раз и она снята.
6. Снять облицовку (верхняя часть) левой и правой стойки двери.
Левый рисунок. Освободить облицовку (2) из зажимов (дернуть её просто на себя за низ) в нижней части. Затем cнять облицовку (2) движением вниз.
При необходимости отпереть и разъединить штекерное соединение.
Правый рисунок. Для наглядности, что там творится внутри. Снято.
7. Снять облицовку задней стойки с левой и правой стороны.
Вынуть заглушку (1) и вывернуть находящийся под ней винт, момент затяжки 51 43 2AZ .
Вывести облицовку (2) из крепления (3) движением вверх/внутрь и снять. Для этого удобнее опустить сиденье.
8. Снять облицовку задней стойки багажника
Рисунок 1. Вывернуть винт.
Рисунок 2. Отсоединить защитную окантовку (1). Освободить облицовку (3) из зажимов (2). Вывернуть винт, указанный стрелкой на рисунке 3 (или на скрине joxi.ru/gmv3PR7SqynQp2), который находится под левым и правым боковыми карманами багажника. Саму обшивку багажника оставляем на месте, снимать её не нужно. Осторожно снять облицовку (3), стараясь не повредить обшивку потолка.
9. Снятие потолка
— Вывернуть крепление потолка под центральным плафоном освещения (2 клипсы, выкручиваются крестовой отверткой и лучше бы их заменить)
— Освободите потолок от защитной резинки по кромке потолка.
— Подпереть обшивку потолка спереди и сзади. (если у вас были сложены сиденья – разложите их обратно)
— Освободить обшивку (1) потолка из зажимов (2) в отмеченной области движением вниз.
— Осторожно тянуть обшивку потолка (1) вперед, пока обшивка (1) не выйдет из оставшегося зажима (2).
Установка лееров
1. Снимаем пластиковую накладку
Для этого нам достаточно будет пластиковой лопатки из набора для снятия салона. Поддеваем с самого начала, а затем попросту поэтапно снимаем всё. Чтобы вы понимали, всё это дело крепится лишь на пластиковых маленьких защёлках и добром слове. Что меня порадовало, так это то, что посадочные отверстия для лееров штатно – есть. Но вот то, что меня повергло в шок – они заклеены скотчем. И это не колхоз бывших владельцев, я специально нашел видос, где мужик снял это чудом – и там аналогичный скотч. Более того, на многих отверстиях он уже начал отклеиваться и «водопад в салоне» был уже не за горами.
2. Снимаем пластиковые защелки
Этот пункт долгое время был для меня спорным. Попытаюсь объяснить почему.
— Ни в одном мануале про них не упоминается
— Официалы говорят, что для установки лееров они не нужны
— На схеме комплектующего крыши в каталоге BMW вариант с леерами также не предусматривает наличие пластиковых защелок (запрос по VIN)
— Да я по-просту сразу и попробовал установить лееры на защёлки, но они некисло так топорщились и никак не становились в посадочные места + если бы я их оставил, лееры бы неплотно прилегали уплотнительной резинкой боковой из-за небольшой планки на этих защелках сбоку.
Но! Одни весьма респектабельные ребята, которые обильно пиарятся и не так давно выкладывали мануал и хвастались, что они устанавливали клиенту лееры на F25 – оставляли пластиковые защёлки.
Я поднял всю инфу по ним, ибо это не давало мне покоя. Заколебал всех данным вопросом. Просмотрел миллион фото и видео на Youtube. И могу Вам сказать, что оставлять их при дооснащении леерами не нужно. А вот как они объяснят это своему клиенту, это уже вопрос…)
3. Чистим от грязи каналы, обезжириваем, наносим герметик на посадочные места, фиксатор резьбы.
4. Устанавливаем лееры на крышу и зажимаем гайки
Единственно, что я хочу тут отметить:
— Нужна длинная головка, т.к. весьма длинные штыри на леерах
— Для того, чтобы накрутить первую гайку с водительской стороны, нужно немного оттянуть в сторону подушку безопасности. Слегка, нашупайте штырь пальцем.
— Остальные посадочные штыри доступны без проблем
— Затягивайте по очереди и сразу слегка, поджимая по-немногу.
Собираем всё в обратном порядке!)
P.S. Кто наоборот хочет избавится от рейлингов — продам по символической цене пластиковые накладки с комлпектом защелок под них.
Герметичность крыши проверена, т.к. спустя день пошел дождь и всё было ОК.
Удачи Вам на дорогах и любите своих железных коней.
BMW X3 (G01) Наконец-то, понял как снимается штанга с задней шторкой багажника
Как купил машину, не знал как снимается штанга с задней шторкой багажника.
В общем не очень было нужно, но я успел почувствовать себя идиотом
Мне казалось, что все должно быть проще.
В моем понимании, если производитель делает так, что обыкновенный человек (я себя отношу к средним, обыкновенным людям) не понимает как что-то делается, то значит производитель накололся…
Нет никаких указателей, пояснений итд. )
В общем, когда приперло и надо было загружать у машины полный багажник, а для этого надо снять эту штангу, то я все таки нашел как ее снимать, ниже краткий фотоотчет
Но, как в том анекдоте, ложки то нашлись, а вот осадочек то остался.
На заглавном фото кусочек этой штанги.
Место, где прячется кнопка.
Да, именно кнопка.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 8 000 км
Багажные системы Bmw X3 III (G01) (2017-)
BMW X3 2017 года – комфортный, вместительный внедорожник. Хотя конструкция позволяет перевозить в машине много вещей, некоторые крупные предметы удобнее везти в багажнике на крыше. Тем более в салоне автомобиля это может мешать комфорту пассажиров, или даже нанести вред сиденьям, декоративным элементам. Хороший выход из положения – внешний багажник Bmw X3 2017 года подходящего типа конструкции. В Интернет-магазине «ShopТюнинг77» представлены системы нескольких типов, для разных целей применения.
Надежные багажные системы в «ShopТюнинг77»
Накрышный багажник для Бмв Х3 2017 г.в. может быть открытого и закрытого типа. Выбор зависит от вида груза, который будет перевозиться, его объемности и частоты использования дополнительного места размещения вещей. Это влияет не только на предпочтение определенному типу конструкции багажной системы, но и на оценку технических характеристик. Особенно способа крепления, грузоподъемности.
В Интернет-магазине можно приобрести следующие виды багажных систем:
- Рейлинги. Это металлические дуги, которые устанавливаются продольно на крыше машины. Затем на рейлинги Bmw X3 G01 2017 устанавливается груз, например, что-то крупногабаритное. Это мебель, снаряжение для походов, велосипед, другие вещи и предметы. Нужны только дополнительные крепежи, например, сноуборда. Это универсальный, многофункциональный и практичный вариант для перевозки грузов разного вида. К тому же рейлинги на крышу Бмв Х3 G01 2017 г.в. легко монтируются, и обойдутся дешевле, чем другие виды конструкций.
- Поперечины. Элемент закрепляется на рейлинги, берет на себя нагрузку от багажа. Благодаря высоте продольных дуг поперечины Bmw Х3 G01 2017 г находятся на расстоянии от крыши. Это позволяет легко закреплять груз, не создает сильного давления на крышу. По конструкции поперечины Бмв Х3 Г01 2017 года изготавливаются из алюминия, есть модели, покрытые пластиком. Поэтому они не создают шума даже на высокой скорости, а также сопротивления движению.
- Боксы. Закрытый багажник из мягкого материала или пластика. Закрепляется на поперечины, легко снимается и устанавливается. Благодаря форме и материалу не создают сопротивления при движении, а также надежно защищают багаж от действия внешних факторов.
В нашем кателоге представлены все типы конструкций багажных систем. Можно выбрать подходящий материал, вид крепления, который больше всего подходит ля цели применения.