#25. Как убрать/опустить задние подголовники на ВАЗ 2114/15
Здорова были, ребзя
Говорю сразу, буков будет многа
Наверняка через какое-то время владельцы чепырок пробуют опустить или убрать задние подголовники. Причины могут быть разные. Кому-то обзора мало, кому-то сабы не видно, кому-то вид не нравится и т.д. Меня же толкнула на эти действия 3я причина.
Итак, давайте по порядку:
1) Снятие подголовников.
Если Вы хотите снять подголовники, достаточно:
— поднять сиденье,
— залезть спиной к лобовухе
— принять позу сумоиста
— схваить обеими руками за лапки подголовника
— резко дёрнуть.
Если не получилось, повторяем предыдущее действие до потери пульса. Можно расшатывать по одной лапке, орать, плеваться, бить спинку сидения, проклинать тех, кто придумал такую систему. Снятся они должны, деваться им некуда. Я пока тянул, меня посетила мысль взять домкрат поставить, и выдавить его на***й, и тут «оп и достался». Ага, сцышь когда страшно 😀
(меня, конечно, посещают время от времени креативные идеи, но давить домкратом не советую, нужны рывки и временное приложение силы, а так только погнёте металлическую основу спинки и всё)
2) Опускание подголовников
А вот тут, ребята, можете начинать раздеваться, ибо у вас в ближайший час будет секс 😀
Ну каааак секс, пое****тесь на славу короче :D:D но раздеться придётся) у меня 0 за бортом, салон остыл уже давно, я в майке и мне жарко))
Итак погнали:
— снимаем пластиковые панели в количестве 3 штук
— снимать карпет сверху, как у меня на фото не нужно (позже обьясню почему)
— нехитрыми движениями прямой отвёртки выгибаем крепления-зубья (увидите-поймёте) в перпендикулярное положение и отгибаем ткань в местах лунок под лапки подголовника, предварительно сняв пластиковые напрявляющие, которые образуют лунки
— видим сию картину
Пластик нечем не закреплён, просто придавлен к металлу поролоном. Снимаем его с трубки
и наблюдаем уже такую картину
Именно этот выгнутый кусок проволки и служит защёлкой, не позволяющей легко вытащить и полностью опустить подголовники. Снимается она как чека на гранате — тянем за кольцо и кидаем 😀 шучу) но аспект есть — палец в кольцо не суйте или придержите левый ус при снятии, ибо придавит, су**а, палец, больно, проверено))
— проделываем всё тоже самое с остальными лунками и вуаля, получаем то, что хотели)))
Ну и, как обещал, расскажу почему не надо снимать верхнюю часть карпета. Короче, если у вас длинные пальцы, то вам не нужно ничего раскручивать. Почему? Интрига 😀
Итак, фото №1. Через круглые дырки в металлической основе спинки можно достать до этих креплений пальцами и просто их отогнуть, чтобы лапки подголовников прошли в самый низ. Но херня в том, что до одного крепления с каждой стороны я не доставал пальцем буквально 1 см)) Поэтому пошел по трудному пути, описанному выше. Если же у Вас хватит длины пальца и получится сделать таким способом, то будет один минус — если кто-нибудь подымет подголовник, то Вам снова придётся воспользоваться своим пальцем (мдааа, как -то не очень звучит :D)
Кстати, я специльно померял свой палец, средний, а то подумаете ещё :D:D 8см, посоны! У кого 9см и больше — можете активно его задействовать 😀 (ска, япадсталом)
P.S.
— Видел на Д2 иные способы опустить подголовники (сточить напильником ровную стенку последней канавки, вообще подпилить ножку болгаркой и т.д.) Делать так не стал, т.к. процесс необратим. Может захочется поднять их, а варика уже не будет.
— Сначала снял их полность, НИКУА панарама в зеркале заднего вида, бока видно, всё просматривается, мдааа, кайфы. Но вид у сиденья как на классике 😀 да и кимарнуть сзади не сильно получится, а если и получится — голова болтаться будет как у собаки, которая в маршрутках часто стоит))) (ну вы поняли)
Спасибо тем, кто дочитал до конца! Надеюсь, понадобится кому-нибудь! Удачи!
Подголовники на ВАЗ 2114. Вот уж не думал что это такая проблема.
Не могу снять подголовники заднего сиденья. Пробовал аккуратно ис применением силы — НИКАК! А разбирать спинку и смотреть как там всё сделано, что-то не очень хочется, да и не уверен, что это поможет =(
Снять хочу, чтоб одеть чехлы + поставить кресло для ребёнка. Знакомый просто не стал оодеват; у него тоже не снимаются.
Может кто поможет?
Лучший ответ
а защёлки там что несуществуют пробовал нажимать я просто незнаю тамашнию систему но в нармальных машинах есть кнопачка или нападобие этого у основания верней на самой спинки сидения посматри )))
Остальные ответы
Наклони подголовники внутрь салона и сидя в салоне (с багажника не удобно) резким рывком подними вверх. Нет там никаких кнопок (фиксаторов)
Как снять подголовник ВАЗ 2109 — идеальная инструкция для вас
Как снять подголовник ВАЗ 2109: Подготовка к работе
Прежде чем начать снимать подголовник ВАЗ 2109, важно убедиться, что вам понадобится набор инструментов. Вам потребуется:
- Отвертка соответствующего размера
- Маленький отвертка
- Тряпка или пленка для защиты салона от царапин
Теперь давайте перейдем к самому процессу снятия подголовника.
Как снять подголовник ВАЗ 2109: Шаги
Шаг 1: Проверьте тип подголовника
ВАЗ 2109 может быть оснащена двумя типами подголовников — съемными и несъемными. Проверьте тип подголовника, чтобы определить, как его снять.
Шаг 2: Разблокируйте механизм фиксации
Если у вас съемный подголовник, найдите кнопку или механизм фиксации на опоре подголовника и разблокируйте его. Обычно это делается путем нажатия кнопки или перемещения рычага в нужное положение.
Шаг 3: Снимите подголовник
Поддерживая подголовник одной рукой, другой рукой аккуратно вытяните его из опоры. Для съемных подголовников это должно быть достаточно просто. Если же у вас несъемные подголовники, вам может потребоваться немного больше усилий, чтобы вытащить их из крепежных отверстий в салоне автомобиля.
Шаг 4: Очистите место установки
Когда подголовник снят, проверьте опоры и место установки на предмет грязи или обломков. Очистите их при необходимости, используя тряпку или пылесос.
Заключение
Снятие подголовника ВАЗ 2109 — процесс, достаточно простой и не требующий особых навыков. Следуя указанным выше шагам, вы сможете легко снять подголовники вашей автомобиля и освободить пространство, если это необходимо.
Как снять подголовники ваз 2114
Сообщения: 257 Зарегистрирован: 28 мар 2011, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 317 |  |
| Репутация: 0 |  |
Сообщение SqrVenom » 28 авг 2012, 03:46
А в спинке заднего сиденья предусмотрены отверстия для установки подголовников? Если да, то купи подголовники и поставь сам, если нет, надо в автосалоне решать где брал машину или путем замены задней спинки на спинку с подголовниками. Я как понял она новая?
33333333 Автолюбитель
Сообщения: 24 Зарегистрирован: 19 дек 2008, 00:00
| Рейтинг: 24 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение 33333333 » 28 авг 2012, 04:18
[quote=»SqrVenom»]А в спинке заднего сиденья предусмотрены отверстия для установки подголовников? Если да, то купи подголовники и поставь сам, если нет, надо в автосалоне решать где брал машину или путем замены задней спинки на спинку с подголовниками. Я как понял она новая?[/quot e]
В том и дело, что отверстий не предусмотренно, машина новая, на гарантии, у официального диллера сказали, что такими делами они не занимаются. Но всё же спасибо за ответ!
Anton72 АвтоЗнаток
Сообщения: 386 Зарегистрирован: 11 дек 2007, 00:00
| Рейтинг: 736 | |
| Репутация: +1 | |
Сообщение Anton72 » 28 авг 2012, 04:36
Чехлы купи с подголовниками.
Сообщения: 843 Зарегистрирован: 17 апр 2012, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 1 243 | |
| Репутация: +2 | |
Сообщение Yuran172 » 28 авг 2012, 05:20
33333333 , задние подголовники идут только в люксе, в норме спинка без дырок для них, поэтому менять спинку заднего сиденья и вставлять подголовники. А почему люкс не взял? Там разница 5-6 тыщ, зато в люксе подголовники, туманки (кстате в норме бампер тоже без проемов для туманок), бортовой компьютер, сиденья с подогревом обиты бархатом и стекла атермальные. Разве есть смысл экономить на этом сумму, которой даже на осаго не хватит?
33333333 Автолюбитель
Сообщения: 24 Зарегистрирован: 19 дек 2008, 00:00
| Рейтинг: 24 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение 33333333 » 28 авг 2012, 06:50
чехлы это неплохой вариант, не взял люкс, потому что хотел именно цвет СОЧИ и ждать не хотел люкс, но туманки у меня стоят.
OperCot АвтоЗнаток
Сообщения: 402 Зарегистрирован: 26 дек 2011, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 1 302 | |
| Репутация: +1 | |
Сообщение OperCot » 28 авг 2012, 08:26
33333333 , мне наоборот они перекрывают обзор, убрал нафик чтобы мертвых зон было меньше, положи на заднюю полку побокам подушки как-бы заместо подголовников, и поезди с недельку, сдается мне что передумаешь ставить. ИМХО
«Двойки», «восьмёрки», «тройки» и «девятки» самые лучшие тачки!
antay АвтоЭксперт
Сообщения: 1075 Зарегистрирован: 14 июн 2012, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 4 984 | |
| Репутация: +23 | |
Сообщение antay » 28 авг 2012, 08:45
На 14-ке задние подголовники зло. Когда катались в ёбург, то пассажирка наоборот попросила убрать подголовник.
diller АвтоЗнаток
Сообщения: 317 Зарегистрирован: 11 ноя 2010, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 386 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение diller » 28 авг 2012, 09:59
От них нет никакого комфорта для задних пассажиров, только обзор заднего стекла закрывает водителю.
Они у меня стояли на 2113, я их сразу снял.
Сообщения: 646 Зарегистрирован: 26 дек 2007, 00:00
| Рейтинг: 946 | |
| Репутация: +2 | |
Сообщение stigay » 28 авг 2012, 10:06
antay писал(а): На 14-ке задние подголовники зло. Когда катались в ёбург, то пассажирка наоборот попросила убрать подголовник.
согласен, у меня пассажиры на бывшем ваз 2113 тоже просили убрать подголовники, жаловались на неудобство
Diesel85 Автолюбитель со стажем
Сообщения: 242 Зарегистрирован: 21 июн 2011, 00:00
| Рейтинг: 252 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение Diesel85 » 28 авг 2012, 10:11
конечно от родных подголовников для задних пассажировминусов больше чем плюсов. можно попробовать поставить десяточные они хоть выглядят получше и обзор так не закрывают. лично я на своей люксовой четырке сразу снял их и так они и лежали в гараже до продажи машины
АвтоРадиоКлуб 27,215 МГц (21D FM) Девяточка
33333333 Автолюбитель
Сообщения: 24 Зарегистрирован: 19 дек 2008, 00:00
| Рейтинг: 24 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение 33333333 » 28 авг 2012, 15:35
всем огромное спасибо за ответы! обязательно учту все из них!
9zhiznej АвтоЭксперт
Сообщения: 1021 Зарегистрирован: 18 июл 2011, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 2 161 | |
| Репутация: +2 | |
Сообщение 9zhiznej » 28 авг 2012, 15:43
OperCot писал(а): 33333333 , мне наоборот они перекрывают обзор, убрал нафик чтобы мертвых зон было меньше, положи на заднюю полку побокам подушки как-бы заместо подголовников, и поезди с недельку, сдается мне что передумаешь ставить. ИМХО
вот вот, у меня редко ездит полная машина народу и подголовники опущены вниз, а тут как-то ездила в екб и подруги сидели на заднем сидении, так вся измаялась, из за этих подголовников вообще не видно ничего, ну их
нужна реклама для вашего дельца?
их у нас есть)) пишите в ЛС.
Сообщения: 2071 Зарегистрирован: 17 янв 2011, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 3 398 | |
| Репутация: +4 | |
Сообщение NY » 28 авг 2012, 15:44
stigay писал(а):
antay писал(а): На 14-ке задние подголовники зло. Когда катались в ёбург, то пассажирка наоборот попросила убрать подголовник.
согласен, у меня пассажиры на бывшем ваз 2113 тоже просили убрать подголовники, жаловались на неудобство
Вы что господа, какое удобство от подголовников. Их ставят для защиты шейных позвонков при наезде в автомобиль сзади. Без подголовников позвоночник в районе шеи просто переламывается! Вы хоть в инете прочитайте про это.
daseros АвтоЗнаток
Сообщения: 279 Зарегистрирован: 14 мар 2011, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 501 | |
| Репутация: +1 | |
Сообщение daseros » 28 авг 2012, 15:49
Подголовники тупо декор и защита от удара сзади. остальное нахрен не нужны. тема дебильная
Ремонт ходовой ИНОМАРОК и ВАЗ (передний привод у ваза)
Лучше предваритель написать на Каре в личку
OperCot АвтоЗнаток
Сообщения: 402 Зарегистрирован: 26 дек 2011, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 1 302 | |
| Репутация: +1 | |
Сообщение OperCot » 28 авг 2012, 16:27
yarinov , боюсь что при ударе сзади от которого могут произойти травмы шейного отдела позвоночника у пассажиров заднего сиденья, у всего остального организма вариантов будет немного — задница у четырок мнется как надо. Зато про оставлении подголовников на месте и существенном сужении сектора обзора дороги сзади у водилы намного больше вариантов не заметить стремительно надвигающееся сзади транспортное средство начинающее выполнять маневр обгона, и спровоцировать таки аварию. ИМХО.
П.С. Подголовники на четырке, ненужная фигня которая к тому же мешает складывать заднее сиденье для увеличения (существенного) вместимости багажника.
«Двойки», «восьмёрки», «тройки» и «девятки» самые лучшие тачки!
Сообщения: 2071 Зарегистрирован: 17 янв 2011, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 3 398 | |
| Репутация: +4 | |
Сообщение NY » 28 авг 2012, 16:33
OperCot , Простой эксперимент: встаньте, попросите кого-нибудь ладошкой резко толкнуть вас в район лопаток! В шейном отделе неприятно заноет! В случае даже небольшой аварии, шанс если не сломать, то повредить шейный отдел без подголовников равен 100%. Думайте что советуете!
nikolai7211 АвтоЗнаток
Сообщения: 250 Зарегистрирован: 01 авг 2011, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 1 250 | |
| Репутация: +6 | |
Сообщение nikolai7211 » 28 авг 2012, 16:35
Еще вопрос. А зачем Вам боковые зеркала? Я по ним езжу и никаких проблем
33333333 Автолюбитель
Сообщения: 24 Зарегистрирован: 19 дек 2008, 00:00
| Рейтинг: 24 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение 33333333 » 28 авг 2012, 16:59
nikolai7211 , Согласен с тобой, сам практически никогда не пользуюсь зерколом заднего вида. у меня друг купил люксовую 14-ку, тоже нет никаких проблем с обзором.
nikolai7211 АвтоЗнаток
Сообщения: 250 Зарегистрирован: 01 авг 2011, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 1 250 | |
| Репутация: +6 | |
Сообщение nikolai7211 » 28 авг 2012, 17:02
У меня сзади тоже подголовники! Достаточно высокие! Все ок! И от пассажиров ни разу жалоб не было!
antay АвтоЭксперт
Сообщения: 1075 Зарегистрирован: 14 июн 2012, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 4 984 | |
| Репутация: +23 | |
Сообщение antay » 28 авг 2012, 17:45
yarinov писал(а): Вы что господа, какое удобство от подголовников. Их ставят для защиты шейных позвонков при наезде в автомобиль сзади. Без подголовников позвоночник в районе шеи просто переламывается! Вы хоть в инете прочитайте про это.
Это называется хлыстовая травма. И от неё защищают подголовники только на последних моделях европейцев. Там сделана специальная спинка сидения и подголовник сам наклоняется вперед при ударе сзади, чтобы обнять голову. На обычных 14-ках расстояние от головы до подголовника гигантское, так что не спасут они ни от какой травмы.
К тому же сзади посадка неправильная в большинстве авто. Вот фото новой шкоды рапид:
Как думаешь: этого человека спасет подголовник от хлыстовой травмы?