Как поднять передок на классике
Ничайно удолил пост о котором хотел показать, как я подымал передок.
Начну заново.
Поехали…
Купил я значит пружины в магазе б** и начал и тулить в свою жулю, тулил тулил и как то они слишком жеско были, верхняя шаровая стояла на излом, что передок даже не ходила вверх вниз.
Плюнул на эту пружину и взял опять свои ставить. Но ставил я их уже со шлангом толстостенным и все! Передок поднялся на 3 пальца. Итого 7 пальцев вместо 4 или 12см вместо 8см. Проставка под пужиной была та же самая, под шаровой те же самые, амортик только поменял на TOKIKO с ними перед стал намного устойчевым на трассе.
Ну и разницу по высоте оцените по фото.
6 сентября 2016 Метки: стайлинг
2️⃣��Автош.как поднять передок ваз 2101-2107
1 покупаем от шнивы передние амортизаторы
2 покупаем или заказываем на clubturbo. Называется усилитель стакана
3 при покупке именно задней проставки смотрите, что бы она была твёрдая (дубовая)
4 поставки под шаровые они устанавливаются под верхним шаровую их нужно вообщем 20 штук . На каждую сторону по 10 штук.
5 заводскую проставку срезаем немного на искосок т.к пружина не встала банном.
Весь этот комплект можно заказать тут vk.com/avtoslar123
Цены ниже не куда
Цена вопроса: 2 500 ₽ Пробег: 24 875 км
Запчасти
Амортизатор передней подвески газомасляный с деталями крепления LADA 2101-07
Ваз 2107 поднятие переда
Здравствуйте, я решил поднять перед ваз 2107 типа Азербайджанский стиль когда морда задрана вверх, вообщем я купил проставки под пружину толстые и решил поставить длинные пружины от ваз 2111 все вроде подходит осталось собрать вопрос вот в чем какие могут быть проблемы с подвеской после такой системы и я хочу поставить ещё болты под шаровые чтоб поднять выше немного хватит ли мне длинны амортизатора или надо ставить от нивы так как они длиной больше чем на классике заранее спасибо!
Лучший ответ
Остальные ответы
ТЕБЕ МОРДУ НАБЬЮТ.
Для «особо одарённых» — будешь слепить встречные машины ближнем светом.
—
Алмаз Зубаиров Знаток (440) 3 года назад
Ты дурак? Фары вниз отпускаются их регулировать можно чтоб на дорогу светили кретин ты перед тем как писать такую хуйню подумай сто раз
DF Искусственный Интеллект (203817) Алмаз Зубаиров , -Это ты .Не хватит регулировки. —
Лучше зад авто опусти, и перед поднимется
колхоз-тюнинг
DFИскусственный Интеллект (203817) 3 года назад
Как поднять морду на ваз 2107
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
| Страница 1 из 2 | 1 | 2 | > |
Junior Member
Регистрация: 03.05.2010
Адрес: ПетровскЗабайкальский
Сообщений: 1,050
Junior Member
Регистрация: 03.05.2010
Адрес: ПетровскЗабайкальский
Сообщений: 1,050
У меня 07 инжектор новый, слишком низко находится резонатор с датчиками, а я часто катаюсь загород и в лес. Подскажите как грамотно поднять автомобиль!
Junior Member
Регистрация: 11.04.2010
Сообщений: 1,122
Junior Member
Регистрация: 11.04.2010
Сообщений: 1,122
Проставки под пружины сзади и под рычаги спереди, исчо можно везде паставить пружины от Нивы или от универсала 0204. А исчо лучше выкинуть нах етот вонючий катализатор.
Junior Member
Регистрация: 25.09.2009
Сообщений: 1,006
Junior Member
Регистрация: 25.09.2009
Сообщений: 1,006
Если он катализатор выкинет, то доездит только до след. техосмотра ((( А таг да. Поставить завышки. Кстати потом можно из деревни больше картошки привезти (ну или грибов из лесу), чем без завышек )))
Junior Member
Регистрация: 29.08.2009
Сообщений: 1,048
Junior Member
Регистрация: 29.08.2009
Сообщений: 1,048
Подскажите, а нивовские амортизаторы подходят? правда ли что у них больший ход? А резинки и проставки у меня уже стоят, только толку немного пружины мягкие. Есть усиленные 02-04 но длинны амортизаторов нехватает.
Junior Member
Регистрация: 02.04.2010
Сообщений: 1,022
Junior Member
Регистрация: 02.04.2010
Сообщений: 1,022
По не до конца проверенным данным, нивовские отличаются только тем, что они двухсторонние.
Junior Member
Регистрация: 09.03.2010
Сообщений: 1,045
Junior Member
Регистрация: 09.03.2010
Сообщений: 1,045
у 210204 на виток больше и они выше, усилие не меняется. межвитковые проставки щё поставь, может ещё стоит перекрепить катализатор, ибо зависит от монтажа. я себе сейчас довернул всю систему в нужном направлении, но у меня резонатор, а не катализатор. нивовские встают практически в ровень с нашими пружинами, зад только повыше будет. а это не айс. нивовские аморты сзади точно подходят. с переди должны на 70% уверен. а вообще человек тут поставиль от волги, подпилил их немного (пружины) и стало меньше пробоев и при сохранении клиренса. а можно и увеличить. надо экспериментировать. советую волгу, они субъективно помягче. если нива, то стоковые вазовские жёстче, чем орловские.