Какое масло заливать в citroen c4

Импортозамещение. Или какое масло заливать в TU5JP4

Наверное каждый автомобилист России и Беларуси ощутил 2022 год на себе и своём кошельке. Также этот непростой год подкинул нам много новых тем для размышления и не только о политике, но и о том, что теперь покупать для своего авто. В предыдущей публикации коснулся темы запчастей, эту тему буду развивать и далее, ну а сегодня хотел бы написать своё видение ситуации по маслам и поделиться опытом. Т.к. на своём старом ситрике наездил более 400 тыс км и ни разу ничего серьезного по двигателю не делал (даже маслосъемные колпачки не менял), и прошедший такой приличный пробег движок TU5JP4 до сих пор в отличном состоянии, считаю что следил за ним хорошо. Основная причина, как мне кажется, кроется в своевременной замене качественного масла. На протяжении многих лет я менял масло строго каждые 9-10 тыс км, иногда перекатывал до 13-14 000, но редко. Заливал исключительно полнозольник TOTAL Quartz 9000 5W-40. Обычное гидрокрекинговое масло, ни разу ни ПАО. Оно рекомендовано производителем и раньше всегда стоило не дорого, 1500 руб за канистру 4л. Но, начиная с 2021 года цена этого масла подскочила до 2 тыс и выше и я решил экспериментировать с целью удешевления. Собственно тогда же перешел на литовское MANNOL Elite 5W-40 и к настоящему времени уже откатал примерно 5 замен на данном масле и никакой разницы от перехода я не заметил, несмотря на разный негатив в интернете. Всем известный Оил Клуб тестировал данное масло, и ничего ужасного в нём не обнаружили. Движок у меня по-прежнему чистый и работает для своего возраста отлично.
2022 год показал, что поиск альтернатив был не напрасным. TOTAL Quartz подорожал просто безумно и сейчас покупать его я не вижу никакого смысла. Причины такого роста исключительно политические. MANNOL в этом плане я уважаю за терпимость, канистру 4 литра сейчас (январь 2023 года) можно найти по цене 1800 — 2000 рублей. Очень уж видимо значим для литовцев Российский рынок.

Параллельно занялся изучением темы масел для своих двух авто с одинаковыми движками. Появилось желание продолжить эксперименты с разными маслами, тем более что при правильном подборе никакой большой проблемы не будет, судя по тому что смотрел и читал. Основное, на что решил ориентироваться, это соответствие ACEA A3/B4, ну может быть еще допуск группы PSA: B71 2296. Считаю, что в такой двигатель, как TU, лучше лить полнозольник, проверил на собственном опыте. Каталик дожил практически до 350 тысяч, а для самого двигателя богатый пакет присадок только на пользу. Тем более что Tu-шка при правильной эксплуатации совершенно не потребляет масло, даже у меня при пробеге за 400 тыс на старушке от замены до замены пока обхожусь без доливки.

На этой же машинке пробег сейчас 160 000 км. На зиму 2022- 2023 решил залить KIXX G1 5W-30 ACEA A3/B4. Если смотреть рекомендации завода изготовителя, то можно заливать как 30-ку так и 40-ку. Недавно стал слышать стук гидрокомпенсаторов, есть мнения у форумчан, что 30-ка поможет это исправить эту проблему (если стук гидриков вообще можно назвать проблемой). На старой я не запаривался с этим, лил всегда 40-ку, при том, что у TOTAL Quartz кинематическая вязкость при 100 гр сравнительно высокая в линейке сороковок, и все отлично по-прежнему.

Масло производится в Корее на американском пакете присадок Chevron Oronite. По результатам изучения разных материалов, пришел к выводу, что это обычное хорошее масло, без каких-либо выдающихся характеристик, тем не менее, должно прекрасно мне подойти. Бренд KIXX принадлежит компании GS — это одна из лидирующих в Корее нефтяных компаний полного цикла, занимающейся добычей и переработкой нефти, а также научными исследованиями. Производитель также не задрал цены на свои масла в России. Канистру такого масла можно купить сейчас за 2300 руб. Код для поиска на торговых площадках — L531044TE1.

Из доступного импорта на будущее для себя также решил попробовать корейский ZIC X7 (либо X9) 5W-40 ACEA A3/B4 (производится на пакете присадок Infineum, имеет более высокий стандарт API SP, ну и допуск PSA B71 2296). Также появились интересные варианты от турецких производителей, к примеру LUBEX PRIMUS MV 5W-40 ACEA A3/B4 (код L034-1325-0404). Это для тех, кто еще не доверяет китайским пакетам присадок, на которых сейчас делают ВСЕ отечественные масла. Турки же используют проверенный временем Infineum.

Теперь о реальном импортозамещении. Про использование отечественных брендов как-то раньше и не задумывался, европейское масло стоило относительно недорого, да и все знакомые заливали в иномарки только известные импортные бренды. Как-то так сложилось в окружающей меня среде, что отечественные масла, это что-то такое для отечественных автомобилей) Оказалось, что всё у нас совсем не плохо в стране с производством действительно достойных масел. Опять же, как писал выше, из-за санкций все сейчас перешли на китайские пакеты присадок, по которым пока нет никакого многолетнего опыта использования. Тем не менее, в качестве поддержки отечественного производителя решил попробовать следующие варианты:
1. SINTEC PREMIUM SAE 5W-40 ACEA A3/B4 (код 801971). Это действительно премиальное отечественное масло с жирным пакетом присадок. Очень много независимых экспертиз из разных лабораторий говорит о том, что масло достойное. Также можно не бояться, что попадется подделка, такое масло не подделывают. Я купил канистру 4 литра за 1700 рублей.

2. На лето можно попробовать SINTEC PLATINUM 7000 10W-40 A3/B4. Для тех, кто не в курсе, 5W-40 от 10W-40 отличаются только температурой застывания. SINTEC PLATINUM 7000 стоит порядка 1300 руб (ссылка на Озон), это некая копия Total Quartz 7000, отличается от SINTEC PREMIUM базовым маслом и отсутствием эстеров в составе.
3. ROLF 3-synthetic 5W-40 A3/B4 (код 322551) — также производится на заводе Синтек. Интересно по своему составу: масло на основе гидрокрекинга VHVI + ПАО + Алкилированные нафталины. При ценнике 2300 руб за 4 литра, другого такого масла просто не найти. Вот ссылка на анализ и разбор данного масла на Оил клубе.
4. Лукойл Genesis Armortech 5W-40 (код 3148675). Также считается премиальным отечественным маслом с отличными характеристиками. Тут нашел такой интересный момент — многие результаты тестов из независимых лабораторий, показали, что данное масло один в один совпадает по всем показателям с Лукойл Люкс 5W-40 SN/CF ACEA A3/B4. Последнее масло более бюджетное, тем не менее даже имеет допуск PSA B71 2296. Возможно, премиальный бренд Лукойл Genesis — это просто маркетинг, так что для себя на будущее попробую именно Лукойл Люкс.
5. Газпромнефть Premium N 5W-40. Имеет все те же соответствия API SN и ACEA A3/B4. Код для поиска — 2389900144.
6. Татнефть LUXE PAO SAE 5w40 (ACEA A3/B4 — API SN). код 4650229680857. Также имеет хорошие отзывы по результатам независимых исследований и самое главное в данном масле содержится ПАО-синтетика + Эстеры, благодаря чему свойства масла на высоте. К примеру, температура замерзания данного масла 58 гр! для северных регионов России идеально. .
7. Rosneft Magnum Ultratec A3 5W-40 (код 40816442) API SN, ACEA A3. Хвалят на Оил Клубе. Температура застывания -50С, хоть это и гидрокрекинг. Хорошая 40-ка для зимы.
8. FORSAGE LUBRICANTS Motor Force PLATINUM 5W-40 НС. Полнозольное, соответствует Acea A3 и API SN. Это вообще для меня открытие. Российское моторное масло, производится на новом современном заводе в Липецке. Смотрел на Ютубе обзор данного завода, был приятно удивлён. Обязательно куплю канистру данного масла, попробую, цена всего 1500 руб. Может даже сделаю анализ. Продается оно в фирменном магазине производителя на Озоне, это удобно. Да и подделок такого масла точно не бывает)

Вот такую подборку собрал для своих TU-шек на ближайшее будущее. Вывод для себя сделал такой, что без качественных масел мы точно не останемся. И пора уже уходить от Европейских брендов, не переплачивать на пустом месте, и поднимать отечественное производство. Так победим.
Всем удачи на дорогах! Пишите, какие масла используете, интересно будет почитать опыт ситропыжеводов.

Какое масло заливать в двигатель Ситроен С4

Выбор моторного масла для автомобиля Citroen C4 – весьма ответственная процедура, которая, в то же время, не требуется профессиональных навыков. В данном случае пригодятся скорее теоретические, нежели практически познания, как в случае с самим процессом замены масла. Есть множество параметров, но можно выделить самые главные из них, чтобы не запутаться при выборе подходящей смазки. В этой статье уделено внимание основным параметрам, а также лучшим производителям смазочных материалов для Citroen C4.

Периодичность замены

Прежде, чем приступать к этой ответственной процедуре, необходимо убедиться в том, стоит ли вообще это делать, и тем более – производить замену масла. На этот счет есть различные критерии, и самый важный из них – регламент, установленный производителем. По указанному регламенту можно определить, через сколько тысяч километров следует менять моторное масло. В случае с Ситроен С4 периодичность замены, по официальным данным, составляет 15-20 тысяч километров. Но этот регламент не учитывает суровых климатических факторов, хорошо известных российским автомобилистам. Поэтому в нашем случае периодичность замены желательно сократить до 10-15 тысяч километров.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Самые популярные статьи на сайте:

• Как часто нужно менять масло в двигателе
• Масло 5w30 и 5w40 в чем разница
• Какое масло заливать в двигатель зимой и летом
• Через сколько нужно менять масло в АКПП

Кроме того, необходимость срочной замены масла можно вычислить по признакам, которые влияют на качество масла. Например, это уровень оставшегося масла, а также его цвет и запах. Какие-либо отклонения могут стать поводом для покупки нового масла. Среди этих отклонений можно выделить жидкость черного цвета, запах гари, а также недостаточный уровень масла в ходе проверки мерным щупом.

Как выбрать масло

При подборе смазочного материала нужно ориентироваться на эксплуатационные свойства масла, которые определяются по стандартам ACEA и API. Не менее важно покупать масло только в фирменном магазине или дилерском центре. Ведь на сегодняшний день есть много производителей, предлагающих контрафактный продукт по доступной цене. Не стоит вестись на дешевые подделки, даже если у покупателя нет особых предпочтений к тому или иному бренду. В этом случае стоит обратить внимание на фирмы с хорошей репутацией и многолетним опытом работы на мировом рынке. Так, рассмотрим несколько известных брендов, которые выпускают продукты с параметрами, наиболее подходящими для Citroen C4.

• ZIC – всемирно признанный торговый бренд, один из лидеров на рынке расходных материалов для ДВС. Компания выпускает масла, обладающие хорошим соотношением качества и оптимальной цены. Поэтому неудивительно, что такое масло можно рекомендовать владельцу любого автомобиля, включая Citroen C4. Примечателен тот факт, что смазочные материалы этой фирмы неплохо работают даже после утрачивания своих свойств. Поэтому с заменой такого масла спешить не стоит, и в данном случае можно ориентироваться не на состояние масла, а на регламент замены.
• Shell — еще один лидер на рынке моторных масел. В качестве продуктов этой фирмы сомневаться не приходиться. Производитель Shell выпускает масло с полезными свойствами, обладающими длительным сроком действия. Из серьезных недостатков можно отметить повышенный угарный расход, особенно если автомобиль подвергать высоким нагрузкам. В этом случае Shell больше подходит для любителей комфортной, нежели спортивной езды.
• Motul – достаточно известный, но не самый лучший вариант для Citroen C4. По сравнению с более дорогими конкурентами, такое масло склонно к более быстрой утрате своих полезных свойств. Это негативно сказывается на регламенте замене, что означает необходимость более частой замены масла. Но не смотря на недостатки, продукция бренда Motul соответствует всем международным требованиям, но при этом стоит гораздо дешевле оригиналов, а также брендовых аналогов.
• Total – масло этого производителя привлекает сравнительно невысокой ценой, и при этом обладает достойным качеством. Срок действия полезных свойств у этого масла – на уровне выше среднего, что является очень хорошим показателем.
• Elf – более дорогое масло, чем Total. В то же время, его параметры лишь незначительно лучше, чем у Total. В городских условиях с таким маслом возрастают угарные расходы, что идет не на пользу продукту Elf. Масло Elf быстрее утрачивает свои свойства, если машину эксплуатировать в основном по городу.

Выбор по году выпуска

Теперь обратим внимание на оптимальные параметры моторных масел для Citroen C4. Также ниже приведены лучшие бренды отдельно для каждого года выпуска Citroen C4.

Модельный ряд 2004

• Всесезонное – 10w-40 ‹цены›, 5w-40 ‹цены›
• Зимнее – 0w-30 ‹цены›, 5w-40 ‹цены›
• Летнее – 20W-40, 25W-30, 25W-40

По стандарту API:

• Бензиновые моторы – SL
• Дизельные моторы – CH-4
• Вид – полусинтетическое
• Лучшие фирмы – Мобил, ЗИК, Лукойл, Роснефть, Consol Valvoline

Модельный ряд 2005

По стандарту SAE:

• Всесезонное – 10w-40 ‹цены›, 5w-40 ‹цены›
• Зимнее – 0w-30 ‹цены›, 0w-40 ‹цены›
• Летнее – 20W-40, 25W-40

По стандарту API:

• Бензиновые моторы – SL
• Дизельные моторы – CI
• Вид – полусинтетическое
• Лучшие фирмы – Мобил, ЗИК, Лукойл, Роснефть, Mannol, G-Energy, Kixx, Valvoline, Xado

Модельный ряд 2006

По стандарту SAE:

• Всесезонное – 10w-40 ‹цены›, 15w-40 ‹цены›, 5w-40 ‹цены›
• Зимнее – 0w-40 ‹цены›, 5w-40 ‹цены›
• Летнее – 20W-40, 25W-40, 25W-40

По стандарту API:

• Бензиновые моторы – SL
• Дизельные моторы – CI
• Вид -полусинтетическое
• Лучшие фирмы – Мобил, Роснефть, Kixx, Mannol, G-Energy, Valvoline, Xado

Модельный ряд 2007

По стандарту SAE:

• Всесезонное – 10w-40 ‹цены›, 15w-40 ‹цены›, 5w-40 ‹цены›
• Зимнее – 0w-40 ‹цены›, 5w-40 ‹цены›
• Летнее – 20W-40, 25W-40

По стандарту API:

• Бензиновые моторы – SL
• Дизельные моторы – CI-4
• Вид – полусинтетическое
• Лучшие фирмы – Мобил, ЗИК, Лукойл, Роснефть, Mannol, Xado, Valvoline, Kixx, G-Energy

Модельный ряд 2008

По стандарту SAE:

• Всесезонное – 5w-40 ‹цены›, 10w-40 ‹цены›, 15w-40 ‹цены›
• Зимнее – 0w-30 ‹цены›, 0w-40 ‹цены›, 5w-40 ‹цены›
• Летнее – 20W-40, 25W-40

По стандарту API:

• Бензиновые моторы – CM
• Дизельные моторы – CI-4
• Вид – полусинтетическое
• Лучшие фирмы – Мобил, Лукойл, ЗИК, Kixx, G-Energy, Xado, Valvoline

Модельный ряд 2009

По стандарту SAE:

• Всесезонное – 5w-40 ‹цены›, 15w-40 ‹цены›
• Зимнее – 0w-40 ‹цены›, 5w-40 ‹цены›
• Летнее – 20W-40, 25W-40

По стандарту API:

• Бензиновые моторы – SM
• Дизельные моторы – CI-4
• Вид – полусинтетическое
• Лучшие бренды – Мобил, ЗИК, Лукойл, G-Energy, Kixx, Valvoline, Xado

Модельный ряд 2010

• Всесезонное – 10w-40 ‹цены›, 15w-40 ‹цены›, 5w-40 ‹цены›
• Зимнее – 0w-40 ‹цены›, 0w-30 ‹цены›, 5w-40 ‹цены›
• Летнее – 20W-40, 25W-40

По стандарту API:

• Бензиновые моторы – SM
• Дизельные моторы – CI-4
• Вид – синтетическое, полусинтетическое
• Лучшие фирмы – Кастрол, Мобил, Лукойл, ЗИК, Kixx, Valvoline, Xado.

Вывод

При выборе моторного масле следует быть осторожным, и чтобы не запутаться, подбирать продукт только по важным параметрам. Так, среди них можно выделить индекс вязкости SAE, а также допустимое качество масла (API). Эти параметры актуальны для бензиновых и дизельных моторов Citroen C4. Так, приведем пример для Citroen C4 2004 года выпуска. Для этого автомобиля можно использовать масло на полусинтетической основе, всесезонного типа, с параметрами 10w-40 ‹цены› SL. Для версий, выпущенных после 2010 года, желательно заливать синтетику 0w-40 ‹цены›/SM.

Так как в российских условиях масло быстро теряет свои свойства, многие владельцы Citroen C4 предпочитают только оригинальное масло, которое обладает самым длинным межсервисным интервалом. Либо можно подобрать качественный аналога с похожими параметрами, как у оригинала. Например, Total Quartz 9000 5w40 ‹цены› . Для С4-й модели подходят параметры вязкости 0w-30 ‹цены›, 5w-30 ‹цены›, 5w40 ‹цены›.

5 лучших моторных масел для Citroen C4

При обслуживании популярного седана Ситроен С4 пользователи сталкиваются с поиском моторного масла на замену. Традиционный выбор в пользу рекомендованных заводом смазок от французского концерна TOTAL не всегда удовлетворяет владельцев авто по разным причинам. Изучив сотни мнений на специализированных форумах, мы отобрали лучшие масла, которые заливают в двигатель своего Ситроен С4 владельцы из разных регионов России.

Объем масляной системы Citroen C4

Тип ДВС Citroen C4

Объем системы смазки, л

Приведенные в статье смазки можно лить в моторы с разными объемами. Вся указанная продукция обеспечивает качественную работу ДВС в любых условиях, и может смело использоваться в машинах с коробкой автомат.

Топ-5. Lukoil Genesis Special

Рейтинг (2023): 4.44
Лучшее сочетание цены и рабочих характеристик

Чистая синтетика Lukoil Genesis Special C3 5W-30 обеспечивает качественную смазку ДВС, отлично работая при самых низких температурах (до -45 ˚C). При этом стоимость моторного масла отличается демократичностью и создает высокий конкурентный потенциал продукта.

• Средняя цена (4 л): 1720 руб.
• Страна: Россия
• API: SN
• ACEA: С3
• SAE: 5W-30
• Температура застывания, ˚C: -45

На этикетке этого синтетического моторного масла от известного российского бренда есть надпись «Только для станций техобслуживания», и для замены смазки в двигателе Ситроен С4 придется искать продукт у официальных дилеров (или покупать литровые емкости в рознице). И это единственный недостаток доступного масла, который с удовольствием льют в моторы водители иномарок, включая и модели с автоматом. Присадки на основе молибдена создают идеальные условия в парах трения – это ведет к повышению экономичности мотора, снижает вероятность образования задиров, и увеличивает ресурс ДВС. Владельцы рекомендуют заливать Genesis Special C3 не реже, чем через 7,5 тыс. км пробега.

Плюсы и минусы

• Низкий расход
• Приемлемая цена
• Снижает шум двигателя

• Сложности приобретения в розничных сетях
• Короткий эксплуатационный ресурс

Топ-4. TOTAL Quartz INEO ECS

Рейтинг (2023): 4.48
Учтено 49 отзывов с ресурсов: Отзовик, Яндекс. Маркет
Самый популярный выбор среди владельцев Ситроен С4

Моторная смазка идеально подходит для двигателей французского авто, имеет справедливую цену и увеличенный интервал замены, что во многом определяет предпочтения пользователей.

• Средняя цена (4 л): 1848 руб.
• Страна: Франция
• API: SN
• ACEA: A5/B5, С2
• SAE: 5W-30
• Температура застывания, ˚C: -39

Наиболее популярное среди владельцев Ситроен С4 синтетическое моторное масло отличается низкой зольностью. Минимальное содержание серы и фосфора и хорошие моющие присадки обеспечивают внутреннюю чистоту моторов, работающих в тяжелых условиях. Марка славится минимальным числом подделок на рынке, а характеристики продукта настолько хороши, что лить его в двигатель машин марок Citroen или Peugeot рекомендуют сами производители. Высокая текучесть смазки не приводит к потере крутящего момента, что важно при использовании в моделях с коробкой автомат. Ресурс сажевых фильтров с TOTAL Quartz INEO ECS будет расходоваться максимально бережно. После замены из-за особенности пробки часто происходит разлив масла (как правило – в багажнике).

Плюсы и минусы

• Редко подделывается
• Рекомендации производителя авто
• Хорошая работа при низких температурах
• Удобная фасовка

• Неплотно закрывается крышка канистры

Топ-3. KixxG1

Рейтинг (2023): 4.51
Учтено 14 отзывов с ресурсов: Отзовик
Лучшая цена

Самое доступное масло в рейтинге, стоимость которого позволяет владельцу Ситроен С4 экономить до 25 % в сравнении с выбором TOTAL Quartz INEO ECS.

• Средняя цена (4 л): 1500 руб.
• Страна: Южная Корея
• API: SN
• IL-SAC: GF-5
• SAE: 5W-30
• Температура застывания, ˚C: -45

Если владелец Ситроен С4 не знаком с этим продуктом, настоятельно рекомендуем обратить внимание на всесезонную синтетику производства Южной Кореи. Став регулярно заливать моторное масло в ДВС своей машины, многие пользователи положительно отмечают увеличение периода замены, рост мощности силового блока и пониженный расход топлива. Работа мотора на холостых стала более спокойной и тихой, исчезли вибрации. При этом малая часть водителей сетует, что металлическая банка не дает увидеть остаток – непонятно, сколько еще можно лить в двигатель. Однако факт отсутствия сигналов о подделке продукта данный недостаток с лихвой компенсирует.

Плюсы и минусы

• Защищенность от контрафакта
• Легкий пуск зимой
• Широкий температурный диапазон эксплуатации

• Отсутствует мерная шкала на таре

Топ-2. ZIC X9 LS DIESEL

Рейтинг (2023): 4.56
Учтено 25 отзывов с ресурсов: Отзовик
Самое универсальное масло

Южнокорейская смазка ZIC X9 LS DIESEL соответствует требованиям производителя Citroen и может без опаски использоваться в любых моторах этой марки.

• Средняя цена (4л): 1690 руб.
• Страна: Южная Корея
• API: SN
• ACEA: С3
• SAE: 5W-40
• Температура застывания, ˚C: -42,5

Производители моторного масла ZIC X9 LS DIESEL на чистой синтетической основе рекомендуют свою продукцию водителям многих современных авто, включая Ситроен С4. База собственной разработки и инновационный пакет присадок способствует низкой зольности и обеспечивает надежную смазку при холодном пуске. Продукт устойчив к действию высоких температур, не склонен к быстрому окислению. Вкупе с низкой испаряемостью это позволило минимизировать расход на угар. Масло считается универсальным – можно лить на замену в дизельные и бензиновые двигатели, использовать в моторах машин как с МКПП, так и автоматом. Но не всем автовладельцам удается купить этот продукт непосредственно у дилеров даже через интернет, чтобы обезопасить себя от подделок.

Плюсы и минусы

• Удобно заливать и хранить
• Не затрудняет пуск зимой
• Оптимальная стоимость

• Не всегда есть в продаже

Топ-1. LIQUI MOLY Molygen New Generation

Рейтинг (2023): 4.95
Учтено 34 отзыва с ресурсов: Отзовик, Яндекс. Маркет
Лучшая защита от износа

Смазка LIQUI MOLY Molygen New Generation содержит эффективный пакет присадок с модификатором трения и обладает высокими моющими характеристиками, обеспечивающими лучшие условия для значительного снижения сил трения в наиболее нагруженных узлах мотора.

• Средняя цена (4 л): 4029 руб.
• Страна: Германия
• API: SN
• ACEA: A3/В4
• SAE: 5W-40
• Температура застывания, ˚C: -45

Многим владельцам Ситроен С4 это моторное масло хорошо знакомо. Продукт был создан по технологии гидрокрекинга на основе нестандартных базовых составов и мощного пакета присадок Molygen. Те, кто решил заливать Molygen New Generation на замену, очень быстро заметили уменьшение уровня шума и вибрации. Результатом антифрикционных свойств также стало заметное снижение расхода топлива. Производитель гарантирует сохранение качества смазки при отсутствии смешивания с другими маслами – при переходе в первый раз лучше использовать промывку LIQUI MOLY. Можно без опаски лить в моторы автомобилей с АКПП – снижение сил трения способствует росту крутящего момента и более четкой работе автомата. Цена высока, но увеличение ресурса двигателя ее полностью оправдывает.

Плюсы и минусы

• Хорошая защищенность от подделок
• Эффективно предотвращает шламовые отложения
• Снижает интенсивность износа деталей
• Удобная горловина канистры

• Высокая стоимость

Какое масло залить в двигатель Citroen C4 седан?

Добрый день) Какое моторное масло залить в двигатель Ситроен C4 седан?

Ответы (1)

Следить за ответамина этот вопрос

В двигатели Citroen рекомендуется заливать моторное масло, соответствующее классу ACEA C2/C3 PSA, либо допускам B71 2312, PSA B71 2290, B71 2296. 1.6 (5FM (EP6DT)) — 3,7 л
1.6 (5FS (EP6C)) — 3,7 л Менять каждые 10 000 км пробега или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Сейчас рекомендовать конкретное масло сложно, потому что многие бренды покинули российский рынок. Раньше заливали Total или ELF с соответствующими допусками и классом. Теперь их нет, либо стоят очень дорого. Сейчас часто используют такие масла: LUKOIL GENESIS SPECIAL C3 5W-30
LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 5W-30
ZIC X9 LS 5W-30 Не сочтите за рекламу, просто посмотрите сами масла с соответствующими допусками, доступные на рынке сегодня.

Citroen C4 Sedan

Айрат Кадырмаев Люблю автомобили, особенно практичные мой канал на.

08.10.2022 в 12:54

Наш канал в Телеграме

Самые свежие материалы — статьи, фото, видео

Наша группа Вконтакте

Новости с фото и видео. Обсуждения