Как поменять свечи зажигания на Фиат добло
Замена свечей зажигания на Fiat Doblo 1.4 бензин 2008 г.в.
Замена свечей накала Фиат добло 2
как поменять свечи на албеа
Замена свечей. Правильно!
Как правильно заменить свечи накаливания в Fiat 1. 9 JTD- Stilo, Doblo
Замена свечей зажигания fiat linea 1.4 t-jet
[Дизелист] #5 Удаление свечи накала в Fiat Doblo
Замена задних амортизаторов и проверка износа задних тормозов Fiat Doblo 1.4 макси база 2008 г.в.
Fiat Albea. Ремонт топливной. Замена свечей. Забудь!
как открутить свечи накала
- Микроавтобусы Фиат дукато 2015
- Глушитель для Фиат добло
- Ошибка р0089 Фиат добло
- Фиат палио 2010
- Шрус внутренний Фиат крома
- Двигатели миллионники Фиат
- Подлокотник для Фиат добло своими руками
- Фиат дукато вибрация при повороте
- Хлебные фургоны Фиат
- Противотуманные фары для Фиат скудо
- Оцинкованный кузов Фиат дукато
- Замена передней стойки Фиата дукато
- Fiat doblo оцинковка
- Chrysler принадлежит Fiat
- Краска Фиат пунто
Замена и обслуживание свечей зажигания
Вам потребуется специальный ключ «на 16» для выворачивания свечей зажигания.
На двигателях автомобилей Fiat Albea применяют свечи зажигания NGK ZKR7A-10. Зазор между электродами свечей 1,0 мм.
1. Снимите воздушный фильтр (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»).
2. Снимите наконечник высоковольтного провода с заменяемой свечи.
3. Продуйте свечные колодцы сжатым воздухом, чтобы избежать попадания грязи в цилиндр двигателя при выворачивании свечи.
4. Выверните свечу и извлеките ее.
5. Проверьте круглым щупом зазор между электродами свечи. Он должен составлять 1,0 мм.
6. Если зазор отличается от указанного значения, отрегулируйте его, подгибая боковой электрод.
Регулируйте зазор только подгибанием бокового электрода. Любой изгиб центрального электрода приведет к поломке изолятора свечи.
7. При установке свечей зажигания вверните их сначала рукой (без воротка), а затем затяните ключом.
Свечи накала Фиат Дукато 250 2.3
Сомневаетесь, подойдет ли деталь к Вашему авто или не нашли нужную? Точный подбор запчастей бесплатно! Просто позвоните нам по телефону 8 (495) 700-88-88 , закажите обратный звонок или заполните быструю форму ↓
Нажимая кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности. Менеджер магазина запчастей «AutoMD» свяжется с Вами в ближайшее время и проконсультирует Вас по стоимости и наличию запчастей.
Fiat Albea
Здравствуйте! Я только что зарегистрировался и сразу с вопросом. Меня сюда мой товарищ направил, сказал что здесь могут помочь. Год назад я купил Фиат Альбею, заправлялся как прописано в руководстве 95 на ТНК. При пробеге в 29000 км после длительной стоянки(4-12 часов)двигатель стал троить пока не поработает несколько минут. С прогревом двигатель работает нормально. На бортовом компьютере ничего не горит, чек ок. Я поехал к дилеру. Они подключили сканер, он тоже ничего не показал, все в норме. Провели диагностику топливной системы. Все в норме, только показания второго лямбда зонда вызвали у мастера подозрения, он сказал что скорее всего зонд накрылся.Но мне в это что то не верится.Я сам видел показания на сканере.Первый зонд показывал 170-600мВ, второй 150-170мВ(именно это его и насторожило, он сказал что должно быть больше).Мне предложили сменить заправщика и марку бензина (Лукойл 92) и может все наладится.Дальнейшее изучение проблемы отложили до второго ТО взяв с меня две штуки.ТО через 500 км.Двигатель так и троит на 92. Я грешу все же на форсунки. Тем более, что в месте соединения кожуха воздушного фильтра с корпусом дроссельной заслонки следы масла.На эти следы мастер не обратил внимания, а на мой вопрос сказал что это ничего страшного.Скоро ехать на ТО и я не знаю как мне быть.Может кто знает что это за проблема?Какие должны быть показания на втором зонде? Мне кажется что меня разводят.