Как установить сиденья в цельнометаллический газель некст

ГАЗель NEXT цельно-металлический фургон

Комплектации и цены ГАЗель NEXT цельно-металлический фургон

• Базовое исполнение
• тип фургона длина грузового отсека 3058
• ГУР
• Круиз-контроль
• Центральный замок
• Рулевая колонка с возможностью регулировки по высоте
• Подогрев наружных зеркал заднего вида
• Водительское сидение стандарт (с раздельной рег.подушки по высоте и горизонтали, рег.угла наклона спинки
• Подлокотник водительского сидения
• Аудиоподготовка
• Стабилизатор задней подвески
• Утеплитель радиатора
• Прикуриватель и пепельница
• Количество мест 3
• Маршрутный компьютер
• Топливный бак увеличенного объема, (80л, пластиковый)
• Центральное сиденье пассажира с левым подлокотником
• Дистанционный привод открытия заправочного люка
• Багажная полка над водителем
• Открывание задних дверей до 270 градусов
• Защита пола салона
• Петли такелажные
• Крючки для одежды в кабине
• Люк для длинномеров
• Розетка 12В
• Брызговики задних колес
• Обивка боковин грузового отсека
• Запасное колесо

• Базовое исполнение
• тип фургона длина грузового отсека 3631
• ГУР
• Круиз-контроль
• Центральный замок
• Рулевая колонка с возможностью регулировки по высоте
• Подогрев наружных зеркал заднего вида
• Водительское сидение стандарт (с раздельной рег.подушки по высоте и горизонтали, рег.угла наклона спинки
• Подлокотник водительского сидения
• Аудиоподготовка
• Стабилизатор задней подвески
• Утеплитель радиатора
• Прикуриватель и пепельница
• Количество мест 3
• Маршрутный компьютер
• Топливный бак увеличенного объема, (80л, пластиковый)
• Центральное сиденье пассажира с левым подлокотником
• Дистанционный привод открытия заправочного люка
• Багажная полка над водителем
• Открывание задних дверей до 270 градусов
• Защита пола салона
• Петли такелажные
• Крючки для одежды в кабине
• Люк для длинномеров
• Розетка 12В
• Брызговики задних колес
• Обивка боковин грузового отсека
• Запасное колесо

• Базовое исполнение
• тип фургона длина грузового отсека 3058
• ГУР
• Круиз-контроль
• Центральный замок
• Рулевая колонка с возможностью регулировки по высоте
• Подогрев наружных зеркал заднего вида
• Водительское сидение стандарт (с раздельной рег.подушки по высоте и горизонтали, рег.угла наклона спинки
• Подлокотник водительского сидения
• Аудиоподготовка
• Стабилизатор задней подвески
• Утеплитель радиатора
• Прикуриватель и пепельница
• Количество мест 3
• Маршрутный компьютер
• Топливный бак увеличенного объема, (80л, пластиковый)
• Центральное сиденье пассажира с левым подлокотником
• Дистанционный привод открытия заправочного люка
• Багажная полка над водителем
• Открывание задних дверей до 270 градусов
• Защита пола салона
• Петли такелажные
• Крючки для одежды в кабине
• Люк для длинномеров
• Розетка 12В
• Брызговики задних колес
• Обивка боковин грузового отсека
• Запасное колесо

• Базовое исполнение
• тип фургона длина грузового отсека 3631
• ГУР
• Круиз-контроль
• Центральный замок
• Рулевая колонка с возможностью регулировки по высоте
• Подогрев наружных зеркал заднего вида
• Водительское сидение стандарт (с раздельной рег.подушки по высоте и горизонтали, рег.угла наклона спинки
• Подлокотник водительского сидения
• Аудиоподготовка
• Стабилизатор задней подвески
• Утеплитель радиатора
• Прикуриватель и пепельница
• Количество мест 3
• Маршрутный компьютер
• Топливный бак увеличенного объема, (80л, пластиковый)
• Центральное сиденье пассажира с левым подлокотником
• Дистанционный привод открытия заправочного люка
• Багажная полка над водителем
• Открывание задних дверей до 270 градусов
• Защита пола салона
• Петли такелажные
• Крючки для одежды в кабине
• Люк для длинномеров
• Розетка 12В
• Брызговики задних колес
• Обивка боковин грузового отсека
• Запасное колесо

3-местный цельнометаллический фургон ГАЗель NEXT — много места, много возможностей

Цельнометаллический фургон — долгожданное пополнение в семействе NEXT. Это самый большой ЦМФ среди коммерческих автомобилей ГАЗ. Колёсная база: 374,5 см, внешние габариты: 616 х 175 х 275 см. Объём грузового отсека — 13,5 кубометров. Максимальная грузоподъёмность — 1,2 тонны. Полная масса — 3,5 тонны, то есть эта модель по-прежнему подходит для водителей категории В. В кузове поместится до 4 европаллет 80х120 см.

Грузовой цельнометаллический фургон ГАЗель NEXT достаточно комфортный для переездов на дальние расстояния, манёвренный и динамичный для города, надёжный и неприхотливый для сельской местности. Это не просто автомобиль с большим кузовом, а продуманная до мелочей конструкция. А его стоимость — традиционно в 1,5 — 2 раза ниже зарубежных аналогов.

Внимание к деталям

Кузов

• Удобная погрузка — задние двери распахиваются на 90 или 270 градусов, фиксируются магнитными держателями.
• Место не пропадает — над передними сиденьями есть ниша, в которую поместится ещё до 30 кг груза.
• Никаких неприятных инцидентов с пропажей бензина — лючок бензобака открывается из салона.
• Больше возможностей — пассажирскую часть от грузовой отделяет перегородка. Для габаритных грузов в ней предусмотрен люк. Благодаря нему в фургон поместится груз длиной до 5 метров. Пол грузового отсека выполнен из влагостойкой фанеры, внутри отсека расположены такелажные петли.

В движении

• Дольше без дозаправки — с увеличенным до 80 литров топливным баком.
• Удобное управление — рычаг-джойстик КПП установлен на приборную панель. Это тросовый механизм от японской компании Atsumitec Toyota Tsusho.
• Проверенная основа — шасси от бортовой ГАЗель NEXT с удлинённой базой.
• Для тяжёлых грузов — усиленная задняя рессорная подвеска. Её особенности: корейские амортизаторы Mando и перенесённый ниже вспомогательный лист-подрессорник. Как итог — комфортный и плавный ход даже при высоких нагрузках, манёврах и движении по неровной дороге. Инженеры Горьковского автомобильного завода прогнозируют: грузить новый автомобиль будут по-максимуму, зачастую превышая допустимые значения.
• С музыкой в дорогу — в качестве опции можно установить мультимедийную систему с сенсорным экраном и навигацией.

Технические характеристики ЦМФ ГАЗель NEXT

• 2 варианта двигателя: 4-цилиндровый бензиновый A274 EvoTech 2,7 л 107 л.с. 220 Нм / форсированный турбодизель 150 л.с. 300 Нм (его стоимость будет немного выше)
• Количество мест в кабине: 3
• Объём грузового отсека: 13,5 кубометров
• Грузоподъёмность: 1,2 тонны
• КПП: новая 5-ступенчатая механика для дизеля. Отличается усиленной конструкцией — специально адаптированной для высокого крутящего момента

Купить 3-местный цельнометаллический фургон ГАЗель NEXT у официального дилера

В автоцентрах ТД «СПАРЗ» вы можете купить различные комплектации 3-местного ЦМФ ГАЗель NEXT по ценам от производителя. Они всегда в наличии! Застрахуйте автомобиль и установите дополнительное оборудование сразу после покупки — мы даём гарантию не только на машины, но и на проведённые работы. Мы поможем подобрать комфортный вариант приобретения в кредит или лизинг. Для корпоративных клиентов действуют специальные условия.

Замена штатного водительского сиденья на то которое должно быть.

Уважаемые Господа!
Ни для кого не секрет что водительское сиденье у Газели Некст даже учитывая подогрев, далеко от реальных потребностей водителя преодолевающего большие расстояния по нашей необъятной Родине. Спору нет оно относительно удобно для кратковременных поездок и возможно для той категории кто слаще хрена ничего не пробовал считая оное достаточным. Но объективности ради есть варианты замены водительского сиденья которые имеет смысл реализовать, и что многие делают. Однако каждый из нас идёт своим путём.
Вот об одном таком варианте хочу с Вами поделиться. Подход был такой, из лучшего выбрать бюджетное и реализовать проект максимально своими силами. На мой личный взгляд одни из лучших сидений делает БМВ, тут и к бабки не ходи а народ и на Крузаки и на Лексусы с большим удовольствием ставит салон от БМВ о свои салоны сливают. Конечно оптимальным было бы установка сиденья Комфорт, но ценник на него уже не гуманный а то до чего можно дотянуться имеет печальный вид и тянет как минимум на перетяжку что сводит на нет весь смысл. Исходя из ранее озвученного принципа по Сеньки шапка выбор пал на сиденье от БМВ Е70 шикарное состояние не потёртое не засиженное за четвертак весь салон. Но эти сиденья требуют эмулятора кан шины это ещё 7 тысяч рублей плюс пересылка. Пришлось докупить пару родных разъёмов за 1 тыс. рублей. Но если не нужно эстетики на них можно сэкономить. Став обладателем оного комплекта начинаем промерять и совмещать размеры платформы сиденья Газели и салазок Сиденья от БМВ Е70. На мой взгляд оптимальным решением стало изготовление переходной платформы салазки сиденья от БМВ гораздо шире Газелевского. Так на заказ была изготовлена переходная пластина из металла 8 мм (можно и 10 мм но 8 тоже достаточно) размерами 51см на 49 см

Дальше вымеряем и размечаем отверстия для крепления пластины к платформе Газели по три с каждой стороны. Резьба в платформе М8 сверлить отверстия в пластине рекомендую сверлом D11 дав слабину на ошибку. Сиденье от БМВ крепится на четыре болта М10 и сверлим два отверстия 9мм под направляющие штыри. Резьбу резал в ручную. После чего из балончика всё открасил в чёрный цвет.

Готовим проводя для запитки. Я взял два провода на четыре квадрата по четыре метра красный и синий (такие были). Ещё для приходящего питания эмулятора кан шины красный провод 0,75 квадрата 3 метра. Этих размеров хватает лишнее отрезаем. Когда у нас всё готово, инструмент, провода изолента, гофра и тд… приступаем к инсталляции. Отсоединяем ручник от платформы и демонтируем платформу вместе с водительским сиденьем.

Откручиваем шуруп крепления короба порога, демонтируем клипсы которые держат внизу порога короб. Это позволяет нам отвернуть обшивку пола в салоне. Находим под ней резиновые втулки и одну из них дырявим для прокладки силовых проводов плюс и минус.

оставляем сантиметров 60 провода в кабине остальной провод выводим вниз через резинку, далее я одел провода в гофру и проложил по раме рядом со штатными кабелями крепя стяжками до аккумулятора где оджав наконечники плюс взял со штатной коробки силовых предохранителей резервный 40 ампер. а минус с аккумулятора.

Всё, сила готова.
Теперь нужно под сиденье завести приходящее питание эмулятора кан шины. Решено было взять его с блока предохранителей салона от резерва разгрузочного реле. К сожалению фотку не сделал так как пришлось покопаться. Снимаем крышку закрывающую блок предохранителей в салоне и убираем её на сиденье второго ряда. Откручиваем четыре болта на 10 которые держат механизм рулевой колонки и отводим её в сторону ( подложите что то под неё что бы не царапать пластмассу на которую она опустится) Теперь мы имеем доступ к крепежу колодки предохранителей. Откручиваем три шурупа на 8. Колодка с предохранителями зафиксирована пластмассовой защёлкой слева в низу аккуратно освобождаем её. Далее поднимая обшивку под ногами водителя протаскиваем красный провод питания ко входу жгута проводов из моторного отсека в салон и выводи его через обшивку крепя изолентой, и укладывая вдоль основного жгута выводя его к блоку предохранителей. Не имея нужного контакта обжал на проводе штыревой плоский наконечник и подключил на место предохранителя. теперь у нас модуль сьденья будет работать только с включенным зажиганием. Сам провод питания прокладываем рядом с проводами подогрева сидений. У кого их нет строго смотрите чтобы провод не попал под край платформы сиденья. Проложите его за пределами и по желобкам в полу к основным проводам питания. Всё. Готов очередной этап собираем разобранное в обратном порядке.

Отсоединив штатное сиденье возвращаем на место платформу и крепи основательно. Естественно все провода собираем в жгут. Для дальнейшего монтажа жгут формировал изолентой, можно гофрой, для ценителей искусства можно связать суровой ниткой на скрутке так получим подвижный жгут.
К закреплённой платформе крепим ручник и устанавливаем кожух ручника. Долее крепим на шесть штатных болтов переходную пластину устанавливаем сиденье от БМВ Е70 совмещая направляющие штыри и отверстия крепления приподняв спереди выводим жгут с разъёмом и подключаем к разъёму сиденья предварительно выдвинув боковой фиксатор разъёма вставляем разём в разём и фиксатором защёлкиваем в положение контакта. Закручиваем четыре болта.
Сиденье от БМВ Е70 установлено!
Наслаждаемся от проделанной работы.

О подключении обогрева сиденья следующий раз.

И так, маленькое продолжение. Обогрев подключил. Проблем не возникло. Хотел конечно сделать всё цивильно но не нашлось нужных разъёмов пришлось поколхозить ;).
Обогрев сиденья от БМВ Е70 реализован раздельными жгутами на спинку и на подушку сидушки. Отключаем их от блока управления сиденья и выводим вниз входные клеммы «мамы», штатные провода обогрева Газели «папа» и «мама». «маму» выкусываем и заменяем опрессовывая «папу». Отступаем 5-6см и оголяем провода под опрессовку «пап» место опрессовки изолируем и спокойно подключаемся на штатный обогрев сиденья. Завожу машину включаю обогрев — Всё ОК* разогревается дольше Газелевского но по теплоёмкости лучше.

ГАЗель NEXT 4.6 ЦМФ Сверхдлинная

Новая модификация цельнометаллических фургонов ГАЗель Next C45R02 со сверхдлинной колесной базой и увеличенным задним свесом на шасси H3L4. Полная масса автомобиля составляет 4,6 тонны.

Основные особенности и отличия:

• грузоподъемность увеличена до 2,4 тонн (+1,1 тонны относительно обычной);
• усиленная и удлиненная в продольном направлении рама;
• дополнительные поперечины в раме;
• измененные крепления амортизаторов (увеличение рабочего хода);
• наличие ESP, дисковые тормоза на всех колесах;
• задний мост типа «Спайсер»;
• вместимость фургона — 5 европаллет;
• дополнительные листы в рессорах + задний стабилизатор;
• удлиненная на 205 мм колесная база (3950мм);
• увеличенных на 495 мм задний свес;
• габаритная длина от 6907 до 7114 мм.

Гарантия на автомобиль 3 года или 200 тыс. км, в зависимоcти от того, что наступит раньше.

Характеристики

Модификация	С45R02
Колесная формула /ведущие колеса	4х2 / задние
Схема компоновки транспортного средства	полукапотная
Расположение двигателя	переднее продольное
Тип кузова	цельнометаллический, установлен на раме
Габаритные размеры
Длина, мм	6907
Ширина, мм	2068
Высота , мм	2623
База, мм	3950
Колея передних / задних колес, мм	1750 / 1560
Передний свес, мм	875
Задний свес, мм	2082
Ширина проема боковой двери, мм	1044
Высота проема боковой двери, мм	1435
Ширина проема задних дверей, мм	1830
Высота проема задних дверей, мм	2038
Максимальная длина грузового отсека, мм:
Однорядный	4331
Двухрядный	3700
Максимальная ширина грузового отсека, мм	1860
Расстояние между колесными арками, мм	1009
Высота грузового отсека, мм	1927
Погрузочная высота, мм	765
Весовые параметры и нагрузки
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг	4600
Технически допустимая максимальная массага переднюю ось, кг	1650
Технически допустимая максимальная массага заднюю ось, кг	3300
Трансмиссия
Тип	механическая, 5-ти ступенчатая
Сцепление (марка, тип)	сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом
Коробка передач (марка, тип)	ГАЗ, с ручным управлением
Главная передача (тип)	гипоидная
Передаточное число	4.3
Подвеска
Передняя	независимая, на поперечных рычагах с цилиндрическими винтовыми пружинами, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя	зависимая на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевое управление	с гидроусилителем
Рулевой механизм (тип)	«шестерня-рейка»
Тормозные системы
Рабочая	гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением контуров, с вакуумным усилителем, с АБС, передние и задние тормозные механизмы дискового типа
Запасная	каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная	механический (тросовый) привод к барабанным тормозным механизмам задних колес
Шины
Обозначение размера	185/75R16C
Индекс несущей способности для максимально допустимой нагрузки*	104/102
Обозначение категории скорости*	N

* — указано минимальное значение

Двигатель

Модель двигателя	Cummins ISF2.8s5161P
Тип двигателя	четырехтактный, воспламенение от сжатия
Количество и расположение цилиндров	4, рядное
Рабочий объем цилиндров, куб.см	2776
Степень сжатия	16.9
максимальная мощность, кВт (мин. -1)	110 (3400)
максимальный крутящий момент, Н·м (мин. -1 )	320 (1400…2700)
Топливо	дизельное
Система питания (тип)	впрыскивание топлива под давлением
Блок управления (маркировка)	Continental, СМ 2220
ТНВД (тип, маркировка)	Bosch CR/CP 1H3
Форсунки (тип, маркировка)	Bosch 0 445
Нагнетатель воздуха (тип, маркировка)	Borg Warner, BV45
Воздушный фильтр (тип, маркировка)	С41R92.1109010, с бумажным элементом
Глушители шума впуска (маркировка)	А21R22-1109196-10
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов	глушитель, нейтрализатор, фильтр твердых частиц
Нейтрализаторы (маркировка)	А21R32.1206008
Глушители (маркировка)	A21R32-1201008-20
Фильтр твердых частиц	А21R32.1206004

Комплектации

ЦМФ 4,6 т комплектация ST(N) стандартное / удлиненное шасси	3 места
Круиз-контроль	+ (-)
Центральный замок	+
Сигнализатор открытого положения двери	+
Электростеклоподъемники передних дверей	+
Рулевая колонка с возможностью регулировки по высоте	+
Подогрев наружных зеркал заднего вида	+
Гидроусилитель руля	+
Регулируемое освещение приборной панели	+
Маршрутный компьютер	+
Держатели для пластиковых бутылок	+
Подстаканники	+
Ящик вещевой	+
Карман для хранения документов формата А4 и мелких вещей	+
Ниши для хранения мелких вещей	+
Отделения для хранения инструмента (в подножках дверей)	+
Водительское сиденье «Cтандарт» (с подлокотником, с раздельной регулировкой подушки по высоте и горизонтали, регулировкой угла наклона спинки)	+
Подголовники заднего ряда	—
Розетка 12 В	+
Дополнительная розетка 12 В (в задней части салона)	—
Система отопления и вентиляции	+
Стабилизатор передней подвески	+
Запасное колесо	+
Утеплитель радиатора	+
Аккумуляторная батарея повышенной емкостью	+
ЭРА ГЛОНАСС + Потолочная консоль	+

«+» — оснащение, входящее в базовую комплектацию

Опции

Пакеты опций ЦМФ PRO 4,6 т
	Дизель 4,6т / H3L4
	3 места		7 мест
	ST(N)	PRO(N)	ST(N)	PRO(N)
Противотуманные фары	x	х
Предпусковой подогреватель, отопитель	x	x	x
Дополнителоьная розетка	х	х
Дополнительный отопитель	х
Сиденье водителя с подлокотником	х	х
Электропривод наружных зеркал заднего вида	х	х
Сидение водителя «Люкс»	х	х
Теплопоглощающие стекла	х	х	х
Настил пола противоскользящий и износоустойчивый	х	х	х	х
Обивка боковин грузового отсека до крыши с улучшенными свойствами	х	х	х	х
Дополнительные опции
Дистанционный привод КПП	о	о	о	о
Блокируемый дифференциал	о	о	о	о

Отзывов пока нет.

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой. Информация о товарах, их технических и функциональных характеристиках, ценах является предложением ООО «ЯрКамп» делать оферты.
Информация о технических и функциональных характеристиках товаров, указанная на сайте, может быть изменена в одностороннем порядке.
Изображения товаров на фотографиях, представленных на сайте, могут отличаться от оригиналов.
Информация о цене товара, указанная на сайте, может отличаться от фактической цены к моменту заключения договора купли-продажи (поставки) товара.
Услуги финансового лизинга предоставляются специализированными организациями — ООО «Транспортная лизинговая компания» и иными.

© 1994-2024 ООО «ЯрКамп»

— официальный дилер Газель, Газон, Соболь, ПАЗ, ЛИАЗ, КАВЗ, Bonum, Hastrailer

Продажа автобусов, грузовых автомобилей и спецтехники

Цельнометаллический фургон ГАЗ-A31R32 «Газель Next»

* стоимость минимального платежа расчитана с учетом 50% аванса по программе Элемент Лизинг.

Характеристики

до 3,5 тонн

Полная масса

200 тыс. км.

или 3 года заводская гарантия

Количество мест

20 000 км

межсервисный интервал

7,6 руб

стоимость владения на 1 км

гарантия от сквозной коррозий

Преимущества

Автомобиль	A31R32
Отличительные черты	Цельнометаллический фургон ГАЗель Next удлиненный длины с однорядной кабиной, с задним приводом и двигателем GAZ G21А
Двигатель	GAZ G21А, ДИЗЕЛЬНЫЙ
Колесная формула	4х2
Тип привода	задний
Полная масса, кг	3500
Масса снаряженного автомобиля, кг	2585
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг
передних колес	1530
задних колес	1970
Колёсная база, мм	3745
Габаритные размеры, мм
длина	5607
ширина по кабине	2513
высота по кабине	2753
высота по тенту	—
Колея передних колес, мм	1750
Колея задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм	1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм	170
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м	6,5
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью 60 км/ч, л/100км	8,5
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью 80 км/ч, л/100км	10,3
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч	130
Угол свеса (с нагрузкой) передний, град.	22
Угол свеса (с нагрузкой) задний, град.	13
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, %	26
Погрузочная высота, мм	730
Количество пассажирских мест (без водителя)	2
Пассажировместимость	2
Внутренние габаритные размеры кузова, мм
ширина	1860
высота	1927
Коробка переключения передач	5МКПП
Емкость топливного бака, л	80
Запас хода от одной заправки на основном топливе, км	500
* С учетом скидки по программе «#ГАЗпомогает». Подробности программы, включая условия для предоставления скидки и ее размер, уточняйте у официальных дилеров «ГАЗ» или по телефонам горячей линии. Проведение программы может быть прекращено продавцом на дату обращения. Не является публичной офертой.

Комплектующие от мировых производителей

Усилитель и антиблокировочная система тормозов

Блокируемый дифференциал заднего моста

Новая панель приборов

Коробка переключения передач и раздатка

Амортизаторы и рессоры подвески

Система охлаждения

Предпусковой подогреватель