Замена датчика скорости
При стоянке с заведённым двигателем начала дёргаться стрелка спидометра от 0 до 20 км/ч, причину сразу подумал на датчик скорости. Для начала решил проверить разъем датчика, внутри он был сухой и чистый, переподключил его несколько раз, чтобы контакт лучше был, но это не помогло. Решил снять визуально осмотреть и заодно списать каталожный номер, чтобы купить замену. После снятия никаких видимых повреждений не было обнаружено, был только внутри засохший герметик, которым видимо мазали резьбу при установке датчика, его я полностью вычистил и перед обратной установкой также намазал резьбу свежим герметиком. В итоге и это не помогло, стрелка продолжала дёргаться при остановке, но при езде показывала правильно. Поскольку номер датчика (2111-3843010) у меня уже был, купил замену за 300 р., он оказался от ВАЗ2110-2111. После замены датчика стрелка спидометра перестала дёргаться, показания спидометра сравнивал с показаниями GPS, разница как и была раньше 2-3 км/ч, на которые спидометр занижает показания.
Цена вопроса: 300 ₽ Пробег: 100 000 км
Замена датчика скорости.
Всем привет! Несколько дней назад собравшись отправиться по делам при запуске автомобиля на комбинации приборов загорелись все 3 индикататора раздачточной коробки и индикатор системы курсовой устойчивости. Спустя 3 минуты двигатель перезапустил но вышеперечисленные индикаторы так и продолжали гореть. Компьютерная диагностика выявила ошибку неверные показания датчика скорости. При переключения шайбы управления режимами раздаточной коробки в положение полного привода 4H был слышен стук в раздаточной коробке согласно руководству эксплуатации говорящий о включении переднего моста но дублирования на магнитоле не было и на комбинации приборов тоже. При переводе шайбы в положение включения понижающей передачи 4L было слышно перемещение шестерней раздаточной коробки говорящих о включении понижающей передачи, индикация замигала, стала гореть постоянно, продублировалось на магнитоле а остальные индикаторы в том числе ESP погасли и спустя некоторое время при включении зажигания снова загорелись. Стало понятно что причина в неисправном датчике скорости. Новый российский аналог датчика скорости, артикул 236320384301100 был приобретен в брендовом магазине УАЗ-Моторс за 300 рублей против 5600 р. за оригинальный датчик которого в наличии не было и сегодня был установлен. На автомобилях с раздаточной коробкой Divgi Warner TTS датчик скорости установлен сзади картера справа от карданного вала. Для удобства проведения работ лучше использовать яму или подъемник. В замене ничего сложного: откручиваем 2 болта фиксирующей металлической пластины, с левой стороны отсоединяем клипсу жгута проводов раздаточной коробки справа, находим разъем датчика скорости немного потянув слева на себя, разрезаем защитную обёртку проводов и из колодки вынимаем 2 провода (зелёный и синий) и вытаскиваем датчик скорсти который легко не вышел и пришлось применить вилку для пистонов двери после чего был вытащен. В процессе проведения работ стало понятно почему датчик скорости продается без разьема в котором 3 контакта 2 из которых идут на датчик есть ещё и 3 черный провод но я так и не понял для чего он если кто знает подскажите. Установка в обратной последовательности. Вместо разрезанной защитной обертки проводов поставил гофру нового датчика скорости. Будем наблюдать сколько прослужит российский аналог датчика скорости. Ошибки сбросили, индикаторы неисправности не горят. Всем удачных выходных дней!
Цена вопроса: 1 800 ₽ Пробег: 34 940 км
Запчасти
ДАТЧИК СКОРОСТИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
Где находится датчик скорости на уаз патриот
Регистрация: 11.07.2021
Сообщений: 4
Где датчик скорости на ручной раздатке Патриот 2018 г.в.
Добрый день! Решил поставить себе на УАЗ Патриот «класик» (ручная раздатка) 18го года круиз контроль от Драйвендж. А для этого надо подцепиться к проводу спидометра. Казалось бы почитай гайды в интернете и подключи. Но есть пара проблем. В интернете сказано что он приходит к 11 разЪёму панели приборов. А у меня к 11 гнезду провод вообще не приходит. там ничего нет. (Мультиметр не помог. Вывешивал колесо и включал передачу. умпульса на разЪёме панели приборов нет.). Попротыкал и проверил каждый провод что идёт по тоннелю трансмисии. Импульсного провода нет. (хотя мож мультиметр ГНО и не способен обнаружить настолько быстро меняющиеся напряжение.) Последним моим шансом было найти непосредственно сам датчик и подцепиться напрямую. Но и тут облом. Там где он должен был быть, я его не обнаружил! (Справа и сверху, впритык к барабану ручника). Обсмотрел раздатку и коробку со всех доступных с земли сторон, но датчика так и не увидил! 4 часа плясок вокруг машины с бубном прошли впустую!
А по этому молю о совете! Где у Патриота «Класик» 18го года выпуска находиться датчик скорости? Ну или у грузовичков тоже ручная раздатка стоит. мож она такаяже и кто советом поможет.
Датчик скорости автомобиля УАЗ Патриот
Последняя модернизация полноприводного автомобиля повышенной проходимости УАЗ Патриот коснулась комплектации различными импортными узлами, в том числе коробкой переключения передач. На новые модели устанавливают КПП корейской фирмы Dymos. Соответственно, датчик скорости внедорожника УАЗ Патриот отличается от аналогичной детали предыдущих моделей авто. Где он установлен, как работает, можно ли быстро заменить новым устройством — все эти вопросы будут рассмотрены ниже.
Измеритель скорости Dymos:
Устройство
Бесконтактный измеритель Dymos представляет собой цилиндрический корпус из прочного полимера, в верхней части которого находится опорная площадка с отверстием под болт крепления. Измеритель соединён трёхжильным кабелем с контактором.
Принцип работы
Принцип работы прибора основывается на эффекте Холла, вследствие чего в устройстве отсутствуют подвижные части. В передней части изделия во впадине виден кончик соленоида — это металлический стержень с обмоткой, по которой пропускается слаботочный сигнал.
В раздаточной коробке на валу вращается специальный намагниченный диск, на минимальном расстоянии от которого находится стержень прибора. Изменение скорости вращения диска меняет величину магнитного потока, что изменяет характеристику тока в соленоиде. Сигнал поступает в микросхему, которая в свою очередь информирует схему управления спидометром на панели приборов автомобиля. Работа бесконтактного датчика скорости автомобиля УАЗ графически изображена в верхней части рисунка ниже.
Замена датчика скорости
Когда при езде стрелка спидометра остаётся неподвижной и замерла информация на ЖК экране, нужно убедиться в том, что «виноват» в этом именно датчик скорости. Для этого поступают следующим образом:
- Автомобиль УАЗ Патриот загоняют на яму.
- Размыкают контактную фишку датчика.
- К центральному контакту ответной части фишки прикладывают щуп пробника с током 12 В.
- Если стрелка спидометра «ожила», то это значит, что датчик пришёл в негодность. В противном случае нужно искать обрыв провода.
Где находится датчик:
Сама операция замены старого устройства на новый датчик не вызывает особых сложностей:
- Накидной головкой отворачивают болт крепления. Если он не подается, используют аэрозоль WD-40.
- Размыкают контактный блок.
- В посадочное отверстие раздаточной коробки вставляют новый датчик, закручивают болт и соединяют две части контактного блока.
При покупке запчасти нужно обращать внимание на наличие сертификата качества и приобретать товар известных брендов. При несоблюдении этих условий, водитель в дороге рискует попасть в неприятную ситуацию в связи с выходом из строя прибора измерения скорости.