Первые «доработки»
Многие из нас, владельцев Экспов, первым делом у дилера или еще как-то устанавливали всякие допы типа защит картера и сеточек в бампер. На первом Экспе я у дилера заказывал защиту композитную, сетки в бампер и кой-че по мелочи. Потом доставил у знакомых брызговики и подножки. К чему я это все … После установки брызговиков мне сказали камрады, что я безрукий и слишком богатый, и мог бы поставить сам 🙂
К сожалению, оператор отмазался прорывом трубы на даче и не появился на объекте ( с тебя кальян 🙂 ), но дико извинялся. Поэтому попробую изложить словами и кой-какими фотками.
Итак: установил защиту картера дополнительно к штатной, установил брызговики, сеточку в бампер и светодиодные лампы в фары.
1. Для обеспечения почти всех работ надо было снять бампер … или хотя бы отделить от морды на удобное расстояние. Это почти не сложное задание, если у тебя есть удлинитель для головок с посадочным 1/4 хотя бы сантиметров на 40 с карданом.
Начинаем разбирать морду, пока машину не подняли, с открытия капота и снятия резиновых накладок на крыльях. Просто покачивая вдоль машины тянем вверх в двух местах креплений. Не сложно и почти не страшно.
Потом снимаем декоративную накладку сверху «телевизора». Там 7 болтов и два пистона
И финальная часть разборки сверху и это верхний крепеж фар.
Теперь можно машину вывешивать. Продолжаем со снятия колес. Это не сложно 🙂 Потом снимаем половину креплений подкрылков. Семь мелких болтиков под головку 5.5, три под бамперов на 8 и 6-8 пистонов (зависит от того, кому как удобнее. Я снял семь.
Теперь самая сложная часть. Крепление бампера к крылу. Тут нам и нужен удлинитель с карданом. На фото осевые показывают примерное направление куда совать удлинитель, а уж кардан у самого места соединения обеспечит нужный угол. Но сразу скажу мегасложно. Я думаю, что я потратил около часа на 6 болтиков по двум сторонам. Закрутить назад было проще.
Это самая сложная часть. Теперь поднимаем машину на наш рост, лезем под днище. Сначала снимаем штатную защиту. Три болта по передней части и по два слева/справа станут доступны, когда открутим подкрылки. После снятия защиты будут доступнен оставшийся крепеж бампера. Несколько болтиков по серой нижней накладке бампера и три по самому бамперу, под днищем почти.
Все, по сути бампер свободен. Я его вывесил на подставках и не отсоединял полностью … потому что я криворукий и не понял как снять разъемы, которые в колесных арках 🙁
2. Теперь можно повесить защиту. Я брал алюминиевую защиту Rival, которая ставится дополнительно к штатной.
Висит не ниже глушителя, чуть ниже штатки. Аккуратно, все подогнано, вопросов не было.
3. Дальше сетка. Автозапчастях купил сетку, в Леруа купил хомуты. Притянул хомутами и нормально. Пришлось долго провозиться с вырезом под камеру и какие-то внутренние детальки. Кусачками вырезать долго, а маленькой болгарки под рукой не было. Конечно, если снять бампер, то было бы удобнее, но я и так справился 🙂 Сделал также как и дилеры (сравниваю с предыдущей)
4. Фары. Тут совсем просто. 4 болта открутили, разъемы сняли. Снимаем заглушки, вынимаем лампы галогеновые (бррр) и вставляем проверенные P7 Р15.
5. Собираем в обратном порядке. Пока колеса не одели ставим брызговики. Там вообще проблем нет. По передним досверливаем две дырки 8-м сверлом и ставим на пистоны из комплекта. С задними еще проще, там только одну дырку тем же сверлом высверлить и ставить на штатный крепеж + пистон из комплекта.
Одеваем колесья, опускаем авто на землю. И едем куда-то в другое место где есть либо яма, либо подъемник для развала/схождения. Ибо без этого не поставить подножки … но это уже другая история … 🙂
Ну вот как-то так 🙂
В следующих сериях:
1. Установка подножек (кратко)
2. FORScan и удобности (издание второе, переработанное и исправленное)
3. Сказ как ГАИ возвращали учет
4. Европа, я еду к тебе (онлайн повествование)
Как снять задний бампер форд эксплорер 5
Модель: Ford Explorer U502, MK 5 — Годы 2011-2019
Часть: Задний бампер
эксплуатация: Как снять задний бампер Форд Эксплорер?
Снятие заднего бампера Ford Explorer производится путем открытия двери багажника, чтобы можно было ослабить винты, крепящие задние фонари. После того, как эти винты будут ослаблены, можно будет снять фары с их корпусов, отсоединив их разъемы и отвинтив нижележащие винты, крепящие бампер. Остальные винты крепления бампера находятся внутри колесных арок и в нижней части самого бампера. После освобождения бампера его можно будет полностью отсоединить, установив новую запчасть.
Опубликовано 21 Октябрь 2022 by Scegli Auto
Как сбросить сигнальную лампу технического обслуживания (сервиса) на Dacia Duster?
Как сбросить настройки, когда загорается сигнальная лампа технического обслуживания (сервиса) в Dacia Duster? Сигнальная лампа технического обслуживания — это сигнальная лампа, которая загорается после пробега определенного количества километров и указывает, когда требуется обслуживание. Хотя рекомендуется выполнить услугу для проверки, можно сбросить сигнальную лампу на вашем автомобиле. Давайте посмотрим, как это сделать. Сначала нажмите кнопку со стрелкой вверх на руле, там будет написано «провести проверку», прокрутите вверх до слова «Проверена проверка работоспособности». Теперь заведите машину и подождите несколько секунд. Индикатор технического обслуживания должен исчезнуть.
by Scegli Auto
больше видео
- Как узнать код автомагнитолы 6000 CD на Ford Focus?
Опубликовано 30 Январь 2024 by Scegli Auto - Как найти и ввести код автомагнитолы в Dacia?
Опубликовано 30 Январь 2024 by Scegli Auto - Как подключить мобильный телефон с Bluetooth к Фиат Панда
Опубликовано 29 Январь 2024 by Scegli Auto - Какая схема предохранителей и где находится блок предохранителей Iveco Stralis?
Опубликовано 29 Январь 2024 by Scegli Auto - Как установить время на Volkswagen Golf
Опубликовано 29 Январь 2024 by Scegli Auto - Сброс лампочки замены масла на Honda SH 125 2017
Опубликовано 29 Январь 2024 by Scegli Auto - Расположение предохранителей и сменных ламп на Фольксваген Гольф 5
Опубликовано 29 Январь 2024 by Scegli Auto - Доливка воска Пежо 208
Опубликовано 28 Январь 2024 by Scegli Auto - Как сбросить сервисную лампочку на Пежо 2008
Опубликовано 28 Январь 2024 by Scegli Auto - Регулировка часов на Mercedes E-Class w211
Опубликовано 27 Январь 2024 by Scegli Auto
Для размещения рекламы на сайте Напишите info@scegliauto.com
ScegliAuto не несет ответственности за неточность данных в списках. Чтобы сообщить о какой-либо неточности или о вашем бизнесе (если вы владеете данным бизнесом), напишите по адресу info@scegliauto.com
Как снять задний бампер форд эксплорер 5
Модель: Ford Explorer U251, MK 4 — Годы 2006-2010
Часть: Задний бампер
эксплуатация: Как снять задний бампер Форд Эксплорер?
Чтобы заменить задний бампер Ford Explorer, вам нужно открыть заднюю дверь, чтобы вы могли ослабить болты, которые крепят задние фонари внутри их корпусов. После того, как эти болты будут удалены, вы сможете снять фару и отсоединить ее разъемы. Когда фары будут сняты, можно будет открутить нижние болты крепления бампера; все остальные болты находятся под прокладкой и внизу самого бампера. Когда они будут отвинчены, можно будет снять бампер и заменить его.
Опубликовано 20 Март 2022 by Scegli Auto
другие руководства, которые могут вас заинтересовать
- Ford Ford Explorer — прочее техническое обслуживание и ремонт своими руками
- дверь — Техническое обслуживание и ремонт других транспортных средств
- Ford Ford Explorer — Снятие обшивки передней двери Форд Эксплорер пятой серии
- Ford Focus — Как заменить заднюю дверь на Ford Focus?
- посмотреть все
Как сбросить сигнальную лампу технического обслуживания (сервиса) на Dacia Duster?
Как сбросить настройки, когда загорается сигнальная лампа технического обслуживания (сервиса) в Dacia Duster? Сигнальная лампа технического обслуживания — это сигнальная лампа, которая загорается после пробега определенного количества километров и указывает, когда требуется обслуживание. Хотя рекомендуется выполнить услугу для проверки, можно сбросить сигнальную лампу на вашем автомобиле. Давайте посмотрим, как это сделать. Сначала нажмите кнопку со стрелкой вверх на руле, там будет написано «провести проверку», прокрутите вверх до слова «Проверена проверка работоспособности». Теперь заведите машину и подождите несколько секунд. Индикатор технического обслуживания должен исчезнуть.
by Scegli Auto
больше видео
- Как узнать код автомагнитолы 6000 CD на Ford Focus?
Опубликовано 30 Январь 2024 by Scegli Auto - Как найти и ввести код автомагнитолы в Dacia?
Опубликовано 30 Январь 2024 by Scegli Auto - Как подключить мобильный телефон с Bluetooth к Фиат Панда
Опубликовано 29 Январь 2024 by Scegli Auto - Какая схема предохранителей и где находится блок предохранителей Iveco Stralis?
Опубликовано 29 Январь 2024 by Scegli Auto - Как установить время на Volkswagen Golf
Опубликовано 29 Январь 2024 by Scegli Auto - Сброс лампочки замены масла на Honda SH 125 2017
Опубликовано 29 Январь 2024 by Scegli Auto - Расположение предохранителей и сменных ламп на Фольксваген Гольф 5
Опубликовано 29 Январь 2024 by Scegli Auto - Доливка воска Пежо 208
Опубликовано 28 Январь 2024 by Scegli Auto - Как сбросить сервисную лампочку на Пежо 2008
Опубликовано 28 Январь 2024 by Scegli Auto - Регулировка часов на Mercedes E-Class w211
Опубликовано 27 Январь 2024 by Scegli Auto
Для размещения рекламы на сайте Напишите info@scegliauto.com
ScegliAuto не несет ответственности за неточность данных в списках. Чтобы сообщить о какой-либо неточности или о вашем бизнесе (если вы владеете данным бизнесом), напишите по адресу info@scegliauto.com
Замена заднего парктроника
Добрый день, уважаемые форумчане. Ещё зимой после непонятной погоды в виде снег/дождь/мокрый снег/ледяной дождь периодически стал «отваливаться» парковочный ассистент или, как говорится в простонародье, парктроники. Причём проблема решалась обычным перезапуском двигателя. Но уже ближе к лету машина постоянно стала выдавать вот такую ошибку
Так как своего сканера у меня на тот момент не было (об этом чуть позже), я поехал к ОД, где обслуживаю уже несколько лет все свои автомобили. В результате диагностики мне приговорили задний правый датчик. Удовольствие стоило 15$. Уже тогда меня посетили мысли, а не купить ли себе OBD и в следующий раз (тьфу-тьфу-тьфу) самому смотреть что да как.
Поиски датчика в Беларуси не привели к успеху, т.к. за б/у датчик оригинал просили что то около 60-70$ по тогдашнему курсу. А меня давило «земноводное» отдавать такие «грошы». В мае я в очередной раз сваливаю в командировку в страны » замерзающего загнивающего капитализма», а супруге даётся задание приобрести у желтолицых друзей парктроники и диагностический сканер. Перед отъездом я снял не работающий парктроник, а разъём заботливо укрыл пакетиком). Надежда, что всё заработает при отключенном одном датчике не оправдалась…
Прошло 3 месяца… Супруга научилась вспомнила, как парковаться по зеркалам + камера в помощь. Все посылки давно пришли и ждали своего часа. От установки у ОД она отказалась, т.к. там запросили почти 100$ за установку парктроника, объяснив это необходимостью снятия заднего бампера. Поэтому всё это дождалось меня)
Ещё по видеосвязи я сравнивал старый и новые датчики. Они кстати в описании были от Ford Edge. Теперь пришло время сравнить их вживую
Почти, почти идентичные. А значит едем в гараж…
Кстати мне «повезло» с вышедшим из строя парктроником: задний правый датчик можно изловчиться и достать, не снимая весь бампер.
Нужно снять задний фонарь
Открутить пару болтиков на бампере сверху
Открутить пару болтиков под пластиком арки и в местах крепления защиты арки колеса ключиком с размером, который никогда не попадал в мои руки прежде)))))
Ну и в конце надо полежать под задним бампером, уворачиваясь и отплёвываясь от всего, что летит сверху
И вуаля-мы можем добраться до места установки крайнего правого датчика
На всё про всё у меня ушло наверное минут 20. Датчик встал как родной. Ошибка ушла. Протестировал кстати и диагностическую приблуду: удалил ошибки) Приложение по QR коду из коробки отказалось скачиваться в моём регионе и я скачать в Play Market что то похожее и бесплатное.
Прошло 2 недели-полёт нормальный: всё пикает и отображается на дисплее.
Всем мир, бобра и чувство габаритов!)))
P.S. Все мои заметки о моих трудовых путешествиях по разным странам оказались заблокированы из-за нарушений правил сайта. Сейчас придётся всё это переносить в личный блог. Так что вэлкам туда, если интересно ЖМИ ТУТ…